Долетел отлично: самолёт красивый, чистый и не шумный CRJ-200, на двухчасовом рейсе даже кормили, пусть и скромненько. Зато абсолютно ничего не чувствовалось при взлете/посадке, это большой плюс. Из недостатков - телефон авиакомпании в Новосибирске не отвечал, а КВС в самолёте было плохо (тихо) слышно.

эта конторка еще работает? удивительно....Очень много некомпетентных людей работают тут, людям зарплату по пол года не платят, так что прежде чем взять тут билет, знайте что инженеры которые "ремонтируют" самолеты не получали зп по пол года...

23 декабря 2017 года мы летели авиакомпанией «Ираэро» из Новосибирска в Иркутск с маленьким ребёнком и котом. Кот летел в багажном отсеке для животных, который должен специально отапливаться. Для него это не первый перелет, правда, другими авиакомпаниями, и до этого все было хорошо. В этот же раз после посадки в Иркутске нам выдали ледяную переноску, в которой сидел окоченевший кот, а вместо воды в поилке был лед сантиметром толщиной! Так как летели с ребенком, и животное аж колотило, разбираться на месте не стали, а кинулись домой отогревать и отпаивать тёплым. В этот же день я позвонила в авиакомпанию, где мне предложили написать претензию, что я тут же и сделала. Дней через десять позвонила в отдел,который занимается претензионной работой. На мой вопрос о состоянии письма, мне холодно ответили, что срок рассмотрения претензии у "Ираэро" тридцать дней. Ну, хорошо, ждём. Проходит месяц, неделя, ещё неделя - от авиакомпании тишина. Звоню сама и узнаю, что моим вопросом занимается Денис Миронов. Прошу дать ему трубку и слышу, как на заднем фоне Денис говорит, что сам перезвонит. Оставляю свой нoмер. До вечера тишина. На следующий день вновь звоню сама, ещё раз оставляю свой номер - и, о чудо, вышеуказанный специалист мне перезванивает и говорит, что моей претензии у них нет вообще, и скорее всего это у меня была какая-то ошибка при отправке. Я спрашиваю: почему в момент первого звонка говорили про сроки, но ничего не сказали о том, что моей претензии может не быть в принципе? В ответ получаю, что это же не он говорил,что это стандартная формулировка и т.п. и т.д. После этого мне предлагают продублировать претензию. Хорошо. Дублирую. Звоню в офис, подтверждаю получение. Заодно спрашиваю: а было ли получено моё первое письмо от 23 декабря? На что сотрудница, представившаяся Шуплевой Светланой, говорит, что да, было, но это же была не претензия! Тут я выпадаю в осадок, а девушка нравоучительным тоном начинает выговаривать о том, знаю ли я вообще как пишутся претензии? Что я обязана написать её на имя ген.директора авиакомпании, тогда она попадет к юристам, а так это просто письмо, которое они отправили в транспортный отдел, который вообще никак не отреагировал на проблему. То, что в заголовке письма чёрным по белому написано "Претензия по перевозке животного", дальше идёт описание проблемы и конкретные вопросы, а также то, что у претензии нет регламентированной юридически формы, она пишется в свободном виде, Светлану не смутило. На сегодняшний день с нашего "удачного" полета прошло 1,5 месяца, и мы ни на миллиметр не продвинулись в поиске истины. Не смотря на два письма, которые есть у авиакомпании,у меня вновь просят написать претензию по канонам, известным сотрудникам "Ираэро", а также отправки её по почте или доставке прямо в офис, ибо электронная почта, по словам Дениса Миронова, вообще ни о чем. И срок рассмотрения при выполнении всей этой бюрократии вновь составит 30 дней, потому что у них такие правила! Господа, вы вообще серьезно? В ваших самолётах в отсеке для животных минусовая температура! Вы же живых существ перевозите, в конце концов! Нашего кота от тотального переохлаждения спас толстый синтепоновый матрасик и теплая пеленка, в которую животное завернулось как в кокон. И потом, это взрослый пушистый кот. А если полетит щенок или котенок? Маленький организм вообще не приспособлен для таких температур! Я понимаю, что бывает всякое, в том числе сбои в системе отопления отсека для животных. Но ведь моё письмо перенаправили в транспортный отдел, откуда вообще не последовало никакой реакции! То есть для вас подобный садизм является вариантом нормы? В своей претензии я не требовала возврата денег (а перелёт животного стоит, на минуточку, 3000), так как мы все таки долетели и кот жив. Мне было важно донести проблему до руководства и получить внятный ответ: кто несёт ответственность за сложившуюся ситуацию в багажом отсеке? Но, судя по тому, как ведут себя сотрудники "Ираэро" им абсолютно плевать на жизнь и здоровье животных, безопасность которых они обязаны обеспечивать. Я уже молчу о вопросах клиетоориентированности и умении вести адекватный диалог. Знаю, среди моих друзей есть те, кто регулярно летает со своими питомцами или перевозит щенков. Пожалуйста, будьте осторожны! Если вы пользуетесь услугами данной авиакомпании, имейте в виду, что вместо любимого кота или собаки при посадке можете получить ледышку, а при попытке найти хоть какую-то правду, вас закрутит внутренняя бюрократия авиакомпании «Ираэро», в которой вам ещё и придётся доказывать, что вы, собственно, не верблюд!

