Мужики. Офигенный автосервис. Всем советую. Обращаюсь сюда хотя давно уже переехал в другой район. Ведь самое главное, ребзя. ОТНОШЕНИЕ!!! Отношение к клиенту. У меня вообще не шевроле и не кадиллак. А имею я, ребзя Рено Меган 2008 года. Именно так. И она постоянно ломается. Горомыхучая, противная тачка. Где чтобы поменять несчастные расходники, приходится разбирать ровно половину машины. СЧертовы лягушатники! Они тщательно продумывают как обдурить клиента еще на стадии проектирования машины!!! Один против всех! Как говорится. Спасибо, хлопцы!

Абсолютно случайно наткнулась на этот автосервис. Осталась при положительных впечатлениях от обращения сюда. Обращение очень впечатлило. Такие брутальные красавцы-мужчины (это я для женского пола совет). В автосервисе чистенько (что я очень оценила). Люблю чистоту. Есть комната ожидания клиента. И самое главное диалог со мной. По делу. Не в духе ты тупая блондинка. А по регламенту необходима замена антифриза. Рекомендуем заменить. Что очень восхищает.

На шевроле лачетти устранили ошибку по катализатору. У официалов, которых осталось очень мало цена даже чтобы сбросить ошибку очень высока. Поэтому начал искать специалистов и наткнулся по хорошим отзывам на эту компанию. Вопрос был решен за маленькие деньги. Дурак, раньше не заехал к ним. Оборудование в автосервисе ничем не хуже официалов. Перешел под крыло к ним.

Приобрел Шевроле Тахо 2008 года в прошлом году. Машину брал в поезженном состоянии. Владельцем был руководитель какой то госструктуры. Пробег был около двухсот тысяч. Вместе с радостью от обладания ощутил недостатки большого пробега. Скрипы в подвеске, а самым неприятным был запах в салоне. Как позже выяснилось - это был запах антифриза. Как многие владельцы столкнулся с жадностью и непрофессионализмом официалов. Этот сервис нашел через интернет по отзывам Таховодов. Радиатор печки, пытался добраться до него сам. Неудачно. Решил не связываться. И не пожалел. Обошлось достаточно приемлемо. Даже показали как его быстро снять. Надеюсь не понадобится.

Менял переднее правое крыло, восстанавливал переднюю правую дверь и ланжерон на авто Chevrolet Cruze. Ударился об ограждение в район колеса по касательной, вроде не сильно, а наворотило на солидный ремонт. Сервис GM порекомендовали в страховой, приехал туда на эвакуаторе. Мастерская сразу вызвала доверие – все выглядит очень профессионально. Кузовщики насчитали на ремонт сумму которая меня более чем устроила. Машину обещали закончить за пять дней, после того как приедет новое крыло. Итог: отремонтировали машину вовремя и качественно, но при сравнении оттенка при искусственном свете, обнаружился небольшой разнотон. Администратор предложил бесплатно отполировать бампер, капот и двери, и различие наверняка уйдет. Отполировали за полчаса – все идеально. Я доволен!

Несколько раз ремонтировала бампера в этом автоцентре. Качество ремонта очень хорошее. Один раз после удара потеряла кусочек бампера. Автосервис, где покупала машину рекомендовали поменять бампер на новый. А здесь парни вырезали кусок из другого и сделали все отлично. Ну вообще бампера - это моя проблема. Еще улица такая тесная. Парктроники не всегда выручают. Поэтому предпочитаю ездить с подругой. Она смеется и называет себя ходячим парктроником. А отремонтировали быстро. Неделю пришлось помучиться на общественном транспорте. И все. Моя красавица снова блестит. Дополнительно заказывала полировку кузова. Машина сияла, как новая.

Раньше сама ремонтировала автомобили свои. Был у меня и Жигули-классика и Лады всевозможные переднеприводные. Могу и приварить и болгаркой отрезать если что. Но после покупки Опеля отказалась от этой затеи. Издевательство какое то. Свечи поменять и то нужен спецключ. Везде спецсъемники, спецключи. Или приходится что-то колхозить и придумывать. Сейчас ремонтирую машину в фирменном автосервисе "Джи-эм". Перестала задумываться о геморройных съемниках. Приехала, сдала машину, можно остаться и посмотреть как ее ремонтируют. А можно вообще заняться другими делами. Или опять брать ВАЗ))

Всем добра! У меня Cadillac SRX 2009 года. Брал уже не новым. Обслуживаюсь в GM-сервисе, как только купил. После покупки меняли расходники, заменили заднюю левую ступицу. Загудел подшипник. Она в сборе с датчиком АБС. Перегорела плата включения заднего правого фонаря. Цены на оригинальные автозапчасти кусаются. Заказывал неоригиналы, мужики из автосервиса подсказывали. Ну и на форумах помогли. Так что любой при желании может владеть Cadillac. Отличная машина. Только не обслуживайтесь у официалов. А ищите вот таких мужиков.

