Меняли сайлентболоки в рычагах, месяц потом что-то брякало под машиной, загнал в другой сервис, а сайлентблок до конца не запрессовали и закрутили болт не до конца и не по резьбе!!! Закрутить бы вам в одно место этот болт! Шарага, работают рукожопы, обходите стороной.

Делали Прадик, по подвеске вопросов нет, суппорт тоже нормально поставили, а вот трос ручника не смогли. Пришлось переделывать. И заведите нормального администратора. Машины принимает владелец сервиса с томным видом, отдает с таким же. Я плачу деньги вам и мне надо объяснять и показывать что вы сделали, а не с уставшим видом пялится в монитор.

Год назад делал диагностику подвески, после того как влетел в яму и был на бесплатной диагностике в фите, где сказали что с подвеской все нормально. Мастер пока загонял машину на стенд выявил причину. Открутилась стойка. после диагностики все затянули и рассказали как жить дальше. Все прошло быстро, ни каких очередей(благо есть предварительная запись).

Отличный сервис, пользуюсь услугами не первый год. Хорошие, отзывчивые мастера. Диагностика на уровне, ни чего лишнего не накручивают.

Делал свою ласточку в автосервесе карона на семофорной, отличный автосервис , все запчасти в наличии если нет то курьер сгоняет и привезет, очень дружелюбный колектив, Юрий который мне ремонтировал машину все досконально покозал обьяснил , где только не делал машину в короне лучше всего делают, спасибо приеду еше, оброшайтесь не пожалеете.!

Здравствуйте уважаемое руководство автотехцентра «Корона» Чуть меньше года начал ездить к вам в сервис) Сейчас купил вторую машину и не давно был у вас на диагностике! Хотелось бы выделить мастеров,которые знают своё дело и очень вежливые с клиентами,а это Алексей который смотрел мне ходовую часть и Юрий который проверял мне электронную часть и двигатель,ребята очень тчательно подходят к своим обязанностям и всегда расскажут и покажут что где нужно поменять,а дальше на ремонт к другим ребятам на ремонт в которых и не меньше уверен чем в Алексее и Юрее !!!! Спасибо руководству за таких спицалистов !!! Всем советую только вас!!!

Более пяти лет пользуюсь услугами данного сервиса. Всё устраивало. Были случаи, что приходилось приезжать повторно. Забывали, что-нибудь протянуть. Последнее посещение сервиса это что то... Заехал почистить форсунки, поменять резинки. Оставил машину, через два часа перезвонили, забирайте. Забрал и обнаружил, под задним сидением разорванную обшивку-утеплитель салона. Как будто рвали её двумя руками, кривая линия с войлоком наружу. Приехал в сервис обратился к администратору. Администратор пригласил "специалиста", который делал. Со "специалистом" сошлись на том, что я заеду на следующий день и он устранит недочеты. Устранил. Правда, после устранения пришлось оттирать капли затвердевшего клея с обшивки... Через несколько дней решил проверить резинки на форсунках. Открыл капот. На двигателе стоит декоративная пластиковая крышка, начинаю снимать, а она болтается (чего ранее не было). Болтается потому что нет резинки фиксатора. Также сразу бросилась в глаза отсутствие еще одной резиновой втулки. Еду в сервис. Обращаюсь уже непосредственно к "специалисту", может где нибудь завалялись мои запчасти. В ответ получаю -"Все детали, что я снимаю, ставлю на место". И не поспоришь же! Фотоотчет о наличии запчастей я не додумался сделать перед визитом в сервис. Через некоторое время "специалист" всё же допустил, что резинка с крышки могла слететь в ходе работы. Попросил оставить номер телефона, чтобы перезвонить, если что вдруг. Да так и не позвонил. В итоге потраченное ВРЕМЯ, испорченное настроение и общее мнение о сервисе. P.s."Специалиста" зовут НИКИТИН ЮРИЙ (так написано в заказ-наряде). Проверяйте свои авто сразу после данного мастера.

Обращался несколько раз в этот сервис для диагностики подвески и двигателя, ремонта и замены некоторых расходников. В целом все устраивает, не навязывают доп работы, и не выгоняют из ремонтной зоны (от части поэтому там и обслуживаю ТС), в большинстве своём с мастерами можно поговорить по поводу ремонта, узнать что то, посоветоваться. Но в последний раз: 24.04.2018 был на диагностике, и: 1) подвеска. Аппарат показывает что стойки живы на 60%, а мастер пишет заключение что надо менять (стойки текут) но если они текут, то как они могут быть живы на 60% ? 2) двс. Наняли другого мастера, раньше был хороший. А этот, выкрутил свечку, посмотрел воздушный фильтр и дроссельную заслонку, заметил течь радиатора (за это спасибо). Заключение выдал: фильтр к замене (я менял его 2000 км назад) Световые приборы исправны (хотя был перегоревший стоп-сигнал, сам заметил когда мастер выезжал из бокса) И сканер к ТС не подключал, а уже отнес документы для расчета на администратору. Я сообщил администратору что комп.диагностика не проводилась, оказалось, что сканер на обновлении и денег с меня за диагностику не взяли, но будь на моём месте менее внимательный или более занятой человек, то взяли бы полную плату. Почему сразу не сообщили, что сканер на обновлении и они не могут предоставить услугу в полном объёме?

