Приезжал в этот автосервис полтора года назад. Много всего делали: меняли колодки, масло, фильтры, промывали радиатор, ремонтировали вмятину на пороге и восстанавливали дверь. У двери неправильно выбрали цвет подложки, через месяц пятнами пошла.

на этот раз оценка три с натягом. Я поставил бы неуд, но новый год все дела. Приехал по записи к 9:00 сразу на мойку. Помыли замечательно, претензий нет. Ну а дальше началось... Как оказалось с утра мое место в сервисе не освободилось - яма была занята. Подьемник для большегрузов мою машину не поднимает слишком широкая будка. В мороз пришлось после мойки в -30 стоять машинке на улице. Вся обледенела и резинки заиерзли. Заехал в сервис только в 10:30. Опять не понятки -нет заказанной мною запчасти, хотя я уточнил перед поездкой пришла она или нет. Сказали пришла... Ладно меняем масло фильтр и домой. Ужас в том, что слесарюги заливают масло в двигатель из грязных канистр из под омыавайки. воронку перед заливкой масла даже не протерли. Выскахал претензию администратуру - та просто на меня как на дурака посмотрела вышла и тут же зашла И ничего не сказав села на место. Короче ужас.

Вот что вам это рассказывать. Во-первых Хина! В этом сервисе хино то никогда не было. Для них это слово сродни матершинному. В каком то году пробовали ну и что - не пошло вот что? Нет у них соответствующего оборудования по ремонту хин. Запомните, это сервисный центр хундай, только хундай, и больше ничего! Парни которые там работают только умеют делать эти машины. Как говорит мой знакомый - слесарь, хино и исузи, мы только сломать можем. Так что если у вас не хундай, нечего писать тут гневные отзывы. Повышаю репутацию, оценкой 5

А вот в Юме на Космонавтов 107 мне понравилось.......подъехал по записи к 9ч,оформили бумаги,загнали в 11 бокс,парни начали под машиной ползать.....Приехал я с колодками,ибо загорелся датчик износа колодок и пробег 400тыс и еще подозрюха была на продольную тягу (стук под кабиной). В итоге парни диагностировали,что колодкам еще бегать и бегать,равно как и тяге продольной, а причиной всех бед стали умерший датчик износа колодок справа спереди и умершая передняя подвеска кабины(лопнули пружины и т.д.) Все четко,грамотно и по стоимости нормуль: диагностика подвески 500р и электрики в 17 боксе 500р. Итого 1000р! Как затарюсь запчастями поеду к ним же на ремонт!

Сгонял я намедни в сервис на Раевского......прочитал,что парни напрямую со слесарями договариваются.......захожу в 8 бокс,стоит из грузовых одна Хундайка,в ней парняга ковыряется. Спрашиваю его: мне бы 500-ку по ходовой потрясти? Он мне кричит: погоди,ща у парней узнаю! Ушел в подсобку......возвращается и заявляет,что по Хинам у них ваще мастеров нет!)))Ладно,говорили еще в 13 боксе Паша есть.Иду туда,ловлю Пашу,общаемся......он кричит,пойдем я тебя с парнями познакомлю и повёл меня в......8 БОКС))) Я говорю,тормози братан,у этих чертей я уже был,они свое счастье прое..!!! Короче,этот Паша согласился посмотреть машину,но предупредил,что колодки они не клепают,наконечники не восстанавливают,а все куда то отвозят и кто то где то делает! Другими словами - никто ни за чо не отвечает и крайних никогда не найдешь! ВЫВОД: ну и нафига нам такой сервис???)))

Читал предыдущий отзыв и не смог понять. Мне надо просто зайти в этот сервис и спросить Андрея? По запасным частям у меня уже был казус (читайте мой отзыв про уралкомтранс запчасти) я так понимаю они в одном офисе сидят с ними. Звонил туда хотел поменять втулки на рессорах мужчина озвучил какой то совсем неподъемный ценник 6800 за сторону. Интересно было бы узнать какой ценник напрямую если делать. Может есть у кого телефон или опыт ремонта напрямую? Мой емайл igoresha1980@yandex.ru

