Не нашла на сайте РЖД обратной связи, возмущена обслуживанием в поезде 139/140, ехала с маленьким ребенком, специально покупала билеты в купе и именно вагон с кондиционером и биотуалетом, о чем везде было помечено и сказано! Но по факту, что туда что обратно, довольствоваться пришлось только биотуалетом, т.к кондиционеры у них законсервированны до лета (так мне пояснила проводник), на мой вопрос как ехать в такой духоте - ответила открывайте двери в купе! Почему я с маленьким ребенком должны спать с открытыми дверьми? В итоге открыла она окно в туалете, что в него было просто не зайти, т к там был адский холод. В купе грязно, пыльно, за несколько дней никто так и не прибрался, хотя обычно они и пол моют и пылесосят. Заказала еду для ребенка в вагоне ресторане, попросила посоветовать именно для ребенка! Чтобы было свежее и вкусное, но не тут то было, видимо от вагона ресторана стоит ожидать только вкусное название! В общем заказала я: котлету из телятины (аж смешно, что они ее так назвали) и на гарнир у них были макароны. В итоге принесли макароны остывшие и переваренные, а котлета вообще была не съедобной, прогорклая и не свежая, полуфабрикат из самого низкого сырья, даже не из мяса. Зато ценник то прям как в реальном ресторане за кусок крутого стейка! От сильной духоты у меня ужасно разболелась голова, попросила таблетку у проводника, на что она ответила, что мы не можем дать таблетку! А ещё странная система заселения пассажиров...вагон полупустой и именно наше купе забили под завязочку!(((( Хоть бы додумался кто сделать такую опцию при покупке билетов указывать с кем в купе они хотят ехать, а то как то не айс ехать с малышом и храпящим, вонючим мужиком, где не то что я, ребенок спать толком не мог!

А в поезде номер 141 есть туалет?На сайте нет точной информации! "наличие биотуалета не гарантирвано"

Все хорошо, чисто. Но какого хрена (это корень растительного происхождения) закрыли проход справа!?. Люди так ходят домой между прочим. А тут все забарекадировали. Вот и приходится, то через забор свободным лазанием, то через вокзал с вечно спящей охраной. Одни неудобства. И не надо говорить о безопасности! Вы для начала наймите бодрствующую охрану, а потом оценивайте варианты безопасности

25.03.17. Приехали за час до скорого поезда в Новосибирск. У меня ужас, во что превратили вокзал...церковь,храм...пахнет ладоном, бабушки-монашки-продавщицы.Весь второй этаж(самый теплый) в этой тематике протиснуться негде...везде заказать молебен, купить иконку...зачем? Неужели церквей тут мало? Зал ожидания пригородный мест мало, холодно... людям сесть негде. Смысл вокзала так такового?....ааууу администрация очнитесь!

Этот отзыв про скорый поезд Томск-Новосибирск (и обратно). Никогда больше в жизни я не поеду в Новосибирск автобусом. И блаблакаром не поеду. Только "электричка". Купить билет можно на сайте РЖД, у которого одна беда - он не первый в результатах поиска по запросу "электричка томск-новосибирск". Сайт tutu.ru берёт полторы сотни комиссии, оно того не стоит. Потому смело заходите на rzd.ru, и выбирайте себе места. Билет стоит 550 рублей (автобусом, на минуточку, больше 700). Сам поезд прекрасен. Чисто, комфортно, дружелюбные проводники, мягкие регулирующиеся кресла, широкий проход между ними и много места для ног. Туалеты био, их два. Есть чай, кофе, сласти, цены более-менее. Поездка - одно удовольствие, не укачивает, не трясет, не пахнет бензином. Поезд идет по расписанию минута в минуту. На соседнем сидении оказался мужчина той же степени разговорчивости, что и я, и 4 часа для нас пролетели ну очень быстро. Вообще вся поездка отлично задалась, во многом благодаря скорому поезду №144! Рекомендую!

Маленькому городу - маленький вокзал. С такой мыслью я втиснулась в это здание в полпятого январского утра. О том, что здесь есть зал ожидания, узнала лишь из отзыва ниже. Навигации ноль. Да и не полезла бы я на второй этаж с сумкой. Пришлось ютиться на холодном подоконнике у выхода в ожидании поезда. Таких бедолаг набралось человек сорок. Все уставшие и сонные, а присесть некуда. Больше ничего о вокзале не скажешь. А ведь замерзший и почти спящий путник был бы рад обнаружить в пределах видимости горячий чай или указатель к туалету, например.

Вокзал Томск-1 удивляет своей идилличностью. И это наблюдается примерно лет 10. До этого поездов было много и народу на вокзале - еще больше. Но потом РЖД заэкономилось совсем, и стало никуда не уехать. Четыре маршрута поездов - издевка для полумиллионного города. Это отзыв о работе РЖД. Теперь о вокзале по порядку. На площади - все чинно. Только из трех входов открыты обычно 1-2. Посещаемость низкая, охранники, даже если они предусмотрены у каждого входа, ленятся открывать. Зачем же нужно было их столько строить? Здесь нужно обратиться к архитектуре здания. Вычурно, дорого, но неудобно. В начале 2000-х когда его строили, лоск был важнее удобства. Нет пандусов на второй этаж, где зал ожидания. Из-за того что зал ожидания на втором этаже - он практически не посещается. Люди прибывают на вокзал не больше чем за час до поезда. поднимать себя и багаж по ступенькам они не хотят, все толпятся внизу. Зато солидную часть первого этажа занимает сервис-центр. Это такой кассовый зал для ВИПов - с цветами в кадках, кабельным телевизором и диванами. Только ВИПов то не так много - пространство используется нерационально. Нет высокой платформы. Для поездов дальнего следования можно было хотя-бы на первом пути организовать. А электрички отправлять со второго, низкого. Неудобный подземный переход - ведет в камеру хранения, из нее - в пригородный зал ожидания. Прямой тоннель на улицу вечно закрыт. Благо поездов на втором пути практически не бывает. С выходом на посадку тоже проблемы - выходы закрыты а замок, их открывают за 15 минут до прибытия поезда. До этого, независимо сколько пассажиров накопилось в здании - выходить нельзя. Хоть умри. В общем претензии к охране и к логике здания. "Умным" этот вокзал назвать нельзя. Наверное строился на вырост, но пока количество пассажиров "дорастет" - устареет его концепция и в здании будет невыносимо. Троечка.

По-моему из Томска на поезде можно уехать только в Москву, но вокзал здесь к 400-летию реконструировали шикарно. Красивое и снаружи и внутри. Помню в детстве мы тут любили перекусить в буфете.