Менял масло в двс и мкпп 10.06.18,по двс все хорошо. На следущий день потекло масло из МКПП,приехал обратно,произвели осмотр,потек сальник. Сказали что они не причем, хотя до меня позже дошло что масло он заливал нагнетателем аппаратом под давлением,скорее всего сапун не справлялся и сальник выдавило, в общем заплатил ещё за замену сальника. При его замене мастер порвал пыльник гранаты, тоже сперва отпирались что это не они,но если бы я рядом не стоял в процессе,то не доказал бы. В итоге пыльник заменили бесплатно. В общем нагорел на замену сальника мкпп.

В "реакторе" лечил не раз машины, разных марок. Были маленькие ньюансы на которые можно махнуть рукой. Но в очередной раз махать не захотелось. 1) Поменяли масло (Форд куга) не сбросили межсервисный интервал, через определеный не большой киллометраж выскочел чек(машиной владею 3 месяца) с глазами большого размера приезжаю на диагностику, в компьюторе ошибка "загрязненое масло ДВС", естественно ошибку удалили сбросив меж сервисный интрвал ( Спасибо дизелистам, особенно Евгению Солодухину и понимающий, и грамотный). 2) Поехал менять свечи накала. В моторке разобрали, дизельщитки поменяли и вроде все хорошо. Начали собирать и автослесарь попутал местами дворники!!!!!! В следствие чего лобовое стекло начало крашиться и трескаться после их включения. Вину они признали(произошло все в ангаре под камерами)! Попросили подождать пока пришлют оригинальное стекло. Но!!!! Сегодня начались звонки, с комментариями что лобовое ищут б.у. и его установят. ( Родное лобовое, полность с подогревом,альтермальное и датчик даждя) На вопрос , зачем мне чьё то старое,возможно и очевидно пошорканое стекло, был ответ, -"ну у вас ведь тоже не новое".... Конечно ситуация уже не нравится... За три дня они не смогли найти б.у. стекло. Я так и езжу с полность треснутым,трещены растут и увеличиваются ( это я сообщил мастеру по телефону, он предложил НЕ пользоваться автомобилем,но я так не могу, к сожалению) Не смотря на мою первоначальную лояльность к происшедшему, на данный момент видно, что они пытаются выйти из ситуации затратив ,как можно меньше на это средст( у официалов стекло около 61 000,на exist 47 000) Попутно повредился дворник с внутренней стороны(они зашкурили и пшикнули с болончика, и осколок ЛКП на капоте размером конечно 2*2мм,но это потенциальное место коррозии они и я не заметили сразу. Стоит ли доверять им,выбор личный. P.S. сообщение отправил в службу поддержки.

Это просто лол! Да, может для кого-то сумма в почти 30 тр за ремонт это мелочи, но не для меня. Около 1 года и 4х месяцев я обратилась к вам. Вы конечно устранили течь в районе гбц. Заменили в Пежо 207 почти все, что только можно. Ремень, ролики, сальники и прочее. Поездив почти полгода, опять образовалась течь, которую вы кое как по гарантии устранили. Но с нервами и скандалом. А теперь машина пробежав едва 10 тыс км, опять с течью в том же месте. Как??? Ну да, вам же пофиг. Деньги содрали и все. Криворукие мастера у вас в отделе «двигатели и агрегаты». Полукапиталка двигателя не ломается через 10 тыс км!!!!

Ох, я знал, конечно, что Реактор - халтурщики, но надеялся, что хоть здесь, на Ватутина, все-таки делают ремонт более-менее, ибо не первый раз к ним наведывался. Скажите, как можно назвать незатянутый болт-"пульку" в креплении кардана рычага выбора передач и поставленный ЗАДОМ НАПЕРЕД СТАРЫЙ УБИТЫЙ И РАЗМОКШИЙ пыльник? Лада Калина. Надеялись, что, когда после такого "ремонта" у меня развалится механизм выбора передачи и машина снова встанет, я опять к вам поплетусь? Спасибо вам, конечно, что подняли машину из "недвижимости", поменяв развалившиеся гранаты и сделав это быстро и за ночь, до утра. Но если уж беретесь ремонтировать - делайте нормально, а не на "и так сойдет, а потом, глядишь, он снова к нам приедет делать то, что мы поленились".

Здравствуйте. Посещаю данный центр второй раз. И без накладок никак не получается. В первый раз не могли три сотрудника определить мыть или не мыть мне машину. По итогу все равно сказали мыть. Пришлось побегать мне между боксами в поисках решения. Это не очень удобно и затратно по времени. Сегодня записана на шиномонтаж к 17.00. Да, на записи предупредили , что возможна задержка, но не на несколько же часов!? Как мне пояснили-нн вышел второй мастер. Мне от этого должно стать легче или что!? Я специально сюда приехала переобуться, чтобы была запись и я быстрее попала на услугу, ТК у меня маленький ребенок и каждая секунда на счету. Я не довольна таким обслуживанием.

Сегодня был в реакторе, по неосторожности забыл ключи в салоне автомобиля.....и он закрылся. Обратился к Надточию Константину, за помощью. Он не остался равнодушным и помог мне в этой проблеме! Спасибо ему!

