Приобрёл авто в 2009 году, лет 7-8 отъездил без проблем, потом началась (_!_) Помучался с с мелкими СТО, процентов 30 смогли только подправить. Пришлось гнать к офицалам. Делают хорошо, но норма час дороговат.

Не могу ничего сказать о тех, кто продает автомобили там, поэтому черкну пару строк о их сервисе. Более хамского и безразличного отношения я не встречал нигде (привет "мастеру"-приемщику Сергею!). Добросовестно выполнить работы по плановому ТО - из разряда сверхъестественного. За три визита к ним: один раз не долито масло; "забыли" поменять уплотнительное кольцо масляного фильтра и криво поставив сигнализацию умудрились не закрыть машину на ЦЗ (стояла на улице с сутки открытой, по сути). Это только мое, претензии моих коллег охватывали пропажу мелочевки типа предохранителей из салона, реплики "да так и должно быть" на стуки в изношенной подвеске и необходимость выгребать свой инструмент и приспособления из багажных отделений по причине их мистических пропаж. Каждый раз, когда на дисплее БК высвечивается уменьшающийся до ТО пробег меня охватывает тоска и паника. Это значит, что скоро я выйду с приемки как оплеванный и уеду на не факт что исправном автомобиле. Я был бы рад забыть дорогу в этот апофеоз безразличия, но, к сожалению автомобиль служебный. Такой сервис - не сервис, а шарашка "у Ашота".

Здравствуйте! Несколько раз сталкивался с пренебрежением со стороны персонала этой компаний. Очередной раз -- сегодня. Звонишь записываться -- общаются "через губу", никогда не перезванивают, создается впечатление, что сервис-менеджерам просто не очень хочется работать. Происходят примерно такие диалоги: -Здравствуйте, можно записаться на *такое-то число* -Нет, нельзя. -???в смысле, нельзя -"Такого-то числа" данный мастер не работает или такая услуга не проводится. -Окей, тогда когда можно? -"Тогда-то" -- специалист предлагает какое-то одно время, которое никак не удобно - Понятно, до свидания. Например, сегодня, кроме диагностики коробки (ее не делают в субботу, как оказалось), я хотел сделать еще пару штук, но после такого потрясающего сервиса, я, пожалуй, сделаю их где-нибудь в другом месте. Видимо, центру не очень нужны продажи, и так их навалом. P.S. Безусловно, есть один менеджер, который выполняет свою работу на все 100% (самый молодой) -- он всегда выспросит все детали, предложит 10 вариантов времени и расскажет все детали, которые нужно знать.

22 апреля была записана на шиномонтаж, на все ушло более часа. Но я готова была ждать и 2 часа, главное чтобы качество не страдало. В итоге на обратном пути из сервиса при подтормаживании на скорости более 30-40км/ч стало "бить" в руль...он прям дрожал весь, такой балансировки я не встречала...Сегодня заехала на другой шиномонтаж, в итоге правое переднее колесо вообще было не до конца по боку вправлено в диск его разбортовывали и делали по новой, на левом переднем колесе даже грузов не было! Задние колеса не переделывала еще. Ребята это вообще как называется?! Что делали больше часа и руки у вас откуда растут?! Еслиб не бонус в 750р на шиномонтаж за покупку новой резины я бы к вам не поехала. Но видно по цене и сервис...скупой платит дважды.

В общем впечатление о дилерском центре нормальное, приветливые девушки администраторы,хороший сервисный центр, чисто, светло. НО ЕСТЬ БОЛЬШОЕ НО !!! НЕТ ВАЙ ФАЯ! Я три часа просидел без связи ( у них еще мобильная связь не берет) каждый раз брал у девушек администраторов позвонить ( за это им отдельное спасибо) ТЕЛЕВИЗОРА ТОЖЕ НЕТ ! Я прошу обратить внимание руководство на качество обслуживания клиентов и их время прохождения , даже в гаражах есть вай фай и элементарно радио или телевизор

Недавно купили первую машину. Так сложилось, что ей оказался Citroen C4 со вторички. Конечно же, сразу повезли на диагностику. В сервисе подняли историю всех ТО и провели проверку всех систем. В итоге мелкие неисправности и перебоев коробки заняли около двух суток и энной суммы, но сервис нареканий не вызывает. Необходимые допы, детали можно забрать в выходные дни. А вот ремонт и тех обслуживание в выходные не делают. Очень жаль, что этот сервис находятся далеко от дома, около часа езды. Но главное сама работа осуществляется качественно.