Очередной шараш монтаж!!! Начитался положительных отзывов об этом месте, в итоге записался на диагностику. Так как более менее разбираюсь в своей машинке, предварительно знал что надо менять. И вот приехал в сервис, как только вышел с машины, диагност спросил,"что беспокоит?", вот это номер, это вы мне должны сказать, а не я!!! В итоге что я ему сказал, то он мне и перечислил к ремонту. Хотел сам сделать, но так как места для ремонта нет, доверился им. В итоге были проведен ремонт: прокачка стоек, замена рулевой тяги правой, замена смазки шруса внутренней и наружной (по моей просьбе). Когда производил расчет, ни фотографий, ни стах деталий мне не показал, просто сказали что все сделали. Сел в машину, вроде бы и стало лучше но стук остался. Приехал к ним снова, говорю что стук не ушел и возможно это левая рулевая тяга (на слух очень похоже была), они мне в попыхах посмотрели и вынесли вердикт, что рулевая рейка. Нет чтоб предложить устранить неисправность, они мне сказали :"обратись к специалистам может быть подтянут и все пройдет. Я просто офигел!!! А вы тут каково лешего тогда тут людей дурите, что вы высококвалифиуированный сервис??? В итоге начал искать рейку, но сомнения остались. Тут приехал в деревню к родителям и полез посмотреть что все таки стучит, и вот чудо, стук идёт с левой рулевой тяги (как я и говорил), + начал смотреть что они сделали... Оказалось что до шрусов по итогу и не трогали, так следы отсутствуют, ещё говорили что поменяли пыльник на правой рулевой тяги, ага 10 раз, все как было так и осталось, а денег взяли тыщ 4 за несделанное!! Ещё раз удостоверился что лучше делать самому либо под пристальным надзором за ремонтом. Не тратьте время, деньги и нервы, делайте диагностику и ремонт в проверенных местах. А данный шараш монтаж предупреждаю, что данный отзыв продублирую везде где есть ваша реклама!!!

Сегодня в 15:00 делал диагнтостику подвески на више, все очень доходчиво и по делу а главное что проблему выявили. Спасибо

Приехала по предварительной записи. Быстро нашли проблему и устранили ,за не большую сумму включая диагностику,вежливый и разборчивый персонал. Хороший ,чистый бокс,профессионалы в ремзоне, теперь свой автомобиль только сюда буду таскать,даже просто масло поменять.

Заехала в этот сервис на диагностику, с учётом того, что я совсем далека автомобилей была приятно удивлена. Мастер, который делал диагностику все понятно объяснил, показал. Рассказал что надо сделать в первую очередь, а что может и подождать. Не настаивали на ремонте, услуг не навязывали. В общем рекомендую.

Приехал с другого , проблему нашли оперативно так же как и её решили, цены вполне адекватные, мастер по диагностике знает что делает, рекомендую!

Обслуживаем уже не первую свою машину в этом сервисе,довольно быстро и качественно ремонтируют авто.Часто перед покупкой авто,делаем диагностику,все понятно и доступно.Со скидочной картой ещё и скидочку делают).Очень хороший сервис,в другой не поеду.Рекомендую!

Хочу вынести не официальную (официальная у Вас уже есть) благодарность всему коллективу АТЦ Корона, в частности Владимиру и Сергею Васильевичу за обслуживание нашего автопарка машин на протяжении уже нескольких лет. До этого обслуживал у них свою машину - проблем не было, решили подтянуть и рабочие машины к ним на обслуживание. Интересно, что водители наши тоже стали ездить к ребятам на своих личных машинах, потом в курилке делятся впечатлениями от ремонта, забавно смотрится. Приятно, что всегда идут на встречу, никакого развода на доп. работы и не нужные процедуры, делают быстро и без задержек по 5-10 дней, раньше обслуживались у официалов - тушите свет, даже обычное штатное ТО занимало по 5-6 часов! Не знаю, сейчас может и по другому, как раз к лету приходят новые машины, вот и проверим что изменилось. Вообщем спасибо за качественную работу! Процветания Вам и расширения, на левом берегу Вас очень не хватает. Если еще и мойку откроете - цены Вам не будет!!!

Первый раз пишу отзыв,в холода замерзла машина(bmw x5). Делать нечего,на работу надо,машина замерзла.Вся электрика,естественно в кучу,по привычке с немцами поехал в хайтэк,выставили на аккумулятор,не помогло(15000),сказали сгорел блок,сумму вы представляете!Живу сам на свердловской,обратился в ближайший сервис (более менее по моему мнению),в итоге сами притащили,начали разбираться,оказалось дело в щетках генератора,которая стоит 3700,а не 50000 за блок управления.В общем разобрались,не нагрубили по цене,в добавок курьер все сам купил,не пришлось отвлекаться на это,деньги отдал и поехал.Завел в этом сервисе сервисную книжку,понравилось обслуживание,буду рекомендовать.

