Доброе утро! Обещала продолжение, так вот. Свое авто забрали через пару дней после моего злостного отзыва, в итоге - 1 месяц. Все хорошо, коробка "чувствует" себя прекрасно, очень порадовало отношение сотрудников, возникали какие то незначительные моменты (меня тут уже в подробности не посвящали, психику берегли!), на которые реагировали быстро и ответственно. Это очень порадовало, молодцы! На самом деле, сейчас я совершенно спокойна, гарантия есть, а это важно! В общем, говорю спасибо и рекомендую!

Всем привет! Оставлю отзыв и я) Обратились сюда со своей бедой, на камри начались пробуксовки при переключении передач. Полазил по форумам, стало понятно что нужно ехать к коробочникам. Тут нужно еще один момент упомянуть, что машину брал у молодого паренька и был примерно готов, что он на ней отжигал и чтото будет невпорядке. Договорились, что буду присутствовать при разборке коробки. Сам увидел все косяки, которые нужно поменять. Итого под замену фрикционы, гидроблок, клапаны. И это еще по божески, могло быть гораздо хуже, если почитать истории с этими коробками U660. Пока купили запчасти, пока поставили, вопщем выдали машину через три недели после сдачи. Забрал, отъездил неделю. Стали вылезать какието пиночки и впринципе ощущение, что чтото недоделали. Приехал, объяснил, что чтото нетак. Сказали оставить. Позвонили через день, забирай. Спросил что было – оказалось чтото сбилось в мозгах, в настройке. Вопщем сейчас машина ведет себя как надо. Плохово сказать ничего не могу, впринципе всем остался доволен. Но за то что сразу недоделали – только 4.

Поломка машины это всегда беда беда, особенно коробка. Машина перестала ехать совсем, стали искать куда обратиться. И почему то это оказался автокомплекс Кенси. Результата диагностики ждали 2 недели, дождались, сумму озвучили 90000 (я тут читала бывает и больше), но для меня это огромные деньги. В расстроенных чувствах стала собирать деньги и ждать свое авто! Но не тут то было, время идет, результата нет! Машиной просто никто не занимался, зачем вы берете машины, стоять на вашей стоянке???? расширьте штат или у вас действительно только один Эдуард? Гарантию на коробку пол года, что то скромно. Прошел месяц, результата нет, зато всегда можно сказать, что долго идут запчасти. Вообщем сроки ремонта беспредельно огромные, еще не известен результат ремонта( обязательно напишу позже). Неприятное сотрудничество!

Я "счастливый" обладатель Nissan Murano z50 обратился к эту компанию через некоторое время после покупки автомобиля так как понял, что есть проблемы с вариатором. У меня взяли машину на диагностику, по моему, 19 апреля. Через несколько дней позвонил специалист уже по ремонту и запчастям Эдуард и доступно, даже слишком, объяснил мне ситуацию, что требуется капитальный ремонт т.д. и т.п. и стоит это примерно 120 т.р. Я сказал, хорошо, делайте, главное чтобы в конце концов все было хорошо, по словам Эдуарда я после ремонта должен был получить вариатор чуть ли не таким же ресурсом как новым. Эдуард порекомендовал, если есть возможность, сделать предоплату, т.к. таких вариаторов в ремонте у него было 3 и запчастей не хватало, но с его слов я понял, что запчасти он все равно заказал и предоплата нужна только чтобы он не сильно просел по бюджету. Рекомендацию я воспринял не очень серьезно и в итоге предоплату (почти всю сумму) принес чуть ли не 6 мая (после праздников). Позвонил Эдуарду, сообщил и тут же был неприятно удивлен, мой вариатор еще никто не чинил, праздники, загрузка и машина около 2 недель стояла, хотя я был уверен что уже вот вот заберу. Ладно, сказал я, лишь бы в итоге все было хорошо и стал ждать. В конце "примерного срока" мне никто не позвонил, и я позвонил сам. Срок сдвинулся. Потом то же самое, много объяснений и срок сдвинулся еще на неделю. Хорошо, сказал я, долго, дорого, но лишь бы качественно. В двадцатых числах мая я стал понимать, что что то не так и начал уже усиленно названивать Эдуарду, а потом и менеджеру Павлу. После несколько таких разговоров, машину мне в итоге выдали в конце мая и я счастливый уехал. Думаю, ладно, долго, дорого, но качественно. Машина едет, всё хорошо. Поехал на Алтай, на подъемах вариатор стал греться (это я еще хорошо на асфальте ездил). Нашел радиатор вариатор и понял что он забит в ноль, весь в масле каком то, пополам с пылью, он вообще не охлаждал масло. Кое как потихоньку вернулся обратно, промыл радиатор и в сервисе мое внимание обратили на странный самодельный фильтр масла, давно уставший протекавший и явно требующий замены. Как я потом выяснил это доработка предыдущего хозяина, но почему в сервисе по ремонту вариаторов на это не обратили мое внимание? Это ладно, но потом я узнал что выносной фильтр вариатора, настоящий, не заменили!! Павел объяснил мне, что они его не меняют из-за какого то уплотнительного кольца (правда через 3 дня мне его заменили они же, и кольцо уже не помешало). Как вообще можно заменить масло (надеюсь его заменили) и не заменить фильтры?? Итог: 1) Долго 2) Дорого 3) Качественно?? Не знаю, без вскрытия коробки не определишь 4) Равнодушное отношение к тому что будет с этим вариатором дальше. По поводу забитого радиатора и какого то самопального фильтра Павел сказал цитирую "мы чиним вариаторы, ваша машина, вы за ней следите сами". 5) Год гарантии под большим сомнением. Если бы я перегрел вариатор (а может уже перегрел) из-за забитого радиатора, или масло бы пришло в негодность из-за старых фильтров - я бы лишился гарантии опять же со слов Павла. То есть мне выдали на руки машину, на которой нельзя было ездить, мне нужно было сразу ехать в другой сервис и проверять, заменили ли мне фильтры? Чистый ли радиатор вариатор? Не течет ли он? Короче надо было приехать в нормальный сервис и сказать, мне тут починили вариатор, проверьте пожалуйста за ними что все в порядке. Именно это я рекомендую всем клиентам этого сервиса, после их работы проверьте всё, потому что они чинят вариаторы, остальное их не касается. Именно поэтому оценка 3. Они работают нормально, ни хорошо и тем более не отлично.

