Никому не советую идти обучаться в эту автошколу. Ну разве что, если хотите потратить массу времени, сил, денег и нервов. Начну повествование. 1. Первый негативный момент был, когда начало вождения у меня было перенесено на целый месяц (!) позже заявленного времени, потому что инструктор был в отпуске. Моя просьба поменять инструктора на того, который не в отпуске, была проигнорирована. 2. К теории в целом претензий нет. Преподаватель весьма доступно объясняла. Вам предложат купить учебные пособия, можете смело этого не делать, а просто скачать приложение с билетами. Чтобы сдать теорию, достаточно просто прорешать все билеты и всё. Можно даже и не ходить туда, если времени нет. 3. Единственный плюс - автодром в центре. Занятия на автодроме стоят 100р за 2 часа. Даже, если это 2 академических часа, то по факту должно было 1.5 часа. На деле занятие будет начиналось на 10 минут позже, заканчивалось на 10 минут раньше, а минут 15 мы стояли в очереди на упражнения. То есть минут 20 вы будете ездить из заявленных 2 часов. 4. Я не буду называть имя инструктора из этических соображений. Инструктор мог спокойно отменить или перенести занятие за 30 минут до начала. При этом сами они требуют, чтобы предупреждали об отмене не менее, чем за сутки. Но сами почему-то считают, что у людей вообще нет никаких дел и работы. 5. Вождение в городе занимало также минут 40. При этом вы можете развозить баб или друзей своего инструктора по домам. Изначально так же инструктор говорил, что сдавать я буду на его машине. Перед экзаменом случайно выяснилось, что нет. Инструктор никогда почти не смотрел на дорогу, почти всегда смотрел видюхи в телефоне или переписывался. 6. Что касается экзамена, то это был самый настоящий ад. Я сдавала в январе, было ужасно холодно. Вам скажут прийти к 8.00 утра, вы будете стоять в маленькой неотапливаемой комнате, где еще человек 60 так же хотят сдать теорию. Если на улице -30, то в этой комнате -20, ибо дверь постоянно открывают. Через час ожидания начинают отмерзать ноги. Сесть там некуда, даже прислониться к стене проблематично, ибо все стоят плечом к плечу. Через час ожидания вашу группу позовут сдавать тесты. Кто сдал, идет сдавать автодром. И да, вся эта толпа,которая стояла с вами, тоже хочет сдать автодром. Там ведутся какие-то странные списки очередей на каждый экзаменационный автомобиль. Каждый инструктор может вписать спокойно несколько своих учеников в очередь перед вами. Процесс получается просто вечный. Инспектора уходят на перерывы, вы спокойно можете прождать часа 4 своей очереди на автодром,даже если ждете ее с 8 утра. Посидеть там негде. На вашу беременность, больной позвоночник, отмороженные конечности там всем все равно. Если стоять там в -25 4 часа, можете легко заработать какое-нибудь воспаление или бронхит. Уйти погреться в ТЦ Москва рискованно, ибо можете пропустить свою очередь. Я несколько раз хотела уже уйти домой, ибо реально не чувствовала пальцев ног на ногах от холода, но если уйдешь, то попытка сгорит, как и 750р, уплачиваемые за каждый раз сдачи автодрома. Туалет на автодроме - просто песня! За такие бабки, которые собирают автодромщики, могли бы сделать нормальный туалет. Там просто деревянная конструкция на улице, в которую заходить страшно. Но выбора то особо и нет))) 7.Сдавать экзамены можно только по вторникам. Теория годна полгода. У меня лично все морозы и праздники выпадали на вторники :)) если экзамен пропадает, то его переносят через неделю. При этом время годности теории не продлевается. Всем н****ть. 8. После первого экзамена по теории инструктора практически не записывают на занятия, хотя неоткатанных часов осталось около половины. Предлагают записаться рублей так за 500 на платное занятие. Либо вообще не записывают. На экзамене в городе человек может разворачиваться на кольцах раза так 4, причем в метель, пока не допустит ошибки. Был эпизод, что девушку, которая сдавала экзамен подрезал инструктор Фаворита, который ехал в колонне. Экзамен она не сдала. Если вы хорошо водите, будьте готовы к тому, что будете ездить, пока не облажаетесь. Если водите не очень - освободитесь быстро :)) Экзамен в городе стоит 250 р. Один раз мы ждали инспектора гибдд 3 часа. Он просто видите ли опоздал. Поэтому люди, которые ходят на работу, готовьтесь к тому, что отгулы придется брать часто. В Фаворите считается, что у людей нет никакой занятости, кроме как по 6 часов сдавать экзамен. После третьей попытки на экзамен можно ходить раз в месяц.Последние 3 месяца сдач за рулем я сидела исключительно (!) на экзаменах, ибо инструктор отказался меня записывать на занятия, заявив, что это бесполезно. Методист менять инструктора отказалась. То, что я как бы заплатила деньги за обучение и неоткатанные часы есть никого не волновало. Идти за 500р к другим инструкторам мне тоже не хотелось. И как вы думаете, какие шансы сдать экзамен у человека, который за три месяца сидел 2 раза за рулем и то каждый раз на новой машине? Сдавала я каждый раз на разных автомобилях. Люди могли сдавать по 6-7 раз. По факту нам намекали, что без денег не сдадите. Жалею, что 4 месяца пыталась сдать сама. Нужно было сразу отдать им деньги, как они хотели, и не видеть больше эти рожи. В итоге только время и силы зря потратила. Стоит отметить, что за время обучения 2 раза менялись правила движения на кольце. И ни инструктора, ни инспектора не могли сказать, по каким правилам нужно ехать по кольцу на экзамене, говорили, что сами не знают. Ну збс же? 9. Сумма всех расходов на обучение была почти в 2 раза выше той суммы, которая была в договоре. 10. Ах, да! Еще эта прекрасная автошкола с какого-то хрена относится к Бердскому ГАИ. Так что за правами вы поедете в Бердск! Это тоже очень увлекательно. Некоторым права выдали только с 3 раза. Многие ездили с области по неск.раз. И да, методист вам скажет, что записаться можно только на среду, это очередной п****ж, можно это сделать в любой день. В общем, не рекомендую))

Закончил обучение и получил права в конце февраля Спасибо инструктору, проблем с теорий не было, но на практике были косяки которые мне помогли исправить Очень терпеливое отношение не везде встретишь в наше время, поэтому если собираетесь учиться на права, советую выбирать эту автошколу p.s. спасибо вам огромное!)

Если бы я могла поставить десять баллов, я бы их поставила не раздумывая. Теорию у нас преподавала Клара Георгиевна. Теория зашла легко, доступно и с юмором)) Теперь об инструкторе. Инструктор мне попался лучший в мире. Человек-спокойствие, столько терпения и невозмутимости я ещё никогда не встречала. Объясняет понятно, все ошибки разбирает, и кататься с ним весело и приятно) Экзамены сдала легко и непринужденно. Так что, если вам попался Барышев Сергей Владимирович, то вам крупно повезло! В общем, спасибо тебе, автошкола!!! И ещё, если вам кто-то говорит, что инспекторы валят, не верьте! Никто никого не валит! Сами сдающие сначала делают грубейшие ошибки на ровном месте, а потом возмущаются.

Добрый день. Хочу поблагодарить и порекомендовать автошколу фаворит. Для тех кто выбирает оставлю свой отзыв как выпускник 3 месячного курса. Из минусов: Да пожалуй нет, хотел вспомнить, но вроде нет Из плюсов: +Видимо у ребят все супер с гаи, по этому большая часть сдает почти сразу +++Автодром в центре, ездил на метро, удобно +++Уроки вождения у меня были на машинах не старше 2010года, вылизанных и теплых Короче, я доволен, а те кто пишет негативные отзывы и ноет на школу, ребят вот у вас видимо все по жизни так, может дело в вас?

Привет моя автошкола) это Настя Рожнова Спасибо вам за терпение)) сдала сегодня с 1 раза! Буду рекомендовать вас всем! Особенно девушкам, так как уверена только здесь такие вежливые и ТЕРПЕЛИВЫЕ инструкторы. Спасибо Вам!)

