Загонял свою ласточку на кап ремонт двигателя, ребята сработали оперативно, быстро заказали запчасти, через два дня забрал машинку, цена очень обрадовала ,примерно на 20% ниже чем везде. Буду работать теперь только с этим Сервисом,отдельное спасибо механику Александру и директору Федору.

таких спецов я не видел не в одном заведение такого типа не видал им машину помыть и то нелзя доверить! после кап ремонта машина не едет! глушитель не прикручен коробка тоже не была протянута, узлы агрегатов , датчики, да и воздушный фильтр не были заменены как должны были быть! вообще ребята такого свинства и обдираловки нет не где! а запчасти японские у них с с эмиратов хорошо не с антарктиды! а приезжал после обкатки заменить масло так они даже старое забыли почему то слить а фильтр меняли не меняли наверно нет! двиг троит дымит масло жерет! а делали кап ремонт так называемый 3 месяца вместо 3 недель по договоренности! так что люди даже не заезжайте близь к этим шарлатанам!!!!!

ШАРАГА!!!отдали тнвд , обещали сделать на след день , ждем уже вторую неделю, и так второй раз!!!!!!больше ни ногой!!!!теряем клиентов из-за недобросовестных "мастеров"!начальство, прислушайтесь к отзывам

Вот уж не знаю кому что не нравится! Мне сделали капитальный ремонт двигателя, если учесть цены в других местах то относительно не дорого. Специально прокатился по разным местам и искал дешево и сердито. Сейчас машина работает так как не работала никогда! Конечно я не говорю что Просто Дизель это истина в последней инстанции, но мне понравилось! есть как и везде свои нюансы, но в целом ребята молодцы. Отдельный респект механику Александру!

Прочитал про эту фирму в интернете и решил приехать на диагностику. неисправность такая: заводиться хорошо, но машина совершенно не едет, дымит и газ совсем не чувствует, примерно после 2200 оборотов как прорывает и тянет и едет нормально. двигатель турбодизель. вообщем подключили прибор, ошибок не нашли. сняли патрубок с турбины и говорят не дует мол, кирдык ей. снять поставить пять тысяч. Причем данная неисправность появилась резко, приехал с работы нормально, заглушил машину, через час завел, а она не едет. об этом было я конечно им сообщил, но они говорят мол меняй турбину не дует она у тебя. Снял я сам турбину и решил ее ремонтировать. В ремонтной мастерской сказали, что турбина у меня совершенно рабочая, конечно уже не идеал, но ездить можно. пробег у машины 160 тыс. но все же решил коли снял уже сделать ее. После ремонта привез турбину домой, поставил и думаю сейчас все будет здорово, как бы не так! Все абсолютно так же и даже чуть чуть хуже! И опять не дует:( Снял турбину еще раз и повез в сервис, там вместе с мастером разобрали ее, все работает и геометрия и крыльчатка крутиться легко. НУ ПРОСТО ОБЯЗАНА РАБОТАТЬ! . поставил обратно и стал думать.... В итоге разобрал клапан егр. заклинил в открытом положении, почистил и все стало супер! А ведь я мог еще с их сервиса уехать нормально если бы они понимали как работает система питания и выхлопа отработавших газов. Короче если бы послушал их, турбина новая 45 и работа у них 5. В итоге больше я к ним ни ногой!

Приехал к ним со следующими симптомами: диз. двигатель троит, увеличился расход топлива, не дымит, масло не ест, пропала тяга. Рассказал историю, что всё это появилось, после того, как поплавал по большым лужам, во время обильного дождя, но нигде не заглох. Они начали сразу говорить, что мол загнуло либо шатун, либо клапана, (хотя, на сколько я знаю, тогда бы у меня двигатель не завёлся бы вообще), начали рассказывать истории, что мол можно ездить и с гнутым шатуном. Отклонили мой вариант с топливной системой, сказав, что сдесь это вообще не причем. И предлагали, снять голову, для осмотра шатуна и его ремонта, озвучив сумму на весь ремонт, от 25 т.р. до 50 т.р. Я сказал что буду думать и уехал. В итоге, как оказалось, у меня просто забились 3 форсунки из 4х. Вообщем ребята гонятся за баблом, а не стараются помочь людям.