Я поделюсь своим опытом обращения в "Кэнси Трансмишн", а вы уже сами решайте, обращаться вам в эту фирму или нет. Заранее извиняюсь перед мужчинами за возможные ляпы в описании сложных (для меня) неисправностей и авторемонтных работ. Случилось так, что на моем а/м Renault Fluence стала возникать ошибка "Check auto gearbox", АКПП периодически переключалась в аварийный режим. Делала диагностику в 2-х фирмах, но поставить точный диагноз никто не мог, лишь высказывали предположения. Начала штудировать интернет-форумы и, по схожим симптомам других владельцев а/м этой же марки, стала подозревать, что причина может быть в клапане. Знакомый посоветовал обратиться в "Кэнси Трансмишн", так как сам слышал много хороших отзывов о специалистах данной фирмы. Ну а так как фирма позиционирует себя как автокомплекс по ремонту АКПП и вариаторов, я записалась на диагностику в надежде, что мне помогут определить конкретно причину ошибки и помогут устранить проблему. 15.05.18 я приехала на диагностику, к а/м подключили небольшой сканер и минут через 40 выдали заключение (см.фото 1). Несколько опешив от несерьезности выданной бумажки (лично для меня она не несла никакой информации кроме той, что я видела на дисплее бортового компьютера а/м), я решила пообщаться с сотрудником ресепшн лично, предварительно спросив разрешения записать наш диалог на диктофон, так как боялась упустить важные детали. Сотрудник без проблем согласился на запись разговора и пояснил следующее. "Ошибка: неправильное давление масла в коробке, поэтому коробку надо снимать, разбирать и ремонтировать". На вопрос о цене, сотрудник ответил, что "средний ремонт таких трансмиссий в районе 40 000 руб вместе с работами, может быть меньше, а может быть больше". При этом снять и разобрать АКПП стоит 5 000 руб. Я осторожно поинтересовалась, не в клапанах-ли дело? На что получила ответ: "Если бы было дело в соленоидах, были бы ошибки другие. А у вас ошибки общие. После разбора будет точно известно по какой причине низкое давление в АКПП", и подытожил: "вскрытие покажет". При этом сотрудник меня заверил, что после ремонта у меня уже точно не возникнет никаких проблем с АКПП, так как фирма подобные работы производила не раз. Уехала я с "Кэнси" несколько озадаченная и расстроенная, деньги-то не малые.... Но решила не спешить и сделать еще одну диагностику. Нашла не приметное, безымянное СТО на ул. Бородина, которое занимается ремонтом а/м марки Renault и направилась туда, решив что это последняя моя (четвертая) диагностика. При мне ребята подключили сканер, который (на удивление) оказался посерьезней приборчика фирмы, позиционирующей себя как автокомплекс по ремонту АКПП и вариаторов. На дисплее ноутбука отобразились все ошибки, в т.ч. прошлых неисправностей. Диагноз был поставлен сразу: низкое давление масла в АКПП из-за некорректно выставленного уровня и неисправность клапана. Быстро и конкретно. Спросив и услышав цену ремонта, я оставила машину и на следующий день уже забрала. Ребята слили старое масло из коробки, сняли и промыли гидроблок, заменили клапаны, залили свежее масло и по всем правилам выставили уровень. За детали, масло и работы я заплатила 4900 руб (см.фото 2). После ремонта проехала почти 2000 км, а/м едет совсем по-другому, ошибка АКПП больше не возникает, переключения стали более быстрыми и без толчков. Вот так на обычном СТО за небольшие деньги решили мою проблему, на решение которой в "Кэнси Трансмишн" отводился приличный отрезок времени и приличная сумма денег.

Вопщем закончилась моя эпопея с коробкой, длинною в месяц. Имеется - старенькая Хонда CRV, надежный и неприхотливый друг семьи. Месяца два назад начались первые проблемы с акпп, подтупливания, подпинывания, все как обычно. Естественно, чтобы быть готовым к беде, сразу полез искать контрактные коробки, ремонт мне тогда озвучили довольно дорого. Если бы я знал, каким геморроем мне это выльется!)) Первая коробка у них не завелась вообще! Ставил я к слову тамже, где и покупал. Когда мне сообщили, что нужно повторно оплатить и масло и работы по снятию, я был естественно "немного опечален". Второй раз уже машина поехала, но толи я такой удачливый, толи контрактники чтото неправильно подключили, вопщем коробка буксовала. Меня уверили, что это все скоро пройдет, мол дай механизму разработаться. Ну и подходит срок гарантии, а коробка чтото не разрабатывается). О том как я возвращал деньги можно написать отдельную большую историю, чуть не подрался там с директором, но деньги вернули. Не все конечно, но всёравно. По окончании этой войны решился всетаки на ремонт, ибо дела с контрактом у меня явно неладились, а машина нужна постоянно. В кэнси меня уверили, что сделают за неделю. Забегая вперёд скажу что конечно слукавили и забрал я её только в середине второй недели, но тут я постоянно звонил и был в курсе как продвигается ремонт, мне всегда давали обратную информацию по этапам. Также попросился присутствовать при разборке деффектовке, всё паказали где что нужно поменять. Забирал сегодня, как же я по ней соскучился! Ехал домой и прислушивался к движению. Всё ровно, все звуки те, что нужны. Денег отдал практически также как и за контракт, но тут я получил именно то, чего и хотел. Поэтому считаю, что работа выполнена на отлично, пусть и с небольшой задержкой!

Люди! Бегите от этой конторы! Вы скажете, да как же так, у них рейтинг 4 балла! Все их положительные отзывы, это те кто захотел заработать 300 руб. на фото видно как они это делают. Теперь о главном Заболела коробка на рабочем Hyundai Grand Starex. Загорелся чек, коробка перешла в аварийный режим. Сканером (спасибо алиэкспресс) посмотрел ошибки. Звоню в Кэнси Трансмишн на Владимировской. Называю машину, говорю в чем проблема, сказал что даже коды ошибок могу сказать, в ответ приезжайте к 09-00. Ок, приехал Мастер приемщик делает круглые глаза, мол нет записи, но все же без особых проблем берет машину. Мол мы вам позвоним после обеда. В два часа дня звонят... Забирайте свою машину, мы ничего сделать не сможем, у нас нет мануала (инструкции тобишь по русски) И это говорит контора которая специализируется на автоматических трансмиссиях! А интернет зачем придумали? Посмотреть в нем МАНУАЛ не судьба?! Что за мастера, которым не интересно разобраться? Вам можно только масло менять, и не более! Ни извинений, ни сожалений о потраченном мною времени по телефону не прозвучало... Прихожу забирать, ключи отдали без единого слова. И тут хоть бы кто извинился передо мной. СТО которое ничего не может сделать больше, чем крутить гайки на тойотах и менять масло на них же, не заслуживает таких оценок! Всем буду говорить, чтоб объезжали данный шараш-монтаж за тридевять земель!

Первый раз обратился в Кэнси, расскажу о впечатлениях. Первое, что понравилось - скорость, вечером в пятницу записался на замену масла и в субботу утром уже загнал машину. Второе, это цена - не дороже чем в гараже у дяди Васи, с отличным сервисом и качеством работ. В общем рекомендую - давно слышал хорошие отзывы о Кэнси и убедился на собственном примере.

