Обратился по замене бампера и протечки масла. Сделали все быстро, нашли и подсказали, где можно контрактный бампер купить и установили, по покраске договорились на март. По маслу еще понаблюдаем, ну а так за скорость и сервис респект.

Делал электрику здесь, загорелись двери. По сути лампочка так и осталась гореть, только тусклее, причину поломки не выяснили, сказали, типа если еще раз загорится, то приезжай. Отдал 1000 за все это. Не советую их, особенно мастера Александра и второго в очках

Оооо! Не вероятно, но факт 02.11.12 позвонили из сервиса и сообщили: "Ваша машина готова, могете забирать". На 8 дней раньше! Приехал, посмотрел, ни чего плохого не увидел. Наплыв убрали, в основном проблемы с электрикой решили, антифриз залили, тормоза прокачали. Осталось разобраться почему не работает лампа габаритного правого заднего фонаря. (Этот фонарь менялся целиком.) Честно сказать, это пожалуй единственная претензия. Брррр! Машина грязная и снаружи и внутри. Понятно, что автосервис не автомойка, но все же, после того как я машинку отмыл ВСЮ, она совсем по другому стала выглядеть. Вот если бы её мне такую сразу на выдачу, вот это был бы СЕРВИС. Теперь итоги работы Ярсервиса в целом. Конечно удобно, когда запчасти к авто ищет и приобретает сам специалист. Меньше хлопот клиенту и ошибок при выборе продукта нет. Однако в таком случае приходится платить чуть ли не в 2 раза больше. Пример, блок АВС еще в июне на Калинина стоил 1 тыс. руб. Мне он обошелся уже в 2 тыс. Фирменный значек "Тоуота" на переднюю решетку - 850 руб. И так далее и тому подобное. В целом запчасти и детали для ремонта мне встали в 6850 руб. Работа 1400 руб. В общем, то терпимо. Ну а покраска, как и договаривались 32 000. ДОРОГО. Это конечно минус данного сервиса, зато гарантируют качество покраски. Непосредственно сервис можно оценить на твердую 4. Если есть время и деньги и случилась неприятность с вашим железным другом тогда советую данный автосервис! И вот что еще интересно! Когда приехал забирать машину увидел у менеджера двух китайцев. Сдавали свою машину в ремонт. Интересно, а какого хрена они не пользуются услугами своих китайских автосервисов. ВСЁ!!! Надеюсь.

Напомнил о себе в прошедшую пятницу 26.10. Не вытерпел, не дождался субботы. Главный спец (назовем его так, с кем я веду все переговоры) по телефону сообщил, что к ремонту моей машинки приступили и даже прикупили кое что из оборудования и запчастей на сумму 3400 руб. Сказал, что делать мне в сервисе не чего. А тут оказия и вчера, в полдень, я нагрянул. О-о-о! Крашеная стоит в боксе. Точнее, окрашены все вновь установленные элементы. Видимо их снимали для покраски, так как остальные элементы остались грязными. К стати, китайцы Хуа Шен при покраске бампера его не снимали. Освещение в боксе не самое яркое, но все же один косячек на заднем бампере был мною обнаружен. Объяснение мастера маляра меня ошеломило: "это наплыв пластика". Блин, если бы это был наплыв титана, я бы понял и простил, но не убрать кусочек китайского пластика, не понимаю. Выяснилось, что существуют некоторые проблемы с автоэлектриком. Это означает только одно, что машинка выедет из автосервиса с недоделками. Делать нечего, на эти недоделки я согласился, хотя зря наверное. Это как у врача: "Я вам зубик просверлю, а пломбу сами поставите". Как то так. В общем главный спец меня в курсе дела держит. С ним по телефону и по мылу обсуждаем все проблемы. Всё равно, остается чувство как будто я что то лишнего прошу и совсем задорма. Про деньги еще пока не разговаривали. Вот темка то будет!

Прошло пол месяца. Пока от специалистов и руководства Яравтосервиса ни каких новостей или просто сообщений не поступало. Прискорбно, закрадывается мысль, что и здесь придется напоминать о себе. Что ж, поеду в субботу, напомню. Родственные чувства остывают.

Прикольно. В режиме реального времени отслежу как все таки работают спецы Яравтосервиса. Итак. Сдал машинку в ремонт с покраской по элементно. Сдал сегодня в 12:45. Нуно сделать: 1. Заменить блок ABS. После замены принять решение о замене электрического разъема на нём. У имеющегося разъема поломан корпус, но провода и контакты все на месте. 2. Определить и по возможности устранить причину постоянного свечения индикатора "Ручник", индикатора "Диагностики движка", индикатора "ABS" и не работающего спидометра. 3. Заменить тросик открытия капота. 4. Заменить емкость омывателя лобовухи.. 5. Закрепить клипсами задний бампер и внутреннюю обивку в багажнике. 6. Заменить шланг кондиционера и завертеть прилагаемый болт. 7. Закрепить вентилятор на радиаторе охлаждения. 8. Заставить функционировать габаритные огни. 9. Установить защиту двигателя. 10. Собственно покраска: - 2 передних крыла. - 1 заднее крыло. - бампер передний и задний. - капот. Приняли в сервисе как родного. Однако, только за покраску снимут 32 тыр. Сколько за ремонт и детали пока молчат. Ну и главное. Машинка будет готова через 1 месяц, т.е. 10 ноября с.г. Пипец!!! Внес предоплату 8 тыр. Ну что же, посмотрим!!!!!