Назрело) Я второй владелец своего французского авто. После покупки понеслись к официальным представителям (поменять жидкости, масло и т.д.) Ну и стала машина реагировать на пониженные температуры, заводится через раз. Починили на 30 тысяч рублей. Прошло два дня. Не завелась. Отвезли. Починили на 20 тыс рублей. Забрали. Езжу полторы недели. Сегодня опять не завелась. Возникает резонный вопрос: что чинили то?! И куда, простите везти автомобиль, если у ОФИЦИАЛЬНЫХ дилеров диагностика "на глаз"? Но должна отметить, что сервис у них хороший: все вежливые, учтивые, не грубят (собственно как и должно быть).

Отличный сервис!!! Делают все на советь, была проблема с автомобилем сделали все отлично, теперь только к ним!!!!

Отличный сервис, обращалась ни один раз с гарантийным авто. Ничего лишнего не накручивают и не навязывают во время прохождения ТО. Конечно, в отличии от обычного сервиса, гарантийные работы ведутся медленно, на мой взгляд, но мне не известен регламент работ - видимо так положено! Мой авто принимали лишь компетентные мастера-приемщики - все объясняют и показывают. Была и парочка неприятных моментов, но главное, что руководитель салона с этим отлично справился. От себя советую - сменить подрядчика по кузовным работам ( автосервис ОЛИМП на Выборной) - если бы не гарантийный ремонт кузовного элемента, то добровольно к ним никогда не поеду, время конечно покажет качество работ, но вот полировка после покраски ниже среднего, хотя может это только мне с кузовщиком Романом не повезло.

Цена за смену лампочки конечно удивила но лампочки и самому менять можно. В остальном все отлично. Быстро нашли причину и качественно отремонтировали.

После закрытия Пежо в районе гор. аэропорта, я очень надеялся, что руководство Патриот Авто оставило у себя только самых грамотных сотрудников и перевела их в центр на Большевичке. По этому вопреки своего убеждения, что Патриот Авто один из худших сервисов города, решил проверить их еще раз и как раз назрел вопрос с печкой. Что ж в итоге. Записался я по телефону на 12:30 на диагностику, менеджер меня заверил, что на все про все нужно около часа от 500р до 1600р в зависимости от сложности диагностики. Приехав вовремя в 12:24 я сдаю машину, благо в этот раз машину приняли быстро и поднимаюсь в клиентскую зону, где открывается чудесный вид на сервисную зону. Через 2-минуты загоняют мой 308, обливают пеной и моют. Моют скажем так себе, но на то это и техническая мойка, сбить куски грязи. После этого ставят машину на место ремонта и... И целый ЧАС машина стоит одна оденешенька, никто к ней не подходит и ничего не делает до тех пор пока Я НЕ ПОЗВОНИЛ приемщику и не спросил, в чем дело? После этого, минут через 15 подошел к ней какой-то парняга, открыл капот, достал воздушный фильтр, подключил компьютер, покрутил ручки регулировки воздуха и ушел. Еще минут 20 машина стояла без дела, я опять позвонил приемщику, но уже с просьбой запрограмировать ключь, так как кнопки не работаю на открывание/закрывание дверей, но он недослушав просьбу, видимо уже напряглись от моего звонка побежал к машине узнавать что там да как. После этого подошел ко мне, сказал, что вероятнее всего проблема в радиаторе отопителя, но сейчас их мега крутой инженер подключился к диагностике и все точно скажет. Я наблюдаю картину, подходит мега крутой инженер, включает кондей, дает газу, выключает кондей идет к соседней машине, проделывает ту же процедуру и уходит. Еще 20 минут машина стоит без дела, я уже не выдержав стольких простоев спускаюсь в низ на приемку, мастер выдает машину ребятам приехавшим через минут 40 после меня. Дождавшись счета на оплату иду оплачивать 1900р!!!! Спрашивается за что?! Ладно там техническая мойка 120р, которая во всех остальных салонах уже давно делается бесплатно, ладно 108р за долив жидкости в усилитель руля, но блин, 1600р за считывание ошибок?! Простите тогда самая дешевая диагностика за 500р в чем заключается, в распросе клиента о проблеме и устном предположении что надо поменять?! И мало того что содрали дофига дорого, так еще вместо 1 часа заставили ждать более 2.5 часов из которых на работу у них ушло от силы минут 30! Для себя убедился, что больше в Патриот Авто ни нагой, ни под каким предлогом! Хватит проверять и надеяться, что хозяева салона думают о клиентах и могут исправиться, это утопия! Цены запредельные, временной регламент не соблюдают. По цене, в автомагазине радиатор печки стоит 12700, здесь заломили почти 20000! Кто там в отзывах писал, что цены адекватные?! Убеждаюсь в очередной раз, что отзывы в большинстве пишут сами же работники Патриот Авто. В следующий раз уж лучше в зажравшийся Фит поеду, там хоть комфортно ждать, кофем напоят. Да и спецы там точно не хуже. Не сочтите за рекламу, Фит мне тоже не очень нравится, были прецеденты у друзей, но всяко хуже чем в Патриот Авто быть уже просто не может, только в гаражном СТО...

