Меняли термостат на Nissan Sunny, поехал в деревню, по дороге вытек весь антифриз, отбуксировал домой, стал сам делать и офигел, крышка термостата держится на 3х болтах, так вот в блоке под 2мя болтами была сорвана резьба! Позвонил в сервис, сказали, что резьба была уже сорвана! А как я по вашему до приезда к вам ездил 2 года на одном болтике? Горе мастера, не рекомендую!

Если бы можно было напрямую договариваться с мастерами то цены бы автосервису не было, а так все дела через администратора , который считает себя богом, а клиенты для него мусор,которым он делает одолжение принимая от них деньги, из за этого персонажа больше туда не поеду

Суть: машина Estima 2001г.в. 4WD. Неполадки: Сильно пахнет бензином из под капота, не работает кондиционер (даже не заправляется), вой из редуктора 4WD. Перед тем, как приехать в Краун по совету друзей, автомобиль находился на ремонте в Krasmotors, где сообщили, что без приобретения новых форсунок запах не уберем. Форсунки только в Новосибирске, ждать неделю, стоят 12000. Кондер там не чинят. Логично, что неделю ждать не хотелось бы, тем более знакомые парни настаивали, мол забирай машину и гони в Краун. Итог: загнал в Краун, сделали все за полтора дня, без приобретения новых форсунок. По денежке за все неполадки отдал меньше, чем стоимость форсунок. Доволен, как кот! Вывод: работают мастера своего дела!

Сегодня пришел поинтересоваться на счёт диагностики/ремонта АКПП. За конторкой девушка преклонных лет мило беседовала с 2-мя посетителями об очень серьёзных вещах, а точнее о том как кто-то куда-то принес дрожжи и получилась бражка. Простояв минуты 2 я понял, что мои проблемы тут абсолютно никого не интересуют, и что прерывать беседу ради меня тут никто не собирается. Повернулся и ушел. Оригинальный подход к клиентам - прямо на входе.

Ездил "с ведром болтов под капотом" недели 3, думая, что звенит цепь ГРМ. Собрался с силами и поехал по совету к некоему сервисмену в краун, по пути позвонил и сказал, что хочу удостовериться, цепь ли звенит и сколько выйдет по деньгам. Приговорили со стетоскопом цепь на 14000 с работой, помпу 6700 и муфту ввти 7800. Очумел от таких ценников. Вопрос сервисмена "А на какую сумму рассчитывали?". Я сказал, что не более 10. Уехал. Он мне по пути ещё звонил и предлагал всё это же сделать за 15200. Плюнул и позвонил человеку из нашего автоклуба. Тот отправил в другой сервис, где оказалось, что цепь, муфта и помпа в рабочем состоянии, а звенел ролик приводного ремня! Человек по пути от ворот сервиса услышал 2 шума, с его слов "приводных". В ролике подшипники загнулись и ремень весь в трещинах. Сдал машину, на следующий день приехал за сломаными частями, сам всё новое купил и привез ставить. По запчастям вышло 2010 и 1500 за работу. Итого 3510. А механик в крауне изначально хотел содрать 28500. После отзыва звонил этот механик, говорил, что не надо грязь лить на флампе, дальше директор, который говорил, что механик не должен производить диагностику, а только крутить гайки по указанию директора. Надо было идти к администратору сервиса и записываться на платную диагностику. Уважаемые читатели: записывайтесь на платную диагностику через администратора (отзыв изменен по просьбе директора автосервиса).

Почитал отзывы и... в шоке!!!! Знаю этот сервис очень хорошо. Приезжал туда с разными проблемами и всегда помогали.Движок устал, нет проблем! Подвеска забренчала, легко! И знают мою машину как облупленную, даже по телефону смогли проконсультировать когда маленькая заморочка появилась. В общем делают на совесть. По цене среднечёк. Кстати всегда дадут примерный прогноз по состоянию автомобиля и когда могут появиться проблемы, так что есть возможность подготовиться и всё вовремя сделать, а не стоять на дороге, чесать репу и думать почему это корыто не едет.

Ремонтирую машины, в этом сервисе уже третий год. Цены не ниже и не выше,чем в других СТО. Люди к ремонту подходят с головой, лишнего не берут.Посоветовали друзья, я доволен.

Производились работы по замене прокладок, работа выполнена, проблема решена, но: - колпачок, который закрывал винт регулировки холостых оборотов был утерян (зачем было его снимать, если по итогу холостые обороты не выставляли - не совсем понятно); - крышка охлаждающей жидкости на радиаторе была открыта (благо что по приезду на место, надо было посмотреть масло, когда открыл капот очень удивился расплесканным антифризом). Сам конечно виноват, что сразу под капот не залез посмотреть результат. Итог: помимо оплаты за запчасти и работу (не самые маленькие расценки), пришлось еще покупать клипсу для винта холостого хода и доливать антифриз.

Загнал в этот сервис машину поменять масло и свечи, через час звонят чудо мастера говорят "Мы тут совершенно случайно посмотрели у вас подвеску и обнаружили что нужно срочно менять передние и задние салейнблоки и две подушки двигателя" на все про все нужно около 18 тысяч. Поехал в другой сервис (уже туда где друзья неоднократно делали машины и проблем никаких не было)и в итоге выяснилось что нужно поменять один задний салейнблок и одну подушку двигателя. И все это выходит в 7 тысяч. Вот вам и разница. Вывод надо ездить в проверенные автосервисы, а этот надо назвать автосервис "Рога и Капыто". P.S. Забыл еще упомянуть помимо того что здесь видать всю работу они в деньгах умножают на два или три, так еще все ходят с такими недовольными лицами, как будто ты им что то должен

В декабре заезжал (по совету). В 2х сервисах не смогли разобраться с оборотами х/х на хонде. Здесь все сделали быстро, цена радужная. По ходу продеффектовали подвеску - сделали основное. По отношению и по срокам абсолютно всё устроило!

Цены - жесть! Замена стартера - 3000р. (везде 600-1000) Был бы еще сервис предоставлен соответствующий, а то смотрят на тебя, как на врага народа - дескать, расслабиться не даешь

Год назад менял тут ГРМ, попросил поменять прокладки на крышках блоков цилиндров(субару) масло из под них сочилось. Продолжал ездить, масло так и сочилось из под них - думал ну все, надо капиталить, снял крышки - никто мне там и не думал прокладки менять, только в чеке написали, что купили их самостоятельно и заменили.