Заехал сделать ТО на Колеос супруги. Сделали быстро, расходники все у ребят в наличии, ценник очень порадовал ))) Диагностировали мелочи по подвеске, позже заеду отремонтируюсь у них.

Сервис качественный, мастера с головой, видно что разбираются в мат части, понимают с полуслова (творчески подходят к процессу, исправили проблему с пробкой картера качественно и дешево без замены поддона - текло масло, видимо сорвали резьбу в предыдущем сервисе). Всем доволен, поменял на Ситроен С4 ремень грм, помпу, ремень гены, моторчик омывателя, масло, фильтра, ож, тормозную жидкость, задние амморты. Все запчасти были в наличии, за все 24 (с учетом их з/ч, ремень грм/помпа оригинал, масло тотал, аморты бильштайн), мне кажется приемлемо. Успехом в вашем труде и спасибо еще раз!!! p.s. пожелание - порядок навести, а то грязновато у вас чуток.

Обслуживаем в сервисе уже второй автомобиль, все полностью устраивает. Соотношение цена качество и сроки ремонта выше всяких похвал!!!! Очень грамотный персонал. Буду рекомендовать всем знакомым владельцам французских авто. Да и вообще всем владельцам "французов".

Пользуюсь услугами по ремонту моего Рено Мегана в Франссервисе на протяжении нескольких лет. Цены на работы и уровень мастерства работников сервиса устраивают. Срок ремонта при наличии деталей обычно 1 день. Рекомендую владельцам французских авто.

Делал замену масел в двигателе и АКПП а/м Рено. Всё сделано быстро, масло для АКПП своё нашли без проблемм. Не стали связываться с кондиционером, не их профиль. Для любителей телевизоров и диванов - это к официалам. Там всё красиво и дорого. Здесь же для понимающих людей, но для девушек мал-мальский досуг обеспечить конечно бы не мешало. На днях опять поеду в сервис, отпишусь.

Здравствуйте! Дополняю прошлый отзыв, он есть в конце, кому интересно. 5 декабря 2015 года делал в этом сервисе: 1. Ремонт рулевой рейки 10 500 2. Замена угольного фильтра салона 300,00 3. Замена рычага передней подвески правого 1 000 4. Замена рычага передней подвески левого 1 000 5. Замена масла в ДВС, масленого фильтра 400 Потом написал отзыв на флампе, хотя видимо, можно было просто обратиться в этот сервис, но так как гарантия закончилась на работы, решил что это бесполезно, но после публикации отзыва: Директор компании Олег, нашел мой контакт и вышел на связь, чтобы из первых уст услышать мои недовольства. Мои претензии: 1. Салонный фильтр не поменяли. 2. В рейке люфт. Директор компании Олег предложи съездить в любой сторонний сервис и убедится в наличии люфта в рейке. Мы съездили, люфт был. Гарантия закончилась давно на рейку, но Олег предложил отрегулировать её бесплатно. В итоге сегодня люфт был устранен в Франсервис. Так же мне возвращены деньги за стоимость фильтра и работу по его замене 800 рублей. Ставлю 5 баллов, да косяк был, но очень мало в Екатеринбурге компаний отвечающих за свою работу и готовых исправить свои недоделки несмотря на истекшую гарантию. Советую выражать свои недовольства непосредственно руководству компаний перед тем как писать отзыв для экономии времени и нервов. Прошлый отзыв: "Отзыв хотел написать давно, так как мне салонный фильтр не поменяли, а деньги за это взяли, но решил забыли ну и ладно пофиг фильтр 500 замена 300, но сейчас пишу... 5 декабря 2015 года делал в этом сервисе: 1. Ремонт рулевой рейки 10 500 2. Замена угольного фильтра салона 300,00 3. Замена рычага передней подвески правого 1 000 4. Замена рычага передней подвески левого 1 000 5. Замена масла в ДВС, масленого фильтра 400 1. прошло меньше 2х лет... рейка дала о себе знать, 15 000 км пробега, не удивлюсь если при вскрытии обнаружиться, что они ее вообще не делали... а это легко можно определить. 2. фильтр принес кортеко, до этого был то ли ман то ли фильтрон уже не помню, так вот когда менял сам фильтр после них, то обнаружил что там стоит не кортеко, а то ли ман то ли фильтрон не помню... но суть в том что фильтр салона они ТОЧНО НЕ ПОМЕНЯЛИ! 3 и 4 рычаги поменяли их легко увидеть, тяги рулевые и наконечники тоже... видимо в рейку не полезли, но бабки взяли... 5. тут не знаю 50 / 50 меняли или нет... СРАЗУ СКАЖУ МАШИНУ ОСТАВЛЯЛ ИМ НА 2 ДНЯ ТАК КАК БЫЛ ЗАНЯТ, видимо нужно стоять рядом и смотреть чтобы делали все за что потом попросят деньги..."