Это вам не отзыв ради скидки в 300 рублей. Это будет честно и справедливо. Иногда случаются вещи, которые должны подмочить репутацию организации, но они выходят из нее настолько красиво, что начинаешь уважать эту компанию из-за одного лишь подхода к работе. Имеется у меня в пользовании Серена в кузове ТС24 с вариатором. Пообщался с одними специалистами сторонними на ипподромской, они сказали посмотрели, потестили, сказали что надо менять шаговый двигатель и все заработает, но не помогло, а только лишь течь появилась с поддона коробки. Денег за свои услуги не взяли. К результату добавились только потерянный день, транспортные расходы и стоимость шаговика. Другие специалисты на авиастроителей поменяли сопротивление за 1000 рублей и попросили 1000 рублей за диагностику, но проблема так и не ушла. и от них я смог доехать только до дома одежды. На доме одежды машина сдохла. На кирзаводской мне сказали, что если я был на авиастроителей и мне там ничего не смогли найти, то к ним и ехать не стоит, потому что у них работают точно такие же люди. В конце концов меня жизнь привела на Владимировскую. Пообщались. Через полчаса без записи приняли меня. За диагностику попросили 700 рублей. Вынесли вердикт, что дальше нужно искать и копать глубже. У меня не спросили ни симптомов, ни ощущений. Просто решили искать сами. На следующий день позвонили предупредить об удорожании услуг и аргументировали причинами. Ответ был положительным, но при условии, что автомобиль поедет. Ближе к вечеру отзвонились и сказали, что все готово. Я был шокирован такой новостью. Попробовал перестроить все планы, но понял, что могу заставить людей себя ждать. и перенесли на следующий день момент передачи авто и денежных средств. Меня попросили не торопиться. В водительской двери был сломан стеклоподъемник и стекло на станции упало внутрь двери. Попытки вернуть его на место закончились тем, что они его разбили, но уже его нашли и отправили своего человека за стеклом и к моему приезду оно будет готово. Я попросил его не покупать, потому как собирался менять дверь, а она идет в сборе со всем вместе и попросил лучше сделать скидку в размере стоимости стекла, которого было совсем не жалко, собственно как и не обязательна скидка. Меня услышали и пошли мне на встречу. Сказали, что раз уж стекло купили, то потом его вернут сами. Стоимость работ и материалов по замене двух датчиков, восстановление косы и замена сопротивления составила 3300 рублей с учетом скидки. На станции я попросил кусок полиэтилена и скотч и мне снова не отказали, да и какая собственно разница, если эта компания смогла сделать так, чтобы автомобиль поехал. Это действительно компания, которая смогла, в которой работают настоящие специалисты, которые ведут себя как настоящие люди. Искренне хочу, чтобы эти люди не забронзовели, в отличие от тех, кто сам придумал и поверил в то, что он специалист. На мой взгляд, это компания, на которую необходимо ровняться. Надеюсь, что не откажете и поставите прокладку под поддон вариатора ;)

История стандартная, месяц назад начала буксовать коробка на хорьке, посмотрел что предлагают по ремонту у нас в городе, в кенси на приемке Вячеслав обьяснил, что это частая и извесная проблема. Вобщем принял решение ремонтироватся. Пока наездил тысячу и сейчас приехал на осмотр. Коробка ведет себя нормально, как и должна. Буду смотреть дальше, по возможности дополню отзыв.

Был на замене масла. Всё очень понравилось, работают быстро и четко. Сразу сказали что потребуется по дополнительным расходам (фильтр и прокладка) и показали сам процесс замены. Бокс чистый и приятный. Также радует что есть оригинальное масло для бмв.

Всем привет! Мой Рено на маленькой скорости стал дёргаться. Приехал в Кэнси на диагностику. И о ужас- диагностика вариатора показала критичные ошибки. Короче надо вскрывать и ремонтировать. А машине то всего 58 тысяч от роду. И гарантия закончилась ( то ли заводской брак, то ли я сам вариатор угробил). В общем вариатор вскрыли, сделали дефектовку и определились с ремонтом. На деньги не разводили. Всё доходчиво объяснили. Что меня и успокоило. Мастера понимали о чём говорят. Опыт видно громадный. Запасные части в наличии. Короче, всё сделали. Вариатор лучше нового. Но и денег мне встало... Вывод: вариаторы в Кэнси ремонтировать умеют. Дали год гарантии. Всем рекомендую!

всем привет. приехал к ним от официального дилера ниссан с диагностикой -требуется замена вариатора. Оставил авто ,уехал. Звонят, говорят нет у вас проблем с вариатором, соответственно снимать и ремонтировать его не нужно. оказалось проблема была в работе двигателя-пропуск работы 2 -го цилиндра, починили у соседей. И внимание гул,который "выявили" у официалов , оказался от того ,что защита двигателя задевала резонатор и корпус вариатора и при разгоне был гул. ВОТ ТАКИЕ У официалов -диагносты. А мастера в Кенси молодцы,нашли причину и не стали "разводить " на ремонт вариатора. поменял у них масло в вариаторе со снятием поддона ,чтоб убедиться в чистоте фильтров.Спасибо.Рекомендую их как честных ,делающих свою работу. Сам я из Барнаула

Мастера своего дела! Сделали всё очень быстро и недорого. Была проблема с АКПП, пропала 2 и 4 передача. Коробку сделали за 1 день!!! И главное, относительно недорого, так как люди не специализирующиеся на коробках говорили надо её полностью менять, а это совсем другие деньги.... Так же у меня иногда пиналась коробка (я не озвучивал этого на СТО так как попросту забыл). Связанно это было с тем что у меня был поврежден тросик под капотом который идет на АКПП. Во время теста после ремонта АКПП мастера обнаружили всё это дело и починили бесплатно!!! Я думаю всем понятно что люди работают на совесть? Спасибо вам большое! Успехов и процветания!

Ужасное обслуживание. Мошенники. Разводят на деньги. Полный обман потребителя. После обращения КПП сломали совсем и отказались производить ремонт. Никому не рекомендую к ним обращаться.

Здравствуйте. Имею Mitsubishi Lancer X, машина радует, но автомобиль начал дёргаться и как-будто машину держит кто-то сзади когда газ прибавляешь. Начал узнавать про ремонт, обратился в том числе и в Кэнси. Сделал диагностику, сказали дословно "Ошибка по низкому давлению, необходимо снимать и разбирать коробку". Параллельно начал искать контрактный вариатор, стоимость не "три копейки". Мне объяснили, что в вариаторе ремень и шкивы вышли из строя по причине падения рабочего давления, и что в контрактных вариаторах они не в лучшем виде по той же причине. Объяснение показалось понятным и логичным. Принял решение в пользу ремонта. При этом ремонт мне вышел почти в такую-же стоимость, как и старая "бэушка". Сейчас всё нормально, буду смотреть как ведёт себя машина, есть гарантия, это немного успокаивает.

Хочется выразить огромную благодарность за качественный ремонт АКПП на Марк2 куалис! Автомобиль был доставлен на буксире. Хотя времени было уже 19-30, мастер по приемке оформил документы, очень вежливо рассказал, как будет происходить ремонт и в какие сроки. Через неделю сообщили, что автомобиль готов! Ремонт выполнен качественно и в срок! Всем рекомендую Кэнси Трансмишн!

Хочу сказать большое спасибо сотрудникам Кэнси Трансмишн за их профессиональную работу. Нашу машинку, которую к ним привезли на эвакуаторе, диагностировали, сказали в чем проблема (оказалось не коробка, как мы думали.....уффф). Было немного проблематично найти нужную деталь, но и здесь сотрудники нам помогли, сами нашли-нам оставалось только съездить, забрать, немного ожидания и вот наш ФОРДик снова возит нас резво и с ветерком.

Я остался доволен визитом в Кэнси Трансмишн. Записался на 16.08, задача была выполнить полную аппаратную замену масла в АКПП на Lexus IS250. Т.к. пробег на автомобиле достаточно приличный ~174 000км, закрадывались сомнения "а можно ли его вообще менять аппаратом", ведь много раз слышал, и от "опытнейших" сервисмэнов, а также информации размещенной в интернете, что на таких пробегах после полной аппаратной замены - коробка может помереть. Но ребята с Кэнси развеяли эти мифы, приведя конкретные, разумные доводы. В итоге работа была выполнена, АКПП стало чувствовать себя еще лучше, передачи теперь переключаются еще плавнее и незаметнее. p.s. Хочу добавить, что с меня не вытягивали деньги за дополнительные мелочи, такие как "прокладка поддона АКПП, всякие уплотнительные кольца сливных отверстий и т.д.", мне сразу сказали что если прокладки живые, то нет смысла их менять и тратить лишние деньги. Еще здесь же мне подобрали фильтр для АКПП, причем по стоимости он вышел даже дешевле, чем под заказ в интернете. Редко бываю довольным визитами на автосервисы, тем более впервые, но здесь меня все устроило. Выражаю огромную благодарность работникам данного сервиса!

