Залил тут два литра дизеля в дизельный генератор, он не завелся. Хрен его знает, что тут, но лучше это не лить

Горькие последствия заправки пустого бака пятью литрами 92го. Три часа ремонта и нервов. Ваз 2109 2002 г. в. Администратор хамила и открещивалась от того, что они льют ужасное топливо ⛽️. На просьбу предоставить паспорт бензина и образец с бензовоза получила только жалобную книгу. Объезжайте стороной это место!

Администратор отказалась принимать железные монеты, тем самым нарушив закон РФ,когда я сказала вы в курсе что вы нарушаете закон она сказала да,но она не собирается сидеть и считать эту мелочь.Что за отношения к своим клиентам???

Заправлялся как-то зимой на этой заправке. Обычно заправляюсь на Газпромнефти, но там было временно закрыто. Залил всего 10 л 95-го. Через час у меня высветился на панели Check. Я заехал к другу. У него есть приборчик для диагностики, который показал неисправность датчика уровня топлива. Решили что этот датчик обледенел и сняли ошибку. Больше в сторону этой АЗС даже не смотрю.

Часть первая.Всегда обходил заправки этого бренда стороной, ввиду негативных отзывов знакомых автомобилистов. Но в какой-то момент ситуация сложилась таким образом, что я встал перед выбором - либо встать с пустым баком через несколько километров, либо заправиться на "Навигаторе". Немаловажную роль сыграла вывеска "Заливаем ERGO" и отличная цена на бензин (с учетом скидки разница, с ценой за литр на заправке, где я обычно заправляюсь составила почти два рубля). Тогда я заправил полный бак, как обычно "под горловину", и уехал довольный. Вот тут стоит сказать что заправляюсь я в течение довольно долго времени, не реже двух раз в неделю, на многих заправках города и области, происходит это следующим образом (извините, в терминах не силен, потому расскажу своими словами): я вставляю пистолет в бак, нажимаю рычаг, выставляю упор для рычага, подаю деньги кассиру "с запасом", начинается заправка "до полного бака". Ни для кого не секрет что "отсечка" срабатывает в тот момент, когда в бак еще легко может войти от одного до трех литров топлива. По этой причине я как и большинство водителей, после заправки в "полуавтоматическом" режиме, беру в руки пистолет , приподымаю его из горловины бака, и осуществляя визуальный контроль за наполняемостью, легким нажатием на рычаг доливаю бензин до необходимого мне уровня (2-5 см до "пробки"). Так было до злополучного дня 22 июня 2012 года. Тогда я подъехал заправиться около 18.30 на Ленина 62е. Заливал бензин по вышеописанной схеме (как и всегда, как и в свой первый, уже описанный визит, на Навигатор). Но стандартная схема дала сбой в тот момент, когда сработала отсечка после заправки в "полуавтоматическом" режиме. Я как обычно попытался долить бензин "вручную", но колонка отказывалась отдавать предоплаченное горючее. После нескольких попыток выдоить еще хоть несколько капель бензина, который я уже считал своим, я сообщил о неисправности колонки кассиру. Кассир в резкой форме несколько раз подвергла сомнению озвученную ей информацию.