Все хорошо. Даже заправщик появился.

Раньше заправлялся часто, а сейчас прекратил совсем. Авто заглох, пришлось вызывать эвакуатор,отвезти в сервис,через час позвонили и сказали что выкрутили свечи запах как олифа. Топливо оплачивае компания, я отчитываюсь чеками-последние три заправки были по дороге с аэропорта. Больше не заправляюсь на этих заправках, даже если бенз дешевле.

Роснефть продолжает разочаровывать, по крайней мере именно эта АЗС. Суббота, 6 утра. Загорается лампочка топлива, через пару километров АЗС. Решаю не тянуть и сразу немного залить. Заправился простым АИ-92, после прошлого раза к Форе даже не прикасаюсь, 13,33 литра (500 рублей). Через 40-45 км снова загорается лампочка топлива. Я, конечно, понимаю, V6, 2,5 литра, 200 кобыл... Но не могут они жрать так много! Зимой средний расход около 15-16 литров на 100 км, а тут получилось более 26 литров на 100 км. При этом, машина исправна и повышенный расход не наблюдается. По этому маршруту езжу почти каждый день, заправляясь именно тут, но так рано впервые, поэтому знаю как далеко можно уехать, заправившись тут на одну и ту же сумму. Вывод один - ночной и дневной литр бензина на Роснефть отличаются по объему...

В почти пустой бак залил 25 литров Фора 92. Через полтора часа машина заглохла. Спустя пару дней попыток завести разными способами, выяснилось, что умер бензонасос. После вскрытия бака, выгреб рукой три горсти льда, сколько еще воды осталось в баке неизвестно. Самое обидное, что заправляюсь тут достаточно часто и в тот раз впервые решил залить бензин Фора. Как оказалось, Фора 92 от обычного 92 отличается только повышенным содержанием воды...

Слив бензовозов в самый разгар дня, неправильно это