Сегодня я заменил в моем nissan sanny ступичные подшипника на задних колесах и стойки, а также пружины. Все вместе встало мне в 12тр, отмечу много предложенных вариантов стоек от дешевых до дорогих вариантов. Работа по замене бесплатно, это тоже приятно. В следующий раз мне порекомендовали заменить свеч и катушки и провода, причем также есть варианты и дешевых запчастей и подороже. Я не очень специалист в брендах, экономия на первом плане. Работой реакторских специалистов доволен.

Делаю тут ТО, все чистят, меняют, пусть цена не дешевая, но оно того стоит. Раньше обращался в разные места, везде были какие-то косяки, ту пока тьфу тьфу все нормально. Мойка тут тоже хорошая. Я доволен!

Покупаю здесь все фильтры более 5 лет. Услугами СТО не пользовался ни разу - еще не было повода, но все время "имею в виду" и в случае проблемы буду обращаться именно сюда.

Приятно удивлён. Работа по всем современным стандартам ведения бизнеса и сферы услуг, можно выделить индивидуальный подход к клиенту, разделение труда и работы сотрудников, спокойствие, вежливость, их внешний вид, мотивацию. Видно что они ценят свою работу. Видимо неплохо оплачиваема. Подробнее: Удобно на ближайшее записался по телефону, менеджер все доходчиво объяснил как и что и куда подойти без спешки, на приемке чистое, светлое помещение, очереди почти нет, касса отдельно, охрана, ещё бы электронная очередь было бы совсем хорошо, сотрудники-приемщики не стараются от вас избавиться побыстрее, все чётко и ясно, формируется определенная картина в голове что дальше делать и что будет происходить. После оформления - приглашают проехать за шлагбаум на внутреннюю стоянку, проезжать надо, не выходя из машины, показывая только в окно пропуск, и все. На стоянке подходите к нужному боксу, и уже мастера далее вам скажут что и как. Машину можно оставить это большой плюс, даже на весь период ремонта(несколько дней). Далее с вами связывается уже мастер и индивидуально решает вопросы по ремонту, даже если каких-то запчастей нет - они сами занимаются поиском, даже редких, если нет в городе - заказывают и предлагают подождать! ( а не так что - " а, все, идите у нас этого нет..."). Не успели взять трубку по согласованию- не проблема вам придёт смс, что звонили из реактора, как связаться; перезваниваете и долго не берут трубку - не проблема - звонок зафиксируется в системе и с вами свяжется специалист. Вот такие нюансы - они очень удобные. Мой ремонт ещё не закончен, но пишу отзыв ибо читая отрицательные отзывы - очень сомневался, надеялся увидеть совсем другое. Как пройдёт ремонт - дополню.

Вчера делал проверку форсунок. Спасибо специалистам и особенно Евгению с 8 цеха. Профессионально и доброжелательные, человеческое общение. Цены на проверку с учётом скидки вышли ниже чем по городу, что ещё важно - быстро при мне. В других конторах срок был сутки... Сделали за час

Обманули с ценой на масло. В прайс была одна стоимость, а в накладной другая. Более того не могли разобраться пол часа как рассчитать за фильтр. Сняли лишнию сумму с карты. В итоге замена масла продолжалась более часа

Постоянно мою здесь машину, благо недалеко от дома. На днях менял масло, тоже все сделали на высшем уровне. Отличный сервис, рекомендую!

Всем, кого нужда заставляет посещать эти места с периодичностью стоматолога, или гинеколога - заценяйте мысль. Да-да-да! Ну, а кому охота бывать у докторов, адвокатов или в автосервисе? Нет уж, "чем реже - тем лучше". Но!!! Если уж припрёт... если уж нужда заставит... то, мы ищем лучших. Так вот, Реактор на Ватутина - это лучшие! Немного прелюдии, я не люблю по-быстрому. Точнее, где-то оно, конечно, и классно (м-м-м...), но уж точно не тогда, когда дело касается моей "Чёрной торпеды". Я очень люблю свою Ауди "авоську" 2008 года, с 350 лошадками под капотом. Но, всё изнашивается. Особенно, если гонять в агрессивной манере. Дело было годика 2 назад, решил воздать должное! Реактор выбрал по причине близости к дому. Ребята там - профи. Сервис - на высшем уровне! Отношение к человеку и к машине - исключительное! Итого: приятные воспоминания и надёжная работа машины в течении 2 лет! 1. Удобный въезд. Внутри - чисто, безопасно, надёжно. Достойные условия, так сказать, "золотой стандарт качества", присущий самым лучшим фирмам и людям. Я вот на 100% уверен, что собственник бизнеса - адекватный, предприимчивый, современный мужик, потому что: а) Сам сервис - в порядке. б) Люди - адекватные. 2. Отношение к машине и отношение к человеку - вот что главное. Чистый, без пыли, светлый рецепшн. Ничего лишнего. Шариковые ручки (которые работают между прочим!). Тут же, комната отдыха: пара диванов, телевизор, журналы, куллер с водой, кофе-чай-сахар. В общем, ВСЁ КАК НАДО! Опять же, особо бросается в глаза - чистота. Коллектив: как мастеров, так и менеджеров - вообще красавчики! Мастера всё докрутят, установят, подлатают. Вообще без нареканий. И еще, перегорели у меня задние огни. В общем, у ребят в сервисе их не оказалось, но им было не в лом сходить в соседний сервис и взять там их для меня! Вообще, от души! В общем, сервисом дорожу. Таких адекватных, отзывчивых людей, которые работают в Реакторе на Ватутина - исключительно мало. Работы выполнены профессионально. Отношение к клиенту - культурное, доброе, отзывчивое. Спасибо, пацаны!