Состояние ужаса и полного шока не покидает меня до сих пор... С самого начала. Волей судьбы, у меня появилась необходимость купить транспортное средство и соответственно отучиться на права. Автошкол много, плюсы и минусы у каждого свои, но Фаворит конечно подкупил средней ценой и то, что филиал и собственно сам автодром располагается удобно, в центре, да ещё и в 7 минутах ходьбы от работы. Собственно туда я и пошла учиться. Ад, начался не сразу. Я спокойно прошла теорию, было очень интересно, с удовольствием посещались занятия, за что спасибо двум инструкторам по теории; Алексею и Анне (филиал на гоголя). Очень доступно, на их опыте, мы разбирали теоретические аспекты вождения и в целом, то, что они рассказывали, пригодится на дороге, а не только для сдачи теоретической части экзамена. И даже тот, можно сказать побор за учебники, можно не учитывать, а это реальный побор..Зачем учиться по тем методичкам, которые нельзя купить в магазине?Другие методички содержут теже самые тестовые вопросы и теорию, как и те, что нам пришлось купить, вроде как за 450 рублей, может больше, не помню, но не меньше. По итогу, эти учебники относительно мне не понадобились, ибо билеты при подготовке, я решала на сайте ГИБДД. Но как я сказала ладно, автошколе тоже нужно на чём то ещё зарабатывать. Настал момент когда нужно было начинать сдавать. Схема следующая,сначала сдаёшь теорию внутри филиала, это типо допуск к теории у ГИБДД, далее теория для ГИБДД, если ты пошёл сдавать со своей группой, сдал теорию, пошёл сдавать автодром (в этот же день), не сдал теорию, пошёл домой, потом снова сдал внутренник, допустился до теории, не сдал, снова на внутренник и так может продолжаться бесконечно долго, если всё же сдал на пересдачи, ждёшь неделю и идёшь на автодром. В моём случае, я сдала теорию с первого раза и вышла на автодром. Тут меня ждал ещё один побор в размере вроде 500 рублей или 700 (снова не помню), это сумма за автодром и её ты будешь платить каждый раз, когда пойдёшь на пересдачу автодрома. В добавок, к тому, что ты потратишь эту сумму, кстати это нормальная сумма, , вы можете заработать цистит (как минимум), потому что ждать очередь на автодром можно часами и на улице. Там есть где греться, "комната для сдачи теории" где стоит толпа и вообще там не то что стоять, дышать там тяжело из-за огромного количества народу, а пока ты ждёшь, можно пропустить очередь на автодром, где тебя тоже ждёт ещё один побор в размере 250 рублей за подачу машины которую ты будешь видеть впервые (если это не машина твоего твоего инструктора, к слову сказать, мне не повезло с этим, машина была не моего инструктора). Предварительно, нужно ещё записаться в очередь (которая не менее 100 человек).К счастью и автодром я сдала с первого раза. За что большое спасибо моему инструктору, о котором отдельно. Через 2 недели, меня включили в список на сдачу, в итоге город сдан с 4-го раза и то....[история тут умолчит, но одно я могу сказать точно, что не надейтесь быстро и без сторонней помощи сдать, даже если вы реально классно водите для статуса ученика].Кстати сказать, после третьей пересдачи, ты ждёшь месяц, после 5-ой, ещё месяц и так далее, а через пол года, у тебя закончится теория и всё сначала... На городе тебя снова ждёт побор за подачу машины в размере 250 рублей... и так каждый раз. Сидеть ждать ты так же будешь очень долго, мой максимум был 8 часов ожидания, спасибо что не на улице. Ждёшь ты в машине своего инструктора, который собственно осуществляет подвоз, то есть в какой - то определённый момент (через 8 часов наступает этот момент), эта машина становится сопровождающей, следует за экзаменационной машиной и по очереди выходишь и сдаёшь, потом ты можешь как идти по своим делам, либо вернуться в машину. У меня возникает вопрос, какого чёрта, нужно назначать людей к 8 утра, когда твоя очередь, в лучшем случае будет в обед. Зачем так мучать людей? Пока ты сидишь и нервничаешь, а вместе с тобой в машине ещё трое таких нервных, можно реально сойти с ума. И это не считая того, что у тебя могут возникнуть разные естественные желания, как минимум сходить в туалет. На автодроме есть туалет, да. На улице. Естественно девочки, зимой не пойдут туда, в целях сохранения своей репродуктивной системы. В общем это часы ада. А сам экзамен длиться от 5 секунд до 30 минут (последнее мой случай). Это тоже комментировать не хочется, потому что не привыкла я обсуждать представителей власти (ГИБДД). То о чём история умолчала, не позволяет мне говорить о том, что я не умею ездить, умею, даже более чем, за что спасибо моему инструктору - Рыбкину Игорю Владимировичу. Во первых он помог не стоять в очереди на теорию, ибо там какой - то отдельный коллапс. методист говорит одно время в итоге всё как попало. Он же помог записаться на автодром, пока я сдавала теорию, дабы не стоять долго в очереди и разрешил сидеть в его машине греться, ожидая очередь на автодром. Да, в первое время у нас были трудности в понимании друг друга, но мы решили этот вопрос, он нашёл ко мне подход и всё стало отлично, даже более чем. Не отрицаю, он может накричать, но на девушку, он не будет кричать, может повысить голос, но только лишь тогда, когда он сто раз объяснил, а ты всё равно не понимаешь (хотя все сто раз, он почти прыгал с бубном, объясняя). То есть не понять его ооочень сложно, объяснял всё на пальцах. Многие пишут, что занятия длятся не час, а 40 минут. Но только не с этим инструктором, да, он мог задержаться на 5 минут, но занятия заканчивались через 55 минут, а не через 40. Притом, если тебе куда то нужно под конец занятия, то он не откажет высадить тебя там. Очень пунктуальный человек, который опоздал один раз и то очень сильно извинялся, за неудобства. Никогда у него не было отмены занятия без веской причины. Такое было, но так же раз и то, не по его вине.Занимались мы сначала через день, кроме вторника по два часа, потом каждый день по два часа, рано утром. В итоге мы откатали 56 часов и я брала дополнительные занятия. В итоге у меня вышло более 100 часов вождения (за это время можно попугая научить курить, а не только вождению на механике). В общем очень уравновешен, пойдёт на встречу, будет стараться помочь (как я уже говорила в случае с очередью на автодром), да и просто, хороший человек. К сожалению, он уволился и не от большого своего желания. Если вернётся, то ученикам очень повезёт. И даже сейчас, когда он по сути не работает, он доводит своих учеников до конца. Мне лично было очень важно, что бы он присутствовал на каждой пересдачи города. Потому что лично меня ничего так не подстёгивало сдать, как тот факт, что ты должен оправдать ожидание того, кто вложил в тебя и в твоё обучение душу. А он реально её вкладывал и это было видно. И он действительно был со мной до самого конца. На 4-ой пересдачи, он уже не работал. Но он осуществлял подвоз людей. В целом... если бы меня спросили, хочу ли я ещё раз отучиться, я бы сказала "Да", но только со своим инструктором, но НЕ в этой автошколе. Полный бардак, никакой организованности. И видя всё это, руководство не принимает действий по устранению. И даже близость автодрома и выбор удобного филиала, никогда не перекроет убитых нервов, не компенсирует затраты за пропущенные 4 вторника на работе и потраченных денег. Оплаченные деньги, заслужили только инструктора, особенно инструктор по вождению. И поверьте, они, из этих денег, видели лишь гроши. СТЫДНО! Стыдно должно быть автошколе с таким именем и местом на рынке по предоставлению услуги по обучению. p.s Не верьте когда вам скажут, что вы имеете право получить права только по средам, права вы можете получить в любой день, следующий за днём сдачи города, по электронной очереди (которую кстати вам каждый раз нужно будет брать на экзамен любого этапа)