Хотела бы выразить огромную благодарность за профессионализм и высокое качество сервиса. Обращалась с целью замены масла в коробке. Всё четко объяснили, рассказали, сориентировали по цене. Большое спасибо Константину!!!! Настоящий профессионал!!!!! Желаю вам процветания и благодарных клиентов!!!! Всем рекомендую!!!!

Случилась проблема с акпп на пежо 307, начала переключаться с ударами на прогретом двигателе. Сначала началось с того что заехал в офис на Островского, где специалист не смог подключиться диагностическим модулем к машине и отправил на Владимировскую. Приехав на Владимировскую менеджер принял и сказал посмотрим и проверим. На следующий день позвонили и сказали, что акпп исправна приезжайте и заберайте. Приехав в офис менеджер мне сказал, что ошибок нет, акпп исправна проехали проверили, у вас проблемы с двигателем, на мой вопрос какие проблемы с двигателем, менеджер просто не стал говорить. В итоге просто 700 рублей отдал. Пришлось ехать к официалам, где сказали, что проблема с падением давления в акпп. Вот такое наплевательское отношение к клиентам и к работе.

Узкая специализация и фанаты своего дела это смесь, которая делает лучший сервис в городе, а возможно и в Сибири. Ребята делают качественную диагностику и перепроверяют много раз свои гипотезы. Они очень увлечены своим делом и делают до того пока не докопаются в проблеме! Спасибо! Отличный сервис! Павел на Лексусе!

Менял у них по весне масло матери на Солярисе, проблем никаких не было, Масло и фильтр оказались в наличии, ценник гуманный , собственно настолько тонко специализированных сто в нашем городе нету, этот Сервис один из лучших. Так же приеду на своем vw polo как наберу пробег 60 000

Собираясь посетить данную СТО почитал отзывы на Флампе. Жаль, что не прислушался. Возможно, что есть среди них профессионалы. И коробки делают неплохо. Но отношения к клиентам мягко говоря странное… Вроде бы представитель Кэнси (далее "Кэнси") на флампе сообщает нам, потенциальным клиентам: "Отношение к клиентам является для нас одной из основополагающих задач...Наши менеджеры постоянно проходят обучения и тренинги по взаимодействию с клиентами и улучшению качества обслуживания". И тут же, на негативные отзывы недовольных клиентов Кэнси срывается на фразы: "...Если вас подводит память..." "...это просто потрясающее привлечение внимания к себе любимой, достойно телеэфира..." "...Не поленитесь бы, изучили мат.часть..." Ребята в Кэнси - вы каким место думаете, когда пишите такие слова??? Это ваши клиенты!! Они платят вам деньги (зачастую немалые). А вы такими словами бросаетесь.... Услышал и я от директора/хозяина Бедалова Георгия Александровича интересные слова ( почти дословная цитата): "... некоторых клиентов я пинком под зад выпроваживаю..." Ну что же, клиенты разные приходят... ситуации разные. Люди бывает на эмоциях после вашего ремонта, наговорят чего. Но искусство общения с клиентом нужно осваивать. Иначе рано или поздно пинком под зад вылетает с рынка директор вместе со своей компанией (даже проработавшей на рынке много лет). Теперь собственно с чем я столкнулся: Приехал поменять масло в своей Мазда. Заказал положенный по мануалу Меркон-5 (Кэнси предлагают дешевый универсальный Шеврон, но я НЕэкономлю на машине, тем более на АКПП). Кэнси взяли ключи, загнали машину в бокс. В течение часа что-то делали. Работы закончили, я заплатил. Уехал. Но уехал недалеко - прямо посреди разгоняющегося потока на ул.Владимировской – моя машина начинает замедлятся и встаёт. Жму на газ – она не едет. Начинаю думать - что могло случиться: Проблем до этого момента с коробкой не было. Только что отъехал с СТО, которые что-то делали с моей машиной. Какая приходить в голову мысль? - что-то сделали с коробкой, надо ехать обратно на Кэнси. Потихоньку на аварийке доковылял до них. Думал – ребята серьезные, диагностику проведут. Ошибался. Суббота – только масло могут поменять… Осмотрели с ямы – поддон на месте. На щупе масло есть. Ну и чего вы мол от нас хотите? От дальнейшей диагностики отказались. Разговор пошел эмоциональный. Менеджер Вячеслав – быстро перешел со мной на «ты» и «тебе», в ответ на мое «вы» и «вам». Заявил что я перешел с ними на личности (в каких именно выражениях это произошло – сказать отказался). Видимо он не успел пройти «обучения и тренинги по взаимодействию с клиентами и улучшению качества обслуживания». Дозвонился я до директора – где и услышал душевные слова «…пинком под зад…». Вообщем в итоге предложили оставить машину до понедельника у них – мол выйдут специалисты, посмотрят. Но после такого отношения – доверия к ним – ноль. Что они там без меня еще сделают – кто их знает. Доковылял потихоньку до другого СТО. Где за 10 лет мне ни разу не нахамили и не обманули (к сожалению АКПП не занимаются). Там нашли проблему быстро – почему то неплотно соеденен разъем датчика распредвала. Вроде прямого отношения к замене масла не имеет. Но почему этот разъем разошелся сразу по выезду с Кенси? Просто совпадение? Случайно задели, когда лазили под капот? Что-то делали с ним? Не знаю. Возможно это просто случайность, выпавшая один раз на 120000 км пробега именно в момент выезда с Кэнси. Но такое совпадение мне кажется очень маловероятным. А более всего в этой истории показательно отношение Кэнси к своим клиентам. Слова «НЕДОВОЛЬНЫХ КЛИЕНТОВ - ПИНКОМ ПОД ЗАД» - достойный лозунг для этого СТО.

Муж отправил меня на моей мазде масло поменять. По факту оказалось даже дешевле, чем говорили по телефону. Всего 4700, а было 6500. Приятно. А ведь могли бы и взять больше. Значит порядочные. А фит вообще называл 9 с чем-то тыс. и дешевле никак. Странно, и откуда такая разница... В Кэнси еще предупредили, что там снизу проржавело, не безопасно. Тоже молодцы, спасибо! А фит не заметил )

Здравствуйте 23 апреля обратился в кенситрансмишин. У меня Мазда премаси загорелась лампочка hold и АКПП перестала переключать передачи. На этом сервисе даже не смогли разобраться что машина сделана в Сингапуре для Европы и программы все в электронике с европейскими протоколами. Только время зря с ними потерял. Для чего тогда себя так рекламировать что они лутшие в Сибири не смогли с маздочкой обыкновенной разобраться. Сейчас еду забирать машмину из ремонта и сегодня 26 апреля. Все ок специалисты разобрались. Ни кому не рекомендую кенси.

Езжу на ауди 6 старенькой 2,4 Кватро,крайние месяца два коробка вставала в аварийный режим и ехала только на третьей скорости после того как проедешь км 10,решил сделать диогностику позвонил в кэнси описал ситуацию администратору,после администратор спросил год авто узнав что год 98 предупредил за ранее что возможно сканер может не видить авто!загнали авто в боксе, мастер принялся за работу ,через мин 20 администратор сказал что сканер не видеть авто и к сожалению мы не можем помочь!!!ребята я не знаю что вы там сделали но после посещения вас коробка стала работать хорошо!!!спасибо вам большое!!!а да чуть не забыл за диогностику не взяли ни копейки потому как-сканер не увидел авто!!!