Месяц назад мой муж должен был лететь по маршруту Благовещенск-Новосибирск. За 7 часов до вылета стало ясно, что ему придется задержаться в командировке на Дальнем Востоке и вернуться домой в Новосибирск он сегодня не может. Обратившись на горячую линию ИрАэро, выяснили, что возврат билета невозможен и поменять билет можно только в авиакассах города Свободный, где находится в командировке мой муж. В результате, мой муж тратит около двух часов, бегая по городу Свободный в нерабочий день воскресенье и умоляет сотрудников авиакасс поменять ему билет. Сотрудники авиакасс говорят, что они ничем помочь не могут, рекомендуя обратиться на сайт, где бронировали билет. Билеты бронировались на одном из известных сайтов, сотрудники которого готовы моментально поменять билеты, но ПРОБЛЕМА В ТОМ, ЧТО АВИАКОМПАНИЯ ИРАЭРО НЕ РАЗРЕШАЕТ ОБМЕН. Если что, уважающие себя авиакомпании разрешают обмен за час до вылета. Сотрудники колл-центра порекомендовали составить претензию. Прошел месяц - на претензию нет никакой реакции:(

Добрый день! Прошу принять меры. 14.12.2016, Чита-Новосибирск, вылет запланирован на 19:00... Регистрация на рейс начинается заблаговременно, с большим запасом времени, и все стараются приехать заранее. Также вышло и в этот раз, тем более аэропорт Читы незнаком и само здание работает не круглосуточно. И очень хотелось детям купить сувениров, привести подарки из командировки, - а в аэропорту есть специальные магазинчики. В общем, приезжаю я к 17.00, а вылет в 19:00. Маюсь по зданию, считаю минуты и тут объявляют о задержке рейса на 15 минут. "Ерунда, ничего страшного, бывает", - говорю себе. Регистрация начинается в 18:20 и все пассажиры проходят зону досмотра, но вылет снова откладывают. На посадку пригласили в 19:30, а перед выпуском опять просили подождать. Снова задержка. В итоге, в 19:50 мы начинаем посадку и в 20:05 самолет готов к вылету. Это первая моя задержка в аэропорту. А Я БЛАГОДАРЮ КОМПАНИЮ ИРАЭРО!!! Я часто летаю, 50% в год у меня командировки с перелетами и я впервые встречаю чистый лучик солнца на борту!!! Зовут её Ольга Кружицкая, стюардессу нашего полета. Она как птичка колибри делала всё быстро, красиво и осторожно, хотя мы все понимаем, что из-за задержки экипаж не отдохнул толком. Ольга, стараясь нам всем помочь, была предупредительной, невзирая на недовольство отдельных граждан. Она улыбалась по-настоящему, а не дежурной вышколенной улыбкой, чем вызывала ответную добрую улыбку у пассажиров и развеяла всё недовольство, сложившееся ситуацией. С ней шутили и благодарили за сервис и отличное настроение, к ней тянулись все как к солнышку в пасмурный день. И она неутомимо проходила туда-сюда как легкая и трудолюбивая птичка колибри. БЛАГОДАРЮ И ПРОШУ ОЦЕНИТЬ ВАШИ КАДРЫ ПО ДОСТОИНСТВУ. П.С.: из-за задержки рейса я опоздала на поезд Новосибирск-Омск, но ни капельки не сожалею об этом полёте. С Новым 2017 годом, всех благ.

