Отличный подход к клиенту. Хорошо обслужили, а главное отзывчивый персонал. 12.05.18 заезжал регулировать клапана... всё понравилось, приеду ещё

Решил внести свои пять копеек в борьбу со свинством. Отзыв пишу спустя какое то время, что бы не сорваться на ненормативную лексику, на которой я думал, об этом несервисе. Я являлся клиентом автосервиса F4, года с 2014 или 2015, как взял своего х-трейла, рассчитывал, раз у них есть свои специализированные магазины автозапчастей для ниссан и хонды, то проблем с ремонтом и обслуживанием моей машины быть не должно, но… Приехав на очередную компьютерную диагностику в конце апреля 2018г., выяснились небольшие проблемы которые нужно неспешно решать, среди всего прочего: чистка радиатора, дополнительно проверить выхлопную систему и найти причину утечки тока. Рассчитался я за диагностику, записался на ближайшее воскресенье на чистку радиатора и проверку выхлопной, электрик в это воскресенье не работал, поэтому утечку записался искать после, в четверг. Приезжаю ко времени, загоняю машину, попутно менеджер поясняет, что у них нет антифриза на доливку, спрашиваю как собрались радиатор снимать, говорит постараются весь поймать, ладно, вы специалисты, вам видней, жду… Через 2 с лишним часа, когда я уже начал тешить себя надеждой об окончании назначенных процедур, меня зовут в ремонтную зону, где я вижу: свою машину на подъемнике, на полу подтеки какой то жидкости засыпанной древесными опилками, у менеджера спрашиваю, что это, он поясняет: патрубки снимали с радиатора немного вытекло, механик в свою очередь говорит, что не может снять мой радиатор из за того, что на основном радиаторе крепиться на пластиковых одноразовых стяжках - дополнительный радиатор, этих стяжек или чем их можно заменить у них нет, ладно говорю: найду сам, потом почистим (про себя думаю 2,5 часа выяснять, что не можешь снять, что то долго…), спустя минут 20 зовут опять, показывают, что банка на конце глушителя разошлась по шву, их сварщик сказал: заварить нельзя, посоветовали съездить в другой сервис, специализирующийся на выхлопных системах, спасибо и на этом. Выгоняю машину, иду рассчитываться, менеджер выкатывает заказ наряд на снятие установку радиатора 2 000 руб. Я говорю: снятие установки не было, менеджер – почти сняли только патрубки осталось сдернуть, я говорю: фактически снятия не было, результата вашей работы нет (думаю: сам же (менеджер) мне сказал, что подтеки антифриза на полу под машиной от снятия патрубков???), давай те, как то цену приводить в соответствие с выполненными или точнее не выполненными работами и тогда я приеду ещё, как и собирался искать причину утечки тока, менеджер молчит, рядом еще один менеджер говорит, что они не смогли снять радиатор из за того, что я не уведомил их о дополнительном оборудовании, я говорю, что я не специалист и как крепиться доп.радиатор я не знаю и если их механик видит доп.оборудывание которое не сможет снять и поставить, то зачем тратить время и лезть в машину? (а доп.радиатор на стяжках видно, что сверху открыв капот, что с низу от бампера, как говориться невооруженным глазом). В конечном итоге цену сбавили, договорились на дальнейшее сотрудничество. Это только присказка, сказка впереди. Доехал я до дома, решил заглянуть под капот, посмотреть подтеки, вижу: на защите картера нет одного из 4 креплений, сразу даже не понял как это, пригляделся, а вместо одного из болтов подложен отрезок резинового шланга, что бы защита не бренчала!?? Звоню в F4 менеджеру, который меня оформлял, спрашиваю что за колхоз, он отвечает, что не в курсе, пойдёт, узнает у механика, не вешая трубку уходит и передает телефон механику - ??? я спрашиваю механика, что за рукоблудство, почему не сказал про крепление? отвечает болта не было, я говорю: не гони, я знаю что все было, он говорит: болт сгнил и не держал, и вообще т.к. я отказался платить за работу, то и что за претензии, я говорю, что во первых я заплатил, а во вторых если сорвал резьбу на креплении нужно было приварить шайбу и заменить болт, и если этот косяк не исправят, мне придется обращаться к директору, на что механик говорит что я могу идти … и ему пох… Я перезваниваю менеджеру и на повышенных тонах объясняю суть претензий, он мне говорит, что у них много машин, что механик занят и решить проблему он сейчас не может, и предлагает мне все решить в четверг, когда я приеду к электрику, я говорю что хочу услышать конкретику сейчас, фраза: будем разбираться в четверг, меня не устраивает, говорю разбирайся с механиком и перезванивай. За час до окончания их рабочего дня перезваниваю сам (вижу на телефоне один пропущенный вызов, один Карл!?? серьезно? вы так решаете проблемы???) Трубку берет второй менеджер и говорит, что первый уже ушел, что в четверг будет другая смена, но он объяснит той смене о проблеме, они все исправят с максимальной скидкой, но не бесплатно, бесплатно они работать не могут. Занавес! P.S. по моему в автосервисах должен присутствовать хотя бы минимальный сервис – культура поведения, клиентоориентированность, с его отсутствием автосервис становится Станцией ПОСРЕДСТВЕННОГО Технического Обслуживания, что к моему глубочайшему сожалению и произошло с F4, если раньше я мог с чистой совестью рекомендовать своим знакомым обслуживаться в F4, то сегодня я этого посоветовать не могу, стоять за спиной механика на протяжении всего времени обслуживания машины невозможно, а в противном случае Вы становитесь участником лотереи: болта не было, был но сгнил …