Уже не первый раз обращаюсь в эту компанию (замена жижи в автомате). Все свои авто обслуживал на разных СТО, но коробку предпочитаю именно в Кэнси - считаю, что узконаправленные специалисты лучше многопрофильных. Обслуживался на Островского и на Владимировской. Ребята свою работу знают. Порой не хватает галантности в общении, но это и не салон красоты))))

Lexus RX 350 2010 года. На 80 000 км пробега (по одометру) полетела коробка. Сначала записался в Кэйси, но начитался отзывов и решил тащить машину в Academ transmission. Там вскрыли коробку, провели дефектовку - диагноз 248 000 рублей (разбило вал в корпусе, который начал гулять, высыпался подшипник и в следствии этого к замене - корпус, почти все шестерни, фрикционные диски) и месяц по времени. Нашел контракт в Барнауле - 140 000, но машину нужно тащить в Барнаул и гарантии никто не давал (а как выяснилось эта болезнь с корпусом у них уже заложена и сколько отходит никто не знает. Позвонил в Кэйси, описал проблему, сказали дороже 180 000 на Lexus 350 коробку еще не чинили. Предложили тащить к ним. Собрал все запчасти в мешки, привез в Кэйси и через 2 недели машина была готова. Денег 175 000 рублей. Гарантия 6 месяцев. Проехал 1 000 км, пока полет нормальный, сегодня еду к ним, для осмотра и профилактических работ (уровень масла в коробке, его чистота и тд). Машину продавать не буду, намерен ездить дальше.

Вечер пятницы,23 декабря, я запомню надолго. Конец рабочего дня, предновогодних планов громадье... Сажусь в свою старенькую хонду, начинаю движение и глохну. Меня это по началу не удивило- вариатор капризничал давно. А следующие 25 минут я только с бубном вокруг нее не скакала,что бы она увезла меня с бетонки в центр. С горем пополам мы поехали, глохли при каждой остановке. Доехав до дома, уткнувшись в сугроб в первом попавшемся парковочном кармане, я убежала домой жаловаться мужу,о том, как несправедлива жизнь. Он меня успокоил, сказал "утро вечера мудренее", в выходные мороз отступит и мы пойдем посмотрим,что там случилось. В воскресенье вечером мы пошли смотреть, завели,прогрели, но на этот раз машина отказалась ехать совсем. В понедельник, преодолев путь на работу в автобусе,в котором у меня проснулось только желание убивать, рассказала о приключениях коллегам, опытным водителям, которые сказали-путь тебе в Кэнси, там тебе ВООБЩЕ ВСЕ расскажут про твою коробку. Попытавшись изучить матчасть за 1,5 дня, нашла контрактную коробку за 10 тысяч рублей, и уже обрадовалась,что отделалась малой кровью,битый час дозванивалась до этого магазина, и по итогу услышала голос очень вялого консультанта-ПХА,да на сайте цены не актуальные,коробки от 25 тр... Наступила среда и вот мы с моей красной молнией едем на эвакуаторе в Кэнси. Дальнейшие переговоры с сотрудниками сервиса вел муж, ибо я в этих вопросах все же так себе собеседник. Договорились на том, что до нового года коробку может быть успеют снять, все остальное после праздников. На следующий день, сотрудники сервиса сообщили,что коробку достали, отвалился сальник, купите-мы вам его поставим-безвозмездно. Конечно это не было корнем проблем) 9ого января в первой половине дня сотрудник сервиса связался с нами и рассказал за 30 минут все- прошлое,настоящее и будущее нашей коробки. Ну и цену за ремонт) В разговоре не было даже намека, что вариатор-это зло, меняйте нафиг на нормальную машину с нормальной коробкой (и рулем,как часто я слышу от всяких зевак). Напротив, нас успокоили,что коробка огонь,а после ремонта так и вообще-ракета. В пятницу 13ого уже сообщили,что коробка готова и установлена, идет настройка,может затянутся. 16ого еще один тяжелый понедельник, пришла весть о том,что в переднем левом колесе что то стучит. Странно,думаю, ходовку смотрели в ноябре, сказали все хорошо. На следующий день мы узнали,что выпала шаровая... Но,сервис, который занимается коробками, не оставил своих клиентов в беде-сотрудники сами съездили купили шаровую и сами ее поставили. Это конечно,уже не бесплатно. Но оказаться с вывернутым колесом где нибудь посреди дороги и поехать потом опять на эвакуаторе было бы дороже раза в два. В среду машину забрали, через 1000 км нас ждут на бесплатную диагностику, так же стали обладателем дисконтной карты. Сказать,что машина едет-ничего не сказать. По Японии 15 лет назад она наверное так не летала! Благодарю Всех сотрудников автоцентра за оказанные услуги!

Делал ремонт акпп в данной компании год назад по адресу ул.Владимировская 11а к4 , на лексусе ес 350 машина прошла 70 тыщ и что в итоге опять начала пинаться коробка. Делали очень долго , хотя обещали что за месяц все сделаю. Звонили спрашивали ну что с машиной сделали и каждый раз слышал ответ перезвоните в пятницу и так каждую неделю. На очередной вопрос почему так долго мне ответили: ну понимаете мы первый делаем такую коробку. И это ответ фирмы которая занимаеться ремонтом акпп и вариаторов. Ремонт обошелся в 90 тысяч , все железо я забрал и поехал домой в Казахстан половино того что они насчитали там и поменяли вобще можно было не менять как сказали мне знакомые на сто. В общем очень не доволен данной компанией много обещаний которые не выполняются , вечно не довольные менеджеры , не добросовестно выполненные работы. Работают не на качество а как лучше набить себе карман.

Мастерство,магия,завидный опыт!это если коротко о сотруднике Константине) Случилась беда -у меня скончался вариатор.как выяснилось его очень тяжело найти,человек из Владивостока нашёл,прислал...короче поставили мне его на другой сто,а поломка как была так и осталась...объехав около 10 станций нашего города я совсем отчаялся,т.к. и денег уже не мало отдал а воз и ныне там...жена случайно наткнулась не эту компанию в интернете,сайт выглядел весьма убедительно,я позвонил и поехал.это была моя последняя надежда,сотрудник Константин все посмотрел,проверил,решил прокатиться чтоб осуществить свою задумку,и ..о чудо ! Все заработало! короче такой опыт и багаж знаний в своем деле заслуживает уважения)он даже денег не взял!)сказал что осмотр бесплатный)спасибо вам,всем буду рекомендовать!

Прошёл год как я отремонтировал АКПП в Вашем сервисе на Островского 111 к9. Итог... АКПП начала выдавать те же симптомы что и до ремонта, на машине не отъездил даже 10 000, первая передача крутит до 5 тысяч оборотов и после переключается с рывком, но происходит это не часто, когда я приехал к Вам в сервис меня убеждал Ваш специалист по моему звать его Артур, что если я последую его рекомендациям и заменю всё что он сказал у меня машина будет ездить горя не зная года 4 а то и больше. Обратился повторно, попросил взять авто на диагностику, на что мне ответили, авто брать не будем пока не будет видимой проблемы т.е коробка не встанет колом. Когда общался с менеджером, менеджер не договорив со мной развернулся и ушёл. Автомобиль subaru forester 2002г турбо. Договор у меня на руках и все чеки.