Итак,что мы получим,если купим билет за 8800р Омск-Москва?! 1) Малюсенький самолётик "Сухой суперджет 100". Первый раз летела на таком маленьком самолете,в ряду всего 5 мест. В небе трясло невыносимо. Садились очень жёстко.Все гремит,трещит,скрипит. Сиденья неудобные,расстояние между ними очень маленькое. Я среднего роста 170см. и мои ноги упирались в переднее сиденье,а когда впереди сидящий человек откинул своё кресло,было вообще неописуемо "круто". Я даже книгу не могла расположить между собой и креслом,пришлось тоже откидывать своё кресло и сидеть не понятно как. Наверно,потому что самолёт был маленький и ветер попутный,мы прилетели всего за 2.50 часа вместо 3.20,как было указано в билете. 2) Не очень приветливые и улыбчивые бортпроводницы. На вопросы и просьбы отвечали резко. 3) Когда разносят прохладительные напитки,всегда беру стаканчик томатного сока. Только здесь я осталась без своего любимого напитка. На выбор даётся всего три напитка:вода без газа,вода с газом,лимонад. Всё. 4) Что мы имеем,когда разнесли закуски. Пакет с приборами,стаканчик,булочка,4 кусочка сервелата,кусочек серого хлеба,чокопай,салфетка сухая,салфетка влажная. Хлеб сухой,колбаса нарезана не ровно.Скушала только чокопай. Когда летела авиакомпанией "Победа" и платила за билет 2500р,тогда было понятно,что это просто перелет,кормить не будут. Но когда ты платишь почти 9 тысяч и получаешь этот набор-это неописуемые эмоции. Сравнивая с тем же аэрофлотом,когда летела таким же путём в мае,и билет стоял 9300р,был выбор из 3 блюд,и ещё всякие закуски в виде огурцов,карбоната,помидоров,йогурта,сыра,майонеза,масла и пр. К чаю,кофе можно было добавить сливки,молоко,лимон. Здесь же только чёрный чай,черный кофе.Всё. Выбрала чай чёрный-дали липтон в пакетике) 5) Всего один туалет на 80 пассажиров. 6) На сайте есть онлайн-регистрация на рейс-это хорошо,только я её минут 15 найти не могла. Ещё с нами летела муха,утром она проснулась омичкой,а вечером уснёт москвичкой.

Купил билет на 9.08.2016 с длительной (10 часов) пересадкой в Омске. Решил посмотреть этот город во время перелета из Иркутска в Москву. За пару дней перенесли вылет с 7-30 на 10-30 утра. В 9 утра приехал в аэропорт, "вылет задерживается по метеоусловиям". Хотя другие самолеты взлетают и садятся. Обещают "информацию" в 12 часов. В полдень сказали ждать до 14-30, хотя туман рассеялся уже полностью. В 14-30 опять предлагают подождать до 17 часов. Наконец, в 17 выдают питание и воду и объявляют вылет в 20 часов. В итоге и Омск не посмотрел и в Москве опоздал к закрытию метро. Вылет из Омска тоже задержали... Особо жаль было людей, у которых в Омске и Москве были пересадки на другие рейсы заграницу и других авиакомпаний.

