В марте месяце обращался в данную контору плавало напряжение на машине Оставил машину в обед, вечером отдали, сказали штекер поменяли. взяли 1000 за установку б/у штекера на следующий день опять 25, снова к ним, сказали надо менять реле регулятор, еще порядком 4000 с работой спустя 3 месяца напряжение опять начало плавать, увидел что на штере сверху уже есть окись. решил поменять на новый, нашел купил, полез менять и был в шоке 2 из 3х контактов просто отгорели, штекер который они установили в окиси, или это норма состояния за 4 месяца итого 5000 за кусок г.... вот фото разьема реле-регулятора и штекера

После бесполезного ремонта моего стартера в Вольтаж Сибирь, по совету товарища принес свой стартер на ремонт в сервис Автостартер, мастер быстро определил поломку, за 15 минут разобрал, заменил щетки и бендикс (в отличии от Вольтаж Сибири в Автостартере все запчасти были в наличии), почистил и проверил мой стартер. В этот же день я его установил на авто, работает отлично. Большое спасибо, буду вас советовать!

Перепробовал несколько генераторов, неплохо так вложился. Летят, только успеваю отдавать машину в ремонт, а это не из самых дешевых удовольствий. Наткнулся в интернете на генератор Tesla Technics - долго думал брать или нет (раньше не слышал про фирму ничего) а тут отдал машину в ремон снова и рекомендовали покупать новый генератор. подумал почему бы и нет, и купил его( Tesla Technics) - пока сбоев не было, надеюсь и не будет. Если интересно - рекомендую! проверено

Проблемы с запуском авто появились летом. Я махнул рукой, так как машина стабильно не заводилась раз-два в неделю, а в остальное время все было хорошо. Короче как обычно все оставил на потом. Зимой проблема обострилась и машина стала заводится только с 5-го или с 10-го раза, я стал грешить на стартер, так как аккум и свечи были новые. На СТО где я постоянно обслуживаю машину, выставили какой то нереальный ценник за снятие - установку стартера 2500 р + ремонт от 3 000 до 5 000 р (естественно ремонтировать его собирались в сторонней конторе). Я стал искать в городе места, куда можно приехать и снять + отремонтировать стартер на месте. Наткнулся на "Автостартер-Генератор", решил поехать к ним, так как "гаражные сто" все-таки в большинстве своем нормальные товарищи, нежели "кидалово", поскольку дорожат своей репутацией. "Автостартер" представляет собой два гаражных бокса - в одном стоят машины, в другом непосредственно происходит ремонт. На СТО четкое разделение труда - один человек только снимает-ставит генераторы и автостартеры, двое занимаются только генераторами и третий только стартерами. То есть понятно сразу, что работают профессионалы. Стартерами занимается Максим. Он его разобрал, сделал диагностику, устранил неполадку и попутно почистил все узлы. Поскольку клиентов было много пришлось немного подождать. Вся процедура: снятие - ремонт - установка заняла 1,5 часа. Если наличных нет, то можно перевести на карту. В общем впечатление положительное. Да, здесь нет уютной зоны ожидания. Да, здесь на столах ремонтников небольшой беспорядок. НО! Здесь хорошо относятся к клиентам, приемлемые цены (итого я оплатил 2 500 р), быстро выявляют проблему и самое главное профессионально оказывают свои услуги. И судя по количеству людей, которые приехали на СТО за 1,5 часа моего пребывания там, у меня не одного сложилось положительное мнение о качестве услуг. Спасибо что выручили) P.S. Прочитал отзывы ниже. Особенно "понравился" про лампочки. Стали бы ребята заморачиваться и снимать панель, чтобы поиметь 100 рублей за 3 лампочки??!! Да там пока панель снимешь все клиенты с генераторами и стартерами убегут. Дама написала какой то бред.

