Знают свое дело, молодцы - сделали генератор за пару часов. Сэконимил и денег. Теперь залью безсимысленные буквы для тупости флампа, который просит ,чтобы текст был больше чем 100 знаков - ну ни глупость ли,а. Ты для чего есть ? Чтобы люди делились впечатлениями.однажды в студеную зимнюю пору я из лесу вышел-был сильный мороз. Гляжу- поднимается медленно в гору лошадка везущая хворосту воз.....Нет ребята, я не гордый, не заглядывая в даль, так скажу-зачем мне орден я согласен на медаль. на медаль и то не к спеху, вот закончить бы войну, вот бы в отпуск я приехал - на родную сторону...)

Мне отремонтировали насос муфты халдекс! У "официалов" сказали что его только менять и стоит он 17-20 тысяч рублей. Мастера из Бендикса сняли насос, полностью его перебрали и устранили поломку. Так что все у кого с халдексами проблема (а это очень распространенная проблема) на вагах, ауди, шкодах - езжайте в Бендикс!

Два года назад полетел стартер, по рекомендации знакомых обратился в бендикс, очень понравился сервис, ребята молодцы, отремонтировали все быстро и качественно. С тех пор обращаюсь только туда, все очень нравится, цены адекватные, в общем респект работникам.

Отличный сервис, цены не загибают. Ребята делают все быстро. Общение с Геннадием не испортило мне настроение) Нормальный человек, всегда проконсультирует, все объяснит. Обращаюсь не первый раз уже. Рекомендую

Если хотите сохранить настроение, постарайтесь минимизировать общение с Геннадием. А у мастера-кузовщика Дмитрия - золотые руки.

НЕ СОВЕТУЮ приезжали на СТО на Тихую. Не было зарядки на аккумулятор 3 работника провели диагностики и сказали, что у вас провода болтаются, клема плохая, аккумулятор плохой. Взяли 500 руб. и не чего не сделали все осталось как есть. уехали.Купили аккумулятор и снова приехали все разобрали провели диагностику генератора, сказали где то обрыв через 2.5 часа ни чего не нашли и сказали электрик стоит 1200 рублей.Провели вторую диагностику содрали 2 тысячи и ни чего не сделали, За что заплатили деньги не знаем.НИКОМУ НЕ ЖЕЛАЕМ ПОБЫВАТЬ НА ЭТОМ СТО. ОБХОДИТЕ, ОБЪЕЗЖАЙТЕ ТАКИХ ДЕЛЬЦОВ У КОТОРЫХ ТОЛЬКО ДЕНЬГИ В ГЛАЗАХ, А КЛИЕНТОВ НЕТ

Ни в коем случае не приезжайте на это СТО! Возможно притягивают цены чуть ниже среднерыночных и на первый взгляд "грамотная" первичная консультация, не поддавайтесь, как поддался когда-то я! Дело было так: стукнул у меня двигатель, загнал машину к ним на капиталку, предварительно обсудив очень много тонкостей с каждым из руководителей (молодой парень, по-моему Дима и мужик по-старше, азиатской наружности). Пообещали мне следущее: Срок 2, 3, максимум 4 дня, я несколько раз переспросил, так как это было очень важно, имел две работы, обе за рулем (торговый представитель и такси), пока машина в ремонте, я без работы и без какого-либо дохода. Окей, обсудили. Сумма: За работу возьмем тысяч за 10, максимум 13 в зависимости от сложности, запчасти - уложишься в десятку, в общем 23 примерно тебе вся работа выйдет, ну край 25, Окей. Далее пошли дни кормления завтраками, все переносилось на день, на два, еще на день и так далее, причем не потому что тяжелая работа, а потому что мастер, который занимался ремонтом движки без проблем обслуживал параллельное других клиентов, брался за новые работы. В итоге за 10 дней нервотрепки, цена поднялась на работу до 20 ооо руб, на запчасти до 13 - 14 000 руб, в итоге ремонт встал в 33 - 34 тыс. руб. Это еще безобидный минус. Сроки затянулись на неделю - это еще хуже, я не мог работать, на основной работе начались из-за этого проблемы, денег не хватало, в общем не буду вдаваться в подробности. Это еще не все. После капиталки прошел обкатку 2000 км, после чего попытался нормально поехать и... машина не едет! Разгон машины стал хуже раза так в 3, скорость набирала очень тяжело и очень медленно, расход бензина был конский (16 литров) для двигателя 1,6. Приезжал после этого к ним еще раза 3, для устранения данной проблемы, меняли мне датчики, уже не помню какие именно, один из них лямда-зонд, брав за работу соответственно деньги, в итоге не помогло. Плюнул на все это, никому не веря поехал в Автоленд, где взяв с меня 1000 или 1500 выставили мне зажигание, высказались по поводу мастеров, которые не смогли это сделать и случилось чудо, машина поехала как прежде, расход бензина упал, все встало на свои места. Кроме вышеперечисленного, во время ремонта двигателя (сам видел) кондиционер висел на трубке, никак не закрепленный, в результате чего, фреона в системе не стало, плюс образовалась течь, никто, естественно, не стал мне это чинить, сказав, что у нас не заправляют. Поэтому за ремонт кондера мне пришлось выложить еще 2 500 руб. Такой вот опыт с данной СТО. Не буду скрывать, сама капиталка сделана удовлетворительно, на двигателе проехал после ремонта еще 70 000 км, замена масла каждые 7000 - 8000 км, масло не съедал (либо съедал незначительно). Подведу итог: - Обещанные 23 000 руб превратились в 34 000 руб. - Обещанные 3 дня превратились в 10 дней. - Ненужная замена трех датчиков (теперь только гадать остается, а нужно ли было их менять). - Не выставленное зажигание (выставленное в другом месте). - Сломанная система кондиционирования.

