Приехал по записи в пятницу на понедельник. Пляски с бубном у Альфы его помощнику не помогли . Сам он (Александр ер) консультировал по телефону его помощника сделать то сё,то что мне уже везде делали. Прождав 1,5часа я уехал так и не глянув в лицо этому гУро chipааа. Быть может он сильно занят но тогда зачем обнадёживать на своем сайте.

Отличное место, затюнили тачку без проблем, очень качественно! Плюсы: - запись на посещение - покажут расскажут - грамотные мастера - уютно Минусы: - невкусный кофе

Не смотря на все сложности, которые возникли у меня в данном автосервисе по поиску несправности тупешки и не больших недорозумений вплане общения, в целом Александру огромное спасибо за чип тюнинг моей мазды. Проблему я решил конечно с помощью других специалистов, но после устранении поломки машина просто полетела. Двигатель 1.6 а такое ощущение что 2 литровый двигатель под капотом. Машина после прошивки просто выстреливает за 7 сек, при том расход упал с 12 л до 10 л. Прошивка сделала свое дело. С автосолона новая машина точно так не ехала. Александр спасибо большое за чип тюнинг.

Обратился в данный автосервис от безнадежности. Машина не ехала в прямом смысле. Топливная коррекция двигателя уходила за -25%. На машине была обогощенная смесь. Но и при этом свечи по факту были обедненные. Позвонив Александру, он меня детально выслушал и проконсультировал, сказал что он работает до результата и берет за свою работу дорого. А также сказал, что хочет работать мало но за дорого, и что ремонтировать машины дешево ему не интересно. Мне деваться было некуда, я согласился. В этот же вечер меня Александр принял. После диагностики мне был поставлен диагноз, что умерла 2 лямбда. Ее отключили, машинка вроде ожила и коррекция упала в пределы. Отключив 2 лямбду , прочиповав машину я довольный поехал. Но выйдя с автосервиса машина снова уходила в минусовую коррекцию. На что мне Александр порекомендовав купить новый датчик ДМРВ и купить катушки зажигания из -за слабой искры. Потратив приличную сумму на рекомендованные запчасти и установив я обнаружил, что машина также не едет. Но подумав ладно, съезжу еще раз. Но тут на мое удивление, меня тактично начали отфутболивать. Сначала якобы у них резко очередь на 2 недели образовалась, потом мне сказали , что пока машины не принимаем якобы, а потом сказали, зачем вы нам звоните, очередь кончится -мы вас наберем. Прошло 2 недели и тишина. Хорошо, я допускаю- я проблемный клиент не типичный, так скажем, но ведь и машина обещанно вами не была доведена до ума. С таким отношением к себе, пришлось искать новый автосервис с толковыми специалистами. В итоге мне очень быстро обнаружили трещину во впускном коллекторе и что машина была обогащенна топливом из-за нехватки воздуха. Я к Александру и его компании претензий не имею, но делайте выводы сами. Из плюсов наверное хочу отметить, что при первом обращении довольно таки радужно встретили, все объяснили по машине по полочкам разложили, угостили чаем и кофе, цены лично для меня не сильно высокими показались. А из минусов это то что методом тыка разрезали мне глушитель, в поисках катализатора, которого там не обнаружили, рекомендации по покупке не нужных и дорогостоящих датчиков, обещание довести работу до результата, и тактичного отфутболивания клиентов со сложными проблемами. Резюмируя, хотелось бы сказать, я не сомневаюсь в компетентности данного автосервиса, но наверно я не захочу сюда больше обращаться из-за такого отношения к себе. Человечность и порядочность думаю никто не отменял. Как вы и просили, Александр, написал честный отзыв об вашем автосервисе.