Пошла в эту автошколу только из-за того, что находится рядом с домом. О чем уже пожалела миллион раз. Из плюсов только то, как преподают теорию. Инструктора безответственные люди. Путем ничего не объясняют, опаздывают на занятия и заканчивают их раньше! То есть, вы пришли на автодром, сели в машину и будете сидеть ждать инструктора еще минут 10-15!! И занятие он закончит тоже гораздо раньше, на те же 7-10 минут. В итоге от вашего часа, в лучшем случае, останется минут 40. При катании на автодроме, да и в городе, инструктор постоянно сидел в телефоне, за дорогой и моими действиями не следил совершенно. Лишь изредка поднимал глаза и через раз отвечал на вопросы. Чему такие люди могут научить? Как после такого "вождения" сдавать экзамены? Узнала, что меня поставили на экзамен в город за ДЕНЬ до него. При условии, что были праздники и вождение мне из-за них не ставили. И откатанных часов у меня было от силы 20, вместо 56!!! Бланк, в котором отмечаются откатанные часы я в глаза не видела ни разу. То есть, неизвестно, что там инструктор написал и может вообще подпись за меня уже поставил. После этого экзамена, который я благополучно не сдала, инструктор снова не захотел ставить мне часы вождения. Сказал только "перед следующим экзаменом прокатимся". НО и тут не все так просто. На экзамен по городу после этого, я не могу попасть уже больше месяца! Естественно все навыки через такое кол-во времени уже забудутся. Я бы с радостью забрала свои документы отсюда и пошла сдавать сама, жалко только потраченных впустую денег. Никому не посоветую автошколу "Фаворит".

Обучение по теории проходило в другом филиале, но к этому блоку как раз нареканий нет - все на хорошем уровне, преподаватель обращал внимание не только на общие правила, но и давал пояснения под запись касательно всех сложных вопросов в билетах. А вот после этого начались серьезные проблемы с вождением - вне зависимости от того во сколько ты пришел на назначенное занятие(вовремя или опоздал на несколько минут), инструктор все равно заставляет тебя ждать еще несколько минут и, в лучшем случае, вы поедете через минут 10 от начала занятия. При подписании документов и оплате вежливая девушка администратор говорила, что один час равен 60 минутам вождения, но вы в это не верьте, потому что если вы стартовали в 12 минут, а вернулись в 52, у вас выйдет всего 40. А занятие засчитывается как полный час! Та же девушка - администратор заботливо предупреждала, что занятие, отмененное меньше чем за сутки не восполняется. Ну вроде логично, нефиг было тянуть до последнего - инструкторы тоже люди и планируют свой рабочий день. Но по факту инструктор ставит явку на занятие даже если ты отменил его за пару дней. И потом ты уже это никак не восполнишь, а оплачено все 52 часа. Главное - непонятно как искоренить это самоуправство. Ведь на экзамене в городе любой негативный комментарий инструктора касательно твоего стиля вождения или нажатие педали "потому что это была потенциально аварийная ситуация" влечет к несдаче. И поэтому ссориться со своим инструктором нельзя. А они у нас люди обидчивые - любой комментарий касательно недоработки с их стороны воспринимают в штыки. 2 балла, и то только спасибо теории

Ирина (администратор на Спартаке) - прекрасный человек. По теории препод тоже все по полкам раскладывают в голове и интересно (не помню, как препода зовут, тоже на Спартаке). Огромное спасибо Ольге Владимировне – Она реально учит! Научила меня водить машину с нуля. Всем рекомендую!

Обучение в школе понравилось. И теория и вождение преподавались на уровне. Отдельно хочу сказать про своего инструктора по вождению, очень спокойный и уравновешанный человек, конструктивно разбирал ошибки сделанные на маршруте и расставлял акценты для более эфективного овладения навыками вождения, сразу чувствуется что у человека педагогический вуз за плечами. Если кто то хочет комфортно и качественно обучаться вождению проситесь к Батлуку Денису. Но организационная часть сдачи экзаменов оставляет желать лучшего - очередь, неразбериха, да и автомобиль на сдаче другой дали, всё это сильно напрегало. Администрация говорит, что работают над устронением негативных факторов и некоторые изменения уже происходят. Я буду советовать школу знакомым, но месяцев через 6, так как пока не произошли изменения форма сдачи очень напрегает.

Отправил учиться жену в вашу автошколу, говорит все отлично, а особенно учительский коллектив настоящие профессионалы своего дела. Как итог сдала все с первого раза. СПАСИБО!!!

Пытаюсь сдать экзамен после обучения в этой автошколе. О преподавательском составе ничего кроме хорошего сказать не могу. Это действительно профессионалы своего дела, очень отзывчивые и добрые люди. Но пару слов о порядке сдачи экзамена оставлю, думаю будет полезно для тех, кто еще только задумывается об этом. Так вот, теоретический экзамен вы будете сдавать там же, на автодроме, в маленьком одноэтажном белом домике. Приходите вы в назначенное время, подходите, заглядываете внутрь - а там еще человек 50 таких же как вы, набитых в комнатке 5 на 5 метров как селедки в бочке. Не пугайтесь, это не все, ваша школа популярнее чем вам показалось, там есть еще один предбанничек перед собсно комнатой с компьютерами также заполненный людьми. На экзамен дается по 15 минут, так что можете оценить сколько придется провести там времени. Сидеть негде. Там всего 2 стула, на которых сидит любезный господин принимающий документы и тот кто в данный момент подает документы. Все. На ваш больной позвоночник, беременность, позывы в туалет всем просто по-ло-жить. Выйдете отсюда - возможно пропустите момент, когда вас вызовут. Останетесь - будете стоять по стойке смирно около 2 часов. Мне понадобилось 2,5. Дальше. Автодром. Ребята, это просто песТня. Думайте заранее, когда (в какое время года) вы будете его сдавать, потому что все эти 60+ человек что вы видели на сдаче теории как ни странно тоже хотят на автодром. И будет это так. Приходите вы к 8 часам, как говорил инструктор, и стоите вначале в очереди на то, чтобы заплатить 500р за пользование автодромом. Но это хорошая очередь - в тепле и сидя. Потом с этими же самыми людьми вы идете на автодром и там уже стоя и в тех погодных условиях, на какие повезет, стоите и ждете. В первый раз мне понадобилось 2 часа. Второй 3. А потом я пришла, заплатила и у меня настолько замерзли ноги, что я плюнула на все и ушла до следующей весны. Жалко 4 часов, но здоровье дороже. Как-то так. Может быть я придираюсь, но заплатив 750р за прием в частной поликлинике, я получаю талончик на определенное время и, о чудо, никаких очередей. Обратившись на сайт госуслуги я тоже могу записаться на определенное время, прийти - и вот неожиданность, - это тоже сработает. Даже новые филиалы почты работают без очередей, а там где очереди все таки остались ты не обязательно стоишь и уж никак не на улице. А заплатив за обучение в автошколе плюс по 750р за каждый экзамен я получаю возможность созерцать этот бардак и попутно заработать отит/цистит/гайморит + один испорченный день. Вот были бы у вас нормальные условия для сдачи экзамена - цены бы вам не было. А так 3 из 5 и то только потому, что у меня уже горение пятой точки поутихло.

Лучшая автошкола в городе! Работают отзывчивые люди, всегда подскажут и могут. Инструкторы тоже на высоте. Если идти учиться на права то выбор очевиден!

Для меня автошкола Фаворит- это пропуск в новую жизнь, это статус автомобилиста, возможность путешествовать,независимость и положительные эмоции. Категорию В я получила еще в 2009 году,летом 2017 решила открыть категорию А и снова пришла в автошколу Фаворит. Для меня категория В- это жизнь, весь мой рабочий день проходит в автомобиле, а категория А - это саморазвитие, дополнительный интересный способ передвижения по городу, ностальгия и эмоции. Кроме удобного для меня расположения , большого автодрома и внимательных сотрудников, в автошколе фаворит есть хорошее отношение к клиентам. В каждого из учеников преподаватель и методист вкладывает частичку себя. Я бы хотела сказать большое спасибо всей дружной команде сотрудников автошколы фаворит и отдельное спасибо инструкторам Андрею Петровичу и Сергею Витальевичу за профессионализм и доверие, методисту Ирине Юрьевне за помощь в оформление заявок, документов и просто приятное общение, преподавателям ППД Веронике Викторовне за правильный в подаче информации и Василию Вячеславовичу за упорство и оптимизм в присвоение новых знаний, изменений ППД и за интересные истории и советы для начинающих автомобилистов.

