Плохой сервис. Время ожидания не совпадает с заявленным

Машина еще на гарантии, приезжал туда делать скрытую проводку для регистратора, а затем ТО. Работники вежливы, отвечают на все вопросы, какие-либо дополнительные услуги не навязывают. Самым главным плюсом является то, что разрешают находится в сервисной зоне во время ТО, т.е. я видел, что все по списку проверили и все заменили. По цене конечно же дороговато, но это у всех официалов так.

Предлагаю провести серьезную профилактическую работу с дилером "Шкода" Град-Авто г. Самара http://www.skoda-gradavto.ru/. Прошли у них очередное ТО 45 т. км. Единственное, что сделал новооткрывшийся дилер - сразу заменил рамки ГРЗ на свои рекламные (до этого стояли рамки Автомир-Богемия-Самара, которые продали автомобиль). Рамки меняли грязными руками, в смазке - на машине остались грязные следы. Переднюю рамку закрепили хреново - только по центру. Т.к. бампер у Шкоды закругленный - рамка гнусно точит по бокам. В отчете дилер заявил износ передних тормозных колодок - 60%, в списке рекомендаций замена передних тормозных колодок не указана, зато рекомендована мойка радиаторов "охлождения". По факту что перед, что после ТО при торможении ощущался скрежет спереди слева. Я сам снял левое переднее колесо и саппорт тормоза - оказалось, что внешняя колодка изношена на 100%, а внутренняя - на 120% (стерся металл держателя колодки). Дилер при проведении ТО не удосужился снять колесо и проверить тормозную систему, хотя снял с клиента за "базовый инспекционный сервис" 1260 рублей. Теперь непонятно, делал ли дилер "замену масла" - наверняка так же, как и контроль толщины тормозных колодок. Про "снятие-установку свечей" за 1400 рублей я даже не думаю - уверен, что не смотрели. Мне не жалко денег и потраченного времени - главное, что в результате работ моя жена была уверена, что тормоза осмотрены официальным дилером, несмотря на окончание гарантии, и они в порядке на 100% - и чуть не разбилась. Предлагаю сурово наказать этих деятелей.