Менял стойки стабилизатора. Забыл скидочную карту, подошел в магазин, работник мне по фамилии поставил пометку о скидках на заказ-наряде, но когда я подошел к мастеру, мастер не поверил этой надписи о скидках.

Был в реакторе 11.01.18 заехал на выявления неисправности охлаждающей системы,если по простому на морозах тек в районе термостата нужно определить откуда точно ,потому что было не подлесть. Приехал в обед в итоге я оставил машину и они попросили дать время до вечера пока двигатель остынет,в итоге никто машиной не занимался целые сутки,на второй день когда я позвонил они попросили ещё пару часов ,в итоге вердикт был такой мы рекомендуем замену всего корпуса с прилегающими трубками,на вопрос откуда именно никтт так и не ответил,спецы бле...ть. Самое поганное что в салоне было столько влаги что страшно было в машину садится....когда спросил откуда они говорят конденсат,я говорю чтотаж все замерзло льдом!? Я отдавал нормальную машину а забирал кусок льда с водой внутри салона! Больше не ногой в этот притон,где всем пофигу на твою тачку пока за ними смотришь они делают а когда только доверился типо большой компании сели на пятую точку и забили болт.

Обращался для диагностики ходовой на вибростенде. За 10 Минут всё сделали. Автомойка была свободна - заодно и помыл машину там же.

Уважаемые автолюбители! Кто бы что не говорил, но Реактор действительно приятно удивляет! НО! Доброжелательность мастеров зависит от Вашего к ним отношения! Не раз был свидетелем, как клиенты общаются с сотрудниками как с халдеямии! Не надо так)) Два года обслуживал своего коня и не разу не пожалел! Всегда вежливы, предупредительны, чистота в боксе-это я называю сервис! И, что немаловажно, умеют признавать свои ошибки! В каком сервисе Омска Вы такое видели? Спасибо, Реактор, следующие автомобили тоже буду обслуживать у Вас!

Всем привет...заехал я как то вечером на диагностику привода на подъемник.подняли,смотрят...граната наружняя под замену,коренной сальник под замену,масляный фильтр под замену.ну думаю хорошо,поеду домой прикуплюсь и поменяю,а механик уже меня на ремонт записывает у них(граната 2700, замена 800 и прочее)...вообщем,решил еще раз съездить на диагностику,но не в реактор,а в гаражи(вердикт промасляного механика с жутким опохмельем :"привод полностью,не коренной,а лобовой сальник."вот такая история...а так мне нравится,как автомагазин вообще отлично,консультанты молодцы...

Приезжал менять ГРМ на Лансер 9. Сделали за пару часов все качественно. Старые детали положили в пакет. В процессе замены звонили уточняли, необходима ли замена помпы, я её не покупал, не текла и не стал менять. Вообще и целом доволен, за покупку на определенную сумму, дали карту скидочную на запчасти и работу. Теперь я буду только в реакторе обслуживаться.

Я в шоке от реактора! В общем купил на БазаВаза датчик кислорода БОШ на ваз 1500 руб, сказали если, что по гарантии везите в реактор на ватутина, так как они официальные дилеры БОШ. И вот этот датчик показывает ошибку через пару месяцев, еду в реактор. Там девушка говорит, а почему вы к нам приехали, вы же там покупали, в итоге пошла спрашивать своих коллег, оказалась да они обслуживают, но якобы нужно сделать им Диагностику платную, которая стоит по цене почти так же как этот датчик. ПОЧЕМУ гарантийное обслуживание ПЛАТНОЕ??? в итоге еду на БазаВаза спрашиваю так и так, говорят должны делать бесплатно.

Кто бы что не писал, но мой отзыв будет таким. Нужно было переобуть резину с лета на зиму. Записался по времени на 15.00. , но приехал раньше на 45 минут. Хотел чтобы тех мойку машины сделали. Сразу же машину загнали на мойку, после выехал и поехал бокс на переобувку. Сняли колёса, опять помыли в специальной установке, и начали переобувать. Я попросил мастера чтобы очистили клейкую основу от грузиков, думая что это будет платно. Короче все сделали на 5+, почистили всё диски, переобули и отбалансировали. За все вместе с мойкой я отдал 1450 рублей.с учётом 10%скидки. Резина 17" Мазда сх5. Я был в шоке. Такие цены в уличных шиномонтажках- где в куче грязи тебе налепят грузики на грязные диски и потом всё отвалится. Так что рекомендую если кто не верит. Спасибо реактору. Наконец то нашёл нормальный шиномонтаж.!!!

Приехала впервые для замены масла в автомобиле 16.10 поздно часов в 10.. мест не было, поэтому просто купили масло и записались на следующий день 17.10 на 22:30. Когда мы приехали 17го числа, нам сказали, что никто нас не записал - соответственно услуги я получила ноль, и оценка такая же!