Отличный сервис! Отличная диагностика и все остальное! Приятные цены.

Приехал сюда в первый раз отрегулировать клапана на аккорде, так как двигатель работал неустойчиво. Оставил машину с вечера, утром уже звонят, мол готово приезжайте. Приехал, двигатель работает точно также не устойчиво, со слов мастера клапана были все в норме, ладно заплатил 2к рубля. Поехал на диагностику двигателя разбираться дальше. Был поставлен диагноз - клапана, нужно регулировать. Так как мастер дал гарантию, что если это не клапана он не возьмет денег, вскрыли двигатель повторно, почти все клапана были не отрегулированы (зажаты), отрегулировали.. и стало все на свои места, двигатель стал работать ровно! Приехал опять в ф4, пояснил ситуацию, попросил вернуть деньги.. был благополучно послан.. мол мы свою работу сделали! Мастер (Саша) откровенный хам, начал наезжать на меня с матиами и не цензурной бранью. В общем советую объезжать стороной это место, базар вокзал какой то, а не сервис. Тупо на деньги развели и ниче не докажешь им!

Советую перепроверять диагностику специалистов этого центра. Диагностируют бесплатно и накручивают и раскручивают на ненужный ремонт . Переплатите минимум в 2 раза!

Делал Аккорда после покупки, первая машина, все дела. Сначала проверялся у официального дилера Хонда Моторс. Попросил сделать замену всех жидкостей и прочих плюшек, чтобы первое время не заморачиваться обслуживанием авто. Ещё там боялись выкручивать 4 свечу. Через 5 т.к. приехал по отзывам в Ф4 моторс. Поменяли свечи, оказалось, что у официалов забыли поменять и включить в чек масло в коробке (9 литров, на секундочку, =около 9 т.р.). Ещё очень сильно порадовала скидка по воскресеньям, очень спасает кошелёк в сумме за год. А ещё сильнее всего порадовал персонал. Мы там посмеялись, поприкалывались, попили кофе. Теперь гоняю исключительно к ним.

Лучшие! Результативность зашкаливает! Есть проблема которую не могут решить в других СТО? Приехал в F4 и все, нет проблемы!

Приехал с перегревом, попросил посмотреть что кроме этого надо будет чинить. Насчитали на 60тыр (в том числе датчик 2300) тут знакомый освободился, заехал к нему так оказалось что они радиатор открутили и так оставили болтаться все остальное в норме и ремонта не требуется купил датчик за 400р термостат за 300р итого экономия 59300р.

Приехал с проблемой по печке. От других сервисменов всякого бреда наслушался, потратил кучу денег, но проблема не ушла, прибавилась проблема с оборотами при заводе авто. Решил съездить в данный специализированный центр. "Воду лить" не буду. По печке - видно было, что специалист был в замешательстве, неуверенно порекомендовал заменить радиатор печки (ладно хоть денег не взяли за осмотр). Провели диагностику двигателя с целью выявить проблему по оборотам. Рекомендация убила: "Поменять масло на менее вязкое (у меня 5W40)". Вот бред. Три года лью это масло-проблем не было. Кому интересно: помыл дроссель-проблемы отпали. Убил 2 часа и 1000 р.

Как альтернатива оригиналам пойдёт, цены пониже, время свободное есть в принрципе этим думаю и берут. сервис не чего сверхъестественного. машину бесплатно не вымыли:))

Хороший сервис, обслуживаю своего Note уже второй год. Никаких проблем с записью, все запчасти всегда в наличии. Большой плюс для меня в том, что работают допоздна и по выходным. Цены адекватные, лишних работ не накручивают.

ребят, все круто, обслуживаю свой цивик уже 4 год, нареканий нет. единственное, пора бы вам уже расширяться

Покупали ремкомплект на хонду фит, правда в рабочем не было сьездили в центр все нашли. Очень хорошие специалисты, если у вас хонда или ниссан то они спецы по ним

Я являюсь счастливой обладательницей автомобиля Хонда аккорд и постоянно слежу за его техническим состоянием.В данное сто обращаюсь систематически и обслуживаю свой авто только здесь!) Я очень довольна качеством работы )