Вокзал находится практически за углом дома, но я на нём не была ни разу, видела только из окна проезжающего поезда. И вот вчера довелось. Заходя за стадион "Чкаловец", создаётся впечатление, что дальше - заброшенные места и лучше туда не ходить. Но надеюсь, в ближайшее время всё изменится. Видно, что идёт огромное строительство. Здание нового вокзала уже готово, ведутся отделочные работы. Территория вокруг активно благоустраивается. Пока же, в настоящий момент, касса - это строительный вагончик, зал ожидания - металлические сиденья на улице между двумя служебными зданиями, три кабинки биотуалетов. Я конечно имею познания о том, что это восточная ветка, и здесь ходят электрички только до станции Болотная и от неё. Подходя, услышала объявление о том, что прибывает электропоезд до станции "Болотная", а вот тот, что прибыл до станции "Новосибирск-Главный", решили оставить без объявления. Видимо подразумевалось, что те шесть человек, что едут от "Восточного" до "Главного" сами знают в каком направлении следует прибывший электропоезд. Буду верить в то, что с открытием построенного вокзала здесь станет красиво, вежливо и комфортно.

Ушла на 10 минут на вокзал за билетом и пропала на 1,5 часа! Оказывается, что теперь здесь перестали расчитывать по безналу и узнать это возможно только придя сюда, т.к. в дубль гисе нет ни телефона, ни сайта этого вокзала. Зато есть фотографии!!!!!! Так что, если вы пришли с сюда с карточкой, будьте готовы к тому, что вам придется бегать в мыле и искать банкомат (с которыми в этом районе напряженка), а потом прийти опять сюда и отстоять огромную очередь. так как из 4-х касс работает одна. Надеюсь, когда я приду сейчас на работу, меня не уволят из-за вокзала(((

Пару недель назад мы уехали из зоопарка на детской железной дороге... мои дети так вдохновились сей поездкой, что я решила отправиться на дачу на электричке, показать, так сказать, "взрослую" ж\д (такая "светлая" мысль меня посещает обычно каждое лето). Несомненные плюсы этой идеи таковы: 1) "а там поезд, ооо!" (впечатления у детей шикарные); 2) отсутствие пробок (хотя, помню из своего детства, вроде из-за пассажирских поездов или чего-то подобного электрички иногда задерживаются); 3) точно не укачает. Несомненных минусов этой идеи, к сожалению, больше, чем плюсов: 1) представление о ж/д от реальной "картинки" очень отличается (мои-то дети видели только детскую железную дорогу и "НСК-Главный", где все красиво и интересно), могло бы быть все-таки посветлее, почище здесь; 2) сложно понять, когда надо покупать билет (если приходишь раньше, попадаешь на очередь, если приходишь поздно, как мы в этот раз, боишься пропустить поезд, т.к. работник кассы 5 раз переспрашивает, какие билеты нам нужны); 3) ждать негде (я в детстве вообще любила ездить "на поезде" на дачу, бабушка покупала мне журналы детские, сладости какие-то, сейчас нет ни достаточного количества сидячих мест, ни внятных киосков); 4) в вагон сложно залезть с ребенком любого возраста. Вообще РДЖ мы (все еще под впечатлением) любим и хвалим. Но конкретно здесь хотелось бы видеть чего-то более... более...

Касса действительно работает в таком режиме, что лучше бы ее не было вовсе. Такая работа вполне соответствует девизу всего Новосибирского отделения ЖД: "Чем хуже пассажирам, тем лучше" Чем мы так перед ними провинились?

Уезжаю с Новосибирска- Восточного до Новосибирска Главного каждое утро на работу. Сегодня утром, как всегда, подала кассирше 22 рубля (стоимость билета) исказала : "До Новосибирска-Главного", на выданный билет не посмотрела. Приехала на Главный, и не могу пройти через турникет. Оказалось, что кассир взяла 22 рубля, а билет выдала за 17 рублей до Гагаринской. В итоге я еще и 100 рублей штрафа заплатила и 17 рублей типа за билет от Гагаринской до Главного. Отличный способ пополнения бюджета РЖД! Причем на Главном мне сказали что это обычное дело и нужно за кассиром билет проверять. Я конечно 117 рублей переживу, но у людей ведь ситуация разная может быть, может для кого-то это последние 100 рублей, и если кассир с утра не выспалась и не на ту кнопку нажала, то почему я должна платить за это?

29 ноября 2012г. в 8 часов утра пришла на станцию Новосибирск-Восточный купить билет на поезд дальнего следования, периодически,в течение многих лет пользуюсь такой услугой.Ни одна касса не работала. На кассе, где продают билеты на поезда висит расписание работы: с 7час.45 мин. Окно темное, спросить не у кого.Жду, касса не открывается. Увидела охранника, который мне сказал, что интересующая меня касса начинает работу по московскому времени, что так указано и в расписании работы.Вообще-то я живу в Новосибирске, и город у нас живет по нашему времени.Зачем мне расписание и работа кассы по московскому времени?Хотела купить билет до начала своей работы здесь, а пришлось отпрашиваться с работы и ехать в центральные кассы и покупать билет там. Люди, если захотите купить билет на поезд дальнего следования, отправляйтесь сразу на станцию Иня - Восточная, где, как сказал охранник, касса работает круглосуточно.

С малых лет катались с этого вокзала вместе с бабко-тележками на дачу. Так вот, за нцать лет ничего не изменилось. Два окошка с замученными кассиршами, несколько неработающих аппаратов по продаже билетов (которые лет 10 назад привезли, поставили, тут же сломали и сделали вид, что так и надо). У вокзала вроде как два этажа, первый все время на ремонте. Работающих точно часов не было найдено. Внутри при любой погоде жарищча , концентрированная запашистость и унылый киосочек с семянами. Электрички в большинстве случаев не объявляют. Или объявляют путь прибытия, когда уже поезд почти подъехал и вдарил по тормозам. Скамеек почти нет-бабушкам негде посидеть в ожидании. Поэтому к моменту приезда поезда они максимально злые. Найти проход/проезд к вокзалу вообще без проводника нереально.