На прошлой неделе заезжала, чтобы проверить аккумулятор и оставить его на обслуживание, так как он был уже на последнем издыхании. К слову, до Катода была в другой фирме, где проверили и просили ждать несколько дней. Хорошо, что Катод был по пути. Молодой человек и снять аккумулятор помог и замену дал. Быстро и оперативно, несмотря на то что в магазине было ещё человека два. Хочу сказать спасибо, очень выручили!

Хороший магазин. Выбор нормальный, цены средние, низкими назвать не могу, но и не кусаются особо. Сдал старый аккум за 700 р, купил новый. Особенно хочу отметить Павла Позднякова, который усердно менял мне на морозе аккумулятор, в связи со сложным, или даже неординарным креплением аккумулятора на моей машине (Ситроен). Спасибо! Продолжайте в том же духе!

28.10.2017 пришёл в магазин купить аккумулятор ну и параллельно сдать старые. Огромное спасибо продавцу, мало того, что подсказал с выбором, так и помог снять старый установить новый, проверил стартер и генератор, а также выдал дисконтную карту. Огромное спасибо, жаль не запомнил фамилию продавца. Все бы так работали, и проблем бы нигде не было! А насчёт самого аккумулятора, Dominator 62, пока ничего не могу сказать, катаюсь второй день с ним)

Приобретал аккумулятор на автомобиль toyota cresta. Продавец все хорошо объяснил, рассказал, проверил автомобиль и выдал дисконтную карту.

Вот наконец-то руки дошли написать о данном заведении отзыв. Муж приобрел в январе аккумулятор, сразу же после приобретения он был установлен на машину. На следующий день, простояв всю ночь на улице, а температура ночью опускалась ниже -30ºС, машина заводиться отказалась. АКБ оказалась разряжена. Забрали домой, поставили заряжаться циклическим методом в течение суток. Установили данный АКБ на автомобиль, но и после этого машина не стала заводиться. Компьютер автомобиля показал, что напряжение на аккумуляторе составляет 11,0. По гарантийному талону напряжение 11,7 В пропорционально зарядке в 0%. В ходе изучения материалов предоставленных производителем выяснили следующее: фирма-производитель предупреждает, что: «Температура аккумулятора должна составлять от -15 ºС до +60ºС (на короткое время допустимо от -30 ºС до +75ºС). Использование аккумулятора вне указанного диапазона температур может стать причиной его поломки или деформации». Кстати после претензии магазину с сайта производителя исчезла данная информация! Так же принимая во внимание, что согласно нормам «Строительной климатологии» расчетная температура для г. Новосибирска -39оС, а средние температуры зимнего периода колеблются около -18оС использование данного аккумулятора нецелесообразно в нашем климатическом районе. При покупке данного изделия продавец не сообщил о данных температурных характеристиках работы аккумулятора, что нарушает ст.10 Закона РФ N 2300-1 «О защите прав потребителей» Так же в нарушение ранее указанной статьи не были предоставлены следующие данные: правила и условия эффективного и безопасного использования товаров; срок службы или срок годности товаров, а также сведения о необходимых действиях потребителя по истечении указанных сроков и возможных последствиях при невыполнении таких действий, если товары по истечении указанных сроков становятся непригодными для использования по назначению. Дата выпуска АКБ оказался 26.09.2012 года. А это означает, что ему почти полтора года. Продавец так и не согласился, что это дата производства, оперируя тем, что это какой-то внутренний артикул. Еще понравилась фраза: «Ну к нам то он недавно приехал» . Как позже выяснили некальциевые аккумуляторы необходимо приобретать со сроком не более полгода от даты производства, далее они теряют свои технические характеристики, таковы особенности кислотных АКБ. Так же хочу отметить, что продавец в магазине не предоставил акт поверки прибора, которым измерял напряжение на клеммах аккумулятора, так что данные выдаваемые продавцом можно считать недействительными. На претензии предъявляемые продавцу по качеству товаров нам отвечали следующими фразами: «Аккумулятор не виноват, что температура была ниже -20ºС и машина не завелась». Наша машина и при -40 заводится, был бы аккумулятор хороший и с полной зарядкой. На вопросы почему данные аккумуляторы продавец продает в северном климатическом подрайоне с низкими зимними температура и почему он уже «пожилой», внятных объяснений не поступило. Согласно вышеизложенного напрашивается вывод, что продавец заведомо продал некачественный и залежавшийся на складе товар. И вот как то 5000рэ нифига не маленькие деньги для такого аккума, конечно оставлять неработающий аппарат себе не собирались. Денежные средства возвращать продавец отказался, так же отказался данный товар поменять на другую модель из своего ассортимента. Потрепали нервы мы друг другу изрядно и только после того как написали претензию оперируя нормативными и законодательными документами нам все таки вернули деньги, но в этот магазин, да и во всю сеть «Катод», мы больше обращаться не будем.

странно, но... почему-то они сразу начали предлагать нам аккумулятор, не уточнив, зачем мы пришли... особенно наседали на тот факт, что только сегодня скидка на вот этот аккумулятор,отняли 175 р. на тот случай, если мы сдадим свой старый им. начальная цена 4000, итоговая 2600. красиво звучит? а в Автомире на Хмельницкого точно такой же стоил 2300. безо всяких акций. сомневаюсь крепко не верю продавцам