Вероятно, если бы я прочитала отзывы и не отдала бы машину на ремонт в этот сервис. У меня он вызвал только негативные эмоции, которые уже больше года в себе ношу. Вот, наконец, решила ими поделиться. Я из Томска. И этот сервис мне рекомендовали как лучший в регионе по ремонту АКПП. Вообще все началось с ремонта машины мужа, у которого коробка навернулась и нужен был глобальный ремонт. Его машину пригнали на эвакуаторе, оставили на ремонт и вроде казалось все неплохо. Смущало только то, что в назначенное для окончания ремонта время машина была не готова. Ну всякое бывает, зап.части шли издалека. Ладно. Допускаю. Но вот, наконец, свершилось. Нам звонок из сервиса о готовности. Можно ехать. Приежаем (а это было зимой), а они машину завести не могут. А мы с маленьким ребенком. Зачем говорить, что машину можно забрать? Если она не едет? В итоге мы почти весь день проторчали в сервисе в ожидании авто. Нам ее вернули с вышедшим из строя аккумулятором и помощь в устранении этой проблемы оказать отказались. Вот тогда у меня уже возникли сомнения. Ведь у меня машина на ходу просто подпинывалась на переключении с 2 на 3. Ну да ладно, уже пригнали. Ремонт озвучили обойдется в худшем случае 70-100 тыс. И по срокам примерно 1 месяц. В ожидании своего авто, а я вообще без машины жизни не представляю, я прожила один, а потом второй, ...., а потом и шестой месяц. И если бы не приближающийся срок родов, может быть еще ждала. Но я понимала, что еще немного и машину забрать не смогу. Начали действовать более глобально, чем просто звонить и узнавать о состоянии машины. А они реально динамят по полной программе. То зап.часть не та пришла. То они переговоры ведут с заводом. То она в москве где-то застряла. Потеряли ее. Мне кажется, у них есть перечень заготовок на такой случай для отмазки. Вообщем я потеряла надежду вообще увидеть когда либо свою машинку. Тогда мы составили официальное письмо и отправили его в Новосиб. Вроде зашевелились. Сами даже звонить начали. Но результата опять нет. Только долгие дни ожиданий. Затем попросили знакомого жителя Новосибирска поехать туда лично и все выяснить. И вот только после этого нам наконец позвонили и сказали, что можно машину забрать. Итог: ремонт обошелся более 200 тыс. А они даже не извинились за такое позорное поведение. Фу. Стыдно так вести бизнес. Никогда никому вас советовать не буду. Всегда и всем буду о вас рассказывать как о наглых врунах и безответственных людях. Я бы сквозь землю провалилась от стыда, если бы на моем предприятии такие люди работали. Хоть бы позвонил директор, извинился. Даже 1 тысячу сделал скидку за такие сроки, уже было бы приятно. Ведь по сравнению с 200 000, это копейки. Но это отношение, которое стоит гораздо дороже. А он прикрылся тем, что за период ремонта была реструктуризация конторы. Ведь письмо с официальной претензией точно получил. Если бы жила в Новосибе, точно бы в суд пошла. Ради принципа. А так. Заморачиваться не хочется. Люди. Читайте отзывы. Обращайте внимание на опыт других. Иногда дешевле на чужих ошибках учиться.

Знакомые посоветовали данный автосервис, сказали, что лучше менять масло в коробке у них, поскольку компания узкоспециализированная и делают всё качественно. Я внял советам и погнал к ним на замену масла Форд Фокус 2 жены. Опустим высокий ценник (недавно менял в другом сервисе масло в коробке, раздатке и мостах на своём внедорожнике и вышло дешевле), Фокус - машина геморройная, лучше уж переплатить, но быть уверенным в качестве работ и запчастей/жидкостей. Пригнал, подождал, за полтора часа всё заменили. Буквально на следующий день во время довольно дальней поездки на дачу почувствовал, что на низких оборотах пошла ощутимая вибрация по корпусу. Напрягся, думаю, зашибись поменял масло. Начал разбираться, откуда она идёт - и через некоторое время выяснил, что дребезжит металлическая защита двигателя и коробки, передавая вибрации на корпус. Отлично, думаю, я в 150 км от города, а тут у меня с собой, конечно же и эстакада и полный набор инструментов. Вспоминал недобрым словом и матом работников Кэнси, сооружая на коленке подобие эстакады и одновременно ямы, по готовности которой загнал машину и начал осмотр защиты. Результат - из шести креплений одно сорвано, а два болта в других не затянуты, вот и причина дребезга. По возвращении в город поехал к слесарям ремонтировать защиту. Уважаемый представитель Кэнси, к вам несколько вопросов: 1. Какого лешего вы, прося за работу очень немаленькие деньги, заставляете трепать нервы своим клиентам и провоцировать дополнительные трудовые и финансовые затраты? 2. Почему ни механик, ни мастер-приёмщик не сообщили о сорванном при демонтаже/монтаже защиты креплении (всякое же бывает - прикипел/заржавел/"устал"), а как нашкодившие первоклассники тупо промолчали, вдруг не заметит? Не кажется ли Вам, что это крайне несолидно и не вяжется с образом серьёзной фирмы? 3. Как Вы думаете, после этого всего поеду ли я к Вам ещё раз и посоветую ли ваш сервис кому-нибудь?

ДАНО: Mazda Capella. После ДТП загорелся HOLD. Коробка ушла в аварийный режим. Сделал диагностику на ближайшей СТО, сканер показал неработающий датчик температуры рабочей жидкости АКПП и неработающие два соленоида АКПП. При детальном рассмотрении оказались перебиты четыре проводка на входе в АКПП. Три белых, один черный. Данная СТО не специализируется по АКПП, поэтому соединять отказались. РЕШЕНИЕ 1: Мною было принято решение обратиться в Кэнси Трансмишн. По телефону была озвучена проблема полностью, менеджер ответил что без диагностики данную проблему не решить никак. С этим я согласен. Записался на диагностику на 29.03.16г 14-00. Приехал, всё чинно, благородно, находиться приятно. Теперь по существу. О причинах и целях моего визита никто не спросил. Попросили подождать на диванчике, сделали диагностику, результатом которой стало: 1, Не оформленный должным образом Акт выполненных работ ( выдали просто перечень кодов ошибок). 2, Сообщили что провода перебиты (еще бы они не заметили, ведь все что мешало обзору было снято, провода вытащены на самое видное место). 3. Сообщили что правильно соединить провода невозможно, требуется замена "косы". Цена вопроса 4500р; Отказываюсь, беру время на размышление. РЕШЕНИЕ 2: После размышлений, беру Омметр, прозваниваю проводки, два белых на датчик температуры на корпус не звоняться, только между собой. Соединяем их. Остается один белый и один черный на соленоиды. Соединяем их, ошибка пропадает, автомобиль в норме, Цена вопроса 0р. ВЫВОД: Квалификация работников оставляет желать лучшего, либо перед ними стоит задача разводить на бабки клиентов, выбирайте сами одно из двух. P.S. Выкинул на ветер 700 р. за диагностику в Кэнси

Сегодня менял масло в коробке все сделали хорошо и быстро .Ребята ответили на ряд интересующих меня вопросов быстро и качественно все объяснили . Впечатления только положительные . На замену только к ним теперь . Почитал тут отзывы негативные думаю руководство Кэнси уже избавилось от тех нерадивых людей что до этого работали . По крайней мере я ощутил только положительные моменты от посещения данного сервиса .