Волею судеб обратился к Александру с целью перепрошивки ЭБУ "Сименс" на своем авто. Машине много лет, она одна в городе, я сам член клуба http://retromotor.org/ , 10 лет не появлялся я в Екатеринбурге и вот пришлось вернуться, ну года два отъездил без проблем по электрике и вот, запах паленой проводки и нехороший дымок из-под капота прервали мое беззаботное существование, после чего моя жизнь превратилась в ад с бессонными ночами, сбитыми в кровь руками, тросами - буксирами, невозможностью завестись, необходимостью вызывать такси в разные части города, и т.д. всякими ужасами.... Никто за такую редкую и старую машину браться не хотел, схем на нее нет ни в печатном, ни в электронном виде. Перечитаны мною были все форумы в Интернете по данным проблемам Мазд, клоном которой является моя KIA, которую никто не желает менять даже на Ладу 2111. Я, как владелец и в прошлом механик автосалона б\у авто привык к разным карбюраторам да к моновпрыскам, так как передвигаться предпочитаю на Правом руле 80-х годов выпуска, соответственно, дружен разве то с карбюраторщиками типа таких http://carbik.ru/ https://www.drive2.ru/users/carbik/ - не Реклама, и с разными "трамблерными инжекторами" имеющими разные хитрые ЭБУ и ЭСУД ранее почти не сталкивался, ездил или на чем - то или очень свежем или совсем на старинном, янг-таймерах в общем. Рассказывать долго, в общем было у меня там замыкание в проводке где-то под днищем, в датчике заднего хода в КПП, плавилась проводка и гасла приборка. До него вызывал и шарлатанов выездных, и по разным сервисам на веревке катался, ремонтов хватало в среднем на неделю, потом все те же симптомы. Мучился месяца два, потом все же решил занять денег и обратиться к профи. Реально расскажу - ну нет смысла по выездным электрикам звонить, они берут рублей 500 - 800 за день работы. Ну и максимум вам запитают выгоревшую цепь от соседней и повесят внешний дополнительный предохранитель... И нет смысла ехать в шараж -монтаж сервисы, где чинят типа все, там возьмут 5000 и дадут гарантию месяца два, через месяц У Вас все повторится .... Машину свою надо любить и деньги на ней экономить не надо, как Вы к машине так и она к вам. Стоимость 15 000 рублей за удаление иммобилайзера из ЭБУ иномарки считаю, вполне нормальная. Самому раскопать компаунд, отпаять микросхему, поставить ее на программатор, стереть и залить новый дамп, затем корректно впаять обратно я не смог бы, даже если у меня была Золотая карта "VISA" и весь ассортимент магазина "Чип и Дип". Спасибо Александру, он настоящий ас в своем деле, может сделать ту поломку, которую другие сервисы делать не берутся ! Теперь проблем нет, заводится и ездит.

Доброго времени суток всем читающим сей отзыв. Совсем недавно по воле рекомендаций мы оказались в данном сервисе с самой нерешаемой проблемой в г. Екатеринбурге. Имею на руках очень редкий и сложный в ремонте автомобиль и проблему с штатной системой распознавания ключей. Ровно год никто не мог справится с данным вопросом или же просто не брался, начиная от "гаражных" самоучек мастеров до так называемых официалов. Претензий к ним не имею, каждый работает в рамках своей квалификации, но к излечению нашей поломки даже близко никто не мог приблизится. По звонку договорились о встрече, сказано-работа 3 дня, и ннная сумма за нее, можем, умеем понимаем. Верилось слабо, но автомобиль длиной 9 метров привезли, оставили. Через 3 дня все готово, действительно СДЕЛАЛИ! Уж не знаю, где Александр взял все эти знания и умения, но все починил, работает как часы! Цена не космос, но выше среднего по городу. Человеческая благодарность Александру и всему коллективу сервиса. Буду рекомендовать всем без исключения, человек свое дело знает.

Выражаю благодарность сервису и мастеру Александру за оперативное и профессиональное решение вопроса с печкой на X-трейле. Вышел на них кстати тоже через Фламп. Разобрались в проблеме досконально,докопавшись до сути,что сэкономило в итоге деньги и время.Теперь в салоне тепло. А замена лампы в правой противотуманке за 2 минуты(кто знает машину тот поймет) ,абсолютно ничего не разбирая-это вообще виртуозно! Буду обращаться и рекомендовать знакомым!

Кого бы и как не послали в этом сервисе, значит на то должна была присутствовать веская причина. Александр один из немногих грамотных диагностов во всем Екатеринбурге, который в отличии от большинства знает свою работу и качественно её выполняет.