Купили билеты на рейс Омск-Сочи авикомпании ИрАэро на 19 июля! Заявленный самолет был Сухой Суперджет 100...каково же было наше удивление начав посадку в ЯК-42 ГРОЗАВИА???!!! Уточнив у бортпроводницы данного самолета почему мы летим именно их авиалиниями, был прлучен ответ, что они выполняют рейсы ИрАвиа и те в свою очередь попросили их выполнить данный авиарейс! Сказать, что самолет был ужасен - не сказать ничего: все обшаранное, старое, в туалете смывать надо было из пластиковой полуторалитровой бутылки, т.к. слив не работал! Питание: 3 кусочка колбасы, кусок хлеба, булка и кекс с изюмом. Я не боюсь летать на самолетах, но тут я молилась о том, чтоб мы долетели до места! За что 15000 в один конец??? Обратно рей задержали по непончтным причинам, но хотя бы самолет был сухой суперджет 100, претензий к данному полету нет. Впредь я лучше буду летать с пересадками через Москву, но в нормальных условиях, не сравнимых с Грозными Авиалиниями!

Думаю, что компания на пути к разорению. Иначе как объяснить такое наплевательское отношение к собственным клиентам. Рейс Москва - Омск, сначала задержали из Москвы, пришлось переносить время встреч с омскими партнерами. Потом в обратку задержали из Омска. Задерживают "подло": не предупреждая смс... а когда ты уже в аэропорту. Перенося через полчаса, через полчаса, через полчаса. В итоге при 4 часовой задержке никто не извинился, не объяснил причин. И какое тут горячее питание - нет, конечно. Понятно дело, что даже если 3% умножить на каждый час задержки - 15% - не те деньги чтобы тратить время и судиться. На Западе давно бы лежало там пара коллективных исков. Но репутацию не восстановишь. Последний раз летели этой авиакомпанией и настоятельно рекомендую НИКОГДА ею не летать. Себе дороже.

Что в последнее время с Вами происходит?! Рейсы постоянно задерживают или отправляют раньше, невозможно спланировать командировки! Постоянные возвраты и изменения в расписании сотрудников Проявите уважение к клиентам! Я понимаю, что по некоторым направлениям никто другой кроме Вас не осуществляет перелеты, но раз Вы этим занимаетесь, будьте добры стараться во время выполнять перелеты, мы же оплачиваем Вам услуги , а не летаем в долг . Полнейший хаос и раздрай!!!

Летели данной авиакомпанией рейсом Иркутск-Новосибирск. Летели через Красноярск, о чем не предупредили. Да и ладно. Самолет маленький, муж сказал, что это летающий автобус))) Салон чистый, но старенький. При взлете все скрипит, гремит и стучит. Страшноватый звук. Летели более трех часов, не кормили. Хотя кушать хотелось очень))) Предложили только напитки. Стюардесса приветливая, приятная на внешность. Капитана не было слышно, в салоне ужасно посажены колонки. Сидела возле запасного выхода, очень сильно дуло в спину. Каких-то отрицательных и страшных моментов, как описывают здесь в отзывах мы не заметили. Долетели хорошо, замерзла немного и проголодалась, но это не страшно))

Часто летаю в Иркутск и обратно в силу специфики своей деятельности. Периодически мне везет, и смс-ки с отменой рейсов и изменением времени вылета всё-таки не приходят. Но крайние три полета, которые я совершал за последний месяц, просто выбивают. Как можно так часто переносить рейсы? То на вечер, то на другой день. 2 из 3 последних раз я возвращал билеты. Ожидание возврата денежных средств очень утомляет. Действительно, круто, что компания берет на себя миссию регионального перевозчика, но работает самым печальным образом. При прочих равных условиях лучше выбрать Nordstar или S7.

Сам-то я командировки не очень люблю. Но ездить приходиться частенько. Поездом, самолётом ли, на автобусе, в такси - всё это давно изжовано-изъежжено. Сервис этот (логистика ли) меняется в лучшую сторону у нас, так вам скажу. Даже не смотря на последние дикие аварии у автобусников. Парадокс Российский - стали лучше дороги ремонтировать - автобусы стали гонять на заоблачных скоростях. Одно другого хлеще... Но не об этом я. Намедни судьба меня пульнула прямо в самолёт моего детства АН-24 компании ИрАэро и повезла в Город-на-Анисее Кр-ск, в командировку. Как я со своим пузом туда поместился, об том другой раз будет. Но - влез. Уселся себе тихонько у окошка, жду. Лёту там - полтора часа. Взлетели-протарахтели. Летим, главное, быстро так. Пролетаем всякие города и веси. Я за что АН-24 люблю - он не высоко летит совсем и если облаков нет, то виды интересные тебе подкидывает природа. Вот и любуюсь себе. Полчаса любуюсь, допустим. А слышимость плохая, конечно - двигателя ревут. Стюардесса периодами лопочет что-то в радио. И тут! Гля - она же обеды нам разносит! Сестрёнка милая! Я чуть не упал из кресла, братья родные, хорошо что пристебнулся! Вот так сервис тебе теперь! Ай да малая авиация. Булкой кормит, кофеем поит! А вы говорите, жить стало томнО. Булка свежая, колбаса с сыром достойных вполне сортов! Жить стало точно веселей, товарисчы дорогие!!! Ура нам с Вами! Ура всей малой авиации, что не ищет путей лёгких и не обходит пищей пассажиров своих! Dixi!

