Я постоянный клиент уже много лет в этом сервисе. Были разные ситуации, всегда выручали ))) Как-то на буксире меня везли в сервис по пути в их магазине купили необходимые запчасти и в этот же день машину быстро отремонтировали. С тех пор на замену масла и прочее только в Автомастер.

Здравствуйте меня зовут Сергей . Я являюсь руководителем СТО “Автомастер” . Призываю вас оставлять свои отзывы о нашей компании в 2ГИС . Ваше мнение важно для нас. Комментарии во многом состоят из негатива , так как клиент недовольный работой “готов рвать и метать” , а довольный счастлив и без отзыва . Но я искренне верю что за годы профессиональной работы СТО “Автомастер” количество довольных клиентов в разы больше чем недовольных . Поэтому отзывы с критикой воспринимаю как урок и необходимость к действию , а остальные как похвалу. Как положительные так и отрицательные отзывы позволяют нам становиться лучше давая силы оставлять в памяти наших клиентов только положительные эмоции. Не важно какой он будет , если решили оставить отзыв обязательно сделайте это !

Ну не знаю почему у вас так, мой агрегат очень хорошо обслужили! недавно у них заваривал гофру, сделали все четко грамотно. А про коллектив они веселые ребята, и не вам их судить опытные они или нет

Не советую, работают неопытные, криворукие мастера, цены в среднем дешевле, но оно того не стоит. Последний раз решил сэкономить и переобуться у них, так мало того что 2 колеса перебортировали ровно 1,5 часа!!!, ещё и повредили диск при бортировке!! В результате внешний вид конкретно испортили, оставшиеся два колеса не рискнул делать. Да и вообще в атмосфере работы чувствуется неорганизованность и не профессиональность. Ни ногой туда больше.

Не советую туда ездить! Хороший мастер только один, и тот постоянно занят. А молодых "специалистов" к машине подпускать категорически неоьзя! Незнают даже теории!!! Ремонтировал там Ниву, менял подшипник задней полуоси, парень не знал как ее снять, при срезании запорного кольца повредил полуось и первый раз слышал что это запорное кольцо садится на горячую . После замены внутренней гранаты отвлекся - перетянули ступичный подшипник, загудел через 200 км. Надо все время стоять над душой и контролировать работу! Ждите когда освободится грамотный мастер или бегите от туда!