А еще дополню, началась вибрация после ремонта этой гав*о фирмы, начал разбирать че они наделали смотреть. Вал ротора вкоцали, шкиф новый вкоцали, Один подшипник вообще не меняли в коробку закинули мне левый типо поменяли. А другой подшипник так поставили, какоето фуфло подпольное, что он мне ротор начал тереть об обмотку. Хорошо что не поздно заметил, так бы вообще генератор расхерачило.

Нормальная, компания. Три года назад перебирали мне генератор, полет нормальный, В этом году в феврале стартер, посмотрим как стартер себя поведет со временем. В общем рекомендую.

Вообщем оценка 2. Генератор правильно с первого раза собрать не смогли, пришлось второй раз приезжать к ним, тот кто делал, сказал ну это же мазда, а я ему сказал, что дело не в том, что это мазда, а дело в неквалифицированном работнике, и стартер была замена щёток, сделали норм, но собрали так, что докручивал потом за ними пару болтов и гаек, просто плохо было затянуто.

Отвратительно!!! За хандрил генератор, я чтобы самому не ждать запчастей и не ковыряться в нем, привез генератор типо в "спец" фирму, для которой оказалось лиш бы денег рубануть за то че не надо. Г всякого наставили в генератор. Только вот их ремонт совершенно не заработал на машине. Пришлось лезть самому и смотреть, ОНИ ДАЖЕ ОБРЫВ ЦЕПИ МИНУСОВОГО ДИОДА не увидели. Не нагой. Максимум им только для чистки можно доверить.

Оперативно в течение одного дня решили вопрос с ремонтом стартера. Сгорел статор. Обращался в филиал на Сергеева. Всё очень вежливо без лишних слов. Отремонтированный стартер очистили смазали заменили моторную часть. Всё отшлифовали. Аж блестит. И тяжёлый звук, который он издавал ранее сменился на комаринный писк. И крутит значительно легче. Вывод: Теперь вопрос - лучше отремонтировать или купить контрактный стартер - даже не стоит. За стоимость контрактного стартера вы получаете новый агрегат с гарантией просто в старом корпусе.

Автостарт, Култукская 13. Отказал генератор привез в Атостарт ,сделали диагностику сказали нужна замена контактных колец, щеток с реле и подшипников, заменили обошлось в 3500 руб.Поставил все работает. Через 2 тыс.км. пробега снова отказал генератор. Привез в Автостарт делают диагностику говорят нужна замена ротора, стартера, реле и ! и снова замена подшипников. Оценили в 9тыс. руб. Спросил почему нужно снова менять подшипники, ничего внятного не ответили. Ужасная контора. Не ходить!!!

Ремонт генератора на EJ202 с заменой щеток, диодного моста и подшипников обошелся столько же, сколько и "кот в мешке" с разборки. Отличная работа! Пять из пяти. Спасибо вам, Автостарт! Рекомендую

Работой доволен - сделали стартер на Хонду Стрим. Только ждал почти целый день, очередь из ремонтов была. Обошлось около 2 т.р.. На разборке за 5-6 т.р. предлагали. Всё работает.