На днях сдох генератор в машине, резко, за час - сначала упало напряжение и буквально через несколько минут перестал генерить вообще, причем менял его года три назад, но поставил неоригинал, родной к счастью остался, он исправно проработал почти 15 лет, имел трещину корпуса и уже давал недостаточное напряжение для заряда мощного аккумулятора. Возникла идея из двух запчастей одну сделать. Рванул в центр, времени 19 часов, приемщик Николай, машину принял, но сразу предупредил что сегодня конец рабочего дня, машиной займутся завтра. В итоге вечером следующего дня я забирал свою машину. Ребята из 2 неисправных генераторов сделали один исправный - работает отлично. Опишу: заменили якорь, блок щеток, почистили, смазали. Про морозы добавлю, осенью в центре поставили на вторую машину, которой пользуется жена, аккумулятор как мне показалось маленький и заменили масло. ну думаю так ей, уроком будет, в итоге в лютые морозы машина заводилась с пол пинка в отличии от моей, куда я и масло выбирал и аккумулятор самостоятельно...Это удивило. Для сомневающихся документы из сервиса имеются. Спасибо ребята вам за работу, очень ценна экономия времени в зимнее время!

Машина для меня это не только средство передвижения, это еще и свобода, которую дает езда по бездорожью и возможность проехать в любую точку нашей республики. Поэтому техническое состояние вопрос принципиальный. Машина Toyota LC-100VX обслуживался в Toyota Центре город Казань, загонял ее и оставлял на день, кто хоть раз это делал прекрасно знает не только путь до Меги но и средний ценник обслуживания, при этом это как ни крути, а потеря рабочего времени. Раз в год думал я потерпеть можно, поэтому ни чего не менял, пока не накопилось множества мелких проблем, которые за день сделать не успевали в итоге когда подошел срок замены масла (в АКПП, мостах, раздатке), помпы, ремня ГРМ, сайлентблоков по кругу, датчика тормоза и др. мелочи, я обратился в АКПП центр. Сделали все в срок, четко и аккуратно, цена тоже оказалась положительным моментом, поскольку Казанский центр приучил к своему ценнику. Была у меня проблема: замена крестовины заднего кардана, которую официалы меняют вместе с карданом, вставал вопрос зачем менять целиком кардан, если можно заменить деталь? В центре меня услышали и с легкостью решили задачу. С таким подходом захотелось осуществить и другие задумки: давно хотел вывести сапуны с моста и раздатки под капот, чтобы спокойно преодолевать водные преграды глубиной хотя бы до заявленных для LC-100 0,7 метра и не ехать тут же на обслуживание, - обратился в АКПП центр, необходимые запчасти нашли, согласовали и привезли, все работы выполнили быстро и качественно, теперь обслуживаю машину только тут. Одним словом молодцы! Отдельная благодарность владельцу сервиса Андрею Дудину, который не только отличный директор, но сам лучший специалист по любой движущейся технике!

Всем привет! Буду краткой, приехала, машинку приняли, оформили, быстро, затруднения возникли в описании жалоб, ну как описать беспокоящий звук словами ?:) По срокам, сделали даже раньше чем мне хотелось бы, но это не минус работы, я бы сказала что это плюс. Ездить стараюсь аккуратно, все таки голый лед, но есть уверенность, что свой сервис я нашла.

Обслуживаюсь в данном сервисе уже более 4-х лет, автомобиль, как многие считаю проблематичный LR FL II, нареканий и претензий ни к персоналу, ни к качеству обслуживания нет, даже ещё лучше стало, очень удобно стало заезжать, сразу с главной дороги к сервису, дорога по Козьмодемьянскому тракту всегда отличная, что зимой, что летом. Очень понравилась новая клиентская зона, диван, чай, кофе и телевизор, а если машину оставляю, то мне вызывают такси, причём бесплатно для меня. По поведу ремонта, только у них мне смогли выявить проблему с коробкой, как оказалось дело было в ГТР, и ремонт стоил мне гораздо меньше, чем мне предлагали в других сервисах, а могли и по полной загнуть, ещё и гарантию дали, что не мало важно в этой области... теперь я им доверяю полностью и не боюсь, что меня здесь обманут. Очень рекомендую ЦЕНТ АКПП.

