Жесть с первой поставкой была. Фабрика груз отправила, ехал по китаю долго, опоздал в сборную машину. Потом неделю еще ждали, когда груз соберется. Потом два дня праздников было в Казахстане. Потом Ратек не в тот город в России увез груз. Короче, вместо двух недель пять. Сейчас транспортная сама на фабрике груз забирает. Более – менее стабильно все идет, хоть и бывают вопросы.

У меня такая была ситуация. Нашел производителя интересующего меня оборудования – станок для обработки металла. У станка очень большие габариты. Долго вел переговоры с перевозчиком. Договорились по цене и срокам. Фабрика китайская должны была передать станок в конце октября. Но, по факту почти на месяц дольше собирали. Перевозчик сначала сказал, что может до нового года не успеть. Потом все-таки забрал на фабрике и повез. Потом начали цену менять, что, типа, раз быстрее надо, то будет дороже, хотя изначально обозначали 3 недели на доставку. Хорошо еще, что контракт у меня свой с фабрикой был. Начал оперативно искать варианты по транспортной. Нашел СибирьТрансАзия. Сказали, что могут до нового года привезти. Условия согласовали, договор заключили. По факту в Россию успели затащить и растаможить, а с свх уже до нас до праздников не успели отправить. Из проблем. Очень много было вопросов по тех документации на станок. Три дня согласовывали документы с менеджером для декларирования. Была частично упаковка повреждена. Но, сложно сказать, может, на транспортной. Менеджер присылал фотографии со склада сибирьтрансазии, вроде, не было повреждений. Но, сам станок целый, запустили нормально.

По одному клиенту надо было быстро привезти заказ. Китайцы с фабрики сами посоветовали транспортную, которая другому их заказчику в Россию авто возят. Удобно было. Мне транспортная назначила менеджера, который с этой фабрикой на контакте. У них там уже нормально взаимодействие. Транспортная сама забрала на фабрике, до клиента прямо довезла. По срокам ок, там четыре дня в выходных выпало. Единственно, две недели документы ждали закрывающие.

С Китаем работаем относительно недавно, но за два года успели сформировать определенный опыт. Производителя нам рекомендовали, поэтому с ним, в основном, проблем не было, по крайней мере, по качеству товара. Но, были проблемы с перевозчиками. Заявленные сроки доставки почти никогда не соблюдались. Растрепанные места приходили. Потом одна из партий вообще зависла на месяц. Уже в конфликте начали разбираться, выяснилось, что перевозчик в черную отправлял, а документы рисовали на товар. СибирьТрансАзия предложила нам самим контракт заключить с поставщиком, чтобы от схем сомнительных застраховаться. А они нам по агентскому договору возят, декларации сами подают. Выходит дороже на платежах в таможню, но с документами все в порядке. Согласовали упаковку нам. На паллеты ставят теперь коробки и обрешетку делают. Проблему с повреждениями тоже решили, пока все хорошо.

С СибирьТрансАзия работаем чуть меньше года. Провезли 6 партий станков. Таможня все время пытается больше платежей взять. Выпускают под обеспечение все время, хотя одни и те же фрезерные станки всегда. Перевозчик сам с таможней морочится. Цену доказывают, но на таможне все время деньги болтаются. А так менеджер адекватный, все время на связи. Везут от фабрики до нашего склада в России. Документы все от русской фирмы. Платим все в рублях, перевозчик сам на фабрику переводит.

Мы работаем с Китаем уже более 10 лет. Наверное, уже со всеми транспортными компаниями работали. И с СибирьТрансАзией уже раньше возили. Сейчас опять начали. Товар у нас очень дорогой. Упаковку давно согласовали, доступы к вложению исключили, потери-порчи товара нет. Сроки почти всегда нормальные, фабрик много, но, в среднем, 20-25 дней поставка. Хотелось бы написать про сложности, но, когда знаешь, как другие работают…в целом, все хорошо, поэтому и возвращаемся уже третий раз к этой транспортной компании

Очень сложно найти перевозчика. Тысячи предложений в интернете, начинаешь общаться, большая часть на элементарные вопросы не может ответить. Особенно бесит, когда быстро надо. У нас сложная была ситуация, нужно было быстро привезти. По договору с клиентами сроки были ограниченные, поэтому искали альтернативу постоянному перевозчику, который морем возит. Позвонили в СибирьТрансазия. Коммерческое быстро получили, договор тоже быстро согласовали. Но! Когда подошли к забору груза на фабрике, перевозчик потребовал упаковку поменять. У нас груз объемный и хрупкий. Всегда паковала фабрика в картонный коробки, для контейнера нормально было. Для авто доставки пришлось три дня с фабрикой согласовывать упаковку, которую транспортная указала, плюс еще два дня переупаковывали. Ну, и денег поставщик взял еще за обрешетку. Но, в принципе, доехала нормально партия. Авто дороже выходит, чем контейнер, но сроки короче. Если быстро надо, можно работать.