Решил написать отзыв только с одной целью предостеречь других автолюбителей от этой конторы. 12 октября 2017 года я заехал в реактор на ватутина на автомобиле mazda для диагностики сцепления ( с утра ни с того ни с сего она пропало). Спустя минут 10 с того момента как я сдал автомобиль и уехал последовал звонок с реактора мастер сказал что необходимо снимать коробку и производить замену сцепления полностью в сборе (цена вопроса ~20т.р.). На что я спросил как такое могло произойти ведь еще с вечера было всё отлично, Да и вообще говорю Похоже на то что просто-напросто жидкость ушла и от этого пропало сцепление, Вы смотрели наличие жидкости? Ответ мастера: жидкость на месте всё в полном порядке у вас износилось сцепление нужно менять! Я сказал что не нужно ничего делать я вечером заберу машину. Вечером приехал забирать машину ещё раз спросил мастера Вы проверяли жидкость Она никуда не ушла? Начто мне мастер нервно ответил Я же сказал жидкость на месте. Выехав с территории реактора и остановился возле крыльца и решил сам открыть капот и посмотреть наличие жидкости. Моему возмущению не было предела бачок с тормозной жидкостью был пуст ( в моём автомобиле один бачок идет на тормоза и на сцепление) Я зашел в реактор и рассказал про это всё администратору на приемке На что он мне ничего практически не ответил встал и Куда то пошёл ( даже не извинился за деятельность своей конторки) Я подошёл настойку магазина спросил Что заливается в этот бычок приобрёл эту жидкость и сам произвел доливку. И о чудо появилось сцепление. Забегая вперед скажу что На следующий день я заехал на другую станцию и оказалось что это вышел из строя главный цилиндр ( цена вопроса 2700 руб. Деталь и 2000 руб замена) в этот же вечер Я позвонил директору реактора не знаю фамилию но зовут его Сергей Александрович, он меня внимательно выслушал был доброжелательный и после продолжительный беседы сообщил что завтра то есть 13 октября 2017 года в 11:00 он мне позвонит и расскажет Кто как был наказан и с предложением урегулирования вышеприведенного казуса. И что вы думаете Конечно же он так и не позвонил)) (Как говорится в народе рыба гниет с головы) P.S. это второй случай за последние два раза посещения реактора в первый раз мне не закрутили шаровую опору отлетело колесо на 70 лет Октября в тот момент когда я собирался выехать загород Одному Богу известно что бы произошло... в тот раз реактор признал свою вину оплатил эвакуатор и Исправил все свои косяки за свой счёт естественно.

Хотела помыть машину с пылесосом. Зашла, спросила когда можно. Сидят четыре мужчины, никто внятно сказать не может когда можно... «у нас до 12.00 дня! всё расписано, сейчас аншлаг, с пылесосом долго.. хрю-муу».. Сидят как бабы мнутся! Развернулась и уехала! Ну что за сервис! Вы мойка или кто..

Добрый день всем автолюбителям ! И любителям ремонта авто везде но только не в реакторе! Слушая "опытных водителей" то же на протяжении 10 лет все виды ремонтов делала где попало ( у знакомых, в разных конторах) а в этот раз не слушая знатоков просто приехала в реактор на не исправной машине Киа Рио: горел чек , троила, глохла, не разгонялась, тряслась вся. Вообщем добралась своим ходом ели как практически у шлагбаума вырубилась на глушняк. С вечера записалась на диагностику. Все во время оформили . Забрали . Позвонили выявили неполадки. Сами рекомендовали максимально выгодные цены и запчасти. Спустя три часа авто было отремонтировано. Диагностика , промывка дроссельной,фарсунок, замена свечей , фильтра, провода, цена составила 7600. И гарантия на чек 30 дней. Меня все устроило . Спасибо большое. Может быть и нашла бы дешевле но запчасти признайтесь все равно все берут в реакторе и где смысл? Ставить где то а потом терять гарантию . Так что Реактор я ваш клиент. И не буду ни кого слушать . СПАСИБО!

Одно точно. В реактор ни ногой. Приехал на замену передних стоек. Peugeot 307 H151. Ничего не предвещало беды, (стойки были свои). при вскрытии, вылезло - разбитые подшипники опоры. Соглашаюсь на замену, когда мне называют ценники, за один подшипник, меня передернуло. 1800₽ это перебор. Благо их небыло в наличии в магазине, мне предложили ждать 3 часа. Естественно отказался, съездил на такси к ребятам занимаются исключительно Peugeot, находятся по ул.Попова д7/1 89609930111 и купил оригинальные за 700₽ чувствуется разница. Благо мне все сделали, счастливый довольный уехал. По пробегу, подходит время менять ГРМ снова обратился к ребятам выше, очередь у них длинная, но попасть хотел только к ним. Попросил чтобы провели дополнительно осмотр авто : и вот что обнаружилось, при установке стоек, опорный подшипник не выставили в паз, в итоге появился лёгкий стук, не мог понять от куда. Молчу про дворники, которые были выставлены не верно, и одна другую задевало. Естественно, по гарантии сразу поехал в реактор. - Почему всё-таки 3 а не 1. 1. И что ждало меня на кассе, (Мухоморов Александр) , но чтобы попасть на осмотр косяка, который получился не по моей вине, он начал намазывать меня на мойку. Я бы согласился, если бы при первом обращении в реактор, не воспользовался этой услугой. Спорили- спорили: спрашиваю - какие варианты решения данной ситуации, молчит, говорит едьте мойте где хотите потом приезжайте. В общем отнекивался, пока с документами не обратился к старшему по обслуживанию авто. В итоге снова начали динамить, машина грязная и так далее и тому подобное, обратился к человеку ещё старше, в этой иерархической цепочки. На этом проблемы закончились, адекватный человек, дипломатично, без нервов все решили, исправили. Теперь машина впорядке. Надеюсь жизнь, в реактор обращаться не заставит. Проблему решили, но сколько нервов это стоило. + потраченное время.