На прошлой неделе обратился в этот сервис,необходимо было перебрать почти всю подвеску,грм,помпу и прочее. Авто пенсионного возраста,не каждый берётся делать,здесь не отказали. Запчасти только на заказ,все привезли довольно быстро. Разобрали собрали за один день,развал -схождение выставили отлично,все по приемлемой цене,мастера знают своё дело,в общем рекомендую этот сервис.

Делал в данном сервисе диагностику подвески, из написанного в акте, в итоге поменял только пару деталей, в остальном полный порядок. Грешу на то что станок конечно больше видит и предлагает менять детали, а я бы еще ездил и ездил.

Не рекомендую этот автосервис. Купил тойота прадо 120, решил проверить подвеску в этом сервисе. В итоге их сервисмэн при помощи супероборудования итальянского (стэнд RAVAGLIOLI) вынес вердикт: передний ступичный подшипник под замену, передний внутренний ШУРУС под замену, передние амортизаторы под замену, задние рычаги под замену. Итого стоимость работ 30 тыс. руб. Когда менеджер мне это огласил я сначала купился, но потом вспомнил, как я на отцовской машине както раз ездил из Красноярска до Ужура и стоял гул в салоне как в самолете при взлете (и это был ступичный подшипник под замену). В итоге съездил к проверенному спецу (частное лицо), вердикт:подшипник не люфтит, шурус в норме, стойки в норме, рычаги менять не надо проще перепресовать сайлентблоки (которые еще тысяч 20 пройдут). На нас делают деньги из воздуха. Сто раз проверь прежде чем платить за замену в хорошем состоянии детелей на новые!

Приехал к ним с проблемами по электрике, честно сказать без особой надежды, так как до них был уже у троих мастеров, не работал спидометр и горела абс, до этого успел поменять два датчика абс и щиток приборов - ничего как понимаете не помогло. В "короне" электрик за 20 минут мне все сделал!!! Оказалось, что после очередного ремонта нужно было просто обнулить память блока абс, а так как у меня машина старая, сканером и снятием клеммы эти ошибки не сбрасываются, где-то что то перемкнул, по нажимал педаль тормоза и все! Говорит езжайте, все работает! Спасибо мужики! Теперь только к Вам!

Купил машину. Приехал на диагностику подвески, так как был сильный стук. Понаписали много чего. Поменял все сам - ничего не изменилось. Через 2 мес ремонтировал АКПП, оказалось не прикручен до конца подрамник (примерно 1,0см) . Затянули и стук пропал. Вот так, "слона" то они и не заметили...

Был на диагностике в Короне сервис, нашли единственную неполадку втулка стабилизатора. Начал устранять неполадку выяснилось что помимо втулки мертвые обе передние стоики, линьки стабилизатора, сайленблок на переднем рычаге и задняя подушка двигателя. Не ездите в корону на диагностику!!

Не знаю кому как, а меня у них все устраивает! Как купили машину ( у них же перед покупкой ее и смотрели) прошло уже 1,5 года, регулярно заезжаем на замену всяких масел, пару раз что-то начинало стучать, приезжали, все быстро устраняли, не скажу что дорого. Владимир менеджер всегда очень вежлив, объяснит что где и зачем (особенно для меня блондинки;))) Ему отдельное спасибо за терпение)) (солярис 205)) Самое приятное, что не надо никуда ездить и самой что-то искать! Приехала, отдала ключи, позвонили, забрала, и ВСЕ! Единственно работники у них ходят как помазки, не все конечно, но некоторые такое чувство что только что из трубы вылезли)) Я понимаю, что работа у них не в офисе))) Начальство, примите к сведению;)