Пежо 207, накрылась коробка робот по дороге домой, времени искать хороший сервис не было, отвез на эвакуаторе в ближайший, название не помню. Там продиагностировали что то поделали, сказали менять сцепление, но это не точно, за результат не отвечаем и цену выставили 25т.р. Затем нашел Франсервис специализирующийся на французах. Позвонил спросил цену замены сцепления сказали примерно 16т.р. Сразу повез пыжа туда снова на эвакуаторе. Там встретил молодой человек, по разговору стало понятно, что хорошо разбирается в данной марке авто. Диагностировали искали точную поломку, сразу не стали лезть менять сцепление. В итоге все таки оказалось развалилось сцепление и еще какая то деталь в механизме переключения передач, всё обошлось в 18т.р. В качестве работ уверен. В общем всем у кого француз рекомендую данный автосервис.

Здраствуйте в морозы перестал работать стартер щелкает но некрутит думаю втягивающее купил втягиваюшее ребята говорят подождите менять втягивающее сначало зачистить контакты надо зачистили взяли очень маленькую сумму и все работает спасибо втягивающее здал обратно в магазин )

Полтора месяца мучались с проблемой - машина то и дело не заводится. Приезжаем на прогретой машине в сервис - все ОК. Где только не были и что только не делали, вплоть до того, что сняли сигналку, прочистили контакты в контактной группе, проверили проводку - ноль, симптомы все те же, результата нет. Приехал к ребятам на диагностику - с ходу сказали, что проблема в стартере, новый покупать не имеет смысла - дорого и аналоги китайские неремонтопригодные, записался на ремонт стартера. В течении дня все сделали, быстро и не дорого. Про качество и говорить нечего, машинка 2001-го года, ребята все сделали на отлично. Заводимся в любую погоду. Спасибо за возвращение машинки в строй.

Обращаюсь второй раз к ребятам, первый раз делали кондиционер, второй раз не поднималась температура двигателя. Быстро нашли причину, устранили все последствия к которым привела поломка и сделали все что бы не было впредь рецидива. по цене могу сказать что обзвонил много мест и тут ребята тоже одни из лучших, большое спасибо.

Сервис занимающийся ремонтом французов от и до. Машину отремонтировали. Проблема: машина отказалась реагировать на карту-ключ, открывать-закрывает, но не заводит. Обзвонил много фирм, никто 100% не взялся сделать, ФранСервис сказали что справятся. В итоге сделали все почти как надо (тяжело всем во всём угодить:) ), и ОЧЕНЬ быстро (за сутки), а это было главное условие. Хоть и самостоятельно ремонтирую машину по мере возможности, но с серьезными проблемами у меня сейчас есть кто поможет разобраться.

Хотел сделать диагностику катушек зажигания, мне сказали что приезжай на следующий день, так как все занято. видимо у сервиса дела идут хорошо что мне молодой человек в желтой футболке сказал или иди в соседний сервис если что то у нас не нравится, "молодцы ребята" "оперативно работаете" НЕ РЕКОМЕНДУЮ это автосервис!