Приехал сделать то на kia sporteg, всё почистили заменили,отдал не мало рассчитывая получить хорошее качество,а в итоге получил расход топлива 22 литра на 100км,при звонке мне было сказано что у меня проблемы с двигателем хотя перед то проходил у них же диагностику и проблем помимо дроссельной заслонки и свечей не было + заявили,что возможно это не гарантийный случай,завтра еду на приём,посмотрим на результат,теперь уже понятно,что дорого не значит качественно.....

Постоянно пользуюсь вашими услугами ,но последний раз когда записываешься 1 сумму говорят ,приехала оформляться сказали другую сумму, в итоге консультация по автозапуску вышла еще дороже!

Заехал на диагностику ходовой, спросили есть ли конкретные жалобы на ходовую, сказал что хочу узнать общее состояние + есть пару конкретных замечаний. Загнали авто в бокс, меньше чем через 10 минут выкатили. Дали бумажку с 3мя пунктами. Недовольство вызвано тем что деньги были уплачены за полную диагностику, которую за 10 минут не делают. На сайте перечислен список услуг, которые я откровенно недополучил. Не была предоставлена полноценная раскладка о состоянии элементов ходовой. Не обнаружили несколько заведомо мне известных неисправностей. Так и не узнал в каком состоянии ходовая. Спросил на стойке - как так вышло что сделали за 5-10 минут диагностику в то время как везде это длится минут по 40, ответ "ну тут все зависит от навыка мастера". По всему выше перечисленному вывод за вами. Сам туда не вернусь и никому не порекомендую.

Добрый день! Обратился за помощью в реактор. Провал при резком нажатии педали акселератора. Запись: горшков сколько? Восемь! Ну тогда 2500р. Вопрос: не первый раз провожу диагностику и у меня вопрос, что меняется в диагностике от кол-ва цилиндров? По факту, ничего. Свечу одну выкрутили, посмотрели и все. Если бы все восемь доставали, я бы ещё понял. Остальное ничем никогда не отличалось на такой диагностике. Ездишь на V8 ? Просто плати за это!)) Ок. Погнали дальше: замеряем давление бензонасоса. 3.1атм. при резком газе немного падает, 2.9-3.0. Менять насос! Ок. "Я опытным глазом уже вижу задержку в работе клапанов vvt-i". Ладно понял. Сначала сказали смени клапана, потом если что насос сменишь. Ок. Меняю оба клапана. И ой. Не закручен хомут на патрубке перед дроссельной заслонкой!!!))... Неплохо. Можно было бы и мотор разложить. Ладно, закрутил молча. Все равно недоказуемо. Поменял клапана - Еду...тоже самое. Ладно, ерунда. Зато клапана новые. (Всего-то 7 тыщ рублей) Заказываю насос walbro gss342 255lh. Беру оба фильтра(грубой,тонкой очистки) Меняю все это добро. (Сам, исключая кривых рук, упаси Господь кого-то пускать в бак). Еду! Ну! Теперь то должно ведь! Неа...тоже самое. Ну, думаю, ладно! Заеду как-нибудь ещё к ним. Продолжим поиски. "Дружище, раз ты не у нас менял, тогда дальше только все за денежку." Прикидываем, что я заплатил бы реактору за смену клапанов (2 болта) и замену насоса. Ещё + 3-5 тысяч. А результат то был тот же.))) Ладно не стал спорить. На бумажке ведь сразу написано. Прокатились. Ну конкретики ноль. Вроде на катализаторы похоже. Давай замеряем противодавление?! Ок. Давайте. Померяли на правой стороне только. Слева трудно добраться. "Нууууу немного вроде как есть...ну и машина щас холодная, надо катализатор убирать скорей всего" Ладно, оплачиваю ещё и этот сомнительный замер. Прошиваюсь под евро2. Снимаю катализаторы. Ой...а они то целые))) В общем, калькуляцию не буду озвучивать. Проблема не решена. Дальше желание менять все подряд нет. Плевать на деньги даже. Хотелось результата. Получается сделал все, что сказали специалисты. Но ничего не изменилось. Всем спасибо))

Первое обращение в компанию "Реактор" было уже четыре года назад... Очень нравиться подход сотрудников к обслуживанию автомобилей. Особенно хочется выделить профессиональный подход к делу Надточий Константина Анатольевича (заказ-наряд ТЦВА228604 от 31.07.17г это одно из последних моих обращений). На таких профессионалах как Константин Анатольевич,держится имидж компании "Реактор".