Появился стук в подвеске. Хотел в реставрацию. Знакомые, которые разбираются в данное теме больше, чем я, сказали, что есть места не хуже и дешевле. Выбор пал на Корону. Выехал где-то за 80 минут. Мост ремонтируют, крас.раб. стоит, поехал по семафорной, а там дорогу около школы со стороны Матросова делают. Да делают как-то через ж... .оголили лежачий полицейский, он был очень высокий, даже думал сначала остановиться и выйти, т.к. содрать себе что-нибудь не хотелось. Из-за этого все проезжали его на минимальной скорости, на самой минимальной. Пробка была лютая, ещё и дорожная техника перегораживала путь периодически. Срезал по дворам, где мог, не сильно помогло. Дорога одна, не объехать. Разве что на вертолете, которого не имею. Записался на половину какого-то часа, не помню. Время подходит, стою в километре/двух от сервиса.на часах 31 минута, набираю, вежливо все объясняю, спрашиваю о том, не будет ли сильно плохо, если чуток припозднюсь, стою фактически рядом. И примерно следующий диалог: - Я уже техника отпустил, у нас когда клиент не приезжает, я техника отпускаю. - Подождите, я у вас должен быть всего как две минуты, сейчас 32 минуты на часах (посмотрел на стрелку автомобильных часов), и вы уже отпустили техника? - У нас уже без пятнадцати на часах. - Сейчас, секунду (смотрю на телефонные часы), 33 минуты на телефонных часах, на телефоне интернет, синхронизация времени через интернет, время точное. - А у нас без пятнадцати. - Ну, хоть что-нибудь можно придумать, я ведь уже рядом. Вы говорили, что на диагностику нужно минут 15-20, есть время. В ответ какое-то мычание и высокомерное, снисходительное: - В общем так, даю вам ( представляете эту фразу в совокупности с кучкой высокомерия и раздражённости в голосе на том конце провода в ответ на ваши "если можно, пожалуйста, спасибо") пять минут (то ли три, то ли пять минут ссудил мне уважаемый сотрудник, по совместительству, видимо, управленец). Во время разговора дорога чуть освободилась, ускорился, по закону подлости стучащей стороной попал в приличную яму, хорошенько долбанул подвеску. После этого сказал:"Хорошо, спасибо", - и положил трубку. Люди не знают слова клиенториентированность. Сижу и думаю:"Видимо, владельцы на Мазерати передвигаются, денег не надо, у них все есть, корона - точно, не хочу беспокоить царя своими холопскимизаботами". Постеснялся, постеснялся и поехал рядом в реставрацию, благо находятся они через стенку тут же. К ним я записывался накануне на примерно такое же время, но позднее отказался, т.к. решил ехать в корону. Встретили миловидные девчата, приняли, все объяснил. Благо никто время мое прежнее не занял. Цена - да, выше, но вопрос уже встал принципиально. Я заплачу больше, если потребуется, но если меня встретят подабающе. Умельцев своего дела много, но в первую очередь обращается человек, к которому нужно относиться соответствующе. В реставрации ребята - никто не сказал и слова, все были доброжелательны - все сделали очень быстро, потребовалось немного времени, как оказалось, немного задержались, оказалось, что у них ещё, если не ошибаюсь в наименовании, тормозная система проверяется, стенд новее. В корону, до тех пор, пока там работают такие люди, какие работают (привет от Кличко), для меня дорога закрыта без самой острой необходимости. Не рекомендую совсем, у короны все и без вас, и без нас хорошо. Не стоит беспокоить ребят. Всем хорошего дня.

Заезжал на диагностику подвески. Скажу сразу, что понимаю несколько больше в устройстве и ТО автомобилей, чем стандартный средний клиент обычного СТО. Поэтому диагностику и ремонт подвески своей машины провожу в 80% случаев самостоятельно. Неисправности своей машины все знал, но ехал сюда целенаправленно из-за стенда проверки амортизаторов. Удобства: 1. Запись с сайта на время, которое можно повыбирать. 2. Наличие стенда проверки амортизаторов и двухъярусного подъемника (последнее полезно тем, кто хочет проверить ступичные подшипники). Заехал во время, ожидать не пришлось. Минут через 15-20 дали диагностическую карту. По крупным неисправностям все подтвердилось на 100% (у меня- это рулевые тяги и просящийся на замену еще родной пластиковый пыльник наружного ШРУСа). По мелочи дописали "докучи" замену передних колодок (хотя там остаток 3мм и более) и втулки стабилизатора (но это некритичный недочет, втулки стабилизатора у большинства машин приходят в негодность быстро по нашим дорогам, если они "неоригиналы"). Написаны сразу же стоимость замены/работ по каждой позиции. И вот тут-то как раз сниму 1 балл по всей справедливости (для меня не столь важно, но другие бы к этому отнеслись критично при последующем ремонте и вытекающей иной его стоимости), ибо клиент будет введен в заблуждение из-за некорректного понимания стоимости комплекса предстоящих работ. А именно: 1. Тяги рулевые- на замену, хорошо- это так и есть. А тогда где рекомендации по замене рулевых наконечников? Почти всегда рулевые тяги "умирают" позже наконечников. Смысл оставлять старые, если они будут сниматься и мастер после снятия пальца со ступицы увидит с вероятностью 80% надорванный пыльник наконечника, разболтанный проворачивающийся вокруг своей оси палец наконечника (а у меня так и есть, но в диагностической карте про пыльники наконечника и что с них выдавилась из-за этого смазка- ни слова)? По пыльникам рулевой рейки, кстати, может возникнуть тот же вопрос. 2. Стенд схождения: установка заново угла схождения колес- это обязательная операция, вытекающая из смены рулевых тяг. Где-то упомянуто? Ан нет! А это не много- не мало еще +1000р (или около этого числа). Итого, обозначенная на диагностике изначально стоимость ремонта в 2700р. плавно и навязчиво превратится в 3700р. Это без стоимости запчастей, конечно. Если брать с запчастями (сейчас не буду касаться обозначенных в карте цен запчастей в самом СТО- меня ценовая политика "Короны" мало волнует), то это так же из обозначенной цены запчастей в 4400р. перетекает в цену минимум 5500р (добавил 2 рулевых наконечника по "минималке", но не факт, что они в "Короне" будут стоить столько же, скорее- еще дороже). Итого, для непонимающего клиента первоначальная цена всего вопроса в 7100р. превратится минимум (минимум!) в 9200р. Я понимаю, что все доп. работы и запчасти вы будете согласовывать с клиентом в процессе ремонта. Но +30% к обозначенной цене многих, и очень многих введет в шоковое состояние. Пишите уж хоть на полях (заметках) диагн. карты, что будут возможные скрытые работы с такой-то ценой. Это будет честнее. Удачи вам!

