испортили литьё на шиномонтаже. краска отбита, бездумно закручивают пневмопистолетом

Я конечно очень удивлён такому обилию негативных отзывов, ожидал видеть другую статистику. Сам обслуживаю свою машину только тут. На эту СТО первый раз приехал давно, году в 2015, потому что купил свежую хонду, а они вроде как были дилером, на тот момент. С тех пор там и обслуживаю машину. За три года не возникало никаких проблем с ребятами механиками, все подскажут, покажут. При каждом посещении сервиса есть полезная штука - общий осмотр авто мастером приемщиком, проверяет всё, и колодки и уровень жидкостей, и лампочки. В некоторых отзывах написано - "навязывают много лишнего", я такого не замечал! Да, бывает, перестраховываются, советуют поменять что то заранее, перед тем, как оно "совсем не развалится", короче рекомендуют не затягивать с некоторыми работами, но лично я это не считаю навязыванием, это просто советы. А уж соглашаетесь вы проводить эти работы или нет, дело ваше, так что это точно не "впаривание" Насчёт цен на запчасти. В других отзывах пишут, что типа "да у них в два раза дороже" хочется спросить, а как вы сравнивали? Вот например, однажды я менял гелевую подушку двигателя. Новая и оригинальная стоила 14 тысяч, а китайская из простой резины и без геля в автомагазине стоила 900 рублей. Для покупателя и то и другое называется "подушка" а разница в цене колоссальна! Я к чему этот пример привёл, да к тому, что если что то сравнивать, то это должен быть абсолютно один и тот же товар, только в разных магазинах. Но вернемся к Новопроточному и их ценам. Да, например хондовское масло для двигателя у них чуть дороже, чем можно найти в других магазинах, но у них бесплатная замена, и это к минимуму сводит разницу в цене, как мне кажется. Запчасти дороже? Чем что? Чем Китайские аналоги? Так сами закажите их на Экзисте или Эмексе. А если вы ошибётесь при подборе, то вернуть их не выйдет, учитывайте это. А в Новопроточном ребята администраторы могут сами, под свою ответственность подобрать нужные, да, это будет чуть дороже, но в этом случае ответственность на них, так что я думаю это стоит того. Какой то уж сильно хвалебный отзыв получился, но я правда ничего плохого не помню за все эти годы. В общем сервис хороший, я бы всем его советовал. А если вы знаете какой то сервис лучше этого, то посоветуйте мне, я поеду и проверю:-)))

Отвратительное СТО!!! Навязывают менять много лишнего. При диагностике сказали надо менять тормозные шланги аргументируя: "это же ваша безопасность. Закажите у нас!" один шланг стоит 2500р. (Хотя на самом деле в магазине он стоит в два раза дешевле.)Надо было поменять два + работа. Выходило около 6000р. Когда приехала на другое СТО оказалось что шланги впорядки. Никому не советую там ремонтаривать машину.

Отвратительная мойка посыл все машину поцарапали не советовал бы помыться там на нормальной тачке...

Меняли тормозные колодки около года назад. В итоге заменили главный томозной цилиндр. Масло всегда переливают выше уровня (причина поломки двигателя как вариант неисключена в таких ситуациях). Когда продавал машину новый хозяин очень хотел именно там делать диагностику ( что меня очень удивило) В итоге нашли то чего быть не может. И такую диагностику я не видел нигде ( вывесить машину и разгонять ее бедолагу до 4-й передачи. да и еще рулем при этом крутить у меня сердце кровью обливалось над такими испытаниями ну и про масла и всю работу я к ним зарекся не ходить). Но запчасти в магазине у них стоящие своих денег. консультатны в магазине свое дело знают.

22.10.16 загнал на сто машину поменять стойки амортизаторов с пружинами. Стойки были куплены ранее. Стойки с явным браком, диаметр отверстий крепления к ступице больше диаметра болтов. Специалист производивший замену это прекрасно видел, но даже не сообщил об этом. Установил и затянул потуже. А я об этом узнал когда передняя подвеска резко пошла в разнос. Хорошо хоть не разбился. Про проблему со стойками узнал на другом сто. Вот так. Итог: куча денег на ветер и куча проблем с машиной в итоге.