Подкупили порядок и порядочность, отзывчивость и умеренные цены в этом автоцентре. Хоть я и не являюсь владельцем авто под знаком Льва, однако с Ситроеном в первом случае и Митсубиси во втором мне в Центре не отказали, а наоборот, обслужили по лучшей программе, в сроки и по сумме в рамках того, сколько было оговорено предварительно. Частично были мои материалы - сотрудников автоцентра это не смутило. Сделали ТО в соответствии с регламентом на Ситроен, и послегарантийное обслуживание Митсубиши, аккуратно, без спешки. Всё (или почти всё), что происходит в конкретный момент с вашим авто, видно с верхнего этажа (комнаты ожидания для клиентов) через сплошное окно, хотя интерьеры шоурумов в разных автоцентрах я видел и получше... но с точки зрения сервиса мне намного важнее всё же "ЕХАТЬ", а не "шашечки". Ещё раз сакцентирую на том, что цены на сервисные работы вполне умеренные, а коллектив как менеджеров, так и механиков, работает умело и слаженно. Так держать!

Обновление 28.03.2016: Меняю оценку с 1 на 4, так как директор "Патриот Авто" откликнулся на мою претензию (я написал по электронной почте на ящик компании, а также на сайте peugeot.ru), и мне возместили затраты по несогласованным работам. Это честный поступок, и я надеялся, что всё решится именно так. Ниже текст исходного отзыва, оставляю для истории. ----- С этим салоном взаимодействую давно, покупал и обслуживал здесь автомобиль. В целом больших нареканий не было, не устраивала только цена, в следствие чего я перешёл на обслуживание в другие сервисы. Недавно пришлось обратиться в Патриот Авто снова, так как покупал б.у. автомобиль Peugeot, и хотел провести диагностику и возможный ремонт у них. Вот ситуация вкратце. Чуть больше недели назад сделали предварительную диагностику, нашли некоторые проблемы. Пару дней назад я записался на ремонт, запросил починить часть из выявленных проблем + выполнить небольшие дополнительные работы. Я чётко обозначил, что хотел бы забрать машину в этот же день. Уже примерно полчаса до закрытия центра, мне никто не звонит. Я набираю сам, говорят, что машина ещё не готова, придётся забирать завтра. Через две минуты звонок, говорят, что всё-таки готова, и если я в течение 15 минут успею, могу забрать. Я успеваю в течение 15 минут, попадаю как раз к закрытию. Мне выдают счёт, который я впопыхах оплачиваю и забираю машину. Позднее я изучил этот счёт внимательно, и результаты меня огорчили. Дело в том, что суммарно мне выставили примерно на 1600 рублей больше, чем было согласовано изначально. Дополнительные пункты расходов в счёте указаны такие: - посчитали работы на 1 нормо-час, вместо 0,9, указанных в результатах диагностики - заменили одну лампочку, которую я не просил менять - долили масло, хотя я не просил его доливать - купили жидкость для очистки агрегатов Все эти пункты не были согласованы со мной. Допустим, замену лампочки я могу понять и принять, но остальные пункты выглядят как откровенное вытягивание денег: 1. Жидкость для очистки агрегатов я вообще не заказывал, о ней меня не предупреждали. Если уж она была нужна, я мог привезти свою, более дешёвую. Кроме того, наверняка её потратили не всю, но остатки мне не отдали. 2. Удивительно, что доливали масло, ведь неделю назад была диагностика, и тогда про недостаток масла ничего не говорили. 3. Суммарно накинули 0,2 нормо-часа работ. Объяснили это тем, что нужна была протирка. Но почему тогда сразу это не заявили? Короче, остался очень неприятный осадок. Повесили на меня какие-то расходы, которые я не могу даже проверить. Этот случай очень сильно подорвал моё доверие к данному сервису. Рекомендую всем, кто рискнёт воспользоваться этим сервисом, самому присутствовать при работах, и перед оплатой счёта внимательно изучать на предмет добавленных материалов и работ.