Несколько раз обращался сюда по вопросам генератора и стартера, всегда по телефону одна цена, по факту +30% к телефонной. К работе претензий нет, но каждый раз чувство что разводят на деньги и обманывают. Электроцех в академе год назад оставил то же впечатление.

Решила обратиться в эту мастерскую, нужно было поменять задании колодки. После того как оставила машину на станции и пришла на работу поступил от них звонок. Они сказали что нужно растачивать диски, на что нужны еще деньги. Я дала согласие, после всех их ремонтов, я забрала машину. Через несколько дней у меня появился в заднем барабане стук, я обратилась в другое СТО, где при мне открыли задний барабан и я увидела что пружина скрепляющая колодки вылетела. Честно говоря сомнений много по этому СТО, при этом у нас весь офис ремонтировался у них и отзывы не положительные. Рекомендую не рисковать, оставить это СТО на крайний случай.

МИНУСЫ: Дважды ремонтировал генератор. Первый раз из-за купания в грязи вдруг загорелась лампочка. Очень советовали бендикс, как специалистов по стартерам-генераторам. В целом, неплохо было. Поменяли мне два подшипника (передний 900 руб, задний 500 руб, поменяли щётки (реле?) - 500 руб.); работы - 800, снятие + установка 800 В итоге, показали, что зарядка ок - на холостых выдаёт 70А. Уехал от них. Через неделю стал замечать, что машина заводится хуже с каждым разом. Взял тестер - напряжение низкое, причём генератор не работает, а лампа не горит. Опять к ним поехал. Сказали, что сгорело реле (как так?). В общем, как-то неприятно было. Это хорошо, что АКБ сильный и в городе приходилось ездить. А если бы на трассе АКБ сдох? Не верю я, что реле умерло и не зажглась лампа... В общем, сейчас решил сам всё перебрать и сделать нормально. Тех. детали: - после вскрытия увидел задний подшипник NSK (500 руб) при цене на Toyota оригинальный 500 - заменил; - передний подшипник оригинальный, но с недостатком смазки - не добили смазку туда - появился люфт; - реле особо без маркировки - не знаю, что за реле, хотя, может и нормальное, но прожило 1,5 года всего. ПЛЮСЫ: Сами по себе ребята неплохие специалисты, просто делают всё немного "спустя рукава". Зато могут перемотать обмотки стартера/генератора на заводе, что иногда существенно дешевле, чем покупать новые детали (особенно касается европейцев).

позвонил узнать сколько стоит переобуть 17-е колеса, по телефону сказали 1200. Приехал, оказалось 1400. В очереди передо мной был 1 автомобиль, подъехал туда в 16-50. На улице холодно, машину переобувают на улице, человек стоял ждал рядом с авто, весь замерз. Уехал не дождавшись пока обслужат меня примерно в 18-30, потому к этому времени, машине передо мной только сняли последнее колесо для переобувки. Ну как можно переобувать >1.5 часа. Уехал потому что начало темнеть и не хотелось ждать и мерзнуть на холоде еще 1.5 часа. Лучше за те же деньги съездить в вианор.

Имеется ещё один опыт сотрудничества с этими ребятами. Произошло это примерно в том же промежутке времени, что и описанный мной ранее опус. Ситуация следующая - загорелся чек на галанте 2001 года двигатель GDI. Известное дело, что сам мотор капризный, и требует высококвалифицированной помощи, в поисках которой моя мать приехала в Бендикс по чьей-то рекомендации. Ребята что-то просканировали вроде и сказали, что необходимо заменить или отремонтировать форсунку, промыть дросельную заслонку и ещё что-то. Решили ремонтировать форсунку (новая стоит около 14000, ремонт-5000) и выполнить работы по списку. Какие именно работы выполнялись - не знаю, т.к. не вникал в подробности, известно лишь то, что сумма выкатилась около 15000. Как результат, тот же чек, и того хуже-машина начала глохнуть и работать крайне нестабильно. Двигатель троил. Геннадий-руководитель как-то опять грамотно отскочил, и помощь пришла от другого СТО (на талбухина GDI сервис кажется). Как показало вскрытие, в бендиксе то ли пытались "выставить" зазор свечей (кто не в курсе - это такой советский метод есть), то ли просто случайно замкнули электрод с контактом. В общем, 500 рублей и машина поехала как прежде, до вмешательства бендикса, с горящим чеком к сожалению. Эту проблему до сих пор не решили.