Заезжал на диагностику сказали поменять ступицу в итоге оказалось что нужно было поменять болты которые крепят стойку к ступице. Болты стояли на 14 и ступицу мне поставили с размером 14 а в стойке размер 16. Сейчас купил нормальные болты и поставлю старую ступицу назад. В итоге в этом сервисе отдал 6000 с учетом покупки у них ступицы а можно было обойтись 1000 с установкой оригинальных болтов.

Огромное спасибо за оперативную работу, делала сегодня диагностику B4, быстро, по делу, очень доступно но цене. Спасибо ребятам, и владельцу сервиса отдельное)

Нормальная контора, живу рядом, поэтому выбор и пал на этот сервис. Делают все быстро, ценник устраивает. Пару месяцев назад менял стойки в круг, через месяц одна начала бухать, заехал к ним, снова проверили на стенде, сказали да действительно, есть косяк, поменяли по гарантий в течении часа, приятно что голову не грели, а сразу все исправили) Пятак им за это! Не спорю, бывает забывают делать некоторые моменты, которые оговаривали, но это я считаю мелочи, хотя руководству стоит обратить на это внимание. В любом случае, из всех сервисов в которых обслуживался, считаю его самым адекватным.

Поначитался отзывов и приехал в этот сервис на диагностику подвески. До этого был не очень положительный опыт взаимодействия с реставрацией, решил сравнить, так сказать. В результате был не то чтобы очень, но недоволен. Клиенториентированности ноль. Ладно механики, но даже менеджер через губу говорит. По стоимости они уже догнали реставрацию, а вот с общением проблемы остались. Но это вроде как неважно для диагностики, можно и потерпеть. Сам процесс диагностирования завершился минут за 5-10, причем даже не спросили на что жалуюсь. Видно крутые спецы. После диагностики выдали распечатку и всё... Никто даже не объяснил, что неисправно. И самое интересное, отказались продать запчасти и отремонтировать. Типа мы деньги взяли, а остальное ваши проблемы. В общем, вероятность того, что я приеду сюда еще раз очень мала.

Когда покупал машину, диагностику делал здесь. Заменить сайлентблоки и шаровую решил в Сакуре Моторс. И совершенно напрасно. Во первых, ценник неоправданно высокий, а во-вторых, после замены появился какой-то стук в подвеске. После зимы решил сделать диагностику, приезжал вчера (черная Камри номер 523). Смотрели на стенде, ездили по двору, но все-таки нашли причину - на Сакуре не протянули подрамник!!! Сразу же и исправили. Ребята, спасибо вам! Рекомендую всем

Обслуживаю машину в данном а/сервисе уже лет восемь, практически с момента ее покупки. Заезжаю обычно раз в год на общую диагностику и так по мелочи, расходники поменять, один раз двигатель промывали - пора было. В целом очень довольна. Мастер - Вадим, просто умница, руки золотые, и человек хороший. Ни разу не было развода на деньги, или каких-то махинаций с запчастями. Бывали даже ситуации, что Вадим сам искал какие-то запчасти для моей машины, если их не было у них в сервисе, а мог бы отмахнуться, мол, ваши проблемы. Единственный минус - не все можно сделать в этом сервисе. Например, когда у меня сдохла ксеноновая лампочка в фаре, мне сказали, что ничем мне помочь не могут, кроме как дать координаты другого сервиса, где это сделать могут. Ну и еще была пара ситуаций, когда меня также "послали" ))). И вот это не очень удобно - хотелось бы конечно не метаться по городу в поисках других сервисов для разных опций (а это еще та лотерея), а ездить по любой проблеме в один, которому доверяешь. Так что, желаю ребятам совершенствоваться во всех направлениях и научиться уже наконец ставить ксенон! :)

Недавно что-то забрякало в подвеске, друг порекомендовал этот сервис. Приехал без записи, сказали подождать пять минут, прождал семь)) Загнали на какой то стенд, потрясли, подняли на подъемнике, мастер подозвал под машину, указал на какие-то резинки и тягу, еще оказалось что у меня весь двигатель в масле(вовремя заехал)). Выдали лист с неисправностями, удобно что сразу расписали цены на работы и запчасти. Сказали место есть, запчасти все тоже в наличии. Ценник вроде мне показался гуманным, оставил на ремонт. Посидел, на втором этаже, попил бесплатного кофе, удобно кстати, что в клиентской зоне стоит монитор с камерами, за ходом работ наблюдал лично. Вообщем сделали быстро+ еще после развала машина поехала даже ровнее чем раньше, так что не знаю кто там пишет что развал у них "кривой", может конечно еще и от мастера многое зависит.