Собрались с коллегой в Новосибирск. Узнав, что подходящие рейсы только от компании Ираэро, коллега купил билеты на поезд... Ничего, сказала себе я, летают же как-то люди. Значит и я полечу. Привезли к самолету (Ан-24). Самолет покрыт ржавчиной. Правый двигатель как-то сдавлен и выглядит, как кривая турецкая сабля. Левый двигатель тоже сдавлен и в нем полностью заварено отверстие. Так как обратной дороги не было, поднялись на борт этого летающего корыта. Узкие багажные полки и полностью продавленные сиденья. Ощущение, что провалился в унитаз. Всё скрипит и трещит. Попытку исполнить требование стюардессы привести спинки кресел в вертикальное положение, половина кресел так и осталась лежать. Стюардесса смущенно и понимающе улыбалась, пошутив, что компания располагает и лежачими местами тоже))). В самолете стоит жуткая жара и духота, облегчение от которой наступило только минут через 40. Салон наполнился едкими запахом пота, лица пассажиров блестели и лоснились. В качестве опахал пошли в ход инструкции по безопасности. Но самое страшное, что с нами случилось, это посадка... Процесс снижения представлял собой резкие провалы самолета в пространстве. Представьте, что каждые 3 минуты вы испытываете ощущения крушения летательного аппарата. При снижении замолчали даже самые говорливые пассажиры. Кто-то вцепился в спинки впередистоящих сидений, кто-то закрыл глаза, кто-то (это я))) делал вид, что увлечен чтением книги. Итог: это не самолет. Это ведро с гвоздями. Теперь я поняла своего коллегу, променявшего два часа полета на ночь в поезде...

Если честно, начитавшись отзывов, заранее приготовилась к худшему. Думала буду лететь на ведре. Все оказалось не так печально. Летела с грудным ребенком. Ну да, рейс задержали на 1,5 часа, причем объявили об этом уже после зоны досмотра, то есть там где уже нет комнаты матери и ребенка. Стюардесса была как камень и когда ее попросили, чтобы она посодействовала в том, чтобы мужчине поменяли место, она лишь сказала " сами договоритесь как-нибудь". Бесплатный билет на ребенка я не смогла оформить на их сайте. Обзвонила все указанные телефоны, ответил только один и тот с десятой попытки. Мужчина на проводе сказал, что ничем помочь не может. Пришлось, по старинке, покупать билет через авиакассы и платить комиссию агенству. Люлек для грудничков нет. Ну а так, долетели нормально и на том спасибо. Самолет хоть и очень маленький, но не древний.