Нормальный сервис. Машина опель инсигния дизель рестайл. Единичные сервисы на Урале возьмутся за этот тип движков. Цену не ломят. Работают до поздна, что очень удобно. Немного сначало насторожило, что девушка администратор.., но пообщавшись понял что Анна побольше некоторых специалистов понимает. Александр нормальный толковый спец. Диалог немного производственный, но все по делу. Если вы ранимый гом@сек то едьте к официалам вам там тр@хнут мозг кошелёк и машину, но вежливо и нежно. :-) у Александра все четко! Пробег после ремонта более тысячи. Расход снизился на литр, машинка стала даже бодрее.

Примерно пару недель назад началась моя канитель с машиной…. Мой второй фокус с дизельным двигателем начал капризничать: на ходу загорается лампочка «двигатель неисправен» и машина никуда не ехала. Когда это случилось впервые, я остановилась, выключила зажигание. Снова завела и все работает. Так я ездила две недели, и подумала, что просто глюк какой то. Все бы ничего, но такая ерунда стала происходить с машиной два раза в день. Стала искать сервис… И оказалась, что задача почти непосильная! Как только в сервисе слышат, что мотор дизельный, отправляют кто куда: к официалам (которые, в свою очередь, за дизель тоже не хотели браться), к электрикам (с комментариями, что еще ни каждый возьмется) . Один вообще, открыл капот, слушал слушал и выдал: - «Так вам надо клапана регулировать, у вас вообще все сбилось! По звуку слышу!!! У вас мотор как будто дизель работает!» В общем, нашла я Женю с Эскадронной, он меня отправим к Диме в Арамиль, Дима из Арамиля дал телефон Александра. Очень обрадовало, что сказал приезжать к 9 вечера. Не пришлось отпрашиваться с работы и менять планы. Сделали диагностику и вывалилась куча проблем, о которых я и не подозревала. За два дня привели мою лошадку в чувства! Я и не знала, что у меня настолько резвая машина))) PS: И о клиентоориентированности, о которой так много слов написано выше: ребята в сервисе приветливые, Анна так вообще душка! Так и не поняла, чем вызвано столько негодований о манере общения Александра…. Все по делу, конкретно, без лишней воды, что очень ценю в людях. Человек профессионал и делает свое дело. PPS: И так, на минуточку, я забрала машину, оплатив лишь часть ремонта! Остатки перевела, как появилась возможность! Вежливое общение – это хорошо, но на мой взгляд, именно это доказательство заботы о клиенте!

Заезжал в этот сервис два года назад для пере прошивки Субару Аутбек с евро 3 на евро 1. Все сделали,вроде поехала получше??? Через год езды загорелась ошибка по второму лямбда зонту!!!!!- как? на евро 1 не бывает второго датчика. Вопрос, что он там все таки сделал за 10 тыс??? Несколько звонков в сервис так и не дали результат, все обещал перезвонить (когда найдет данные по машине) Вот и жду уже больше года. Перепрошивал Субару Форестер(втрая машина в семье) в другом месте, так там результат сразу был как небо и земля! При отключении физически второго датчика никаких ошибок не вылезает!

Ну что же, честно заработанный 1 балл из 5. Не смогли, не захотели, завуалированно отправили куда подальше. При этом содрав хорошую сумму за диагнгостику (1000р) замотать провод изолентой. Авто приора, дёргалась, временами плохо запускалась. Сделать за один день не получилось, как была проблема так и осталась, разобрали торпеду вынули блок управления, собирать до конца не стали, договорившись закончить работу на следующий день. Да, морально был готов даже за хороший ценник. Но увы, в обозначенное время представитель данной организации Александр, по телефону объяснил что мой автомобиль он делать не будет, а если и будет то неизвестно когда и на усмотрение. Что надо аренду платить, есть заказы гораздо лучше....( Для чего мне вообще эта информация) Если честно, даже не за деньги заплаченные было обидно, а за то что так поступили. Итог: зря потраченное время, с задачей не справились даже с отечественным автомобилем, ценник космос (за аренду наверное)

Обратился в этот сервис с надеждой, что мне помогут... Очень душевно встретили, всё сделали просто как надо, советую всем тюнинг именно здесь, и сделали мне пенсионеру-инвалиду скидку, чем меня очень расстрогали! Нашли ещё немного поломок, и их устранили. Спасибо огромное, ребята, что умеете входить в положение! С уважением благодарный клиент дядя Миша.