Покупали в данном автосалоне Пежо 408: сам автосалон, работа менеджера, автомобиль - всё понравилось. После закрытия Патриот-Авто Север, приходится обслуживать автомобиль здесь - очень неудобное расположение, нужно ехать через весь город. 1 раз менял здесь масло, 1 раз проходил ТО и менял передние амортизаторы по гарантии. Так вот после замены масла через пару сотен километров заметил течь масла (капельки на асфальте) - заглянул под капот - подтёки - обратился по данному поводу в данный сервис - посмотрели, помыли, отдали, сказали, что просто плохо затянули крышку над масляным фильтром. Посмотрел - никаких подтёков не было, приехал домой - всё сухо, но в этот же вечер течь стала ещё больше! Позвонил в Пежо ассист - заказал на утро бесплатный эвакуатор - привёз автомобиль ещё раз - в итоге поменяли уплотнительное кольцо на крышке фильтра, которое должны были поменять при замене масла! Т.е. мне не только не поменяли это уплотнительное кольцо, но ещё и соврали при первом обращении с течью! ТО прошло спокойно, как и должно. Замену амортизаторов пришлось ждать 3 недели - сама замена произошла достаточно быстро, быстрее заявленного срока. Вообще все работы они выполняют быстрее, чем заявляют, хотя оплачивается заявленное время. Цены, на мой взгляд высокие как на запчасти, так и на работы. По всему городу сравнить не могу, но обслуживание Лады у официального диллера обходилось в разы дешевле. Очень жаль, что закрылся Патриот Авто Север!

Я не являюсь владельцем Пежо, но обслуживаю свой автомобиль только здесь. Мне нравится весь сервис в целом от начала до конца. Все работы выполняются качественно и с гарантией! Персонал опытный и постоянный что не маловажно. Единственное расстроили( хочу поменять авто на Range Rover, сказали что такие авто не обслуживают( Что то не очень хочется менять сервис! Удачи вам и процветания!

Сказать, что "плохо" - это ничего не сказать про этот автоцентр. Я проходила ТО в Сервисном центре Патриот Авто. Моя машина уже не на гарантии, я - вторая владелица. Решила продолжить сервисное обслуживание у дилера, так как думала, что это избавит меня от многих проблем с машиной. Но не тут-то было! Проблемы как раз после этого и начались. Я обратилась за стандартным ТО для Пежо: поменять расходники, провести полную диагностику. Казалось бы, что тут можно испортить?? Еще как можно! 1. Менеджер Сервисного центра заставил меня ждать около часа, прежде чем принять меня и просто заполнить документы. Хотя клиентов не было, а он просто работал на компьютере. После этого, когда машину якобы "сделали", и она уже стояла у входа, он соизволил сообщить мне об этом спустя 30 минут! С учетом того, что мое ожидание уже превысило 4 часа. 2. Получив автомобиль и доехав до дома, я обнаружила то, что сначала плохо укладывалось в моей голове.... А именно: его поцарапали!!! Можно было бы усомниться, что это произошло именно там... усомнится в собственной памяти... НО! ВСЕ автомобили перед ТО в Пежо-центре проходят мойку! А на моем красном переднем бампере оказались свежие царапины с синей краской! Это был шок... Но я прекрасно понимаю, что ничего доказать не смогла бы. Поэтому совет один - тщательно проверяйте кузов после визита в данный Сервисный центр, если все-таки туда обратитесь. 3. А теперь по самому ремонту. Мега специалисты по автомобилям Пежо решили по пробегу, что менять свечи мне не стоит! И даже не удосужились их просто проверить, при проведении ЯКОБЫ ПОЛНОЙ ДИАГНОСТИКИ. И неприятным сюрпризом для меня, конечно же, стало то, что в первый же мороз машина не завелась. 4. Но и это не все. Спустя буквально несколько месяцев после замены ВСЕХ расходников, каково же было мое удивление увидеть надпись на бортовом компьютере о необходимости проверить уровень масла в двигателе! И еще большое удивление у меня вызвало то, что на обычном СТО, проверив масло, которое было темно коричневым и ниже положенного уровня, мне сказали, что масло НИКТО НЕ МЕНЯЛ! Что после 200 км. пробега замененное масло такого цвета быть не может!!!!! Поэтому вновь еду менять масло и фильтр заодно. Так как скорее всего и его не поменяли, хотя все это прописано в акте выполненных работ и полностью оплачено, при чем по ценам выше средних по городу! 5. Про то, что сразу после визита в Сервисный центр Патриот-авто у меня начали падать обороты, и машина начала дергаться при наборе скорости, я вообще молчу, так как только разбираюсь с этой проблемой. До этого визита я отъездила на ней почти год без единого нарекания. Так что в моем случае обращение в официальный Сервисный центр марки Пежо "Патриот-авто" принесло огромное количество проблем и оставило самое негативное впечатление. Я больше туда ни на ногой!

волею судеб обслуживаю в данном центре гарантий ситроен. до этого был ПАТРИОТ что в гораэропорту. Там был доволен всем. и здесь так же доволен всем, начиная от ресепшена, заканчивая выдачей авто. По телефону не чураются давать полную информацию, включая список и стоимость работ по ТО попунктно. Не против были моих расходников, только спросили сертификат на масло, который был. Лишнего не впаривают, деньги беспричинно не дерут. так что мое реальное "СПАСИБО" всему персоналу.