Летала Новосибирск - Улан-Удэ и обратно. Летала, соответственно, с авиакомпанией "ИрАэро". Эта компания начала удивлять еще до вылета, вначале перенсли вылет на час, на 13-15ч, как сказали в аэропорту, перенесли заранее и вообще-то должны были предупредить, но никто этого не сделал. Потом в 13-15 нас тоже не отправили, обьявили посадку, загрузили в автобус, сделали круг по аэропорту и...вернули обратно в зал ожидания, без обьяснения причин...просидели еще полчаса, снова обьявили посадку, снова посадили в автобус, привезли к самолету и стояли возле него в автобусе еще 15 минут!!! И самолет при этом был старый Ан-24!!!!! Когда мы зашли в него был дубак жуткий, сидения грязные, подголовника не было вообще, столик как оказалось потом в приствшем соке или чае липкий, от иллюминатора дует, все замерзли, начали просить пледы, сказали дадут только после взлета... Это не самолет, а марштрутка какая-то, в Улан-Удэ мы летели с посадкой в Красноярске и Иркутске, изначально при покупке билета этого озвучено не было!. Расстояние в 2 тысячи километров мы преодолевали 9 часов! Самолет раздолбанный, шумный, припосадке так жутко шумит, что уши заложило половине пассажиров... Летаю часто, но так- впервые.... И да, обеды - это ужас...Мы провели в итоге именно в перелете с 14ч до 23ч почти и еще на регистрацию приехали ко времени в нашем билете, а это в 10-30ч утра ...итого за 12часов с ИрАэро нам дали 1 раз булочку, 2 кусочка сыра, 2 колбаски и 2 печеньки...все! Обратно была в точности такая же картина с задержками по времени и перелетом в весь день!!!!

Летаю 2-3 раза в год разными авиакомпаниями. Бывало всякое и рейсы объединяли с вылетом позже на 3-4 часа, и по причине тумана пересаживали на следующие рейсы, но в любом случае сдвиг был в сторону вылета попозже,НО С ЭТОЙ АВИКОМПАНИЕЙ...... рейс 01.05.15 ноябрьск-новосибирск вылет в 13.30. Время 12,15 до конца регистрации еще 30 минут, подаю документы: ТАДА-ДА-ДАМ самолет уже улетел в 11.00. Делайте что хотите, представителя здесь нет. Круто, следующий рейс 4 мая, покупай билеты сам. ИЩУ ТЕХ, КТО ТАКЖЕ НЕ СМОГ УЛЕТЕТЬ ЭТИМ РЕЙСОМ(ГДЕ-ТО 6 ЧЕЛОВЕК), готова представлять наши интересы в суде, по возмещению материальных и моральных затрат. ТАКЖЕ,скорее всего есть пассажиры, улетавшие в тот день из НОВОСИБИРСКА, вместо 11.00, самолет улетел в 8.25. Вместе можно наказать авиакомпанию на крупную сумму, все таки 1 мая, праздник, а тут такие пироги. vvv1012008@yandex.ru ПИШИТЕ.

Надо было мне раньше отзывы почитать,прежде чем билеты этой авиакомпании покупать. Купил билеты сообщением Новосибирск-Иркутск. В день вылета время вылета менялось несколько раз. Думал не улечу,т.к.взял билеты на поезд из Кемерово в Новосибирск заранее и не успею на самолет.В итоге сижу кукую в Толмачево.Вылет перенесли аж на 4 часа!:-( Но,судя по предыдущим отзывам, чувствую, что все приключения у меня еще впереди.Как долечу, отзыв дополню впечатлением о самолете, взлете-посадке,сервисе и персонале. Долетел. На удивление, самолет оказался чистеньким и ухоженным.Взлетели и приземлились без проблем.Стюардесса была одета в чистую и красивую униформу, сама была приветлива, хотя и уставшая не меньше нашего. В общем,итог такой, если бы не досадное 4-х часовое опоздание и непонятки с временем вылета в течение дня, поставил бы твердую "4", а может и "отлично", ну а пока только твердый "трояк" за испорченные впечатления от полета.

2 отзыв. Дорога из Иркутска в Красноярск... он-лайн регистрации нет, на стойке очередь, прием багажа ни какой... все очень долго... Ну да ладно, регистрацию прошел, багаж сдал, сел в автобус, ждем. Отъезжаем от здания аэропорта, и подъезжаем к ... ... ... АН-24 самолету так сказать... Без предупреждения, без каких либо явных причин сменили борт с канадского комфортного самолета, на это пропеллерное чудо с затертым салоном, жутчайшим шумом разрывающим перепонки и вместо 1 часа 15 мин 2 часа 30 мин в пути... в общем я был реально в шоке... Народ начал вспоминать бога, директора компании ну и в целом всю компанию упоминали часто. В 1 и последний раз я лечу с этой компанией. Я бы мог все понять, но чтобы на стойке регистрации не предупредить... в общем это полный абзац. Шаражкина кантора...