03.02.2018 обратились на данное СТО за услугой снятие-установка стартера. Услугу оказали неплохо, НО попутно сняли панель приборов и ВЫТАЩИЛИ ИЗ НЕЕ ЛАМПОЧКИ, ПОЦАРАПАЛИ ПАНЕЛЬ испортив внешний вид панели. Созвонись, но сотрудники все отрицали, говорили - подъезжайте разберемся, НО НА СТО НИКОГО НЕ ОКАЗАЛОСЬ, когда мы поехали. Сейчас готовим документы в суд.

03.02.2018 обратились на данное СТО за услугой снятие-установка стартера. Услугу оказали неплохо, НО попутно сняли панель приборов и ВЫТАЩИЛИ ИЗ НЕЕ ЛАМПОЧ

Доброго всем времени суток. Столкнулся с проблемой генератора на Mitsubishi Galant IX, перестал выдавать зарядку. Обзвонил кучу раскрученных в интернете СТО по ремонту стартеров и генераторов, все говорили отказом, ссылаясь на уникальность моего авто. Что генератор видит только оригинальные реле, дубли не принимает. Начал смотреть уже контрактные, варианты нашел, но в городе не было, только заказывать в других городов. Парни с такими же машинами назвали маркировку данного реле, решил купить его сам и на сто что бы заменили. И вот в поисковике попадаю на эту фирму, которая как оказалось еще и как сто работает. Аккумулятор зарядил домашней зарядкой, и без какого либо света доехал до них, 30 минут без проблем. На сто общительные люди, знатоки своего дела. Один снимает, другой делает. Снять и поставить генератор заняло минут 20-30. Ремонт генератора минут 5-10. А теперь о неприятном моменте, о цене. Сначала хотел поставить оценку 3, но почитав отзывы после того, как побывал там и увидел, что есть такие цифры снять генератор. Понял, что сам виноват, не прочитал заранее. Значит оценку поднимаю до 4х. То что за сам ремонт берут 800 рублей, тут претензий нет, так как поломка может быть разная, да и электрика как никак. На сайте у них написано снятие от 500 рублей, по телефону мне сказали 800 рублей, когда сделали саму работу вылезла цифра 1200. За что??? Сказали гарантия 3 месяца. Да и если подъемником работали, то всегда такая цена. Еще и шайбу уронил на защиту, когда уже все собрал. Показываю ему, сказал ну и ладно, не отвалится ничего у тебя... Но простите, на любой сто делая ту же диагностику подвески, всегда на подъемнике поднимают. И цена 300-400 рублей. А тут открутить 4 болта+ 2 гайки, отстегнуть 2 клипсы и сдвинуть натяжитель ремня. Автоэлектрик в час и то берет меньше, хотя я считаю там работа на много сложнее и ответственнее. Вася с улицы может спокойно крутить болты, но не сможет прокинуть проводку. Второй раз, если не будет такой же острой необходимости точно не поеду. Есть куча других сто, которые не навариваются так на работах. Видимо поэтому там и очереди. Как ниже и писали. Если нужно срочно, то вам сюда. Делают быстро, насчет качества покажет время.

На работающем двигателе (стоя в пробке) загорелась лампа "заряд аккумулятора" открыв капот посмотрел что ремень генератора не порван, сам генератор крутится и не издает подозрительных звуков. По телефону получил консультацию "своего" мастера, где обслуживаю автомобиль, что проблема скорее всего в щетках генератора, он же мне и посоветовал обратится в данный сервис. Найдя в 2 гис телефон я позвонил, описал еще раз проблему, мне подтвердили первоначальный диагноз, и озвучили цену ремонта. Хотя до закрытия оставалось мало времени, а я находился не рядом, меня согласились дождаться! После снятия (кому дорого, полазайте сами в раскаленном движке в полу согнувшемся состоянии) установили на стенд и точно подтвердили диагноз. Запчасть была в наличии. После замены генератор был установлен обратно в стенд, где была диагностирована еще одна поломка в электронной части генератора, эта деталь также была заменена, причем мне предоставили выбор б/у или новая и сам мастер посоветовал б/у, т.к. очень редко она выходит из строя. Качеством ремонта я доволен! Развода на доп. работы не было. Буду рекомендовать друзьям и знакомым.

