Делал замену двигателя на Pajero IO. Купил во Владике "по телефону" (у надёжной компании с большим количеством отзывов). Погрузили в ТК, привезли в Ха. Созвонился с мастером Ильёй в 10-м Цехе. Он сказал, что машину с ТК примут и разгрузят двигатель сами. Всё так и случилось. Ещё пару дней держали двигатель у себя пока я не привёз авто. Оказалось, что на пыжике поменять двигатель это целая эпопея. Надо снять полностью всю ходовку с автоматом и колёсами. Одного дня оказалось мало. Сделали за два. Но сделали всё чётко и без нареканий. Некоторые болты от старости пришлось высверливать и менять на новые из такой же хорошей стали. Для этого закупили специально твердосплавные свёрла. В общем со всеми косяками справились "на ура". Настоящие профи. Уехал довольных как слон)) За 2 года движок не подвёл ни разу. Отдельная благодарность Илье!!!

Специалист по ходовке сделал на половину поставленную задачу. Наткнулся на пустяковую проблему, хотя я сказал чтоб сделал и готов был доплачивать. Сломал кислородник (на вопрос почему горит чек, какую то хрень начал говорить). Не отдал старую рейку, выкинул на помойку Как итог- машина вышла с ремонта не сделанная, пришлось ехать на час в др сервис, ещё и замена кислородника. 10 лет обслуживался и более не ногой. Про мотористов не скажу пока токого

Менял шланг ГУР. Попросил еще диагностику ходовки сделать и с мотористом пообщаться (он должен был позже появиться). Шланг заменили (никаких чеков не дали, про гарантию ничего не сказали). Про ходовку забыли. Когда моторист появился, сказали "лучше его не отвлекать, он занят сильно". Деньги получили, на клиента начхать.

На моей Хонда была проблема с движком,было принято решение менять его, по совету знакомых хондаводов,решено было обратиться к ребятам в цех,отдельное спасибо мотористу Илье, он мне предварительно дал подробную консультацию, двигатель купил и прямиком привёз к ним, разрешили оставить его у них в ангаре до начала ремонтных работ, были некоторые заморочки, но все это было успешно решено, после замены двигателя, старый движок простоял у них ещё неделю , опять же мне пошли на встречу, потому как не сразу нашёл грузовик чтоб его увезти! Ещё у меня был один момент с повышенными оборотами на нейтральной передаче, в другом сервисе компьютерная диагностика ничего не дала, а когда приехал в цех и рассказав Илье про свою проблему, он как потом выяснилось, верно и сразу назвал причину, за что ему огромное спасибо ! Одним словом можно сказать,что если у вас Хонда, то езжайте к ребятам в цех, лишних денег они не берут, за своё качество отвечают, и всегда помогут как делом так и грамотной консультацией! Особенно это касается моториста Ильи, на мой взгляд, грамотный специалист!

У меня двоякое впечатление. После диагностики за 500 рублей сказали, что всё отлично, надо только поменять рулевой наконечник и пыльники на стойках. Так как по плану был ремонт машины с вложением по полной, то решила менять сразу. Поменяли наконечник, сход-развал не пошёл. Оплатила все работы. Записалась на замену пыльников. При замене вдруг выяснилось, что не отрабатывает передняя стойка, пару к замене. Подумалось: не страшно, поменяю, потом зато на новых проблем знать не буду. Поменяла. Всё вроде хорошо, но при сходе развале сказали менять ещё запчасти ... меня напрягло. опять оплатила все работы. Потом так получилось, что пришлось ехать за город. Что-то мне не понравилось в ходовке и заехала в СЦ Сокол по дороге. Выяснилось, что неисправен передний правый привод, причем, уже жестко неисправен, подшипник на место не вернуть, привод к замене. Как можно было не увидеть неисправный привод? Диагностика за 500 руб была для чего? заменила, поехала, красота.... Ради любопытства заехала в БИЗ-авто. Точнее, не просто любопытства, а из-за появившегося стука при поворотах. Там сказали, что всё отлично, только передние сальники поменять на передних рычагах с тормозными колодками и всё. Ну и подтянули гайки крепления стоек, а то видимо мастера цеха 10 так торопились их мне поменять, что подтянуть забыли. Стук ушел. Подумала. Поменяла по рекомендации БИЗа. При замене тормозных отметили, что колодки стерлись только с правой стороны, слева нормальные. Вот теперь не знаю что и думать. Колодки не стёрлись слева наверное из-за отсутствия схода-развала. В цехе 10 сказали, что для схода развала надо поменять ряд зч. Теперь думаю менять запчасти для схода развала или нет? Поехать в другое место? мне нравится цех 10: отличный магазин с нормальными ценами, есть моторист, хорошие мастера, стенд схода-развала. Но вот косяки там тоже есть. И третий раз платить за несостоявшийся по каким то очередным причинам сход-развал не хочется. Надоело. так и езжу без него. Вот такой я лапух. Первый год за рулём и первые автосервисы. Но уже никакого доверия.