Уже восемь месяцев, как я водитель, но до отзыва добралась только сейчас. Довольно противоречивые чувства от воспоминаний об этой школе. Хороший преподаватель по теории, который прекрасно все мог донести, привести в пример ситуации, взятые конкретно с дорог нашего города. Итог, теория сдана с первого раза без единой ошибочки! Мне безумно повезло с инструктором по вождению. Занималась с Белокопытовым Александром (шеврале 999) и не разу не пожалела, что достался именно он. Хотя пара моих одногруппников от него сбежали. Он достаточно строг, но никогда не опускался до крика или мата. Если я начинала откровенно тупить, то он просил безопасно припарковать авто и спокойно объяснял мне все ошибки и как этого можно было избежать. Он вошёл в мою ситуацию с бесконечной ненормированной работой и невозможностью своевременно решить вопрос с няней. Поэтому пару раз я приходила на автодром с детским креслом и ребенком (естественно, это были не первые тренировки и в город само собой я так не выезжала). Александр научил меня не бояться управлять машиной, всегда подбадривал, даже если машина глохла в самый неподходящий момент. Он же очень меня поддержал, когда я не смогла вовремя выйти на экзамен из-за потерянных документов. Экзамены для меня обернулись полуторомесячным сплошным стрессом. Мои документы не могли правильно подготовить и теряли и я тупо не попадала на экзамен. А ведь часы были откатаны и такой перерыв мог негативно сказаться. Только благодаря качественной работе моего инструктора, автодром был сдан с первого раза, а город со второго (в первый раз всё-таки большую роль сыграло слишком долгое ожидание и накопившиеся переживания). Не снижают оценку только за искренние сопереживание Александра в ситуации с потерей документов, его профессионализм и отзывчивость!

Добрый день, про саму Автошколу "Фаворит " не могу сказать ничего плохого ,обучался весной 2017 года, экзамены сдавал в июле (обучение доступно,информативно,хорошие преподаватели и инструктора) , но вот администратор Ирина в филиале на Фрунзе,15 совершенно безграмотный и безответственный администратор (информацию корректно не может предоставить ,обещает сделать и не делает , полнейшая дезинформация, договоренности не соблюдает , документы не может корректно подготовить с первого раза -приходилось ездить несколько раз для решения возникающих вопросов , как правильно регистрироваться на сайте ГИББД не сообщила -пришлось ездить в Бердское ГАИ 2 раза т.к там принимают только по электронной очереди ) . Уважаемый директор этой автошколы , обратите внимание на работу сотрудницы Ирины ,не стоит портить репутацию автошколы из-за не грамотных работников ,ведь администратор - это лицо автошколы и я Вам искренне желаю ,чтобы вас окружали настоящие профессионалы своего дела. Спасибо

Не ходите в эту школу, если не хотите сдавать экзамен полгода. Инструктора заинтересованы чтобы вы дольше не сдали экзамен, т.к получают деньги за каждую попытку сдачи. При сдаче в городе инструктор сидящий рядом вслух комментирует ваше вождение, хотя у гаишника сидящего сзади замечаний в большинстве случаев нет. А так как в салоне работает камера, после таких замечаний он просто не может не отреагировать и ставит несдачу. Несколько раз заваливала город из за таких "добрых" инструкторов этой автошколы.

Учился в филиале на Никитина. К теории нареканий нет. Игорь Викторович адекватный мужик, понятно объясняет, если посещать занятия, то проблем со сдачей экзамена нет. Действительно у препода есть желание чему-то научить. Очень понравилось, что с ним можно договориться на удобное время пройти тренажер. А вот после теории начинается ужас! Согласен с предыдущими отзывами - инструктора просто выкачивают деньги, постоянно отменяют занятия, не выкатывают оплаченные часы. И вообще по-хамски относятся. Если идти в этот филиал на обучение, так только из-за теории и близости к учебе/работе и выбирать не машину для вождения, а инструктора!

Некачественное обучение. На теории с самого начала не объяснили, какие материалы будут использоваться и каким образом, в итоге всучив втридорога бумажные билеты, которые при наличии приложения для телефона не нужны, и сборник ПДД самого плохого качества печати. На теории почти не рассказывали о том, какие реальные вопросы и ошибки возникают у начинающего водителя в городе ( поведение на кольцах, разворотах и левых поворотах на конкретных примерах в Новосибирске). На практике этому тоже практически не учат. Мой инструктор врубал музыку, телефон и лишь изредка поправлял руль, ничего не комментируя и не исправляя при езде по городу. А автодром я научился выполнять благодаря роликам на ютубе. По городу научился ездить только тогда, когда нанял стороннего инструктора, с которым качественно накатывали все перекрестки экзаменационного маршрута, после чего в итоге все-таки сдал город самостоятельно. Часы свои откатал едва наполовину, никаких ведомостей и программы в автошколе не предоставляют. А если до этого не училсч и плохо понимаешь, как это все должно быть организовано, осознание того, что все делается как попало, приходит, когда уже поздно, и остается лишь нанимать хорошего стороннего инструктора, чтобы суметь сдать экзамен.

Очень пожалела, что пошла в эту автошколу. Надо было сначала почитать отзывы. Инструктор совершенно не заинтересован в обучении, даже не давал заводить самой машину. Садилась в его машину и чувствовала себя не комфортно и не уютно. Во время практики разговаривал на совершенно посторонние темы вместо того, чтобы обучать. Была удивлена, когда узнала, что на экзамене, будь то автодром или город меняют машину. Скажите пожалуйста, как новичок может ни разу не сев за другую машину, сдать экзамен с первого раза? Машина, которая на практике и которая на автодроме абсолютно разные по чувствительности, разные коробки передач. Ты даже не успеваешь привыкнуть к этой машине, разобраться в ней, не знаешь как она себя поведет. Когда сдавала на автодроме, на горке валились все. Со второго раза сдала автодром, а про город я молчу. Первый раз не сдала по незнанию, потому что инструктор меня не научил правильно работать со скоростями. Я постоянно из него пыталась что то вытягивать.Только после того, как взяла на стороне у другого инструктора частные уроки, смогла сдать. Много чего нового узнала, о чем мне даже не говорил мой инструктор!!!!! Я в шоке. И еще часы у меня не были выкатаны все часы, я об этом узнала только после экзамена. Заплатила 30 тыс, а еще тебя разводят как лоха, ты выпрашиваешь советы, выпрашиваешь обучение и сама спрашиваешь где правильно, а где нет!! Инструктор вел себя не компетентно и позволял себе вольности, то руку положит на колено, то по волосам погладит, я от такой наглости была просто в шоке!!! Сразу пресекла! В общем эта автошкола выкачка денег и трата нервов, вы если и сдадите на права, то вы из этой школы выйдете неготовыми к вождению. Также там практикуется взяточничество.

Хочется выразить благодарность коллективу филиала автошколы на ул. Никитина, 20. Методист Екатерина - доброжелательная, всегда поможет и ответит на любые вопросы. Дорогин Игорь Викторович-замечательный преподаватель! Очень интересно и понятно обьяснял теорию, натренировал на билетах. В результате теоретический экзамен сдавать было легко. Уроки вождения оставляют желать лучшего- грубость инструкторов и недокатанные оплаченные часы.. Пятерка автошколе только за замечательно отношение методиста и преподаваемые ПДД. Личное огромное спасибо Игорю Викторовичу!

Проходил обучение в этой автошколе давно, но все равно с радостью напишу свой отзыв. Очень благодарен всему преподавательскому составу (простите. имен уже не помню) и тем, кто читал теорию и тем, кто учил на практике. По цене эта школа была средняя на рынке, но уровень подготовки меня очень даже порадовали. Я сдал на права первично и я такой в группе был не один. Спасибо Вам!

Выбрала эту автошколу, потому что она, банально находится недалеко от моей работы и мне удобно было по вечерам после работы ходить на занятия и заниматься с инструктором (с ним я иногда даже рано по утрам договаривалась кататься, потому что по вечерам дела были и он все понимал, входил в положение). Экзамен по теории сдала с первого раза, обучаться мне было интересно, а вот практику только со второго. Но это уже моя вина, а не инструктора, я просто переволновалась. Получила права и теперь я счастливая обладательница авто)))

Учился и получал права несколько лет назад в этой автошколе. Методист Ирина всегда на связи, всегда все доступно и понятно объясняла. Преподаватель Дмитрий Григорьевич грамотно и интересно излагал материал. Инструктору Евгению (Гранда 222) отдельное СПАСИБО! В целом сервисом доволен. Советую.