Обратился в данное СТО по телефону, спросил сколько будет стоить поменять свечи на моем авто, ответили что свеча будет стоить 950 (за штуку), а работа 750. Цена мне показалась дешёвой, поэтому я переспросил цену и производителя свечей, цену подтвердили , а производитель оказался NGK. Специально после звонка на сто, зашёл на экзист и посмотрел сколько стоят свечи NGK на моё авто, там была указана цена от 1200 за штуку. Я довольный записался на замену. По приезду меня ввели в ступор, тем что одна свеча будет стоить не как заявлено по телефону, а 1750 за штуку. Затем, ожидая пока произведут замену, обратил внимание на плакат, на котором написано "скачай приложение и получи в подарок мойку автомобиля". Скачал приложение, по указанию в приложении обратился к сотрудник СТО, он ответил что сейчас им не раздали ещё какие-то коды, и они не могут помыть мне машину. Спрашивается зачем тогда повесили плакаты??!!Сотрудник сказал мне приехать завтра, и там уже все будет. Ок, звоню на следующий день, спрашиваю можно ли помыть машину бесплатно как написано на плакате, на что мне ответили что, да конечно, приезжайте и назначили время, по приезду в назначенное время загнал машину в бокс, вышел, и администратор автомойки задаёт вопрос что я буду мыть, я ей все объяснил, на что она мне ответила снова что-то про какие-то там коды, которые меня вообще не интересуют. Остался полностью недовольным. Не рекомендую сюда обращаться, это СТО лишь создаёт впечатление серьезной организации, на самом деле ничего хорошего там нет!

Заправляла в этом автотехцентре кондиционер в IST. Два раза. Через полгода охлаждающая жидкость куда-то девалась. Я настаивала на тщательной проверке герметичности системы. Проверили, т.е. сказали что проверили. Очень убедительно. Взяли за это деньги и еще раз заправили. И так за оба раза с меня взяли 5600 руб. И буквально через месяц охлаждающая жидкость опять куда-то делась. Надеялась все исправят по гарантии. Не тут то было. Мне объяснили "проводок перетер радиатор кондиционера" и предложили поменять радиатор. Предложили купить радиатор, с поставкой под заказ через две недели, за 6000 руб., при стоимости в соседнем магазине 3000 руб. Специалисты не профессиональные. А единственная цель компании извлечение выгоды всеми способами. Кому нужен такой сервис? Мне - нет, моим друзьям и знакомым тоже.

Друзья, никогда больше не поеду туда. Заехал заменить масло, случайно к ним, обычно у знакомого меняю. Эти красавцы говорят, у тебя датчик давления масла бежит и ремень генератора вот-вот оторвётся. Слава богу ремня у них не оказалось, не смогли заменить. Датчик, конечно же, говорю, меняйте. Раз бежит, ну думаю молодцы, спасибо, что заметили. Они говорят, что каталожного нет, но аналог есть. Уверяют, что работать будет на ура. Соглашаюсь. Так вот итог этого: 1) Замена масла оказалась дороже в 3 раза, чем планировал(но вроде хрен с ним, меня же спасли от утекавшего через датчик масла, но читайте дальше). 2) Уже 5 тыс на старом ремне генератора наезжано и знакомый автослесарь сказал, что еще 3 раза по 5 тыс км проеду. 3) Машина в использовании у жены, она само собой не интересуется что с машиной у нее пока не сломается, так вот у нее загорается лампочка масла через 2 тыс. Доливаю до уровня и учу щуп смотреть.(дурацкая идея само собой) Жена продолжает ездить и вот недавно сел сам за руль, завожу, она дымит, прям как дизель 80-х годов. Оказывается лампочка масла у нее благополучно скончалась, проверил уровень, щуп сухой. Тут куча матов. Тут еще одна куча. В общем до замены этими пряморукими мастерами датчика масло никогда не бежало, ну по крайней мере от замены до замены ездила машина отлично, щуп всегда в норме. Может там миллилитры куда-то и девались, но вполне адекватные. Взял каталожный датчик, заменил у знакомого. Никуда ничего не убегает, но двигатель теперь уже жрет масло че конь. Теперь ищу денег на капиталку движка, масло 4л на месяц хватает, почти как бензин лью, а всё из-за пряморукости и, скорее всего, желания наживы на ненужной услуге(судя по ремню генератора) у этих крутых мастеров. Теперь ни при каких обстоятельствах к ним не обращусь.