Полтора года мучилась с АКПП после замены ДВС (постоянно "дёргает",горит HOLD), делали два раза диагностику в Фитсервисе -не смогли найти причину, обращались в СТО - не смогли отремонтровать.Все говорили- менятькоробку! В Лисе отказались смотреть из-за того, что машинка старше 15 лет. Решила последний раз попробовать, нашла Кэнси. И о чудо! 5 минут диагностика, 3 минуты ремонт! Всё отлично! Не дёргает, HOLD не горит. Я сразу не поверила парням, что всё нормально. Неделю ездила, прислушивалась, думала, вот-вот начнёт "дёргать". У парней "золотые" руки! Спасибо Вам огромное за то, что Вы есть! Всем рекомендую! Особенно девушкам, которые не разбираются в автомобилях и ремонтных работах))))

Итак, история началась эта еще давно, в январе месяце 2016 года. Купили мы Volkswagen Passat 2008 года, но как отказалась позже, у него оказалась сломанная коробка. Знакомые посоветовали эту станцию, что ребята толковые, делают все быстро и качественно. Отвезли туда машину 17 января. Срок оговорили 20 дней, стоимость 100 тысяч за ремонт. Позвонили сращу продавцу, объяснили что коробка оказалась сломанной, о чем он конечно не знал! Ну в итоге вроде как договорились на оплату. Внесли сразу предоплату в размере 30 тысяч. Далее ждали эти двадцать дней в надежде узнать что было с машиной, и забрать её, ведь купили чтобы ездить. Далее история развивалась так: здравствуйте, что с машиной?-ищем, тестируем, на следующей неделе позвоним. И так продолжалось 5 месяцев. Потом в итоге объяснили ребятам, что уже не смешно и может они все таки починят машину либо отдадут её обратно. Поломку все не могли найти. Эдуард (кто сталкивался с этой станцией, поймет кто это) все время рассказывал какие работы он проводил с машиной, но увы результатов это не давало. В итоге сговорились на том, что нашу коробку отправят в Москву, там её как бы поменяют на другую, рабочую, и привезут к нам. За это предлагалось доплатить еще порядка 25 тысяч. Спрашивается что же включалось в изначальную стоимость 100 тысяч, когда машине ничем не помогли. Наконец отправив в Москву коробку, московские ребята поняли в чем причина! А тут 5 месяцев не могли найти эту проблему. Короче, коробка пришла, её поставили, сделали термостат (или залили, не знаю что с ним делают), и машину мы забрали ровно через полгода после отвоза её на эту станцию. Итог: 1) продавец сказал что ниче не будет платить, можем подавать в суд на него. Логично что через полгода после продажи никто не хочет платить. Ну с этим мы еще подумаем что делать. 2) машина видимо была действительно сложная, НО не полгода же ремонта! ребят вы если беретесь за дело, оговаривайте сразу, что вы не знаете за сколько времени её почините! И стоимость может варьироваться в разных пределах. И не кормите людей завтраками, они не дураки 3) насчитали 127 тысяч, но поговорив с директором, он понял и нашу ситуацию, и мы его услышали, в итоге оказалось 115. За скидку конечно спасибо, но то время которое потеряли, и иногда приходилось брать такси, и машину в прокат, страховка за полгода и то, что продавец отказался оплачивать ремонт, это от части ваша вина. Сделали бы быстрее, может такого и не было бы. В общем, если кому нужно починить коробку в относительно ОПРЕДЕЛЕННЫЙ срок, то вам не сюда. Надеюсь ремонт был качественным, несмотря на свой срок. P.s: гарантия на коробку 6 месяцев, надеюсь что все будет нормально, а то еще ждать полгода машину пока по гарантии починят, я думаю уже нервы не выдержат. На данный момент машина уже обменяна по трейд-ину, и слава богу. Но на эту станцию больше ни ногой.

Плановая замена жидкости АКПП - на вопрос сколько стоит замена? - 800 рублей, сколько стоит жидкость? - 550рублей литр, могу свою жидкость привезти? да конечно! Итог замена вышла в 2000 рублей, на вопрос почему? А вы со своей жидкостью, со своей жидкостью такая цена, на вопрос почему не предупредили - ответ убил -а вы не спрашивали! мне что спрашивать сколько стоит открутить каждую гайку? Разница в цене в 2,5 раза и это слишком существенно, и уж на обычную замену жидкости в АКПП можно прайс поставить реальный а не "от" ! Мелочно так снимать деньги с клиентов, весьма обидно!

Добрый день всем! Сломались мы в субботу, коробка встала в аварийный режим ( на приборной панели отображалась лишь третья скорость, мигала с дешкой нейтралка и коробка при переключении пиналась). В воскресенье поехали на какое то сомнительное сто (т.к. Кэнси не работало). Там на диагностике ошибок не нашли, взяли 700 рублей и сказали нужно ставить машину и разбирать коробку с ремкомплектом, предположи Оценили примерно стоимость только будущих работ 13 000 с копейками. Мы как то не были готовы и рещили ехать в Кэнси в понедельник. Пока катались в таком режиме на аварийке, она(аварийка) перестала функционировать и поворотники тоже( В итоге едем мы в Кэнси в понедельник, с табличкой на заднем стекле " мол извиняйте поворотники не работают" со скоростью 30 км в час, машина с трудом трогается с места. Там оставляем транспорт и на такси по делам, в тот же день обнаружили неисправность: не подается питание на коробк, поэтому не было ошибок. Наша машина после аварии и восстановление на скорую эконом руку было. А тут еще грязюка началась, а мы без подкрылок. Все вкупе дало проблему. Неисправность устранили. Но не смогли завести на след. день. Ищут дальше. Предположили топливный насос. Поехали с мужем и один из сотрудников сто - какой то купили. Не заводится. Оставляем машину. На след. день позвонили, вечером можно забирать. Мы не успели , забрали утром. Машинка стояла в тепле на сто. Итог: На третий день мы забрали машинку) ООООчень соскучились, одна машина в семье. Коробка работает идеально. Заводится отлично. Все дело было в битой проводке. За все это отдали всего 3700 р. Прикольным бонусом были: отремонтированны поворотники с аварийкой. ( оно вообще им надо было, этим заморачиваться??? Коробочникам?;) ), заработала АБС ка и туманки. А также нам ВЕРНУЛИ ДЕНЬГИ ЗА НАСОС!!! первый раз увдела, что на сто вернули деньги!!! Вообще на сто очень вежливый и внимательный персонал( как в частной клинике), все чистенько и аккуратненько, уютный зал ожидания с кофейным аппаратом. Мне очень понравилось. Работой очень довольны!!! Большое вам спасибо что с экономили наши деньги и время! Еще бы выходные работали) Но это наверное вообще цены тогда вам не будет!!!

Ремонтировал АКПП Киа Соренто, все отлично сделали, спасибо, по времени детали не быстро шли, но зато сделали качественно, ничего не пинается.

Сегодня планово поменяла масло в АКП своему зузуку. Утром записалась, вечером после работы заехала. Быстро без суеты, в наличии оригинальные масла.Процедура заняла около 40 минут с промывкой. Приятный уголок отдыха с кофе автоматом, телевизором, фри файфаем и окном в ремонтный бокс присутствуют. Расчет по карте в наличии, дали карту постоянного клиента (мелочь, а приятно). Наряд - заказ и чек на руки, казалось бы очевидные вещи, но не все СТО могут похвастать.

Отличный сервис. Вчера пробил поддон АКПП у Ipsum. Оперативно и бюджетно заменить поддон и жидкость смогли только здесь. Большое спасибо.