Не так давно появилась потребность в автомобиле. До этого даже за рулем толком не сидел. В плане выбора автошколы обратился к друзьям, которые долго выбирали автошколу, так как требовательные. В итоге выбор был сделан на Данной автошколе. Школа, сильная. Все есть, оценил очень удобное расположение автодрома, в центре. Отдельное спасибо инструктору, который меня обучал, Слободчиков Владимир Иванович. Очень грамотный практик, реально учит ездить, приходил к нему на вождение с огромным удовольствием. Рекомендую его, как наставника. Действительно научит)

Отучился здесь ещё в декабре 2012 года. Что могу сказать, полученных знаний хватило, чтобы ездить без последствий и получить за это время всего 2 штрафа, и то за превышение по камерам. Сдал с первого раза и теорию и вождение.

Автошкола мне очень понравилась! Администратор Ирина приятная девушка,всегда поможет,расскажет,подскажет)) Дмитрий Григорьевич интересно читает лекции,показывает примеры с игрушечными машинками)) ездила с двумя инструкторами автодром Михайлов на Сузуки 024, город Сидоров на синем ярисе 640. Все понятно объясняли без криков и тем более матов, шутили и всегда выслушивали мой словесный бред)) За это им большое спасибо!) советую как автошколу так и инструкторов!

Такого отвратительного обучения и отношения за свою жизнь не встречал ни разу. Инструктор ничему не учит одна нецензурная брань. Отвечать на вопросы курсанта это вообще выше его достоинства, все ответы через губу и с матерками. После нескольких попыток получить ответы, больше с инструктором ничего не обсуждаю, тупо езжу, как могу. Если ошибся, то это конец света, будешь выслушивать несколько минут его словарный запас матерных слов и ,если повезет, то пару слов по сути ошибки, но это если хватит нервов дослушать матерки до конца. От уроков вождения в голове одни матерки, приходится вождению обучаться дополнительно помимо автошколы. Отношение к курсантам на автодроме как к животным на пастбище и ты почему то им чем-то обязан и ты никто. Учусь с февраля 2015, а на дворе уже июль 2015, только закончил откатывать автодром и несколько часов по городу и ,следовательно, к экзамену был не допущен. Дата экзамена прошла еще в июне 2015. Сегодня в очередной раз инструктор перенес вождение. Постоянно надо выпрашивать, чтобы тебе назначили вождение и если его назначили, то тебе сделали большое одолжение. Помимо этого постоянно пытаются дописать часы, если вождение отменено инструктором, то его стараются пропустить, а не перенести. Давно бы ушел и забрал деньги, но надо как то сдать экзамен по вождению. Думал только у меня такое, но когда сдавали экзамен по теории подходили одногрупники и спрашивали, нет ли у кого инструктора, что бы научить вождению, т.к. к экзамену по вождению никто не готов, и не откатаны часы. Выслушав отзывы от них о вождении, убедился, что такое не только со мной. Отзыв писать не хотел, но не удержался, когда в очередной раз перенесли вождение, а дата экзамена уже давно прошла, я понимаю, что экзамен я буду сдавать не в ближайшем будущем. В голове постоянно крутится вопрос "За что я заплатил деньги?" Помимо этого мне уже объясняют, что при не сдаче экзамена надо будет брать дополнительные часы (дополнительные часы я буду брать точно не в этой автошколе) и без денег экзамен не сдашь. При этом инструктора не стесняясь при курсанте обсуждают, кто из них сколько не докатал часов и допустил курсанта к экзамену, соответственно подколымив на этом. Написал все как есть, проведенные в этой адской школе часы буду помнить всю жизнь, желание водить авто отпало надолго. Хотел написать плюсы, но из плюсов только хорошее преподавание теории в классе преподавателями и ,следовательно, сданный мной экзамен по теории, за это им спасибо. Кто думает учиться в этой автошколе (чего я настоятельно не рекомендую), увидимся на автодроме, т.к. я похоже там надолго из 56 часов откатано около 20 часов.

Хочешь не сдать экзамен и не получить права? Запишись в автошколу Фаворит. Все элементарно, на экзамене тебе просто меняют машину, т.е. ты садишься не на ту на которой обучался, а на чужую машину, т.к. твоя не оборудовна по ГОСТУ для прохождения экзамена. Покажите мне того человека который сев первый раз не чужую машину, тем более механику, справится с ее управлением должным образом, возможно это ваш дядя со стажем вождения в 20 лет???

Являлась "ученицей" данной автошколы, данного филиала. Права получила в декабре 2014, но как!? С огромным трудом! Не считая отлично преподавшего теорию Дмитрия Григорьевича - Не буду описывать весь остальной страх и ужас, просто подчеркну то, что неоднократно в отзывах упоминалось - "как минимум, ходишь на занятия за бесплатно, как максимум тебе за это еще и доплачивают"... Ставлю "3 звезды" только за Дмитрия Григорьевича, и за то что все-таки получила права))