Вот тут писали про клиентские зоны и неразговорчивых мастеров. Это всё фигня. Хозяин машины сам лезет в сервисную зону. В клиентской зоне сидят те, кому плевать на свою машину. Мастер не должен трещать как сорока, он должен сделать свою работу. Парни работают нормально. Не парят мозги и не впаривают доп. услуг. Если задавать вопросы, отвечают. А уж хозяин авто сам решает, что делать дальше. Проведёнными работами доволен. Качеством общения доволен. Приеду ли ещё? Да. Напрягает ли отсутствие клиентской зоны? Нет, напрягает её наличие :)

Это полный писец, начнём с того что клиентской зоны нету, не присесть не отдохнуть. Оставил у них машину , отремонтировали и не сообщили что они купили новые запчасти по высокой цене, хотя я мог купить куда дешевле. Ну это не все, мастер, сначала заманивает в сервис очень вежливо, а потом включает игнора. Мастера такие что им только надо показывать как делать. Какие запчасти приносил, они с этими запчастями не с умели сделать машину и купили за мой счёт другие. Не за что я больше туда не пойду , и вам не советую. С ними мои затраты поднялись в трое ..

Ребята сделали всё оперативно и качественно, хотя другие не хотели и браться. В целом, все устроило. Радует, что есть безналичный расчёт.

Ремонтирую в сервисе свою "белочку" - так я называю свою Пежо 308 белого цвета)))). Очень удобно, приезжаешь - сдаешь свой автомобильчик на ремонт - уезжаешь, а потом забираешь уже готовый и отремонтированный. Доверяю им и спокойно оставляю ее, что не могу сказать про официалов, пока гарантировалась, приходилось ездить к ним. Всегда доброжелательное отношение, пока все устраивает - буду туда ездить на обслуживание моей машинки.

Не советую ехать к ним по электрики. Своего электрика у них нет. Сделать могут только диагностику и все. Машину отгоняют в другой сервис, где какой-то электрик делает машину. При этом ни кто не согласовывает. что машину погонят в другой сервис и что там будут делает. У меня при диагностике сказали, что какие-то проблемы с педалью газа или дроссельной заслонкой. На следующий день. когда я приехал посмотреть, что они делают с машиной, оказалось, что машины в сервисе нет, они её отогнали к микроэлектронщику. При этом, что он там делает с машиной они не знали. На другой день, когда я приехал забирать машину, оказалось, что электрик проводил « Ремонт блока управления двигателем» на сумму в 8,5 кило рублей. Что он там делал, сказать не смогли (может он там клеммы поджал). Когда я начал возмущаться, сказали, не нравиться, тогда вернем все как было. Что они там вернут проверять не захотел, потому что могут и лишнего «вернуть». P.s. Возможно они и хорошо машины делают, и может быть даже качественно, но лично мне не очень нравиться, когда мне ничего не говорят, а ставят перед фактом.

больше года обслуживал с4 у ребят. никаких нареканий. сейчас буду обслуживать и с5. правда есть существенное упущение-кроме руководителя сервиса никто больше с лексией и компьютерной диагностикой не дружит.

"Театр начинается с вешалки" ГРЯЗЬ и ХАМСТВО!!! После 10 минутного ожидания "минуточки" (мастер скрылся в глубине цеха), погрузился в телефон. Примерно через полчаса по ногам чуть не проехала машина по чутким руководством того самого мастера. После этот мастер пошел смотреть автомобиль только что подъехавшего гражданина. И все это происходило в режиме полного игнорирования меня. Отсутствует клиентская зона. но есть альтернатива или находиться внутри душного грязного барака без намека на косметический ремонт , или на улице под солнцем\дождём. Спустя час согласился со Станиславским, и не стал испытывать судьбу в проверке качества обслуживания авто, ввиду явного полного не уважения к клиентам. О каком тогда "уважении" к железу говорить?