Загорелись ошибки на Додж калибр пьяная машина и есп бас и чек, ранее обслуживался в трс притензий к ним нет и не было. Тк они далеко от дома, решил ехать в Мопар. Позвонил записался приехал, оставил машину охране. На следующий день звонят и говорят что чек горит скорее всего из-за катализатора а другие ошибки либо лягушка либо мозги. Спросил какую диагностику делали сказали что компьютер и с лампочкой провода звонили. Позвонил знаеомому с форма доджевского он сказал что бы я бежал от туда. Приехал забирать машину , мне сказали что скорее всего мозги, мол лягушку попробуем поменять, но не факт надо мол разбирать блок эбу и паять там схемы. Спросил силтрели ли провода в пороге, мне сказали мол смысл если прозванивали с лампочкой смотретьь ненадо. Отдал 3250 деревянных и уехал. Отдал машину знакомому. Итог промыл катализатор поставил на место и в пороге отгнил провод в заводском жгуте на лягушку и того 2000 р за поиск неисправности и устранения всего вот я и думаю поменяли бы лягушку сказали дело не вней и приговорили бы мозги, взяли денег перемотали провод отгнивший и гуляй вася. Аккуратней господа с этим товарищами. Отзыв оставлю еще на ряде ресурсов, что бы другие не попались!