Поехала на работу, руль сам по себе , колеса сами по себе, куда хотят, туда и едут. Занялась поисками мастерской по ремонту. Начала с ближайшего по расстоянию Fit сервиса. Диагностика на стенде около 1000 руб, на подъемнике дешевле, но они все на сегодня заняты. Звоню официалам, те говорят, что посмотреть могут только на подъемнике, и добавляют, что лучше это сделать все-таки на стенде, а стенда у них нет. ТАААК.... И о чудо, вспоминаю Реактор, я уже обращалась с развалом к ним, правда давненько. Заезжаю, записываюсь, правда, только на вечер. Вечером при мне делают диагностику, тщательно, в разных ракурсах. Я сижу в панике, думаю, что месяц придется на ремонт работать. По завершению диагностики, мне дают полную раскладку, причем уточняют, что сразу надо поменять, а с чем подождать. ( время уже было около 20.00) Приемщик принял машинку на ремонт в ночную смену ( за что еще одно огромное спасибо, мне днем машина очень нужна). Договорились заодно о замене масла, но к сожалению не оказалось фильтра на мою машину ( это единственный минус). В 9 утра, сказали , машину можно забирать. Итого в указанное время машина была готова, цена меня очень очень устроила, дополнительно дали скидку 10%. Ходовые качества в полной красе еще не проверяла, надеюсь все ОК. С вами приятно работать!! Учитывая, что от официалов я ушла, теперь машина будет обслуживаться у вас!!!

Обратился в Реактор за покупкой датчика ABS. Получил качественную консультацию по телефону, приняли заказ, буквально через 10 минут перезвонил мастер полностью проконсультировал по срокам, стоимости. Сегодня поехал на Ватутина для оплаты, все очень быстро, достаточное количество рабочих окон, заметил , что теперь две кассы, одна на оплату работы, другая на оплату запчастей магазина. Хорошая парковка, достаточно места. Продавец, Илья, все подробно рассказал, да и стоимость удивила, что стала меньше на 300 р. По сравнению с той ценой, что по телефону озвучили, пусть даже мелочь, но приятно. С ремонтом ещё не сталкивался, не могу сказать о качестве. Пока твёрдая 5!

Прежде чем писать отзыв и осуждать мой! Советую скататься к 'оффициалам', поговорить с ними,почесать ...... ,а потом подумать....и сказать Поеду в Reaktor,там подешевле,там сделают!!!!

mercedes-benz c240 w203 Два сервиса обязали замену масла в АКПП сделать,2 дня обзванивал сервисы.Что удивило,ФениксАвто отказал,так как у них щупа нет(стыдно должно быть ),ну да ладно! В итоге выбор пал на Reaktor(Ватутина).По цене обещало выйти дешевле, да и ребята молодцы перекинули фильтр из другого магазина к моему приезду. Мастера, при осмотре, выявили низкий уровень масла в АКПП, но само масло оказалось в норме,узнав причину обращения,быстро выявили проблему. в итоге снятие/одевание 2-х защит,долив масла , стоимость масла,и замена падушки АКПП Вышло около 3000!!!!!!! Машина едет тихо не пинается не дает вибрацию. Хотя могли бы просто заменить масло (8-11 т.р),проблема бы не ушла, а я бы дальше искал причину.Все это говорит о том ,что ребята работают не на то чтобы содрать в три шкуры "бабла", а на качество!!! Ребятам огромное спасибо! Советую обращаться!

День добрый. Обратилась по замене масла(наряд ТЦВА215873). У меня Мерс 202. Возникла трудность-не откручивалась пробка слива. Ребята-молодцы оперативно решили приварить большую гайку и открутить. Их оперативность меня покорила. Я в принципе уже не первый раз здесь меняю масло, так как в наличии всегда оригинальное масло и качественные фильтры. Советую всем Реактор. Все спокойно и без суеты, при том четко и конкретно.

Заехал на диагностику ходовой - хороший стенд, всё как есть , без обмана. Оставил машинку на ночь , все устранили , лишнего не взяли, огромное спасибо ребятам - Крысину, Яговдику, Альбиновичу, Бурим, Фролову, и отдельно Надточий Константину.

Уже несколько лет обслуживают мой автомобиль в Реакторе на Ватутина. Сервис и обслуживание от посещения к посещению становится только лучше. Я осталась очень довольна качеством обслуживания, 24.05.17 (ТЦВА217488) и конечно рекомендую этот сервисный центр своим знакомым. Очень вежливые сотрудники приемки, сервисцентра, ОЗЧ. Отдельная благодарность за починку замка капота моей машины, проверку уровня тех.жидкостей и доливку, а так же за рекомендации по дальнейшей эксплуатации сотрудникам 8го бокса. Все это сделали бесплатно и я даже не попросила об этом. Неожиданно и очень приятно. Спасибо. Безусловно приеду еще не раз.

У меня бмв е36 случилась такая беда при повороте машины в любую сторону идёт стук в задней части рядом как раз находился реактор думаю заеду пусть глянут что с ней. Ждал я минут 30 что бы меня на подъёмник загнали все понимаю заняты были ну так вот собрались мастера человека 3 и начали смотреть минут 20 смотрели и сделали вывод что нужна замена заднего редуктора так как он стучит я им объясняю что этого не может быть так как месяц назад менял его. Итог я сам залез по машину протянул подушки редуктора и о чудо стук перестал идти! Итог не вникают а просто говорят под замену деталь и все!