Обратилась в эту компанию 15 февраля , 2016 года. Все очень чисто, мастера вежливы. Мне нужна была диагностика ходовой части,т.к. пошла вибрация, когда ехала по трассе. Попросила обратить внимание на колеса. Минут через 20 меня пригласили, показали "диагноз", где требуется замена: Подшипники передней ступицы -2 подшипники задней ступицы -2 ШРУС внутр. переднего R -привода ШРУС внутр. L-привода (разобрать) полагаю, достаточно, остальное, действительно, надо. Все это удовольствие мне бы стоило 9900 руб, не считая стоимости з/частей. Естественно, пришлось остаться в городе (я из края), на следующий день поехала на СТО, где всегда мне ремонтируют машину, сделали диагностику, оказалось: НИЧЕГО НЕТ!!! А по факту: был удар колеса, причина в этом. И ЕЩЕ: требуется срочный ремонт рулевой рейки! Ребята, вы - СКАЗОЧНИКИ! Увидели пожилую женщину и решили "развести на деньги"? Подшипники - то в отличном состоянии! А чтобы не думали, что я что-то наговорила просто так: мой телефон : 89145182090. Думала, серьезное заведение, а здесь серьезно только на деньги разводят.

По автоэлектрике, всё на высшем уровне. Показали, объяснили, назвали адекватную сумму и, как итог, порадовали качественным ремонтом! Буду обращаться ещё!

1. Организация оплачивала две канистры +замена масла марки Т-IV, в АКПП. 2. В течении некоторого времени я не мог догнать бухгалтера для получения документов, чтобы отчитаться перед своей бухгалтерией. Вчера 26.08.15 Я поймал бухгалтера на рабочем месте и попросил составить документы, на что получил ответ: данные документы может составить любой сотрудник нашей компании, Вы обслуживайтесь, меняйте масло а после вам сделают документы. 3 Я записался на замену масла в 9.00 27.08.15. В 8.55 Я был уже по адрессу г. Чита ул. мостовая 21. Данное СТО открылось с небольшим опозданием и заехал Я на замену масла только приблизительно в 9.05. 4. Начался процесс замены масла. Фирма оплачивала 2 канистры масла объёмом 4 литра каждая (КАНИСТРЫ), масло налили из бочки почему? 5. Сам процесс замены выглядел так: подключили устройство в разрыв моей масленой магистрали; слили N-ное количество масла и примерно столько же залили; после в течении некоторого времени новое масло для чего-то перемешивали с моим старым маслом. после перемешивания старого и нового масла слили опять какое-то количество масла и залили новое. Может быть Я что-то не понимаю.....Зачем перемешивать старое масло и новое, по моим данным масло в АКПП на данной модели меняется методом вытеснения старого и добавлением нового общий объём масла в данной АКПП составляет 7,8 литра. Следовательно 8 литров должно хватить почти полностью для всей замены. Ребята, обновлять масло в АКПП я и сам умею, Я заезжал на ЗАМЕНУ. 6. Также в ёмкости, в которую налили неизвестное масло, осталось около литра после окончания всего процесса. 7. Я подошёл на кассу для получения документов. На что получи ответ: ждите бухгалтера она должна быть в 10.00. 8. Мне не вернули моё свидетельство о регистрации ТС, и предложили ждать бухгалтера. Я отказался ждать у меня нет времени Я также как и многие работаю. Я оставил свой контактный номер телефона и попросил после подготовки всех документов позвонить мне....... Но по настоящий момент (время 13.15) звонка нет . Вывод: 1. Масло мне не поменяли а обновили (сделали чуть светлее). 2. Я не знаю какое теперь масло в вперемешку работает в моей коробке. 3. Я вынужден передвигаться на ТС без документов о регистрации. 4. Сумма оплаченная по счёту составляет 500 рублей за литр масла + 700 рублей за ЗАМЕНУ. Что бы многие не думали что отзыв написан по заказу мой телефон: 8 914 430 6308. И немножко продолжим. Спустя 9 минут после написания отзыва на другом сайте со мной связались. Пригласили получить все документы. При получении документов мне сказали: 1. Мы пытались до Вас дозвонится но Вы не брали трубку, хотя никаких пропущенных вызовов на моей трубке не было. Но после написания отзыва до меня как то резко получилось дозвонится. 2. Масло Вам залили действительно Т-4 оригинальное (хотелось бы верить, по крайне мере Я надеюсь на это). 3. Если Вы не знаете по какой технологии или принципу производилась замена масла то и не надо об этом писать. Еще раз может, Я что то путаю, между частичной заменой и полной, между методом размешивания и вытеснением? Или может мне надо ознакомится заново с работой гидротрансформатора на холостом ходу в коробке U240F или Е? Но на этом хватит негатива, приступим к конструктивной критике. Я узнал что необходимо доплата за замену масла, но в этом виновата моя фирма которая долго оплачивала счёт и за это время цена возросла, но больше всего меня повергла в шок стоимость литра РАЗЛИВНОГО масла марки тауота Т-4, 900 рублей за литр, естественно в канистре дороже, но так как мне залили разливное из бочки в 200 или 250 литров, хотя для данной марки Я не нашёл таких объёмов, но можно допустим всё допустить, что есть и такой объём (Я надеюсь на это). Проимониторив рынок в г. Чита на 27.08.15 более меньшей фасовки. Я выяснил что в принципе 4 литра масла, выше указанной мной марки, для внутреннего рынка Японии стоит 2146 рублей, а для внешнего рынка 2534 рубля. Прикинув калькулятором получается для внутреннего рынка литр масла стоит 536 рублей 50 копеек, для внешнего 633,50. Опять включаем калькулятор получается приблизительная наценка на трансмиссионное масло марки Т-4 в ТРОЯ-АВТО равна 70 процентов. Учитывая то, что мне пропихнули разливное масло, данное масло должно быть дешевле, чем в расфасованной упаковке допускаю, что средняя накрутка на масло составляет 80 процентов. Я их в этом не обвиняю (Я про наценку) это их бизнес. Но повод задуматься Уважаемые Потребители. И как многие пишут в отзывах, добавлю. Чисто, быстро, вежливо, можно даже попить кофе из автомата или воды из куллера.