Долго и некачественно. Муж после месяца т.н. "ремонта" (тут можно долго описывать телефонное общение с "мастерами" - Какая машина? а где она у Вас, на Островского? нет, не знаем, нет у нас такой... Ах, да, есть... но еще не разбирали... еще не собирали... ждем детали...) проехал ровно 2 км до другого сервиса и обнаружил под машиной лужу масла. Вернулся, обещали устранить за 30 минут. Через 30 минут работники вышли, удрученно сообщили, что придется снова снимать вариатор. Теперь еще месяц??? Если бы раньше прочитали некоторые отзывы здесь об этой компании, конечно, вряд ли бы обратились. И, знаете, очень снижает уровень доверия к компании характер общения Ваших сотрудников с клиентами - обещают перезвонить, объяснить, что именно требует ремонта, какой будет план работ и НИКОГДА этого не делают. И опять начинается общение по схеме, описанной выше (какая машина? на Островского? и т.д.).

Вся история началась летом 2013 года.Если кому-то лень прочитать всю статью, то прочитайте два последних абзаца. На Мерседесе E270 2003 года начала «пинаться» коробка при переключении скоростей. Пару человек посоветовали данную организацию, как знающих толк в АКПП. Перед поездкой к ним машина больше 60 не разгонялась, а на 60 км/ч обороты зашкаливали. (в Кэнси сказали, что встала в аварийный режим). Кое-как доехав до Владимировской, оставили на 2 дня. Провели диагностику-дефектовку, с вердиктом-сломалась коробка! Большую часть времени общался по телефону с Эдуардом. 30 августа Эдуард сообщил, что в России на такие авто контрактных АКПП нет,и запчастей тоже нет. Поэтому будут заказывать прямо с США. По деньгам выйдет:запчасти- 53 600 рублей и работа 15700. Ужаснувшись от суммы, все-таки приняли решение ремонтировать у них и отвезли им 30 000 рублей предоплаты, чтобы они заказали их из США самолетом. Спустя 3 недели запчасти пришли и где-то еще через неделю позвонили, сообщив,что все работает. Забирайте! Забрали машину прямо перед закрытием, когда проехали 5-7 км. Поняли, что машина ведет себя по-прежнему! То есть сильно дергается во время переключения скоростей, или вообще не может переключиться! Утром привозим им, опять оставляем машину… Спустя пару дней перезванивают со словами: "Все нормально. Забирайте!" (денег в этот раз не платили). Выезжаем оттуда, и через 10 км та же история, что и до ремонта. В этот раз они заявили, что сгорело плато, якобы ее надо было заменить в момент ремонта коробки. Тогда встал вопрос: Как вы делали дефектовку, что не можете сразу определить поломку коробки?! Ок, доплатили 7626 рублей за плату (и это с их скидкой!) Поменяли плату - результат не изменился! На данную работу они давали гарантию 15 дней. К сожалению, после третьего посещения по гарантии пришлось уехать на 3 недели из города. И, следовательно, машина простояла на парковке и гарантия кончилась. В итоге машина после их ремонта превратилась в недвижимость (за 7 месяцев на ней проехали всего 3 000 км, хорошо, что не единственная машина в семье), потому что было невозможно ездить. АКПП вела себя непредсказуема. В мае 2014 года решили заехать на другое СТО поменять масло в двигателе и сделать общую диагностику. Компьютер выдал 29 ошибок по коробке передач! Посоветовали вскрыть поддон АКПП и посмотреть что с ней. Вскрыли и ужаснулись (видно на фото). Масло черное, слой стружки на поддоне в 5мм. Те работники сказали, что ни разу такого не видели. И это после 3 000 км проезда! В итоге, в этот же вечере с фото и всеми документами отправился прямо к директору Кэнси. Объяснил всю ситуацию, он вроде выслушал, пообещал разобраться с данным инцидентом. Оставил им машину еще дня на 3. После чего началось самое интересное. Сообщили: «Мы ездим на машине, и у нас все нормально переключается! Ошибок коробка не выдает. Зато выдает двигатель 6 ошибок. Может из-за сломанного двигателя и коробка пинается.» Дали мне коды этих ошибок. Потому что они не могут их прочитать. Оказалось- 4 ошибки на свечи накаливания и 2 – на то, что коробка выдает некорректный сигнал двигателю (сделали на другом СТО. На этом же СТО выяснилось, что контрактные АКПП на эти машины все-таки имеются и цена с работой максимум 50тыс). Передаем распечатку кодов опять в Кэнси. Едем к ним, вместе с их диагностом едим на обкатку. Потому что они не могли поймать момента, когда коробка «пинается». Проехали до Заельцовского парка и обратно. За этот момент было три отчетливых толчка коробки. Диагност их тоже почувствовал. На что диагност ответил: «Когда коробка пинается – это нормально!» Тут нервы начали уже сдавать! Обратились к юристу, он составил претензию (платно). Отнесли 05.06.2014 года им и оставили машину у них, с требованием в течении двадцати дней исправить свою работу за свой счет. Спустя 3 дня перезвонил Эдуард, и ненавязчиво уточняют: «Согласны ли Вы доплатить за исправления?» Получив вежливый отказ, положили трубку. Прошло 20 дней, к машине даже не прикасались. Теперь юрист составила претензию с требованием в течение 10 дней вернуть 76 926 рублей по договору и 13 846,88руб неустойки. Отнесли данную претензию 02.07.2013 года в их организацию на Владимировской и забрали машину. Когда поехали на машине, приходилось 3 раза выключать двигатель, потому что коробка не давала разогнаться больше 30 км/ч и не переключалась выше второй скорости. Опять в аварийном режиме. Теперь ждем их решения. Итог таков: сумма расходов на коробку составила 104 000 рублей, а коробка нормально не работает. Машина за год приросла к парковке. Куча потраченных нервов и сил. А Кэнси даже не согласны признавать свою вину! Так что, если сделаете у них ремонт, и что-то будет работать не так, то так просто с них Вы работу по гарантии или деньги не получите! За такое отношение даже одну звезду ставить-это чересчур. Самый главный вопрос, который нас беспокоит – если ремонт данной коробки им был не подсилу, то какого черта вообще они взялись за это? Деньги взяли и рады.

Да уж, ребята похоже действительно зажрались, выявил у себя ошибку о пробуксовке ГТД в блоке АКПП, приехал, они говорят мы с твоих слов не будем ничего делать, надо делать диагностику, записался, на следующий день приехал, сделали диагностику (не бесплатную), вердикт был просто потрясающий: "Сломалась коробка". И показывают мне небольшой клочек бумаги где собственно та ошибка и написана. Сказали нужно менять коробку. (Самое интересное, что именно коробку, а не ГТД). Даже не удосужились проверить уровень масла. А вообще данная проблема лечится либо заменой регулятора давления, либо заменой фрикциона в самом ГТД, ну или на крайний случай насос мог навернуться, что мало вероятно. В любом из этих случаев разборка и деффектовка АКПП не нужна, отсюда вывод - развод на бабло. Мол приехал на ауди, значит бабла много. Отношение к клиентам наплевательское, взяли в общем 700р за то, что подключили ваг ком и считали ошибку из блока акпп, делается это секунд за 90. И да, ценник заломили от 50. Ну понятно что "от" - это самый минимум, верхний потолок назвать отказались, на вопрос "вы сейчас разберете и потом ценник 100 заломите", ответили "100 на этой трансмиссии в легкую". То есть далеко не потолок. Только не понятно зачем в нее лести, или сама коробка работает просто идеально и проблема в конвертере крутящего момента.