У меня Шевроле Трейлблейзер 2005 года. Делали в GM-сервисе муфту включения привода переднего моста. Чем удивили. Что сделали очень быстро и недорого. До этого то пугали меня все, что типа лучше дурачина гоняй на заднем приводе. Передний тепе нахрена не нужен. Ну я и гонял полгода на заднем. Пришли первые морозы, гололеды, грязи. И я ощутил себя совершенно беспомощным. Да Солярис жены лучше ехал, чем мой вседорожник. Поэтому поднакопил деньжат и поехал в GM. после ремонта остались еще деньги и чувство досады. Почему ж раньше дурак не заехал.

Очень хорошие жестянщики у них. У меня были сколы на передней части от гравия. Причем не сколы даже а вмятины. Пришлось ездить по отвратным дорогам какое то время. Поездил по мастерским. Везде говорят - давай чуть ли не полностью перекрашивай. И цены гигантские. Случайно в GM-сервис попал. И повезло, попались хорошие мастера. Локально отремонтировали - комар носа не подточит. Уже три месяца, пока ничего нигде не отвалилось.

Ремонтировал кузов Шевроле Лачетти. Брал в аренду, работал в такси. Влетел в пьяного незастрахованного идиOта, который выскочил на красный. Естественно деньги мне по страховке никто не вернул. Тем более, сзади в меня въехала еще одна машина. Хорошо, что пассажиров не было со мной. Думал, все, придется объявить себя банкротом. Но ребята выручили. Отремонтировали за неделю буквально. Не дали умереть с голоду. Спасибо, парни!

Машина Opel Corsa 2010 г. после окончания гарантии обслуживалась в автосервисе GM. До 120 тыс ничего серьезного не было, только вовремя проходила ТО. Потом застучала передняя подвеска. Диагностика показала – под замену рулевую рейку. Порвался пыльник и попала вода с грязью, внутри все ржавое и разбитое. Заказали мне рейку и наконечники на Эксисте. Поменяли за три часа. Ребята – профессионалы, машину знают хорошо. ТО делают всегда быстро, по деньгам - недорого. Отношение доброжелательное, дают советы, рекомендации. Сервисом очень довольна!

В автосервисе GM три года прохожу ТО на рабочем Сhevrolet Lanos. Недавно застучала подвеска - правая передняя часть. С утра погнал на диагностику. Итог осмотра - выявили потекшую стойку справа, изношенный шрус и шаровые. Полдня работы. Назвали сумму – ожидал больше. Быстро смотался за запчастями и на ремонт. Вечером ребята позвонили, машину можно забирать. Молодцы. Работают быстро, берут недорого. Делают хорошо, как для себя. Коллектив профессионалов.

Восстанавливал в данном автосервисе заднюю подвеску на Chevrolet Aveo 2012 года. Машину купил недавно и о проблемах знал. Предварительно отвез на диагностику, для понимания картины. Выявили целый букет. Через неделю приехал с запчастями сдал в ремонт – обещали отдать вечером. Поменяли: правый пошипник ступицы, сайлентблоки задней балки, амортизаторы и стойки. Машину забрал через шесть часов. Понравилась цена вопроса, профессионализм работников. Получил пару рекомендаций о проблеме спереди. Надо делать. По работе – все здорово, машина как литая, разница огромная. Через неделю планирую ремонт спереди.

Уважаемые Друзья! После свертывания продаж сервис шевроле в России оставляет желать лучшего. И кроме разве что Шевроле Нивы чиниться то особо негде. Официальные салоны потихоньку сворачивают сервис и гарантийный ремонт. Тем более отрадно, что остались еще профессионалы своего дела. Муж перешел на обслуживание своей шевроле в автосервисе Джи Эм на Каширском шоссе. Теперь купили мне старенький опель, муж сам налаживать не умеет. Поэтому переведу на обслуживание в Джи ЭМ. Устраивают цены и отношение персонала. Довольно приличная комната ожидания.

Ремонтировал в данном автосервисе Опель Вектра С 1.8 седан - заднюю ходовую часть, а также менялся натяжной ролик и ремень генератора. Приехал со своими запчастями, заранее договорившись по времени. В течение трех часов специалисты поменяли пару стоек заднего стабилизатора вместе с втулками, заменили сайлентблоки задних продольных рычагов. Ремень генератора, постоянно визжащий в дождливую погоду вместе с натяжным роликом установили новые. Мастера – толковые, работают быстро, уверенно. Стоимость работы порадовала, рассчитывал на большее.