Хочу поблагодарить сотрудников Центра ремонта АКПП и в частности ее директора Андрея, за качественно выполненную работу, которую подчеркиваю сдали в оговоренные сроки. Помогли с подбором запчастей, тем самым уменьшив конечный ценник за ремонт. Мелкие недочеты устранили без лишних слов и эмоций. Сотрудники вежливые, всегда готовы к общению и конструктивному диалогу. Центр однозначно рекомендую тем кто нуждается в качественно выполненной работе.

Объективности в отзывах мало, и прежде чем кинуть в меня тапкой праведного гнева, "выслушайте". Дело не в том, что ребята не правы и они преувеличивают, хотя в порыве обиды, что греха таить мы слова через фильтр разума не пропускаем. Зачастую довольные клиенты просто говорят спасибо и лихо уезжают из центра. Я не исключение. Но червь совести моего сознания не дает пройти мимо одностороннего мнения. Итак, для тех кто не был в центре, даю описание, это удобный подъезд, для меня блондинки, извините это плюс, приветливый приемщик, светлый офис, возможность комфортного ожидания и отсутствие резких запахов, обладательницы мехов или длинных волос должны оценить. Что происходит за закрытыми дверями, назовем это таинством кухни, я честно говоря не интересовалась. Мне был нужен итог. А им как вы понимаете я осталась довольна. По ценнику признаюсь сравнивать не с чем, но то что ребята предложили варианты с альтернативными решениями по цене, мне понравилось. Моя "коровушка" словно ласточка порхает, и это полностью заслуга центра. В итоге хочется сказать: ребята, пустите в жизнь позитив, решайте проблемы путем переговоров и давайте говорить спасибо за хорошую работу, даря улыбки и настроение! P.S Спасибо за помощь на дорогах и терпение))