продолжение предыдущих двух отзывов потеря вши надежду вообще во все СТО нашего города, обратился в очередной автосервис, может хоть кто нибудь поможет моей БЕДЕ. И как выясняется, нет в большом сервисе с громким названием "ПЕЖО центр" специалистов по ремонту, надо было 1,5 месяца выносить мозг, разводить на деньги, загубить контрактный ДВС. причина по которой родной ДВС в "ПЕЖО центре" мне сказали не годен, оказалась довольно проста: нужно было просто поменять гидро компенсаторы, цена вопроса вместе с работой 5000 руб НЕ КОГДА НЕ ПРИЕЗЖАЙТЕ В ЭТОТ АВТОСЕРВИС!!! ВЫВОД простой, объезжайте этот автосервис стороной, лудьше обслуживаться на сторонних не больших автосервисах и отношение к тебе соответствующие и денег возьмут за результат а не за видимость работы!!!!!

продолжение предыдущего отзыва: итак решив всё таки купить контрактный ДВС (раз по словам сотрудников ПАТРИОТ авто, мой не подлежит ремонту), договорились на опять условную сумму денег за услугу замены ДВС порядка 10 000 было объявлено директором лично, ну плюс долг 19 000 (за неудачный ремонт родного ДВС). Итак купили контрактный ДВС(напомню, машина ПЕЖО 308), записались на замену. Спустя 10 дней моя очередь подошла, ура!!! Итак в начале августа, я узнаю что машина готова, можно забирать. При отдаче машины, конечно опять попытались развести меня на бабло, подсовывая счет на 47.000руб. видимо это нормально в этой компании, а вдруг кто и оплатит!!!! Опять выходим на директора, запомнив меня лично, возражать не стал, посчитали по прайсу (как одолжение сделали!!!) ИТАК спустя 5 дней, возвращаемся с семьей с дачи, на ходу загораются тревожные световые индикаторы, двигатель встал в аварийный режим!! под капотом все в антифризе!! "Супер специалисты ПАТРИОТ авто" при замене ДВС, не закрепили нижний патрубок охлаждающей жидкости, вследствие чего он перетерся об тягу, антифриз выбежал произошел перегрев ДВС и трендец !!!! Везем авто в "ЧУДО сервис" прямо на приёмке встречаем хамство сотрудников, мол опять приехали!! В ходе разбирательств, от представителей ПАТРИОТА слышали только ругань, постоянно вынуждают на скандал. мол сами во всем виноваты и так далее с улыбкой на лице! В итоге так и получилось, обыграли ситуацию так, что они и как бы не причем. Сказали ДВС оказался браковый.. прям детектив какой то!! руководство на контакт не идет, в отпуске, замов нет говорят!!! кое как удалось вернуть с них затраты за эвакуатор, антифриз и новый патрубок. они даже заменить не могут нормально готовый агрегат! И самое главное, не кто даже не извинился перед нами, "подумаешь двиган запороли, делов то" НЕ КОГДА НЕ ПРИЕЗЖАЙТЕ В ЭТОТ АВТОСЕРВИС!!! что было дальше, напишу в следующем отзыве!

Решил все таки написать отзыв! В июле этого года имел неосторожность обратиться в этот автосервис "ПЕЖО 308" , в предыстории был неудачный кап. ремонт ДВС на сторонним СТО (замена колпачков и колец). начну с начала: при записи на приемку по телефону, мастер приемщик назвал мне цену мах. 19 000руб. (что входит в эту цену: полная разборка ДВС, по новой замена колпачков и колец) хо подчеркнуть, что сказанная сумма должна быть максимальной согласно ихнего прайса. Что получилось в итоге шокировало не только меня, но всех кому я об этом рассказывал.. Больше месяца мою машину всячески диагностировали, разбирали и собирали ДВС и вынесли вердикт: ДВС восстановлению не подлежит!!! Да так прямо в глаза с улыбкой на лице сказали "НУЖЕН НОВЫЙ ДВС". За этот месяц я приезжал к ним раза четыре, всё время мне подсовывали какие то заказ наряды, мол мы же работаем!!! Итого сумма набежала порядка 46 000 руб. На вопрос обсуждения ценовой политики, не мастер приемщик и даже директор обсуждать не стали. Пришлось звонить в представительство ПЕЖО в Москву, на удивление уже через день мне перезвонил сотрудник автосервиса и сказал, что с ценой немного ошиблись оплатить нужно 19 000 (т.е. 26 000 руб. немного ошиблись) как выяснилось в последствии эта услуга по ремонту должна стоить порядка 12 000 руб (потому что в 19.000 приёмщик умудриться посчитать два раза снятие головки двигателя ).. ПРОСТО В ШОКЕ ОТ ЭТОГО АВТОСЕРВИСА!!! Ребята вы же "ДИЛЕРЫ", где ваш сервис???? при спорах от сотрудников слышишь только хамство с улыбкой на лице! НЕ КОГДА НЕ ПРИЕЗЖАЙТЕ В ЭТОТ АВТОСЕРВИС!!! что было дальше, напишу в следующем отзыве!