Добрый день. Являюсь владельцем ситроен С5. В декабре машинка стала преподносить неприятные сюрпизы, то просто заглохнет, то абс и есп загориться,короче всякие глюки. И в один прекрасный день просто с утра завелась и заглохла. Побывал с ней, наверно, во всех профильных сервисах, отдал кучу денег за диагностику. Толку ноль. Те, кто более-менее шарят, говорят электроника, скорее всего в мозгах что-то, но ремонтировать все наотрез отказывались, типа нужно очень сложное оборудование. По совету хорошего человека обратился сюда. Тут надо заметить, что впервые обратившегося в этот сервис может несколько сбить с толку несколько фривольная манера общения, ну и как выше некоторые писали, типа не облизывают и т.д Ну это только поначалу. Александра, владельца сервиса, рекомендовали как одного из лучших в своём деле, ну а творческие люди иногда выходят несколько за рамки обыденности. Дело он своё знает. Тут нужно просто понимать одну вещь-если решили отдать машину в ремонт, а с простыми случаями сюда вряд ли обращаются, требуется время досконально разобраться, может неделю, а может и две-три. Я первый раз когда обратился, этот момент несколько не отразил, да и машина позарез нужна была, постоянно звонил, короче на пользу это не идёт.Мне уже потом знающие люди обьяснили, что проблема может лежать на поверхности,а может пол машины надо разобрать,чтоб докапаться до маленькой фиговинки. Но сделали всё таки. Да, порекомендовали кое что поменять, чтоб впоследствии не было рецидива. Я честно говоря скептически поначалу к рекомендациям отнёсся, тоже думал типа развод, но опять проконсультировавшись со знающими людьми, всё поменял. Однако через месяц опять стали появляться некоторые проблемы. Обратился вновь. Хоть и была пост Новогодняя кутерьма и куча машин, но меня приняли. С Александром договорилсь, я его не беспокою, как в первый раз, он во всём разбирается и связывается со мной. По прошествии двух недель всё готово. Случай сами признали гарантийным. А могли бы что нибудь придумать. Думаю это о многом говорит. Ну а что касается место расположения-я туда даже на верёвке вполне себе так спокойно добрался. Хотя эвакуатор лучше, он сразу в бокс машину сгружает. Ну и что касается цен. Цены на ремонт " мозгов " авто и прочей сложной электроники здесь как и у всех, уважающих свою квалификацию в данной области, специалистов я эту тему тоже мониторил. Короче, думаю они разберуться почти со всем, не надо только стоять над душой. Будет сложная ситуация-обращусь ещё. Может кому то мой отзыв поможет. Всем мира.

Позвонил с утра (в 11) в этот сервис, человек сказал что он там с 3-х бывает, за то до ночи, далее созвонился в 4 его там так и не было, говорит надо было предупреждать, договорились что он садится в такси и едет на работу, прождал 2 часа, человек так и не позвонил, сам перезванивать не стал... делайте выводы сами..