Заехал на хонде к хондоводцам, диагностика 500 считай что просто выкинул, подняли подошел первый ничего толком не сказал, позвал второго, тот пришел да у тебя живого места нет, итог хотят за работу порядка 15 + запчасти, пришел, так я понимаю, "старший" "по умничали" все, растерянный я поехал домой, умеют развести - были бы деньги сразу наверное поверил бы и оставил машину им, слушая байки про ремонт "один раз и надолго", все таки заехал в другое сто: расчет работы 8р. + запчасти, причем половина того что говорили там оказалось целым, хотя нашли некоторые моменты требующие внимания другие. Вывод: Ценник на работу выше, чем в других сервисах, рассказы басней про ремонты уже 20 лет и навязывание очевидное, на ремонт машину туда не отдам. Даже на простой вопрос что то стучит постоянно впереди, увидев потекшие стойки, сразу ответили - это стойки, пощупали линки - целые, в другом сервисе показали люфт и стук от линк. В общем не знаю что там в этом сервисе хорошего, желаю всем удачного ремонта в данном сервисе, искренне желаю что бы мастера разбирались именно в том, что у вас сломалось, а не со словами "здесь нет живого места, давайте поменяем все".....

Четкий сервис, особенно для хондаводов! Всегда все делают качественно и быстро! Никогда не наговорят про несуществующие поломки, как в некоторых сервисах. Магазин при сервисе тож отличный, фигни китайской никогда не впаривают, работают на качечтво. Зачет Цеху10.

Прогорел глушитель прямо у крепления к "банке". Сняли, заварили, по ходу заменили болты крепления на фланцах, проварили остальные проблемные места. Долго мучались со снятием, т.к. всё закоксовалось и проржавело. Но всё получилось, качественно и не дорого.

Повезло вам!!! Начитавшись отзывав о их работе, мы тоже повезли туда, т.к. никто ничего не мог сделать, да, они все разобрали, нашли вроде как поломку.....и, говоря о том, что они не делают залепонов, не соглашусь! Сделали все, "работает", доехал до дома, все охрененно, на следующий день на дороге та же поломка выявилась....запчасть не поменяли, а что то там подшаманили, машина у них была неделю, и денег при всем взяли не мало....их директор говорит разбирайтесь сами (с теми кто ремонтировал-его работниками), вот и разбираемся.......на данный момент впечатления не очень хорошие, но если все изменится, напишу

Где только мне не приходилось ремонтировать свой автомобиль... Но тут совсем другой подход к делу! Во первых это опытные специалисты, которые далеки от типичных автомехаников, во вторых это правильно организованная работа: есть мастер, который контролирует работу автомехаников, который ответит на любые технические вопросы в то время как автомеханики спокойно делают своё дело. Не экономят на расходниках, не экономят на инструменте, не делают залепонов, даже если попросите. Ремонтировал Honda MDX после неудачного ремонта в другом автосервисе, разбирали полностью мотор, который летает теперь уже пол года без нареканий. Отправлял друзей, все довольны аналогично. Наблюдал параллельно за их работой над другими автомобилями и не переставал удивляться насколько всё хорошо. Кроме того, ребята реально увлечённые авто, занимаются тюнингом и разработкой собственных корчей для соревнований в автоспорте! Может быть, когда-нибудь попрошу их собрать и себе что-то подобное! :)