Наступила весна, а вместе с ним и шелушение асфальта в Омске. Дождавшись лечения основных асфальтовых язв, фурункулов и других патологических образований, я решил что пора полечить и моего Виша, а то вдруг от контакта с такой шелудивой заразой на асфальте и он подцепил болячку.( вдруг я еще заражусь). Записался на диагностику подвески 19 мая на 21 мая в 9:30. На ресепшене оформил докии и поехал к воротам. В 9:30(минута в минуту) заехал на диагностику подвески. Ребята сделали " я твой машин шатал", проверили все жижи. Мастер подробно все объяснил по неисправностям и показал- задние стойки уже стоят, резинки на стабилизаторе износились, чехол левого ШРУса лопнул. Машина явно подцепила венерическую болезнь от асфальта. Надо срочно лечить, пока зараза до простаты и сердца машины не добралась. На подъемниках места есть, машину в мойку и мастер Константин загнал на него машину, и пошли с ним на подбор запчастей, предложили на выбор несколько вариантов,я выбрал среднюю ценовую категорию (экономить можно только на одном-на собственном здоровье) и работа закипела. Двое слесарей занялись машиной, при этом все показывали и поясняли по неисправностям, причем делали не раздражаясь от вопросов, не отгоняя от машины. За ходом работ следил и мастер, по ходу ремонта подыскивая запчасити и также охотно и понятно отвечая на все вопросы. По окончании ремонта ждет процедура развала-схождения- проверили давку в колесах и вперед-"сваливать и расходить". Машина вылечена и заряжена иммунитетом от всякой дорожной заразы. Я же на оплату ремонта на кассу- наимение приятный момент, но что делать-любишь кататься-люби и машину лечить. Забрал машину с стоянки и на тест драйв- все хорошо, к машине вернулся прежний норов, ничего не стучит. Ребята молодцы, сделали быстро и хоршо. Понравилась общительность сотрудников и оперативность работы, наличие запчастей и возможность их выбора, возможность присутствовать рядом во время ремонта. Спасибо. На следующий ремонт только вам.

Сотрудники всегда качественно и быстро консультируют и производят ремонт машины. Если мне нужен ремонт автомобиля или заказ автозапчестей, только Автотехцентр Реактор на Ватутина. Заказала автозапчасти и провели плановое техобслуживание ТЦВА214836 от 07.05.2017г Наталья, клиент автотехцентра Реактор на Ватутина

Обращалась за помощью в Реактор на Ватутина не один раз и до сих пор ни разу не пожалела (ТЦВА214032 от 02.05.17).Авто отечественного производства и неисправности возникают гораздо чаще,чем я бы хотела.Сначала пару слов о работе специалистов,выписывающих пропуска:со мной всегда вежливо и обходительно общались,ни разу не увидела недоброжелательный взгляд или усмешки.Что касается непосредственно ремонта самого авто,то приезжала и буду приезжать к замечательному мастеру Алексею Фролову:всегда спокойно выслушает о заявленной неисправности,очень ответственно и качественно подходит к выполнению работы!Необходимые для ремонта детали доставляют из магазина оперативно. Таким образом,оцениваю обслуживание и качество работ на 5!

Постоянно пользуюсь услугами СТО Реактор на Ватутина 17. В последний раз обращался по мелкой неисправности и как это было уже много раз ребята заодно произвели и доп.работы (заказ наряд тцва209507). Особенно импонирует работа мастера Константина Надточего, который очень оперативно вникает абсолютно во все вопросы по моему автомобилю. За последнее время Константин стал практически "семейным" мастером (обслуживаем 2 семейных авто), так как периодически очень профессионально консультирует в случае вопросов по телефону, причем у парня телефон всегда под рукой, даже когда не его смена. Очень советую всем это СТО и этого мастера.

Хочу выразить благодарность коллективу "Реактора" (Ватутина,17)! Особенно мастеру Надточий К.А. Всё объясняет на доступном и понятном языке, организовывает ремонтные работы быстро и с улыбкой. Работы по наряд-заказу ТЦВА 209807 выполнили очень оперативно. Не вооруженным глазом заметна высокая квалификация всех специалистов. Рекомендую всем!!!

Добрый день, хочу с вами поделиться одной очень интересной историей, и о качестве работы мастеров СТО "Реактор", в общем заехал я на диагностику к одним интересным ребятам, они мне сказали что нужно менять направляющие на суппорте, обычно я заезжаю с поломками на СТО в реактор, т.к. нравится обслуживание, но тут попалась бесплатная диагностика на другом сто, сделал я значит, а собственно устранять поехал в реактор, за работу взялся мастер Надточий К.А., устранили поломку, выехал я из бокса и понимаю что стук не пропал, снова обращаюсь к тому же мастеру, он не жалея своего рабочего вриемени, просто садится со мной в машину, мы едем что бы он услышал этот стук, приезжаем обратно, снова Надточий К.А., не жалея своего рабочего времени и сил, попытался безвозмездно найти ту самую неполадку, в итоге он нашёл причину и подсказал как устранить, повторюсь, это все было безвозмездно, за что ему говорю большое спасибо) вот так я сделал вывод, что лучше заплатить в реакторе за диагностику и точно быть уверенным что беспокоющая причина будет устранена с ответственным подходом к своему делу! Ещё раз, большое спасибо хорошему мастеру данного СТО Надточий К.А. )

Хочу выразить огромную благодарность В. Москвин мастеру своего дела. В течении 2 лет я искала причину вибрации в двигателе. Объехала не одно сто, и о чудо наконец то моя машина попала в надёжные золотые руки. Как же я рада, что теперь могу наслаждаться ездой и не чего не вибрирует и небрякает.