Учился с февраля 2014 по середину июля 2014. Филиал на Фрунзе, 15. Имея 10летний ежедневный опыт вождения автомобиля (в т. ч. 5 лет на механике), решил открыть категорию А. Сразу скажу, что мотоцикл я водить не умел. Вообще, но давно хотел научиться. В начале июля нужно было менять права – ну и я решил подготовиться к этому делу и вместе с заменой открыть категорию А. Выбирал автошколу, у которой автодром находится около центра. Т.к. в основном автодромы с мото находятся где-то на окраинах - выбрал Фаворит, т.к. автодром в самом центре и ехать мне до него 15 минут. Кроме того, для теории нужна была группа выходного дня (т.к. на вечернюю группу я бы не успевал – далеко работаю) – здесь она есть. В принципе, теорию можно не посещать – только сдать внутренний экзамен со своей группой. Я же решил сходить, освежить в памяти – за 10 лет многое изменилось, добавились новые знаки и пр. В общем, не пожалел. Рекомендую. Далее об обучении в четырех частях: 1. Офис и теория: В офисе приветливая методист Ирина, всегда предложит чаю/кофе, довольно подробно рассказывает о процессе. Дмитрий Григорьевич – отличный преподаватель, все по полочкам, довольно интересно, местами с юмором. Не хватает примеров из жизни (чтобы особо одаренные курсанты не задавали вопросы, а как мне договориться с инспектором, чтобы не учить теорию). Ну и неплохо бы показывать фильмы типа «Неугаданного» (по безопасности ДД). В целом на 5. 2. Автодром и практика. Хороший автодром, в центре, асфальт, разметка, знаки и светофоры. Из минусов – много машин, людям приходится ждать своей очереди для выполнения упражнений, практически треть занятия можно простоять «в пробке». Отдельная площадка для мото, там пробок нет –мот-то всего один))). А вот начиная с практики, появляются вопросы к автошколе. Практика началась в конце МАЯ (Снег сошел еще в конце апреля. Т.е. автодром был чистый, можно было обучать людей). Мне необходимо было назначать занятия как можно раньше – 7. 7:45, т.к. я работаю далеко, чтобы успевать на работу. Получилось всего несколько раз, остальное время – в основном с 10 – т.е. гибкости в этом плане нет, приходится подстраиваться. Инструктор – Сергей, адекватный парень, но особо ничего не рассказывал, только на первом занятии показал, как трогаться и где надо тормозить. Все. упражнения, по большому счету занимался без инструктора. Самого важного упражнения «разгон по прямой, переключение до третьей, торможение, разворот, и повтор в обратную сторону» НЕ БЫЛО, т.к. на разметке для него всегда стояли машины инструкторов. Мотоцикл один на всех, ямаха YBR(«Ёбрик») – как и в других школах, поюзаный, но более-менее живой, передачи далее третьей не переключались, но этого достаточно, и вот почему…. На мотоцикле ОТКЛЮЧЕНА РУЧКА ГАЗА. Трогаться на холостых ёбрик позволяет, но это все. На мои вопросы, почему так – ответ один: «Не положено, включать газ не будем, другие инструкторы переживают за свои машины – вдруг кто поцарапает, не рассчитав с газом». Поход к методисту эту проблему не решил. Т.е. заплатив 15 000р управлять мотоциком я НЕ НАУЧИЛСЯ. В других автошколах, в которых учились знакомые, такого не было. Учили честно. 3. Экзамен Первый экзамен назначен на 24 июня (напоминаю, я пошел учиться в феврале). Экзамен зависит от инспектора и от настроения «начальника автодрома» (не знаю, кто он по должности, но все инструкторы ему подчиняются). Совершенно неадекватный мужик. Я сдал с 4го раза. Первый раз не сдал из-за того, что перед экзаменом отрегулировали сцепление – я не смог тронуться, заглох (газа-то нет), честно завалил второй раз, наехав на разметку (в первый раз сдал всего 1 человек из более чем 30). Но на третий раз я проехал идеально, что подтвердил мне инструктор и несколько моих одногруппников. Останавливая мотоцикл, я услышал фразу, сказанную инспектору «начальником автодрома»: «этот пусть придет еще раз». Не забываем, что экзамены проходят днем, нужно отпрашиваться с работы на неопределенный срок, долго ждать, когда закончат откатывать автодром все автомобилисты. Попытался спорить, но в ответ услышал «кто будет спорить, не сдаст никогда». Потраченного времени и денег было жалко, пришлось смириться. На четвертый раз сдал, но со мной сдали все. И даже те, кто откровенно не выполнял упражнения (наезжал на разметку, касался ногами асфальта и пр.), т.е. сотрудники ГИБДД принимали не глядя. Да и не забываем, что экзамен принимается также, с отключенным газом… ебрик тянет только на первой и только людей до 80 кг… остальным не хватает. Среди курсантов был брутальный мужик, весом около 100кг, байкер с 30-летним стажем езды на мотоцикле (без прав, решил легализоваться). Он не мог сдавать, мот его вес просто не тянул. Некоторое лирическое отступление: Среди тех, кто в моей группе учился на категорию B, были и те, кто в итоге экзамен покупал (постоянно отпрашиваться с работы выходит дороже). Цена вопроса 5000р через инструктора. 4. Получение прав – это отдельная история. Получать надо в Бердске, т.к. гаишники оттуда. Люди приезжают к 3 утра и записываются в очередь, толпа нереальная. Круче, чем в Юстиции. Но, правда есть выход – можно записаться на конкретное время через электронное правительство, что я и сделал. Получил права за 20 минут. Кстати говоря, права мне пришлось менять дважды, из-за затянувшегося обучения и длительного принятия экзаменов. Срок старых прав вышел, ездить на машине надо, так что пришлось менять. Эпилог. Для тех, кто учится на категорию B – обычная автошкола со своими плюсам и и минусами. Но для тех, кто хочет получить категорию А – категорически не рекомендую. Я пожалел. После получения прав, сел на мотоцикл своего друга – чоппер сузуки интрудер 750. Я понимаю, что мот на 120 кг тяжелее, но тем не менее тронуться я на нем не смог. В мае 2015г пойду заново учиться к ребятам, организующим уроки вождения мотоцикла… Цена вопроса те же 15000р. К сожалению, узнал о них уже после получения прав. Короче, скупой платит дважды. Ищите другие автошколы, пусть с разбитым автодромом на окраине, неудобным временем обучения, но, по крайней мере, научитесь водить мотоцикл. Что в нашем городе довольно-таки небезопасно. Оценка: 2 из 5. и то, только за теорию.

Хорошая автошкола . Конечно, хотелось бы больший автодром , но зато он в самом центре города!! Преподаватели понравились . очень участливая методист (мя уже забыла)

Моя эпопея с обучением в автошколе завершилась еще до Нового года. Это была долгая и непростая история, но конец счастливый - права я получила! Начнем с того, что много слышав о грядущих изменениях в системе обучения на права, повышении цен и т.д, мы в самый последний момент успели заключить со школой договор, чтобы обучаться по старой цене и старым правилам - т.е. 2 месяца обучение, 40 часов езды и цена в пределах 20. Те, кто не успел - платили больше, учились дольше и пока не откатают положенное число часов на автодоме - в город ни ногой. Выбрали этот филиал по нескольким причинам: а) это недалеко от дома; б) здесь есть группа выходного дня по теории, в) автодром рядом. В общем одни плюсы лично для меня, моего мужа и тех пары друзей, которые пошли обучаться вместе с нами. Но это так, прелюдия. Теперь про само обучение: Теория - Хороший преподаватель Дмитрий Григорьевич Заика, толково объясняет, картинки показывает, машинки по доске катает - все становится понятно, в принципе, если не щелкать, то можно понять теорию сразу, если же не догоняешь, можно задать вопросы, глупые вопросы и ооочень глуые вопросы - все объяснит. Методит Ирина - своеобразная девушка, скажем так:) Несколько первых недель мы ее не видели но знали о существовании методиста, поэтому, если вы в группе выходного дня, то будьте готовы решать вопросы по телефону или с Дмитрием Григорьевичем. В принципе, в итоге, все, что надо было сделать-решить мы с Ириной и второй девочкой (не знаю, как зовут) делали-решали. Вождение. Тут началось самое интересное. Скажу сразу, что называть имен/фамилий не буду, потому что люди разные, у кого-то с одним инструктором складывается все ок, у кого-то нет. В общем, с первым мне не повезло... Узнала я, значит, к кому меня прикрепили. Звоню ему, говорю сразу, что мне нужны занятия по утрам. В итоге он говорит что-то типа: всем с утра надо, перезвони через неделю, решим. Звоню, как послушная школьница, через неделю. Он говорит: приходи в среду в час. Я его так знаете ли вежливо спрашиваю: "Так у нас утром будет получаться заниматься?" На что слышу с надрывом в голосе: вот приходи в среду в час и решим. Я говорю: чего ходить, если вы мне сразу не можете точно сказать. Тут он говорит, что я, мол, такая дерзкая и прочее и если не нравится, то меняй инструктора и БРОСАЕТ ТРУБКУ. Как с таким невростеником можно учиться вождению? Я не понимаю, и никому бы не пожелала. В итоге, естественно, поменяла инструктора. Со вторым было все четко - утренние часы, правда, иногда приходилось водить в 7 утра. Это жесть, конечно! Но ни разу за все время обучения он не отменил, не перенес и не опоздал на занятие. Сравнивать есть чем: муж занимался у другого инструктора: тот мог в последний момент отменить занятие: то не завелся, то ремонт, то заболел. В итоге на неделе из назначенных пяти занятий если одно случилось - то хорошо. Например, отменой занятия по автодрому (!) могло послужить то, что в город приехал Путин.:) Хотя другие благополучно катались по автодрому, никому Путин не помешал))) В общем - с инструктором - как повезет. По поводу катания в городе, скажем так, хотелось бы больше самостоятельности, чтобы понимать, что происходит на дороге, а не сидеть как болван, в то время, как инструктор придерживает руль и жмет на педали. Сдача экзаменов - это отдельная песня. Много людей, долго и мучительно все - можно два часа кататься по городу просто так, прежде чем дождешься, пока сотрудник ГИБДД уделит тебе пять минут. Может быть сейчас, с изменением правил обучения/сдачи, что-то поменяется, не знаю. В общем, права мы получили, на машине ездим. Правда, чаще это делает муж, чем я. Но я этому и рада:) Желаю всем успехов в этом непростом, но интересном деле! И, кстати, ГИБДД опубликовал список новосибирских школ, которые прошли аттестацию на обучение. Будьте внимательны, чтоб не пролететь.

Очень хорошая автошкола, понравилось там учиться и заниматься) Хорошая машина, инструктор) Одно большущие НО, просто что-то Ирина с Алиной, (в офисе которые сидят) слов не подобрать, заходишь к ним, сидят королевы, одна жует жвачку лопая шарики, вторая ногти красит и всем абсолютно все-равно что к ним пришел клиент, никогда не звонят и не предупреждают о чем либо, не знают никаких расчетных счетов куда платить и сколько!!! Только чем и занималась это я с ними мучилась и бегала чтобы забрать документы на получение водительского удостоверения, так и документы совсем не готовы были!