Купили недавно в этом салоне Пежо 308 из трейд-ина. Общались с менеджером Максимом. Остались очень довольны и покупкой и работой салона — все здорово! Все показали, рассказали, объяснили, прокатили на машине. Что очень порадовало — перед продажей сделали полное ТО и дали гарантию на полгода. Хорошее отношение к клиентам, судя по всему, это один из приоритетов Патриот Авто. Твердая 5.

Обслуживаю свой уже второй авто только у этого дилера. Раньше они были на аэропорту, ездил к ним т.к. ближе. Пробовал другие СТО в том числе и гаражного типа, в итоге получилось, что скупой платит дважды. Теперь абсолютно все процедуры только у них. Больше никто в городе нормально пежо не ремонтируют. Огромное спасибо специалистам данного сервиса! Оценка 5 баллов.

Лучшее место где я когда либо работал! Евгений Борисович по праву достоин титула самого социально ответственного работодателя из всего моего трудового стажа! Честь ему и хвала! Не реклама, пишу по совести, как есть. Коллектив супер, и в продажах и в сервисе! Именно по этому и отзывы ниже наполнены благодарностью, кадры решают всё! А во главе кадров Человек! Понял это окончательно потрудившись после Патриота в ещё 2-х местах, где во главе нет Человеков... Успехов и процветания, Патриот на Бердском! Братцы, у вас всё будет хорошо, знаю это точно и знаю почему!

Покупал в этом авто салоне авто. Работал с менеджером Максимом Рубаненко. В отличие от многих менеджеров человек работает, а не "делает вид". Рассказал об возможных вариантах авто в интересующем меня диапазоне. Про существующие на данный момент скидки, программы. В достаточном объеме рассказал о технической стороне интересующих меня авто, сразу же провели тест драйв. Для меня важным пунктом была возможность сдать свой авто в Trade-in, т.к. ни времени ни желания продавать самому не было. В этот же день осмотрели авто и сразу сказали стоимость в итоге: цена за мой авто + скидка на приобретаемый (скидка при Trade-Id), получилось реальная рыночная стоимость моего авто, и я избавился от проблем с продажей. В целом обслуживание понравилось все обещания и обязательства были исполнены недомолвок и прочего не было. В итого купил Peugeot 408 , езжу и радуюсь.

Я очень довольна обслуживанием на данном сервисе. Грамотные сотрудники, говорят только по делу. Ничего лишнего не навязывают. Всегда дадут какие-то рекомендации и скажут напутственные слова. Из двух филиалов (Аэропорт 51/1 и Бердское шоссе 500/1) рекомендую именно этот. Ехать конечно из города далековато, но зато вы не потратите ни нервы, ни лишние деньги и время.

Купил машину с рук, я являюсь вторым хозяином. Позвонил в Патриот, сказал, что автомобиль изначально был куплен здесь, попросил рассказать, с какими проблемами обращался прежний хозяин, вовремя ли обслуживал и тд. У меня уточнили пару моментов, удостоверились, что я действительно являюсь владельцем автомобиля, а не просто дядька с улицы...после чего подробно рассказали всё про машину. Меня это подкупило))) Через некоторое время поехал менять масло в АКПП к ним же (хотя гарантия уже кончилась). Хоть коробка у машины производителем позиционируется как необслуживаемая, но логика и реальные владельцы рекомендуют все же менять раз в 30000км. При въезде в ремзону машину бесплатно помыли, всё сделали в изначально оговоренные сроки. Я же посидел на втором этаже здания - там комната отдыха со стеклянными стенами - видно всё, что происходит с машиной. Сидишь, смотришь телек, юзаешь бесплатный вайфай, пьешь бесплатный кофе - что ещё надо для цивилизованного обслуживания!

Обслуживала здесь свой мини Купер клаб мен. Т.к. движок стоит ЕП6. Спецы по этим движка только здесь. А сервисов я много пересмотрела. Особенно, с Купером намучалачь много. Многие даже не смотря на машину, что это концерн БМВ - отказывались даже смотреть. В итоге только здесь мне смогли диагностировать проблему, что это все не эл.магнит.клапана, а цепь ГРМ со всем мясом. + приняла МСК. Запчасти свои, работа стоила по нормочасам как и на обычном СТО. Но только опыт по работе с этими движками есть только у них. Мне очень понравилось! Молодцы

Три раза проходили плановое ТО на боксере, два раза не доливали масло, приходилось доливать по 0,6-0,7 литра, а один раз перелили, пришлось сливать где-то 0,5-0,6 литра. Есть еще один автомобиль, Пежо 207, обслуживается с 2010г. С ним тоже самое. Масло постоянно или не дольют или перельют. Как-то загудел подшипник на ступице, попросил посмотреть, и если нужно, поменять, поменяли привод, сказали причина в нем. Через два дня после замены привода подшипник ступицы заклинил.