Приехал к ним на диагностику подвески выявили дефекты о которых я догадывался ознакомили с прейскурантом цен я считаю не дорого . Сделали все отлично гарантия есть у них .спросили отдать ли старые запчасти. Единственное не предупредили что надо будет делать развал но не суть важно его сделали тоже отлично . Вообще работой остался доволен. 5

Ребята крайне не советую! Приехал на диагностику подвески недавно. Говорю гремит справа. Вообщем сделали диагностику, подчеркнули мол стойкам передним кранты и подшипник воет. Пришлось купить стойки и подшипник за 9 тысяч. Когда заехал в другой сервис поменять это дело,оказалось что стойки живые и подшипник не воет. Просто слов нету. Зря отдал 600р, и зря только купил стойки с подшипником. Крайне не рекомендую!!! За такое в суд надо подавать и трясти с них по полной!

Решил обратится в эту компанию, так как увидел на аукционе кучу хороших отзывов, они меня не смутили.Записался на диагностику подвески. Перед этим зашёл на сайт изучил, там все так красиво написано, диагностика проводится в три этапа на новейшом оборудовании. Очень меня это мотивировало обратится именно сюда. Приехал, вышел мастер стал сначала амортизаторы поверять, что то записывал, потом стал на другой фигне которая тудым сюдым двигается. Прошло два испытания диагностики, думая где же будет проходить дальнейшие действия. А ни где!! Вместо того что заявлено на сайте что там машину поднимут она там будет набирать скорость для проверки ступияных подшипников, он уже провёл осмотр просто тупо покрутил колесо! Просто поразило. Потом проехал на машине послушал гранату. То что он мне там выписывал это был как раз листок где он сам все записывал.Потом отнёс этот лист администратору он мне быстро что то там начирикал что я совсем нечего не понял, понял только одно то что я знал сам что мне нужно было менять, просто мне сказали в лишний раз сделай это и то. Администратор вообще никого уважения клиенту, или вы так только относитесь к простым пацанам на тазах, если бы дядька приехал на мерине, крутили бы хвостом только так. Я считаю зря отдал 600 рублей за диагностику больше к вам не приеду. На аукционе липовые отзывы 100%, на флампе офигел, троечка. Надо репутацию зарабатывать чтоб к вам люди шли, а не убегали!

Не советую ! Первое что смущает не отдают заменившие запчасти , меняют ли они их вообще ! Навязывают свою диагностику , и пытаются взять за это деньги , когда я уже заехала по определенной причине ! Да , конечно молодцы ! Дают гарантию ! Приезжаешь в срок и конечно меняют ! Ну и пытаются навязать диагностику ! То есть требуют заплатить ! Меняла стойки в круг ! Каяба ! В накладной были каяба ! Буквально спустя 6 месяцев потеряла свою накладную , приехала к ним по гарантии , по их накладной пара стоек совсем не каяба ! В итоге обман ! И последнее ! Быть может это совпадение , но после мелкого ремонта в этом СТО , буквально 1-2 недели приходилось ремонтировать на круглую , можно сказать огромную сумму. !!! P.S Забыла добавить когда капиталили ходовку ! Развал не смогли выставить ! Сослались что там , что то варилось и исправлялся дефект . В итоге развал не 100% резина сожралась ! А на днях в другом сто ! Буквально в гараже ! Выставили мне развал , как три пальца ! ( развал в короне делался в июле 2014 )

Очень и очень нравится! Я - женщина, болванка во многих вопросах, но парни всегда доходчиво объясняли, все необходимые работы, их стоимость и цену запчастей расписывали. Машинка у меня не новая, но благодаря им она шуршит без нареканий. За пять лет - две диагностики, смена износившихся запчастей. Быстро, недорого, и, как мне кажется, профессионально.

Дважды пользовался услугами данного сервиса. Качественно провели осмотр, а затем и ремонт элементов подвески. Хотелось бы пожелать сделать более удобной запись в сервис, а так нареканий нет.

Регулярно делаю у них диагностику, последнее время стали халявить, не замечать недочеты которые прошлые годы замечали, это по подвеске. диагностика двигателя так себе, последний раз ругали показания маф который новый и исправен... Софт наверное не тот...