КОРОТКО: Крайне НЕ рекомендую этот сервис. У них километровые понты, высокие ценники, постоянно срываемые сроки, руки из неправильного места и полное отсутствие ответственности за то что они делают. Делая одно - кроме того что делают это некачественно, - попутно ломают другое, своей вины не признают. РАЗВЁРНУТО (много-много букв): Я очень лояльный и терпеливый клиент, и кроме того, - клиент который всегда просит сделать "по-хорошему", не "кроит", ставит только оригинальные запчасти и спокойно не торгуясь и не зажимаясь платит столько сколько попросят. Оставил в данном сервисе в сумме, как минимум, 150+ т.р.. Жалею что при первых "звоночках" не перестал пользоваться их услугами а терпел до того момента когда об меня совсем уж стали вытирать ноги. Изначально имел дело с Андреем, директором, затем был "мастер-приёмщик" какое-то время, потом он уволился, через какое-то время появился новый приёмщик, который там и проработал до того момента, когда я с ними окончательно расстался примерно год назад - работает ли он сейчас, не знаю. С Андреем по-началу общение шло приятно и конструктивно, что в общем-то и заставляло меня наверное закрывать глаза на "косяки", хотя первые "звоночки" по поводу отказа от собственной ответственности я услышал именно из его уст.. Со временем Андрей стал как будто меня избегать, и в принципе сложилось ощущение что на мастера-приёмщика целенаправленно переложена "грязная работа" по моему "отшиванию". Приёмщик - много любит не по делу нагрузить клиента рассказами о своём непомерном жизненном опыте, прошлой работе во внутренних органах и т.д.,. Любит пытаться строить "намёки" типа "а вы всё ещё ездите на тех оргооомных колёсах?" как бы списывая с себя всю вину и намекая что все поломки - от этого (сразу оговорюсь: внедорожник, штатный размер резины 31.5", установлена на полдюйма больше - 32", коробка 4L80-E - мощнейшая и с огромным заводским запасом прочности, ей эти полдюйма вообще никак, люди на ней спокойно годами ездят на 37", кроме того, при приёме на ремонт никого превышение размера колёс не беспокоило). В технической части полный ноль, при попытке завести разговоры на технические темы ответить может только проконсультировавшись с другими сотрудниками. 1. Ремонт АКПП. Коробку переделывали 2 или 3 раза. Может больше.. Первый раз через год после ремонта (кстати, сразу оговорюсь, пробеги среднегодовые у моих автомобилей очень маленькие), потом ещё через несколько месяцев, и вроде бы ещё и ещё (сбился уже в этих случаях, честно говоря, т.к. коробка повторно ломалась будучи у них же на сервисе в процессе ремонта раздатки и выездов на тест-драйвы (в том числе при мне, когда Андрей был за рулём и пытался продемонстрировать мне как они починили раздатку), машина торчала у них на сервисе почти год - я уже потерял нить сколько раз они там переделывали автомат и раздатку). Причём изначально, при первом обращении, была поставлена задача, - сделать "как новую", перебрать всё что только может изнашиваться, денег на запчасти не жалеть, всё оплачу. Но каждый раз производился некачественный ремонт и переделывали снова. К слову, до идеала они её так и не довели - на момент моего с ними расставания присутствовала значительная задержка при включении задней передачи, и иногда машина стоя на паркинге дёргалась, как будто пыталась поехать. 2. Ремонт раздатки. Вот это оказался вообще полный epic fail. Машина простояла у них почти год, причём бОльшую часть просто стояла а не ремонтировалась - т.к. я не люблю людей "пинать", торопить, мне есть на чём ездить, машина не единственная, я лояльный клиент, ребята этим таким вот образом воспользовались, перейдя все разумные пределы по срокам. На раздатке есть "больное место" этой модели откуда появляется потение и со временем течь масла, сразу предупредил (зная по опыту других владельцев таких раздаток) - пытаться варить это место бесполезно, надо менять эту половину картера. Но они почему-то взялись её не варить - так паять. Результат - всё равно потекло. Дальше они, не согласовав со мной, зачем-то покупают, как Андрей мне сказал уже позже (правда это была или нет - теперь уже не знаю) у одного из московских сервисов якобы полностью откапиталенную раздатку аналогичной модели, якобы очень свежую по году (забыл уже, что-то в районе 2010 года они мне называли (моя машина 1999)), якобы в идеале. Забираю машину - понимаю что раздатка работает ещё хуже чем старая, начинают перебирать уже эту. Снова отдают - снова косяки - снова перебирают, и так много раз. Итог на момент моего расставания с ними: в корпусе картера дырка которую они залепили чем-то типа поксипола и из-под него снова потекло, с сальника хвостовика заднего кардана капает, с сальника переднего - течёт, актуатор потребовал переборки и герметизации, шлицевое соединение на передний кардан (про него отдельно говорил несколько раз отмечая что это очень нездоровый люфт и просил устранить) очень сильно болтается (больше чем на старой раздатке, до