разваливается стартер на аутлендер 1 живу в районе позвонил вчера в вольтаж -сегодня в 8-30 на лепсе 24 диагноз ремонт дороже нового он есть в наличии сейчас ставят все отлично с гарантией.обращаюсь второй раз в этот сервис делали генератор на т 4 7лет назад.

У меня Портер I, потекла рейка. Новая в районе 20т.р. не вариант, позвонил в Вольтаж, сказали пригоняй, ремкомплекты на ваш автомобиль есть. Пришлось записываться, но сделали быстро, часа за три управились. Рейка как новая стала, молодцы и делают хорошо и запчасти есть, не надо заказывать и ждать.

Делал генератор, оказался в наличии. С гарантией! Отдал машину, позвонили, разложили что к чему, сказали стоимость. О все можно договориться!

Звонил в субботу, хотел записаться на сход-развал, записали только на понедельник и добавили "в понедельник звоните уточнить детали". Позвонил, сказали нету электричества, перезвонят. В итоге на меня положили болт. Никто не позвонил, не перезаписали на другой день. Не хотите работать, так сразу и запишите на свой автоответчик!!!

Обращался по поводу ремонта печки, сделали быстро, работает отлично. Много в продаже нужной мелочевки, цена нормальная.

Два раза ремонтировала стартер. После первого раза через три месяца снова раскатало подшипники, предъявив претензию. Ребята которые работают,сказали.что подшипники не меняли, при этом подшипники мне были старые показаны. После второго раза вроде всё работает. Я отдала в ремонт печку. Летом я её не эксплуатировала,но после двух месяцев работы печку включать не возможно, визг стоит аж уши закладывает. При этом все гарантии заканчиваются, и как всегда в вольтаже виноват заказчик. Ни кому не рекомендую туда обращаться.

Не фирма , а ферма,хуже не придумать, звоню из Чепецка, говорят приезжайте,приехал не приняли вообще, занято на 2 дня вперёд,уехал обратно, никаких извинений за потерянное время и деньги не добился,никому не советую обращаться,берегите своё время и деньги

В апреле 2015 сдал а/м Ford Focus II в "Вольтаж" для ремонта рулевой рейки, т.к. она незначительно стучала. Через несколько часов после сдачи а/м, мне позвонил администратор и сказал: Для ремонта необходимо заказывать з/п, по времени длительно. Предложили купить у них новую р.р. Я согласился. Ближе к концу этого же рабочего дня мне позвонили и сказали, что машина готова. На моё требование забрать свою рулевую рейку, последовал отказ. Обосновали тем, что она разобрана. Предложили скидку, если я оставлю б/у зап.части. Через три мес. рейка снова застучала. Обратился по гарантии. Уточнил у мастеров новая ли была рейка, сказали - да. Перед окончанием гарантийного срока, рейка снова застучала. По гарантии обратиться не успел. Рейка стучит. Поехал в сервис Вольтаж разбираться. Оказалось, что рейку мне поставили восстановленную, а не новую!!! Обратился к автоюристам.... Продолжение следует...

Однажды решили отремонтировать генератор в ''Магазин-склад Вольтаж-Киров'' , было это в конце апреля, на дворе июль месяц и уже трижды он был на ремонте по гарантии, да денег не берут, но как я могу быть уверен в своем железном коне? если в последний раз я ехал с области на одном аккумуляторе! СОТРУДНИКАМ ВОЛЬТАЖА: - Ребята, не умеете делать не стоит и лезть, лучше бы я в тот раз вместо того чтобы нести его к Вам на ремонт сразу бы купил новый! Для себя Вы также делаете? Руководство, примите меры! НЕ РЕКОМЕНДУЮ ОБРАЩАТЬСЯ В ЭТУ ОРГАНИЗАЦИЮ! ПРЕДЛАГАЮ СОСТАВИТЬ КОЛЛЕКТИВНОЕ ИСКОВОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ по качеству выполняемых работ!

Уважаемые автолюбители! Если вам придется ремонтировать стартер или генератор, и не хотите что бы ваш двигатель УБИЛИ напрочь, не обращайтесь в этот колхоз. Мне пришлось обратиться по незнанию в эту контору, с ремонтом стартера. Стартер им пришлось снимать с моей машины самим. Когда я узнал что они сняли еще и генератор с приводным ремнем я был в шоке. Менеджер по приемке авто, настойчиво мне объяснял, что с таких машин они всегда так снимают стартера. В руководстве по ремонту четко написано, " что бы снять стартер необходимо снять опору двигателя". В результате ихнего ремонта, ручейковый ремень у меня разлохматился и попал под ремень ГРМ. Клапона встретились с поршнями. Заключение независимого автосервиса " Замена двигателя" Стоимость замены мне обошелся в 100 тыс.руб. Автомобиль AUDI-ALLROAD 2001г.в.