Меняю масло только тут. Всем советую! Цены меня устраивают, делают быстро и не надо сидеть ждать - сделали, позвонили, приехал - забрал машину! Молодцы ребята)

Ко всему привыкаешь, привык и Ванюшка...Это я к тому, что в наше гламурно-рекламное время привыкнуть к наплевательскому отношению уже не хочется, тянет к хорошему. За последние три месяца дважды ездил в "Трою" по пустяковым делам, сменил фильтр тонкой очистки топлива и заменил на аппарате тормозную жидкость. Мнение о работе специалистов, качестве обслуживания и отношения к клиентам не изменилось, точно в указанное время загнал машину. По окончании чек, гарантия, все как у людей. Как любит ныне выражаться молодежь, Троя -рулит! Причем работают одинаково качественно что со старыми, непрезентабельными машинами, что с гарантийными Хондами.

СТО по ценам дороговато, но..Мастера вежливы, адекватны, в боксах всегда чисто, клиентов от машины не гонят.Менял стойки, при осмотре обнаружили, что надо заменить нижнюю крестовину карданчика рулевого вала , посоветовали это сделать. Заменили стойки и тут я созрел, а давайте заменим крестовину (при этом надо учитывать, что созрел я после регулировки развал-схождения). Заменили крестовину и по ГАРАНТИИ еще раз сделали развал-схождения. Рекомендую.

При замене масла в Тойоте Ипсум перелили на 2 см. выше верхней метки. Остатки масла слили плохо - масло через 150 км. потемнело. Учитывая, что замена масла является простейшей операцией, боюсь представить как там производится серьезный ремонт...

Позвонил в 10 утра, записался на 13-00 на замену масла. Приехал без десяти, попросили подождать до назначенного времени. Внутри все чисто, красиво. Можно попить кофе из автомата или водички из куллера. На сколько я понял у них 7 машино-мест. Пригласили на заезд в 13-10, произвели замену очень быстро и качественно (без пролитого в поддон масла). В 13-35 я уже выезжал, с удовольствием расставшись с 400 рублями.