Владею турбированным CEED GT на гарантии производителя. С ноября 2015 года с машиной начались глюки по электрике: сначала вылезала непостоянная ошибка по датчику коленвала. Приезжал к диллеру, ошибку он увидел, заказал датчик новый. Пока датчик шел, машина 3 недели стояла (машина редкая, запчасти долго идут). С новым датчиком ситуация повторилась - опять вылезала та же ошибка, но она опять стала непостоянной. Приехал к диллеру.Оставил машину у них. СТояла там недели 3 .Все, говорят, проверили, все работает! Но ошибки горят. Приговорили мозги. Новые мозги стоят 50 тыщ рублей. Кое как по гарантии заказали мне их. Через 2 недели пришли, поставили где то в апреле. И вроде бы конец истории. Да только 15 июля началось все по новой ) россыпь ошибок по датчикам колена, распредвала и по другой электронике. На этот раз из под капота еще запах гари пошел. Пробег 30 тысяч при этом. Даже запах новой машины еще остался внутри! ПРивез на эвакуаторе к другому официальному дилеру. Они даже особо не стали смотреть. Говорят - едь туда, где тебе половину электроники поменяли )) А к старому дилеру я не видел смысла ехать. Если они не смогли за 4 месяца понять, в чем проблема, имея полный доступ к машине, лучшее спец оборудование и возможность консультаций с головным офисом КИА, значит не хватает им просто квалификации в диагностике! Плюс запись только на 3 недели вперед там. В общем решил найти лучший сторонний сервис в области по автодиагностике, чтобы починить свое корыто, которое даже официалы (ололо!) не могут сделать. Да,потерял гарантию на электрику. Да, уже не бесплатно. Но зато по времени гораздо быстрее и самое главное - нужно было найти корень всех бед в электронике. После долгих поисков в интернете остановился на ателье Chip-tuning-ekaterinburg.ru . Там мне не только починили сгоревшие мозги (уже вторые за пол года!) но, в отличие от официалов, также нашли корень всех бед - сгоревшее радиореле сигнализации, которое вызывало короткое замыкание и тем самым стало причиной поломки ЭБУ. В общем восстановили мне проводку, поставили отремонтированные мозги - машина снова в строю! Спасибо СанеЖД и всему персоналу за проделанную работу. Если бы не они, я б наверное еще пол года чинился у официалов. И не факт что успешно.

Если вам нужен СЕРВИС езжайте в ШТЕРН или АУДИ и т.д. там вас оближут накормят, бесплатным вайфаем угостят, и накрутят за ремонт$$$$$ неплохую сумму, насвистят в уши и исправят вашу проблему в авто, а может и нет... Chip-tuning-ekaterinburg: это сервис без "сервиса" в общем понимании. Тут тебя могут (непечатное выражение) послать за глупый вопрос. Могут и нецензурно. И сам, не стесняясь и не подбирая выражений можешь пояснить проблему и тебя поймут. НО! Всегда объективно подскажут, рассскажут и скажут что надо сделать. И не обманут!!! Пацаны работают простые, и, честно говоря именно это неформальное отношение и радует. В нашем автомобиле ребята удалили катализатор и прошили ЭБУ машина стала отзывчивей, шустрей и расход топлива стал меньше. Авто Citroen Berlingo B9,2012 г.в. Буду рекомендовать!

Один из лучших(если не лучший)сервис по диагностике,мне с проблемой большого расхода топлива помогли разобраться.До этого был в четырех сервисах своего района -не могли найти причину.Насчет интелегентности и дипломатичности -конкретный вопрос -конкретный ответ ничего лишнего.Никто вас здесь облизывать не будет!За этим к официальным дилерам.Единственная проблема "чип тюнинга" -не работают по утрам, только после обеда.Но за то до глубокой ночи.

Странно, что мой отзыв будет первым. Но далеко и отнюдь не лестным. Загоняли тачку на прокачку. Не самое удачное место расположение, в пикулях под шлагбаум, в который конечно заезжая докладываешь кто ты и что ты. Ну ладно стандартная система, заезжая на территорию попадаешь в затрапезный гараж-офис, далеко не для гламурных фиф и пижонов, ладно, проехали, дальше ты заходишь в накуренную комнатенку и знакомишься с самим хозяином бизнеса, который не знает, что такое клиентоориентированность и как ее едят, ведет с тобой разговор, не совсем интеллегетно и дипломатично, орет матом на своих затюканных сотрудников, которые при чем не скрывая обсуждают предыдущих клиентов, как они их развели и т.д. После заказа, долго ждали выполнения обещанных работ, в итоге не дождавшись забрали тачку, надоели эти игры в прятки. Если беретесь за задачу - делайте, без сдвижки по срокам, если нет, дак так и скажите. А че мозг-то тренировать. Только время с вами потеряли.