Учился одновременно на категории "A" и "B". Теорию преподователь рассказывал грамотно и интересно, включал обучающее видео. Медицина - уровень средний, так для галочки. Психология - не про вождение, но если собираетесь стать родителями можно послушать. Тренажёры. 3 занятия по два часа. В учебном классе два тренажёра, один нормальный, другой половину времени не работает. Вождение "B", занимался у трёх инструкторов. Инструктора хорошие, объясняют толково, с ними можно научиться. Была возможность поездить по в реальных сложных условиях, с нестандартными ситуациями. Авто нормальные, почти без нареканий, единственный минус зеркало бокового вида приходится рукой настраивать (рычажок сломан). Вождение "A". Инструктор обучением практически не занимался, Выдавал мотоцикл уходил заниматься своими делами. Человек сам по себе грубый, с ним тяжело общаться. Ещё минус мотоцикл - это Зид Lefan 200, не лучший вариант для первоночального обучения. Сложно маневрировать, быстро едет на холостых оборотах, сильно рвёт при малейшей подгазовке. Администрация. Тут сплошные минусы. С ней невозможно договориваться, отношение хамское. По договору в стоимость обучения не входит экзамен, правда за него и доплачивать не надо, часы вычитаются из вождения. По закону должно быть 54 астр. часа вождения на автомобиле (на тренажёре может быть только 2 часа не больше), фактически получается 23 занятия * 1 ч. 45 мин. = 40 астр. часов., 2 занятия отводится как бы на экзамены (внутренний и ГИБДД). Помимо этого, если не успеваешь до экзамена откатать все часы занятия так рисуют. Экзамен на "A" в назначенный день отменился из-за погоды, администрация не посчитала нужным провести этот экзамен в другой раз, и сказала идти сдавать в другом месте. То есть на экзамен меня практически кинули. Общее впечатления: на "A" в этой школе точно не стоит учится. На "B" можно, думаю это не самый худший вариант за эти деньги, но в любом случае мошенничество с часами считаю неприемлемым. P.S. со здачей экзаменов у меня проблем не было, сдал с первого раза.