Обратился в этот сервис по причине того, что машина при повороте ключа перестала подовать признаки жизни. Снял стартер, принес ребятам. Стартер частично разобрал сам, заметил залипание щеток и отпаялся провод. Отдал со словами, что надо поменять щетки, припаять и сделать диагностику на работоспособность. Дома проверял бендикс выкидывался при подключению к аккуму. Забрал я стартер через 2 часа и отдал за это 1000р. А народу было много. Проверять не стал, отзывы были хорошие. Но установив-обнаружил что машина молчит как прежде. Что очень расстроило. Начитавшись в интернете, провел диагностику как проверить работоспособность всех элементов. Показало, что не работает втягивающее. И перестало выкидывать бендикс. Заказл новый, и потом отнес в автостартер, чтоб уточнить какого фига ничего не работает. Мастер без разговоров взял стартер, разобрал втягивающее, почистил- оказалось попала вода, заржавело все там. Почистил, собрал- работает! Я решил уточнить производилась ли замена щеток, мастер раскрутил при мне, все показал, рассказал все утройство чтоб лишних разговоров не было. Денег не взял И сказал - в следущий раз звони сюда и спрашивай прежде чем интернет открывать, все расскажем, за консультацию денег не берем. Что меня обрадовало. Поставил, езжу все норм. Спасибо вам, но ставлю 4, потому что пришлось приносить дважды, а так молодцы)

Ребята молодцы! Сломался стартер на Civic 4d. Обратился в компанию С*бстартер и в*льтаж. Результат - выкинь стартер и купи б/у у нас за 9600-10000р. Обосновали тем что втягивающие за вальцовано и оно сломалось, ремонту не подлежит. Привез ребятам из Автостартер-Генератор, разобрали, поменяли шайбу, все очистили и стартер ожил. Результат 500р вместо 9600-10000р.

Приезжал к ним на цефиро, отремонтировали мне генератор быстро и недорого, дешевле всех куда я ездил и качественно!!!

Специалисты своего дела! Спасибо, Вам можно довериться! И денег не сдирают с клиентов! Для кого-то 800 рублей много - чужой труд совсем не ценят! Люди всегда считают, что что-то сделать - одну кнопочку нажать, ну попробуйте сами! Я считаю, по сравнению с другими конторами - это очень дёшево!!!!

Ребята может быть и работают хорошо, но снять и поставить генератор на грацию берут 800 руб. Стоило бы им задуматься о таких ценах.

Эта станция без лишнего пафоса, с виду обычный гараж с кучей запчастей, но на деле там работают специалисты с большим опытом. Приезжал к ним со снятым генератором, была необходима замена подшипников. Ни разу не видел такой скорости у мастера, сделал все очень быстро+ все почистил, за пол часа генератор был приведен в идеальное состояние, цены радуют, все запчасти имеются в наличии по нормальным ценам) И еще дают гарантию на свои работы))

приехал на спектре с проблемой стартера взяли с меня 1500 а проблему неустронили поехал в катод и там мне заменили бендикс и щеки и проблема ушла так-что думайте сами куда лучше ехать

В один "прекрасный" вечер сдох генератор на паджеро. Обратится именно в Автостартер-Генератор порекомендовали одноклубники с тем аргументом, что здесь сделают лучше и на совесть, в отличие от других разрекламированных заведений. Позвонил, записался на субботу. Оставил машину на 3 часа. За это время сняли генератор, промыли, почистили. Проблема оказалась не в щетках, а в чипе регулятора. Его перепаяли на новый - был в наличии, к счастью для меня. Перед установкой генератора проверили на станке его токоотдачу. По процессу приемки машины, работы и результату придраться не к чему. Видно, что мастера толковые, работают давно и своё дело знают. Впечатления положительные, рекомендую.

Отличная компания. Починили стартер за полтора часа. Исправили косяки предыдущих ремонтеров. Недорого. Ребята молодцы.