Добрый день всем! Простите меня за мои слова, но хуже сервиса по ремонту/обслуживанию автомобилей найти будет сложно и не только в Новосибирске. Вот, например, далеко неплоный список того что было со мной здесь. Симптом: слегка мерцают фары при езде. Диагностика генератора показала что его надо менять (рекомендация - замена генератора). Стоимость 16 т.р. без работы. Таких денег я не был готов потратить и поэтому поехал в гаражи. Был очень удивлен тем, что генератор оказался в идеальном состоянии. Еще два дня потратил на то чтобы узнать что же показала диагностика. Регулирующее реле генератора. Цена вопроса 1500 - 3000 р. + работа. Приехал почистить печку. Сказали с печкой все нормально. Заплатил за диагностику. Уехал на другое СТО, столько грязи в печке я еще не видел ... Неполадки с коробкой ... Мы не будем браться за этот ремонт, потому что на него не даем гарантию. Лучше сразу поменяйте коробку за 160 т.р. (и это без работы). Самое интресное, что после каждого визита звонит сотрудник контроля качества. По началу я даже говорил о том, что меня не утраивало. Но все это уходило в никуда, а администраторы стали смотреть на меня косо. Я честно делал несколько попыток оправдать сервис в своих глазах и заезжал по мелкому ремонту после длительных перерывов в надежде, что что-то исправят. Но напрасно. Стоит тем не менее сказать, что мой последний визит (уже после переименования) прошел спокойно. Ничео сверхестественного не предлагали поменять. Просто сделали работу. Правда проблема опять проявилась. Не знаю вина ли это сервиса или источник проблемы уже в другом. Возможно сейчас все изменилось и сервис стал лучше, но у меня уже не возникает желания там ремонтировать машину.

В далеком 2011 году на меня нашла блажь и слабоумие, и мы купили ПеЖо 307. После японской малолитражки автомобиль показался нам более удобным, мощным et cetera. Важное слово здесь "показался". Машина была собрана в Польше, однако это нисколько не помешало ей вытянуть из нас, молодых дураков, за полгода 130 эдак тысяч. Мы, будучи, наивными детьми, полагали, что купим авто без проблем, что пронесет с плохой машиной. Не тут-то было. Автомобиль сам по себе проблемный, единственным плюсом в нем является салон. Завершающим штрихом в нашей картине, где мы с ПеЖо, стало вот что: однажды я почуяла запах жженой резины, он исходил из-под капота. Машина была заглушена, запах исчез. На следующий день, когда мы были на даче, ПеЖо просто не завелся. На тросе катили его около 30 км до сервиса, где нам предложили его оставить на выходные и забрать где-то во вторник. Ок. Диагностика ничего не выявила, потому что ее просто-напросто не смогли сделать: не работало ничего. "Мастера" предложили снять нижнюю защиту двигателя за 6000 р. и поглядеть, жив ли сей субъект. Мы отказались. Как потом нам сказали на более приличном СТО, дело было в умершем генераторе. Представляю, как бы нас развели в ПеЖо-заведении. Звонок директору ничего не дал: он что-то мямлил, но безрезультатно. Такое впечатление, что там работают за бесплатно. Диагностику, если и делают, то еле шевелятся, отношение к клиентам "на отвали". Запчасти (оригинальные) самые дорогие в городе. Что машина, что сервис - фуфуфу.

В октябре прошлого года купили 508 пыжа с большой скидкой. На вопрос менеджеру Дмитрию почему такая скидка получили ответ - производитель проводит акцию по продвижению марки. Недавно супруга при парковке поцарапала дверь и крыло. Приехали к спецам по кузовным работам а они нам заявили что машина вся! кроме крыши крашенная! это полный ахтунг! ладно бы при покупке предупредили, так нет же. кстати при покупке 508 308 сдали по трейдИн. и тут обманули! не ходите дети пыжа покупать!)))

Самый лучший салон города!!! Хоть уже давно не езжу на данной марке, но сервис, администрацию и руководство салона вспоминаю с теплотой в душе! Всегда внимательно выслушают, помогут, подскажут. Принимали всегда, как дома! Только поэтому уже можно покупать авто данной марки! Персонал слк-моторс тихо курит в сторонке, по сравнению с коллективом Патриота) Ни разу не пожалела о покупке пежо, зная, что команда Патриота всегда придет на помощь! и еще у них просто великолепный клуб и душевные встречи)

Понравилась у них машинка денег не хватало, подала заявку на кредит, одобрение получила быстро все бумаги оформляют прям в салоне включая страхование, очень удобна, все машины в наличии. Машину отдали в оговоренные сроки, все рассказали показали что и как работает. Сервис тоже впечатлил показалось что стучит что то, позвонила приехала посмотрели все рассказали об особенностях эксплуатации, очень вежливо общаются с клиентами кофе вкусным угощают. Потом отказался багажник открываться записали на удобное время, приехала все устранили при мне, даже машину помыли. Надеюсь что и дальнейшее сотрудничество будет таким же приятным.