Будет 2 отзыва. 1 Красноярск - Иркутск, 2 Иркутск Красноярск. Итак это будет 1 отзыв. Летел из Красноярска в Иркутск в командировку. Летать боюсь в меру, если не много трясет то не страшно, а вот в жуткой турбулентности начинаю молча внутри себя паниковать и просится к мамочке :D И так собственно о компании. У ИРаэро нет он-лайн регистрации на рейс, соответственно приходится приезжать заблаговременно и регистрироваться на стойке (куча потерянного времени), заставили сдать небольшой чемоданчик (в норм самолетах как ручная кладь проходит без лишних слов), объяснили тем что девать его в этом маленьком самолете по просту не куда будет (так и оказалось). Самолет маленький CRJ -2000 кажется =) очень маленький и миленький самолетик =) внешне и внутренне очень нравится! салон кожа, сидел на в 1 ряду, места для ног с лихвой! Набор высоты занял максимум 10 минут =) очень быстро =) в полете не трясло, полет прошел замечательно. В полете нам предложили "ужин" ;) Как многие уже писали это не ужин, это пара кусков колбасы, сыра, и чай кофе... В общем я на это и не расчитывал, лететь то всего 1 час 15 мин =) Посадка была такой же быстрой, а из за этого страшной, по скольку 1 раз самолет так быстро стал снижаться что отпустив руки я тупо повис в воздухе на ремне безопасно... В остальном все хорошо. Багаж забрал быстро. с этим проблем не было. На этом все =) если что спрашивайте, отвечу на ваши вопросы.

Вчера вернулась из Улан-Удэ. Летала, соответственно, с авиакомпанией "ИрАэро". Это не самолет, а электричка какая-то. Расстояние в 2 тысячи километров мы преодолевали почти 6 часов! И это всё потому, что делали дополнительные 2 посадки: в Красноярске и в Иркутске. Очень сложно. Самолеты более менее нормальные CRJ-200. 50 мест, в салоне чисто, предлагали напитки, газеты, между Красноярском и Иркутском давали "обед" (булочка, два кусочка сыра, столько же колбаски, сок, печенька, чай/кофе). Летать не боюсь, поэтому все тряски на взлетах и посадках, да и во время полета, перенесла совершенно спокойно, но кто боится летать, может за это время поседеть=)) Еще есть одно но: в самолете нет 13-го ряда, т.е. после 12-го сразу идет 14-й, суеверные все, но, видимо, девушки на стойке регистрации об этом не знают и спокойно регистрируют народ на 13-й ряд. Пассажиры были в шоке) Благо, находились свободные места))

Летала с "ИрАэро" из Новосибирска в Красноярск . Как на большинстве региональных рейсов , самолет был маленький ,- 50-местный Bombardier . Внутри - идеальная чистота , очень ухоженная "птица" . Рассадили пассажиров как-то странно :первые 4 ряда сидений остались пустыми , а остальные набили "под завязку" . Ну да ладно : лететь-то всего ничего . За час добрались , в полете не трясло , не болтало , взлет-посадка выполнялись мягко . Перед полетом меня знакомые предупреждали , что маленькие самолеты не очень удобны для перелетов ( и трясет в них , и ненадежные ..) . На деле оказалось все прекрасно . Или это исключение ? Во время полета пассажирам предлагали воду и соки , журналы , леденцы . Температура в салоне была оптимальной . Только считаю неоправданно высокой цену на билет - дороже , чем до Москвы , хотя туда лететь гораздо дольше .

Бесспорно авиакомпания выполняет важные задачи по региональным перевозкам. Все понимаю, но перелет Новосибирск-Улан-Удэ для меня до сих пор снится только в кошмарах. Во-первых, маленькие Jet 200 шатает от любого ветра так, что становится страшно. В салоне шутили: "Может дальше поездом?", "Стюардесса видимо за штурвалом" Во-вторых, в билете не было указано количество пересадок. И в-третьих, старые советские Ан давно уже пора заменить, притом такое ощущение, что его заправляли углем. Так грязно было.