Был частый гость в этом автосервисе до того как узнал что если деталь не подошла и ты поедешь её менять то час пока твой авто стоит в сервисе стоит 500 руб

В данном сервисе был 4 раза. Первый раз 2 года назад менял генератор (только работа). Пришел, оставил машину, через 2 часа забрал. Работает до сих пор. Год назад был на диагностике подвески и по ее результатам поменял тут же подшипники ступичные (вроде так). При выполнении работы не присутствовал, но визуально нареканий нет и шума (причина замены) тоже не стало. 2 недели назад снова был на диагностике подвески (скрип). Выявили ряд деталей под замену (линки и сайлентблоки). Диагност вроде другой. Предыдущий больше показывал и рассказывал. Неделю назад был на ремонте (замене того, что выявила диагностика). Детали свои. Оставил машину и пришел до окончания работ чтобы поговорить с мастером. Вот только мастер не разговорчивый. Я привык мелкий ремонт делать сам (свечи, фильтры, масло, форсунки, бензонасос), но вот в подвеске мало что понимаю, как минимум потому, что без подъемника неудобно с ней работать. Хотел спросить - не заметил ли мастер того, что во время диагностики не увидели и про стойки хотел уточнить, но... По работе пока нареканий нет, скрип прошел. Поездка в Хакасию покажет покажет точно. Итог - к диагностике и ремонту - нареканий нет. Но оценка 4 - за сервис ;)

Очень хороший автосервис! 23.05 я ремонтировал у них тойоту камри 97 г. главное, что правильно посоветуют, работы у них прозрачны ,видно как сделали, мастер такой лысенький парень , большое спасибо ему ,цены там приемлемые ,в отличии от реставрации, к примеру менял задние пружины стоит 1200 , а в реставрации 2000, рычаги 400 р , а в реставрации 1000 р, так что у них разумные цены ,так держать ребята!!! Всем советую этот сервис!

Девиз этой автомастерской "молчание - золото". Менять воздушные фильтры на дружочке Хонда Лого я наловчилась, но чтоб поменять масло в мкпп решила обратиться сюда. Диагностику же нормально делают, думала я. Это ж слить и залить, думала я. Предварительно посредством мужа решила записаться и уточнить, что маслице мне нужно Honda Mtf. С той стороны телефонного провода мужа внимательно выслушали, но вывод сделали свой и внезапный. А, говорят, ATF Z1, все ясно, конечно зальем. Не-не, давайте уточним еще раз, Хонда точка Лого точка коробка мкпп. Причем здесь АТФ? А, говорят, ясно, конечно зальем 75w90. Я в режиме онлайн гуглю, смотрю, Honda MTF 75w90 перфетто для моей коробчонки. Ну и какое же было мое изумление, когда приехав загнала автомобиль, его уже подняли, старое слили. А что, говорю, уважаемый, заливать будете? Обращаясь к молчаливой спине в спецовке. Уважаемый кивает в угол. Я проследила за направлением кивка, пошла, увидела канистру, подняла, что за напасть? Eneos 75w90, а не желанная Honda MTF. Это, говорю, что? Знаете, что он мне сказал? О, он победитель в номинации шутник года. Масло. Это, говорит, масло. Я понимаю, что курица не птица, а баба не водитель. Но мне искренне любопытно знать на чем дальше будет ездить мой дружочек. Пошла к администраторам. С канистрой. Чтоб ваш Молчун под шумок пока не залил чего. Это что? Масло. Но оно не то, о чем договаривались! Нет то, у нас другого нет. Пустой и тупой диалог. Пошла с канистрой обратно, заливайте, что дают. Совсем без масла ездить не сподручно. Залил, опустил, идите, говорит, платите. Ну я и пошла и заплатила. Кому интересно, отдала 1700 рэ. Итого, оценку ставлю за каждое слово, оброненное вашим механиком. Три. Научите его отвечать на вопросы, а заодно и сами научитесь говорить точно, а не вводить в заблуждение. Сказали бы по телефону русским: "нет у нас хонды мтф", я бы к вам и не поехала.

заезжал на диагностику подвески, приняли все хорошо, вроде стенд хороший, но мастер который делает работает точно не на своём месте, ни проронил ни слова, стук не нашел.

Нужно было поменять масло. Прочитав отзывы, решила, что мне сюда. Заранее записалась на три часа, но потом планы поменялись, звоню в час открытия, спрашиваю "можно сейчас приехать?", отвечают "без проблем, приезжайте". Это был единственный положительный момент. Приехала... Сервис из разряда шараг. Ориентирован, видимо, на поток машин, желающих пройти диагностику. Комната ожидания очень уставшая, wi-fi со скоростью улитки. Но не успела я насладиться всем этим в полной мере, через 25 минут зовут забирать машину. Спускаться страшно, лестница действительно не для всех. Документом о проделанной работе явился клочок бумажки, который представляет собой ксерокопию с ксерокопии. Там стоимость масла 2300, фильтра 250 и замены 400. Итого 2950. Очень даже недорого. Нет никаких данных о машине или хотя бы о пробеге, как обычно это бывает. Очень удобная система, когда надо сказать "мы вас впервые видим, бумажку эту вы нашли". Но ничего утверждать не могу.... Рассчиталась, сажусь в машину, смотрю на канистру, а там больше, чем 1,5л осталось. Это как? Двигатель 1,8. Возвращаюсь к администратору с вопросом "почему так много осталось?", последовал ехидный ответ "как много? стакан? у вас три с чем-то должно входить". Вот я думаю, раз ты такой умный, почему работу мастера не проверил? Уехала. Машина постояла час, лезу проверять масло. Уровень в норме, но цвет! немного светлее, чем было. Тут и понятно, почему так быстро поменяли и почему столько масла осталось. Снова еду в сервис. Возле администратора уже сидит какой-то мужчина и уплетает курочку. Может работник, может владелец, но именно он вызвался посмотреть, так сказать, поближе. И еще к нам присоединился мальчик, который делал замену. Правда, он только и повторял "2,5л слил и столько же залил". Как раз это я и не оспариваю. Вопрос в другом. Почему не дали маслу стечь до конца?. А мужчина, которого я наглым образом оторвала от приема пищи, увидев мою телегу лохматых годов умозаключил "у вас двигатель старый. а вообще, надо было стоять и смотреть". Да, старый. А еще у меня крыло мятое. И что?Каким образом это влияет на цвет только что залитого масла? Как-будто я первый раз его меняю в этом старом двигателе. Уважаемый, будь у меня новая машина, никогда бы не приехала в вашу шарагу. А то, что нужно было стоять рядом и смотреть, так это мой косяк, согласна. Просто не ожидала халатности. Следующую замену сниму на видео, привезу и покажу вам. Интересно, что вы скажете? А я даже знаю, писала об этом чуть выше