Были мысли приобрести автомобиль данной марки. Позвонив в салоны, где продаётся Пежо, приняла решение ехать именно сюда (более грамотная телефонная консультация сделала своё дело). Из плюсов: 1. Ходовые автомобили есть в наличии; 2. Хороший тест-драйв прям по Бердскому шоссе, машину страхуют (к моему удивлению, в некоторых авто-центрах, например, Вольцфаген, всю ответственность сразу складывают на плечи клиента; неожиданно, может, мы не в ту смену попали?); 3. Идут на встречу клиенту, возможно получить дополнительную скидку. В принципе, если нужна именно эта машина, то лучше сюда. Друзья, владеющие пыжиками, все как один хвалят сервис. Но месторасположение, конечно, не самое удачное (хотя, тем, кто с Академа - очень даже удобно).

Все началось с того, что мы встретили в этом центре видимо худшего менеджера в мире - Евгения! Не могу вспомнить его фамилии. Тогда я и не подозревала, что сулит нам это знакомство! Французская машина собранная в калуге с менеджерами из Новосибирска - славное сочетание!!! Апрель 2011 - покупка пежо 308. Евгений говорит, что в их центре можно ставить сигналку шерхан, а тамагавк они не ставят. А также, что если мы поставим тамагавк самолично, то гарантия на электрику снимается. Я была слишком увлечена мыслью об обладании пежо, что не обратила внимание на по сути отсутствие выбора (внимание ФАС!) и заплатила не маленькие деньги - 16 тысяч.Также поставили вибасту. Подписали договор. От моего внимания не ускользает тот факт, что блеск в глазах нашего друга Евгения пропадает и на мои вопросы "Покажите как запустить вибасту с сигналки" - он отвечает: "Я не помню, почитайте в инструкции". Май 2011 года: Сигналка начинает глючить, машина не закрывается и не открывается. Более того, я с ужасом замечаю, что все рядом стоящие машины с моей тоже начинают глючить и не открываются. Приезжаю в пежо, представитель сервисного центра говорит: "Да, такое бывает... постарайтесь парковаться вдали от вышек сотовой связи...." я охреневаю. В лесах, полях что ли? Когда сигналка окончательно дохнет, ее таки меняют, признав неисправность. ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

Несколько раз обслуживала там автомобиль - нареканий не было, сервис безупречный, делали хорошо. Дороговато, правда - можно найти то же самое дешевле. Вчера интереса для зашла в салон посмотреть машинки - не то чтобы я точно собираюсь покупать Пежо, но чем черт не шутит, машину менять буду в ближайшее время. Походила по пустому салону, потрогала машинки - стоят три 307-х и одна 206-я, но вариаций СС нет, к сожалению, а 1007 стоят только на улице. Черт бы с ним, но никто не подошел и не поинтересовался, не подсказать ли мне что-нибудь, а в автосалоне это было бы не лишним. Жаль-жаль, мне искренне интересно было узнать какие у них есть предложения. Я погуглю, конечно, но осадочек легкий остался. Тем не менее, место приятное, чисто, много разнообразных доп товаров и в принципе нареканий к ним нет.

Автосалон Пежо компании Патриот авто - один из самых старейших, финансово стабильных и более-менее клиентоориентированных дилерских центров Новосибирска. Продажи говорят сами за себя - ни в одном городе России бренд Пежо не входил в ТОП-5 по продажам. Конечно, местоположение неудачное, но скоро открытие на мочищенском - так что станет удобнее. Да и по площади дилерский центр станет больше.

Из минусов - далековато. Все остальное - плюсы. Записаться можно на то время, когда удобно. Почти всегда машину отдают день в день. Не надо искать где-то на развалах странные детали со странными цифрами. Мастера-приемщики понимают даже самые запутанные женские объяснения, что с машиной не так и всегда как-то умудряются правильно диагностировать. Даже по телефону! При этом никогда не навязывают лишний сервис, запчасти, работы или еще что. На втором этаже удобный зал ожидания. Пьешь кофе, читаешь книжку, смотришь как мужчины колдуют над твоей машиной - приятно почти так же как в парикмахерской (ну чуть меньше, конечно). Несмотря на то, что у меня есть претензии к машине Peugeot, у меня совершенно нет претензий к их сервису. Отдельное спасибо приемщикам Сергею и Павлу. Ну как-то так)