Автошкола не из лучших. По теории претензий нет, все объясняют, билеты разбирают и т.д. К методистам тоже вопросов нет. Но вот инструктора... Опоздать на занятие это в порядке вещей, как правило занятие заканчиваются раньше времени. Инструктор хамит, отменяет занятие за 2-1,5 часа до начала ( и это с утра!), пошлые шуточки, хватание за коленки- тоже в порядке вещей. Смена инструктора особо не помогает, потому что следующий такой же, если не хуже. На автодроме особо ничего и сделать не успеваешь, потому что в очереди стоишь по 10 минут. У змейки 10 минут, у парковки 10 минут. Более менее можно позаниматься только рано утром. И вообще складывается впечатление, что ходишь туда как минимум за бесплатно и тебе делают одолжение что тебя обучают, как максимум что тебе еще за это доплачивают!

Абсолютно обычная автошкола. Из минусов: -сложно подобрать действительно ответственного,хорошего инструктора....либо будут стабильные занятия,но как таковой учебы не почувствуешь, либо занятия нужно выпрашивать...ведь инструктора оооочень занятые ,парадокс,приходишь учиться и выпрашиваешь занятия..((( -экзамен адски долго!нужно ждать свою очередь не менее 3-4х часов, а то и 5!так что нужно быть к этому готовым -автодром маловат бывают пробки и учат как сдать экзамен,а не как потом в жизни парковаться(( Из плюсов один и немаловажный! Это преподаватель по теории!!!Все доступно и легко преподносит, просто мастер своего дела!за что ему огромное спасибо. Печально,что все остальное,оставляет желать лучшего...

Это не автошкола а просто СБОР денег. Сдать самому практически не реально после 2-3 раза предлагают заплатить 8-10т.р. и все ок......

Ужасная автошкола.Они сделали себе девиз- действительно учим, но это не про них.Инструктора не намерены учить.Любят только деньги получать.Открыли кучу филиалов.А толку нет.Не хватает инструкторов, качество вождения на нуле.

Училась в другой автошколе честно, самостоятельно и достаточно давно. Теория отлично с первого раза, автодром с первого раза отлично, город с третьего, но по честном. Водитель я уже достаточно давно, как вожу не мне судить но статистика моего опыта исключительно безаварийная езда, за 6 лет два штрафа на общую сумму 600 рэ, претензий от соседей по дорожному движению вроде тоже не поступало ни в какой форме никогда. Такой подробный отчет считаю необходимым так как писать решила не имея личного опыта общения с этой школой. Но довелось наблюдать достаточно интересную картину. И так вечер, центр города пересечение с Ипподромской Военского спуска, на светофоре далеко не первой стоит учебная машина Chevrolet Epica гос. номер В 727 МР 154 именно этой автошколы, о чем красноречиво сообщает реклама на бортах, тюнингованных в стиле "а-ля шифер-гудрон". Ученица за рулем старательно поправляет прическу, инструктор рядом копается в телефоне. Загорается зеленый сигнал светофора, все трогаются, но наши "герои" не для этого выехали на дорогу! Пришлось прибегнуть методу известному в народе как фа-фа и что вы думаете одумались тронулись? НЕТ инструктор оторвался от телефона и возмущенный высунулся по по-пояс дабы выяснить кто там такой наглый. Несомненно ценный тип, он может научить своих "желторотых" учеников многим полезным вещам: как сэмэсить на ходу не отрываясь от других менее важных дел (управление ТС); создание пробки на ровном месте любыми доступными средствами; разборки на дорогах опять же любыми подручными средствами, да и просто неуважение к другим участникам дорожного движения. Машина кстати нормальным таким слоем тюнингованная, видимо была реальная необходимость скрывать следы учебы, вкруг покрывающие ТС (иначе зачем так уродовать машину). В общем грустно, учитель (любой) должен в моем понимании нести разумное, доброе, безопасное... А тут картина как говорится маслом. В общем люди внимательно подходите к выбору не только автошколы, но и инструктора! Автошкола тоже должна внимательно подходить к выбору инструкторов или ВОСПИТЫВАТЬ достойные кадры.

Автошкола замечательная! Спасибо огромное за выдержку педагогу и инструктору Дмитрию Григорьевичу!!! Методист Ирина тоже знает свое дело(ей отдельное спасибо!))) Кто бы что ни говорил-все обучение проходило именно так,как было заявлено в начале.НИКТО НИКАКИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДЕНЕГ НЕ ВЫМОГАЕТ!!! И специально никто никого НЕ ВАЛИТ! Лично я сдала теорию и автодром с первого,а город-со второго раза.Очень довольна качеством полученных знаний,как теоретических,так и практических! Ребята! Кто приходит учиться-тот учится!

Здраствуйте ученики школы и те кто только собирается идти имекнно в фаворит хочу предупредить заранее: Автошкола меня лично вполне устроила учился в филиале на богдана хмельницкого. Теорию оч хорошо рассказывает мужичек, слава богу попался хороший инструктор по вождению, сдал все отлично спасибо за это. 2012 год был. СЕЙЧАС же начался какойто беспредел!!!!!!! начали вымагать деньги за сдачу экзаменов!!!! специально валят учеников в городе!! как я понял в доле все включая гаи полицию! ОСОБЕННО делают акцент на филиалы находящиеся не В НОВОСИБИРСКЕ!! т. к. сейчас обязали всех деревенских приезжать в нск и сдавать тут с них просто ВЫМАГАЮТ ДЕНЬГИ!! и не просто там шепотом 2 тыс попросят а напрямую подходят и говорят не сдашь пока не проплатишь, пойдешь в полицию ВАЩЕ НЕКОГДА НЕ СДАШь!! стоимость варируется со слов учеников некоторыве проплачивали 5 тыс за автодром и до 8 тыс ГОРОД. Люди которые из билз лефащих деревень боятся!! выборап нет платят!!! я пишу заявление и около 4 человек присоединились к иску. ЕСЛИ С ВАС ВЫМАГАЮТ какие либо деньги даже не думайте сразу В ПОЛИЦИЮ!. желательно записать видео! Я ТАК И СДЕЛАЛ ПОСМОТРИМ ЧЕМ ЭТО КОНЧИТСЯ!

Спустя три месяца от начала обучения я закончила данную автошколу!) Эмоции на разных стадиях обучения были разными.Теорию слушала с удовольствием, главное посещать занятия и тогда подготовиться к сдаче экзамена будет несложно. А вот с практикой сугубо индивидуально)) Совет новичкам: в отношениях с инструктором доверяйте своей интуиции; если вам неприятно находится с этим человеком, вы не воспринимаете информацию исходящую от него, после занятий чувствуете только негатив, плюс ко всему он опаздывает или не приезжает - меняйте! Ведь все люди разные, кто-то сходится, кто-то нет. Так было у меня. Поэтому благодарю администратора Ирину за отзывчивость и за то что отправила меня к нормальному инструктору Владимиру (Королла 800). Адекватный, знающий, на все вопросы ответит, доходчиво объяснит, похвалит, если видит прогресс, в общем кучу комплиментов ему! И ещё важная инфа для иногородних : для получения прав в Бердске (помимо экзаменационного листа, медосмотра, чека госпошлины и их копий) принести временную регистрацию + копию, у меня ещё взяли копию паспорта, знать почтовые индексы по месту прописки постоянной и временной. Записываясь в автошколу (любую) будьте готовы на не всегда удобное время вождения, ведь у инструктора полно курсантов. Мне приходилось ездить и рано в 7-00 и поздно в 19-30, но в основном я отпрашивалась с работы днём, ведь когда светло ездить легче.

Учусь сейчас в этой автошколе. Все очень нравится: замечательный педагог Дмитрий Григорьевич,администратор Ирина просто супер! Инструктор Игорь Игоревич на камри 444,сдержанный,добрый и с хорошим чувством юмора.Занятия всегда вовремя и когда удобно мне,а это очень важно работающему курсанту.:-)Всем советую эту автошколу!