Осенью 2015 года покупал авто и заехал в Корону на полную диагностику перед покупкой. Результат: через кольца в свечных колодцах давило масло-мастер этого не указал; из под фильтра подтекало масло-мастер и об этом умолчал; рулевая рейка подтекала-мастер сказал перетянута, нужно ослабить; компрессию измерять не стали, сказали, что нужно на холодный двиг замерять; правый передний лонжерон начал гнить-от мастера ни слова об этом, ну с подвеской все более или менее понятно. Вот как-то так. Делайте выводы, может ремонт в данном сервисе и хороший, но диагностика, на мой взгляд, не очень или это просто мне так "повезло."

Напишу, что данный сервис меня устраивал больше, чем любой другой, где я был. И по цене, и по качеству. Жил на Судостроительной, было ближайшим местом ремонта моей машинки. Теперь переехал в Советский район, и, честно скажу, когда машине в очередной раз потребовался ремонт, сразу мысль была прикатить её сюда. Но на Ястынскую было ближе и дешевле - туда уволок. И не могу сказать, что сделал правильно. Свою Интегру я загонял в этот сервис раза 4. Последний раз, правда, мне не понравился: записался по телефону на 9 утра на диагностику подвески, приехал за 20 минут до назначенного, простоял 35 минут (до 09:15) и пришлось уехать. Работа все-таки. Причём стенд был свободен и народ в сервисе был. Это хреново, парни. Клиент приехал в назначенное время, будьте любезны. И насчет запчастей - что ремонтировал именно я, ничего нет в наличии. Неудобно без машины переться в другие магазины и искать там запчасти, потом ручками их тащить в сервис. И всё это в рабочее время. Введите какую-то экспедицию, не трудно же. Пока писал вышеприведённое, вспомнил одну неприятную штуку: до кучи поменяли мне моторчик омывателя ветрового стекла (якобы сдох и не качал, я сам попросил разобраться). Через неделю их поменянный моторчик тоже перестал работать. Дело на самом деле было в другом, но сервисмены не смогли определить. И ещё один нюанс. Приехал с проблемой нажатия педали подачи топлива - очень плохо схватывала, на самом конце хода, и трос менял и всё, понять не мог. Специалист вышел, подлез под руль, посветил там фонариком, вылез, пожал плечами и ушёл. Всё. Я потом в гаражи заехал к знакомым знакомых, тот три секунды так же с фонариком залез под руль и сказал: "У тебя там упор приварить надо". Достал сварку, приварил, я ездил так ещё год. (Потом пришлось педальный узел покупать, такие дела). В общем, хотел положительный отзыв написать, а получилось наоборот. Но, в общем-то, ремонтируясь в других сервисах, я понимаю, что недочёты есть у всех, но Короне есть чем заслужить клиентов: и время на ремонт адекватное, и цены. Но, парни, напрягитесь. У вас много шансов вырваться в лидеры, если не будете поступать как с моторчиком омывателя, записью на диагностику и педалью газа.

У меня как у женщины-автовладелицы всегда найдется работа для техцентров. Этот, "Корона", нашла случайно: сгорел стартер, а "Корона" оказался ближайшим с точки зрения перевозки машины на эвакуаторе, почти рядом с домом. Это было года три назад. С тех пор обслуживаюсь по техчасти авто ТОЛЬКО здесь. Во-первых, все быстро делают, парни молодцы вообще. Во-вторых, дали карту на 10 процентов скидки. В-третьих, все "хохоряшки" или есть в наличии, или они сами привозят. Считаю, что цены низкие, а качество работы отменное. Всем рекомендую, особенно дамам. Вот пример. Был случай, когда решила поменять масло в коробке, они мне поменяли, но сказали - фильтр железный, менять не надо. Более чем уверена, что в любом другом центре не моргнув глазом слупили бы с девушку тысячи полторы. Я ведь понятия не имею, какой у меня в коробке фильтр.