ремонта), при попытке проехать на полном приводе более 500 метров вылетает ошибка, режим auto4wd не работает. Раздаткка, вопреки тому что мне было сказано, - оказалась 2001 года выпуска (определено по шильдику на ней и актуатору который ставился только до определённого года). В процессе общения по вопросам ремонта раздатки неоднократно показывали свою некомпетентность в технических аспектах работы данной конкретной раздатки на данном конкретном автомобиле (например, в том числе лично Андрей рассказывал мне про то что раздатка "играет муфтой" в режимах 4HI и 4LO, хотя на этих машинах в этих режимах муфта просто зажимается полностью (как part-time) и всё). Не люблю выставлять людей дураками поэтому своё мнение на этот счёт им высказывал достаточно мягко. 3. Пока машина стояла у них, на одной стороне ЛКП стало шершавым (наверное, что-то летит с какого-то производства рядом с их стоянкой) и появилась небольшая вмятина которой не было. Не стал "предъявлять" изначально ввиду своей лояльностью, а по итогу, - потому что меня приёмщик уже почти откровенно "посылал", видя во мне врага который почему-то чего-то хочет от их прекрасного сервиса. 4. Убили 2 АКБ. Одному было несколько месяцев - varta g8, достаточно дорогой, был в прекрасном состоянии пока машина не попала к ним, они по каким-то причинам допустили глубокий разряд, после чего аккумулятор перестал нормально держать заряд. Второму, на другой машине, Atlas на 72Ач, было чуть меньше года, история ровно та же самая. Практически каждый(!) раз забирая машину заставал её с посаженным аккумулятором. 5. На другой машине меняли шаровые и, как я могу предположить, съёмником зацепили датчик АБС. Датчик перестал работать. До замены шаровых - работал. На датчике явные механические повреждения. Вины своей не признали. Купил новый датчик за свой счёт и поменял в другом сервисе. 6. Опять же, на второй машине меняли датчик положения высоты пневмоподвески. Когда пришёл машину забирать - машина встала "раком", а ребята просто развели руками, мол ничего не знают. Итог - сам в гараже разобрался что поставили они новый датчик не той стороной, после того как развернул всё пришло в норму. 7. На той же машине попросил заменить топливный фильтр и ещё что-то по мелочи, сейчас уже точно не помню. Делов на полчаса. Как всегда, видимо сработала моя излишняя лояльность и терпеливость - машина простояла более месяца(!), после чего я начал напоминать о себе, всё-таки заменили и сказали забирать машину. Приехал забирать - опять пневма "с ума сходит", хотя приезжал на исправной. Обещали разобраться. "Разбирались" ещё не меньше месяца, после чего моё терпение лопнуло, забрал машину и за полчаса сам нашёл и устранил причину - окозалось что они оборвали провод на один из клапанов. 8. Ну и ещё много всего по мелочи типа "забыли прицепить тягу после замены личинок дверных замков", секущих соединений выхлопной после ремонтов автомата и раздатки (любой нормальный человек должен был поставить новые прокладки при разборке-сборке, они этого не сделали), не закреплённого аккумулятора после того как его снимали (результат - начал прыгать на ходу и перебил провод) и т.д. и т.п. В основном это я им жёстко не "предъявлял" из своей лояльности - спокойно мягко говорил, устраняя недоделки самостоятельно, наверное, - зря. Окончательным аккордом стало то что приёмщик стал вести со мной диалог уже откровенно "как с врагом" (хоть и "официальным языком", без явной грубости), при переговорах аж багровел в лице, стал явно и недвусмысленно готовиться юридически-документально к тому чтобы себя прикрыть во всех отношениях, и отказался принимать машину на "диагностику неисправностей" в раздатке без того чтобы я подписал акт-приёма передачи с оценкой стоимости автомобиля в 50000 рублей. Я готов был отдать машину как и раньше просто на доверии, но данный деятель настаивал именно на том чтобы я подписался на том что мой автомобиль стоит 50000 рублей. Возможно, в его голове уже зрел план - сказать что автомобиль утрачен и они возвращают мне его стоимость. :) На мои возражения о том что автомобиль стоит гораздо больше стал требовать справок, документальных подтверждений, отказываясь ставить иную сумму, только 50000. Я готов был подписать акт просто не указывая стоимость автомобиля, но приёмщик наотрез отказался - 50000 рублей и баста. Я понял что здесь меня уже ничего хорошего не ждёт, даже если примут машину - может дойти уже до откровенного вредительства, судя по тому как приёмщик стал агрессивно настроен против меня в последнее время. Я "забил" на все свои финансовые и временные потери с этими деятелями, уйдя в другой сервис.

Отношение к клиентам среднее, очень дорогой сервис,дешевле будеть сьездить в другой город, Казань или Чебоксары.оправдаеться даже дорога.

Слово не держат, сроки не выдерживают. Очень не понравилось отношение персонала и администрации к клиентам. Менеджеры просто хамят. Больше туда не поеду. И другим рекоменовать не буду