Училась зимой-весной 2013 года. Выбирала автошколу по отзывам и месторасположению, потому выбрала именно этот филиал "Фаворита". Теорию нам преподавал Дмитрий Григорьевич - безумно позитивный человек с несомненным педагогическим талантом. После его занятий мне не пришлось ничего зубрить - все логично, четко и понятно. Инструктором по вождению у меня был Старостин Вадим Олегович на Toyota Corona Premio. Ему хочу сказать огромное спасибо за науку и ангельское терпение. Я честно не знаю, как он меня терпел. :) Вадим, российская археология тебя не забудет!) Отдельное спасибо Ирине - доброй фее этого филиала. Все всегда оформлено четко, верно, и вовремя. Школу - рекомендую, т.к. пойдя обучение тут получила качественное начальное образование по вождению и продолжаю совершенствоваться. Самостоятельный выезд на Алтай с преодолением препятствий на пересеченной местности качество подтвердил.

Я получила права в июле 2012г! Сдала со второго раза, первый раз завалила город. Училась в утренней группе и в случае пропуска лекции могла компенсировать занятие с вечерней группой, тк мы шли параллельно. Сразу поясню усидчивости во мне "О", а уровень лени зашкаливает! Но даже ни разу не открыв билеты, я сдала теорию легко. А все благодаря замечательному преподавателю теории Дмитрию Григорьевичу, он очень доступно и интересно рассказывал, а не тупо вслух читал методичку, как это зачастую практикуется! В итоге всей группе было достаточно не пропускать лекции для сдачи теста по теории. Что касается занятий на автодроме и городе, вообще отлично - месторасположение автодрома - на стадионе Спартак! В городе инструктор забирал меня с наиболее удобной мне станции метро и там же после занятия высаживал! Преподавал у меня молодой и очень спокойный - Рома на синем универсале(не помню марку). Ни разу на меня голос не повысил, все объяснял четко и научил не только ездить по правилам, но и не быть "мишенью" для тех кто эти самые правила не соблюдает))) В общем остались у меня самые приятные впечатления, всем советую учиться в этом филиале Фаворита!!!

Давно имея водительские права ,не подкрепленные достаточным количеством практики , отправилась я в автошколу . Учебное заведение выбирала по нескольким характеристикам : 1. Расположение в Центральном районе 2. Хорошие фламперские отзывы 3. Вежливость и манера общения сотрудников как при обращении , так и впоследствии . 4. Достаточное количество машин на АКПП Итак , выбор пал на "Фаворит" , где мне уже по телефону методист Ирина все подробно и очень дружелюбно объяснила . Далее к ней можно было обращаться по любому вопросу , что очень удобно ! Офис и учебные классы автошколы расположены в здании от стадиона "Спартак" , рядом организован автодром (по соседству с ТЦ "Москва" ). Стоимость теоретического курса - 12000 рублей , за вождение оплачивается 300 рублей водителю + 50 рублей за автодром . Одно занятие длится полтора часа . Преподаванием теории я осталась очень довольна :здесь не только зачитывают правила , но и рассказывают , почему определенные нормы в них появились . А когда понимаешь суть явления ,гораздо проще запоминается . На автодроме , по причине наличия достаточных навыков , ездила только единожды . Площадка не понравилась : там тесно даже в незагруженные дневные часы . Инструкторов у меня было 2 . Первого (на "Кэмри" 444) я даже не увидела : он всячески отлынивал от работы , не перезванивал и занятия не назначал . Тогда мне назначили второго , на "Спринтере" 076 . Замечательно учит! Научил меня парковаться задом под углом , хотя я и не надеялась , что смогу . Решились и все остальные вопросы по вождению в городе . Занятия ни разу не задерживались и не отменялись . Кстати , внутренний экзамен в "Фаворите" сдать даже сложнее , чем в ГАИ : по теории здесь 60 вопросов и 2 допустимые ошибки ( в ГАИ- 20 и 2). Так что , можно быть уверенным , что неподготовленного ученика "в поля" не выпустят . Результат : Теория - 5 , Автодром - 3 , Вождение -5+ Главное тут , как я понимаю , чтобы повезло с инструктором !

Буквально недавно закончил эту автошколу. Теорию читал Дмитрий Григорьевич, за что ему большое спасибо. Хороший преподаватель, очень спокойно, толково иногда с юморком все объяснял. Если дополнить это обучение самостоятельным прогоном вопросов в интернете или скачать бесплатную программку на мобильник или планешет, то ваше знание теории будет великолепным :) Хочется сказать также большое спасибо администратору Ирине, очень внимательная и отзывчивая девушка. Теперь немного про вождение и сдачу самих экзаменов. Большой плюс большой автошколы это огромный выбор автомобилей и инструкторов, можно выбрать то что вы хотите. Если хотите выбрать машину, то походите на автодром, там они все катаются и выбирайте, там же можно и с инструкторами познакомиться. Если все равно на чем учится, главное чтобы человек был хороший, то опишите свои предпочтения преподавателю или администратору, какого вы хотите видеть инструктора: требовательного, строгого, веселого, некурящего и т.д. это поможет администратору лучше сориентироваться и подобрать вам нужного инструктора. Ну и конечно у вас всегда остается возможность выбрать нового. Хотя лучше не перебирать, а как завещал великий Ленин: "Учиться, учиться и еще раз учиться!" Не торопитесь ехать в город, учитесь постепенно. Сперва откатайте как следует автодром, чтобы все без запинки, причем не на ваш взгляд, а на взгляд вашего инструктора, поверьте ОНИ видят и знают больше :) Теперь пару слов о сдаче экзамена. Вот тут начинается засада большой автошколы. Народу много, порядка мало, в результате куча народу толчется на автодроме с утра и до вечера и сложно сказать когда именно вы будете сдавать. Поэтому еще до сдачи экзаменов сходите на автодром во вторник с 8-00 и посмотрите на то, что вас ожидает, просто чтобы были готовы. Не надейтесь сдать все в один день, это очень большая редкость, примерно как выиграть миллион в спортлото :)))) Главное старайтесь не просто побыстрее сдать и получить права, а ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НАУЧИТЬСЯ ВОДИТЬ, это вам понадобиться гораздо больше, чем права. Права у вас могут отобрать в первую же самостоятельную поездку :))) Ну а я благодарен своему инструктору Сергею с Таёты Марк-2 (номер 001) за его терпение и за те знания, что он передал мне. Так же моя жена выражает благодарность инструктору Сергею Александровичу на Шевроле Лачетти (номер 681), за его буддистское терпение и отличное объяснение тонкостей вождение. Он убрал страх перед вождением и превратил "пытку езды по городу" в приятное занятие. Так что удачного всем обучения, а автошколе процветания!

Отучилась не так давно, менее года назад. Теорию читал Дмитрий Григорьевич - хороший преподаватель. Все доходчиво объясняет, а главное на собственных "живых" примерах - сложно было не запомнить. Всегда поможет, подскажет, порекомендует ) Администратор Ирина позитивная девушка всегда переживающая за обучающихся. Сдавали теорию письменно (так как в компьютерном классе не было света) так она со всеми нами сидела с 8 утра до 16 вечера постоянно морально поддерживая и подбадривая! :-) На вождение попала к Константину Михайловичу (Toyota Yaris, гос. номер 640) - самый лучший инструктор и просто хороший человек!!! Были конечно сначала заминки с определением времени занятий, но когда мы определились с временем и датами - ни разу не подвел! Всегда приезжал во время. Когда у меня возникали ошибки при вождении спокойно и корректно поправлял объясняя как надо сделать правильно. Опыта вождения у меня никакого не было, но при этом все экзамены сдала сама с первого раза, без чьей-либо помощи и без проблем (денег никому не платила и даже не пыталась предлагать). Если вести себя адекватно, не нервничать и не спорить с инспекторами при сдаче города - у Вас не возникнет проблем! Документы получила на следующий день и сразу же поехала в Бердск оформлять сами права (наверное единственный минус во всем моем обучении). Очень рада что выбрала из большого количества школ именно эту! Теперь всем рекомендую, если обучаться то только сюда и в этом филиале!!! :-)