Мда, понапишут всякого. Лично мне в этом сервисе все нравится. Да все! Я не обслуживаюсь там, как все. Я просто приезжаю, договариваюсь с человеком который занимается там ремонтом, он загоняет и ремонтирует. Зачем мне знать как работает офис, как склад работает, когда я знаю что мой автомобиль будет отремонтирован как надо. Думаю не выдам большого секрета, что это и для меня выгодно. Схема такова. Мне нужна замена шкворня, я звоню своим знакомым в этом сервисе, мне назначают время и я приезжаю в назначенное мне время. Мне сразу говорят сколько будет стоить работа. Допустим замена шкворня 8000 мне поменяют за 5000, нравится? Да. Скажу сразу, в этой организации слесарям такое делать открыто НЕ дают. Просто та же девушка которая на сидит за барной стойкой в их офисе, она тоже заинтересовано, так как денюшки которые я отстегну за работу, также осядут в ее кармане, ведь они не пройдут по бухгалтерии. Отсюда и вывод, почему девушка спит, на складе никого нет, на телефоны никто не отвечает. И дело тут отнюдь не в том, что всем пофиг. Просто они зарабатывают больше, чем платят им заработную плату. Не надо писать гневных историй, о том как плохо к вам относятся. Просто научитесь разговаривать. Прошли в бокс, доступ открытый, спросили Павла или Андрейку и все у вас на мази. Парни сами раскажут о схемах работы, как сделать дешёвыми запчасти и прочее. Трансэкспресс это наоборот рай. Да, а если нужны ещё бумаги для начальства, с этим тоже проблем нет. Все подробности у ребят в 13 боксе. Всем Удачи! И будьте проще и добрее.

Какой ужас! Мадам администратор при общении со мной даже звук в колонках не убрала, играла какая то американскя дрянь. Форменное неуважение к клиенту вылилось еще и ошибками в оформленных документах. Были выставлены лишние запчасти в документах, фильтра, наконечник которые мне не меняли. 10 раз подумайте стоит туда загонять грузовики или лучше найти получше.

Согласен с предыдущим оратором. Самое стрёмное, что за качество работ никто не отвечает. Если что случится, то запчасти клиента виноваты, или неправильная езда. Фирма развалилась. Никому не рекомендую.

Хеее удивительное рядом. Когда то год назад писал положительный отзыв об этом заведении, но друзья, куда всё изчезло? Первое! Похоже, что не я один заметил что девочка администратор летает в облаках? Не я один заметил, что грамотных специалистов не стало. Зачем мне снимали КПП если проблема была не в сцеплении? Хотите записаться туда на ремонт? Я пас.

Сразу хочу предупредить, сервис Раевского 13 это большое здание с кучей автомастерских. Пишу конкретно про людей которые сидят под вывеской "СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР HYUNDAU". Это 8 бокс на Раевского 13. Товарищи еще год назад Ваш сервис был лучшим в моих глазах и в глазах моего руководства. Боже, кого вы посадили за стойку!? HELP! Ваша сотрудница совершенно на разбирается в технике, мало того она путает, совершенно не информирует о состоянии ремонта и совсем не правильно его оценивает! Раньше у Вас был отличный специалист, но как я понял кадрами вы не дорожите и человек ушёл. Качество работ конечно хорошее, но если так дело пойдёт будем вынуждены искать новый сервис для ремонта. Если читает руководитель этого сервиса - сервис начинается с приёмной, не экономьте и всё же наймите грамотного человека и лучше мужчину, с девушкой просто не возможно общаться. Всех прелестей здесь рассказывать не буду, не хочу портить репутацию солидному сервису. Пока 3.

Случайно наткнулся на данный сервис , по замене опорных подшипников на Опеле, цена привлекательная! Денис - профессионал своего дела, потом заезжал еще раза два, менял масло и .т.д. Сервисом доволен .

Обслуживаем там машины организации. Хундаи, в целом сервис устраивает. Работают быстро если не задавать лишних вопросов. Вопросов не любят, орут, дерзят, толкаются, всё время напоминают, что может что-то в голову прелететь. Пару раз чинили в другом боксе там же на Раевского 13, небо и земля. Мастера зовут Андрей, очень аккуратный и внимательный. Огромный минус - не работают в выходные!!!

Хороший сервис, делают Бонги и Портера. Хороший моторист Пётр, он же делает диагностику дизелей. Очень внимательный мастер Дмитрий, всё покажет, всё расскажет. Рекомендую владельцам маленьких грузовиков типа Bongo и Porter.

Была жена, на Гетсе, отнеслись внимательно и вежливо, запитывали регистратор и меняли лампочки приборов, все быстро, качественно и не дорого, я бы сказал бюджетно, отдельное спасибо электрику Григорию Карпову, замечательный мужик :))) отличный специалист и хороший собеседник.