Отлично починили генератор. Помогли советом. С виду конечно обычный гаражный сервис, но после сибстартера и катода, где "всё для клиентов", сервис и удобство, здесь обычно. Но уж лучше так, чем задорого и по два три раза ездить. Без разводов, адекватные ребята, нормальные цены.

Пишу по свежим впечатлениям. Несмотря на их недосмотр при ремонте стартера (не проверили втягивающую), при повторном обращении все бесплатно исправили. И это, невзирая, на большую проблему со съемом стартера на Сузуки Гранд Витара. Спасибо ребята за человеческий подход к клиентам!

Пропала зарядка на машине. Приехал в это СТО. Сразу кинулись в глаза целые склады запчастей от стартеров и генераторов! Что давало понять, что ребята занимаются этим не первый день! Опытные работники, всё сняли, отремонтировали и поставили обратно. Цена нормальная. Оборудование у них всё именно для ремонта стартеров и генераторов, стенд испытания и.т.д. Всё прокоментировали, можно сказать обучили тому, как надо генераторы чинить, что говорит о опыте и знании своего дела! Если у вас, что то случилось с генератором или стартером, то без колебаний едьте сюда. У них есть специалист по отечественным авто и отдельный спец по иномаркам!!! Это дает им шанс развиваться узконаправленно и делать очень качественно свою работу. Ну и вывод - Цена, качество вне конкуренции! Если у вас проблема со стартером или генератором, то вам именно сюда - рекомендую!

День добрый. Замечательные ребята здесь работают. Огромное спасибо за помощь! Проблема была с генератором. После ремонта в сибстартере проехал 5 км и встал(((, а здесь ребята перебрали все и практически собрали нового гену! Спасибо! Ремонт в 1300 р., уже второй год езжу, без нареканий.

Пришлось обращаться сюда с проблемой- ремонт генератора на Мазде. Сделали. Через пару дней он опять накрылся. К чести сотрудников сделали снова по гарантии, сказали что надо было аккум поменять и это их вина что не предупредили. После ремонта накатал тысяч 30, все нормально, за работу спасибо. Но. при ремонте пришлось снимать бампер. Потом обнаружил что половины клипс нет- просто не поставили. ТО есть бампер фактически не был полностью закреплен. Ну я все понимаю, ну потеряли клипсы например- предупредить то клиента можно! В мое резюме- по ремонту вопросов нет, делают честно. А вот потом внимательно проверяйте окончательный результат. Как я понял ремонт и установку делают разные люди.

Завтра съезжу, отпишусь, обещали поменять на 7а-fe щетки на генераторе за 1200 руб за снятие/установка, замена и сами щетки, по времени сориентировали 1 час. Ребята, забыл отписаться в 2012 году, прошу прощения. Зато напишу сейчас, в 2016 году, это будет куда более ценный отзыв ! Итак. Съездил я тогда ним в гости. Тем, кто хочет приехать как на СТО, отдать машину и сесть в теплое кресло и смотреть телек, ожидая окончания ремонта - Вам НЕ сюда. (Хотя за 4 года могло все поменяться, этого не могу сказать) Тем, кому нужно быстро и качественно решить проблему - Вам СЮДА! Приехал, загнали машину в гараж, один дядечка - не скажу что спец по машинам - полез снимать генератор. Снимал долго, но в итоге снял. Думаю ему кроме того как снимать и ставить больше знать в машинах и не обязательно. Пошли в соседний бокс. А там как раз и варится вся кухня. Уже другие ребята на полном автоматизме разобрали генератор, поменяли щетки, собрали, проверили. работает. Пошел с дядечкой ставить назад уже рабочий генератор. Ставили опять долго, параллельно разговаривая за жизнь... Поставили, выехал и поехал на работу. Езжу до сих пор. Уже двигатель поменял, а генератор все тот же. С момента ремонта за 4 года проехал примерно 120 тыс. км. На момент поломки пробег был примерно 250 тыс. км. Делайте выводы сами. Еще раз извините за долгий ответ!