Случилось, что 25.02.2017 у меня глюканула сигнализация и мой авто перестал глохнуть: т.е. вытаскиваешь ключ из замка зажигания, а двигатель продолжает работать. Был вечер, на ночь оставлять работающее авто не хотелось – поехал в Реактор на Ватутина, 17. Примерно в 20:00 загнал. Специалист мне что-то дернул на двигателе, скинул клему с аккумулятора и моя Мазда успешно заглохла. Машину было решено оставить на ночь в Реакторе, чтобы с утра могли разобраться с сигнашкой. Параллельно решил сделать в авто ходовую, поменять лампочки, проверить жидкости и т.д. Утром мне позвонил специалист и сказал, что сигнализацию они делать не будут и либо они просто ее блокируют, либо ставят новую. Ну, говорю, ставьте новую… Нормальное начало, знал бы я, как я ошибся… 26 и 27 февраля «специалисты» Реактора мне сделали комплексный ремонт на сумму 52366 руб. Т.е. Сигнашка Старлайн 93 с установкой: 8463+5400, ремонт ходовой: около 32,2 тыс.руб и прочая мелкосрочка и «осмотры»: 6303. Ну, думаю, Ура! Обновил авто! И началось…. 27 забрал авто, доехал до дома, заглушил авто – на сигнашке не включили Турботаймер. Почитал, сам попробовал включить по инструкции – не удалось. Утром 28 авто не завелось с кнопки пульта: стартеру не хватает оборотов. 28.02 поехал снова в Реактор: 220 руб. наружняя мойка + диагностика сигнализации = включили Турботаймер. Что-то «попикали», сказали все нормально, сделано – завтра заведется. У двигателя стал появляться какой то странный звук. На след.утро понял, что двигатель так и не запускается. Но из-за работы поехать в Реактор не смог. Поехал 10.03. Снова 220 руб тех.мойка + 324 руб. настройка. Снова что-то попикали – сказали все работает, время работы стартера увеличили. Утром будет все хорошо. Нифига! На след. Утро снова не завелась! При этом, звук у двигателя стал видоизменяться, и не в лучшую сторону. Почитал на форумах, что это может быть, пришел к выводу, что мне неправильно подключили сигнашку. 15.03. поехал снова в Реактор. Снова тех. Мойка, снова попикали, снова «все нормально», я предложил специалисту разобраться с подключением, на что получил странный ответ: не я ее вам ставил, и переподключать я вам не буду. Я вам настройки поменяю!» Ну меняли их уже!!! В общем, после их очередного «попикали», оставил им авто на диагностику двигателя – уж очень странный звук! Провели диагностику. По результатам которой (дословно из диагностической карты) выводы: 1. Промыть блок дроссельной заслонки (сразу промыли) 2. Компрессия по цилиндрам 12-14-13-14, рекомендуется промыть нагар на клапанах (не стали делать, т.к. у них НЕТ ОБОРУДОВАНИЯ!!!) 3. СН в цилиндрах – норма 4. Заменить свечи зажигания – заменили. Итого расходы еще 6854 руб. Т.е. вроде все нормально, можно ехать. И… я поехал. Через пару часов – двигатель затроил, загорелся чек. На этом, мое хорошее отношение к спецам заканчивается. Утром 16.03. позвонил в службу качества Реактора и объяснил, что за 4 посещения их автосервиса у меня так и не запускается авто с пульта сигнализации и у меня после их диагностики глючит двигатель. К обеду позвонил их специалист и пригласил снова приехать к ним (5-й раз за 3 недели!). Приехал, оставил авто. «Исправляли» свои недоработки с вечера 16 по утро 18 марта. В результате которых: переподключили сигнализацию (а нельзя сразу было сделать?!) и сделали снова диагностику двигателя. В результате повторной диагностики: рекомендации: - Система зажигания исправна - Р0303 пропуски воспламенения в 3-м цилиндре - рекомендуется проверка топливных форсунок. И все! Т.е. чек горит, двигатель троит а точной причины сотрудники Реактора после двух диагностик – назвать НЕ МОГУТ!!! Что делать – не знают, и помочь – ничем не могут!!! В результате, если 25 февраля у меня не было проблем с двигателем и возможно можно было восстановить работу предыдущей сигнализации, уже 18 марта после 5!!! посещений Реактор на Ватутина, 17 и около 60 тыс. потраченных рублей имею горящий чек и двигатель - троит. Вот такой уровень "КАЧЕСТВА" в Реакторе! P.S. записался к официальному диллеру Мазда. Обязательно допишу результаты его диагностики ДВС. Ну а от себя никому не рекомендую доверять в своем авто «специалистам» Реактора что либо кроме ходовой(хотя и там еще надо перепроверить, все ли поставлено и на свое место, сделали ходовую точно не на «пятерку»)!

Добрый день! Хочу выразить благодарность сотрудникам АК Реактор, за помощь которая понадобилась после неудачной мойки машины в АКВАБАН. Замерзли тормоза, печка встала. Приехал на ближайшее СТО, насчитали сразу без разбора 3-4 тысячи... После чего поехал в Реактор, доброжелательно, культурно встретили приемщики, рассказали в какой бокс подъехать. Очень быстро выявлена неисправность, обнаружили лед в моторе, лишнего ничего не навязывали, по времени очень оперативно, по деньгам в 10 раз меньше чем в гараже. Всем рекомендую Реактор, так как есть гарантия на работы и запасные части.