Крайне не рекомендую пользоваться услугами данного СТО. Абсолютно непрофессиональный подход мастеров к работе, при полной неадекватности при общении с клиентами. Приехал к ним с проблемой - не работает печка в морозы, заменить масло, заменить свечи. С заменой масло они в целом справились, если не считать что немного пролили и несколько капель попало на ремень, но ок, такое может произойти с каждым. Кстати хочу отметить что меняли они старым способом - слив, промывка каким-то маслом, залив. Аппарата для смены масла у них нет, ну или они его не использовали. По поводу печки сказали что просто не хватало антифриза в системе охлаждения и они долили. Я как-то не придал этому значения, ну долили и долили. Уехал я уже с работающей печкой, ничего не предвещало беды. Однако утром произошло следующее: охлаждающую жидкость начало выдавливать через расширительный бачок, хорошо что я успел доехать до работы не перегрев двигатель. После того как машина остыла я посмотрел что у меня в системе охлаждения. В итоге там я увидел лёд. На улице было -30 / -35 С. Прийдя на СТО и объяснив ситуацию они очень долго объясняли что я сам дурак и как хочешь но тащи сюда свою машину, посмотрим что произошло. Потом они мне показали что залили в мою машину - слитый с другой машины антифриз. На вопрос какой антифриз был у меня они так и не ответили, так же как и не смогли сказать какую температура замерзания была у того что они залили. В общем пришлось тащить на эвакуаторе машину до нормального СТО, размараживать машину, менять антифриз. В итоге проверили температуру замерзания жидкости которую они мне намешали, получилось -22 градуса. Для исправления работы печки мне нужно было просто поменять ОЖ, но они этого даже не порекомендовали. В общем даже простейшие вещи они умудрились сделать некачественно. Подход работников СТО к своему делу очень непрофессиональный, на СТО грязь, очень жалею что связался с ними. Если вам дорог ваш автомобиль - проезжайте мимо них, не тратьте время и нервы.

Ужасное СТО! Меняли рейку рулевую и подушку двигателя. Обещали сделать за 1-2 дня, в итоге отдали через три. Денег взяли 2500 за замену рейки и 500 - за подушку. Работу не сдавали, поэтому залез под машину дома, обнаружил незакрученный болт крепления рейки к кузову, отсутствие хомута на резиновом шланге к рейке, сорванные шлицы на гайке, которая крепит подачу декстрона к рейке, следовательно всё сочилось и текло, это помимо того, что слесарь и так всё там уделал декстроном и заливал в расширительный бачок его как будто из ведра. Также не удосужились руль выставить прямо, получилось что надо его держать градусов на 30 левее, чтобы машина ехала прямо. Помимо этого порвал пыльник привода, не одел обратно шплинты на рулевые наконечники и, в завершение, не поменял подушку двигателя, наверное решил, что лучше туда свои кривые руки не совать, за что любезно взял 500 рублей и мою оригинальную подушку. Вышли из ситуации деликатно - сослались что времени не хватило подушку поменять, руль выставить, хомутов там и не было у вас (на самом деле он там болтался, проволочный, только без болта затяжки, когда я его обнаружил, следы обжима на шланге чётко виднелись), шплинтов - не должно быть, пыльник купили, подушку отдали, 1500 вернули. В результате - время сэкономить, воспользовавшись их услугами не получилось - 3 дня там стояла и 2 выходных под машиной, правда стойки попутно поменял, но не суть. + компенсацией крайне не доволен - сам приехать туда не смог, а жена возразить им толком ничего не смогла. Раньше только слышал о таком ремонте, а теперь и увидел, желающие посмотреть - смело езжайте в бендикс.

Ремонтировал стартер. Машина Форд фокус. Поломка была серьёзная, пришлось ставить новый. За китай взяли 10 тыс + установка +диагностика + 100р/сутки стоянка на их территории !!! :( Гарантию дали 1 мес, это на новый то стартер! А ехать в другую контору тоже не вариант, я же к ним на тросу приехал. Средняя цена на мой стартер 7-9 тыс. и гарантия минимум 6 мес. Вобщем я недоволен остался.

покупал щетки на стартер. плюсы: в наличии, не пришлось ехать в город в сибстартер минусы: $45 за китайские щетки = дорого, дороже сибстартера существенно.