Приезжал как-то сюда чтобы глянули ДВС (предположение было на прокладку - завоздушивало систему охлаждения, срывало патрубки). Оставил авто, спустя пару дней позвонили, говорят все плохо - поршневая мол изношена в хлам, нужно капиталить полностью ДВС (ну или контрактный искать, но это говорят долго и т.д). Смутило что до этого масло машина не ела вообще, не дымила, двигатель "ехал" но т.к. на тот момент особых познаний в авто не было, я в панике начал искать контрактный двигатель (представители СТО, как мне показалось, рассчитывали все-таки на капиталку, цену которой огласили в районе 100 тыс. руб). Заказал я контрактник, привезли, при установке оказалось что у меня лапа, которая держит двигатель треснута и держится на 2 болтах из трех (я сам это знал до этого), мне предложили заказать у них эту лапу и позже когда ее доставят - мне должны позвонить и бесплатно ее установить. Я согласился, прошло несколько месяцев - звоню им на счет лапы, отвечают что да-да помним, как найдем ее, так наберем. И жду ее до сих пор (прошло 2 года). Когда оставлял машину привозил с собой ремкомплект для головы и прокладку ГБЦ, но т.к. бОльшая часть запчастей не пригодилась, попросил вернуть их. Моторист начал наваливать мне что эти запчасти все низкого качества, типо маслосъемные колпачки, прокладочки еще норм, а вот прокладку ГБЦ оставляй мне я ее говорит выкину... ))) Даже контрактный двигатель мне поставили как попало - не прикрутили плюсовой провод к стартеру - он просто болтался и коротил, так что приборка мигала ошибками как елка (как ничего не сгорело не знаю), трубку топливной магистрали не затянули - бенз просто лился на двигатель.. На следующий год я увез свой старый двигатель на восстановление к другому мотористу, который был в недоумении почему мне просто не сменили поршневые кольца и все, ведь все параметры цилиндров были в пределах допустимых значений и сами поршни тоже в порядке. Выяснилось что я оставил у них ГРМ механизм (две звезды, цепь и направляющие). Приехал к ним - отвечают "сейчас даже не вспомним куда выбросили". Пришлось покупать новый. Сейчас езжу на своем восстановленном двигателе без проблем. Нужно было просто сменить кольца, сделать плоскость и поставить новую прокладку и цена вопроса была бы 20-25 т.р. А у этих .......(жаль нельзя матом) мне все обошлось под 70 тыс.!!! Желаю вам скорейшего банкротства и закрытия!