Загнал вчера машинку к данным диагностам по совету от одной СТО. Проблема давняя, почти год мучаюсь (машина глохла на горячую, обороты дико плавали). Знакомый механик пытался чинить, в других местах ставили разные диагнозы. В итоге пошаманили, навесели проводов, через полчаса определили, какие датчики неисправны: лямбда-зонд (поменяли на месте), ДТОЖ (купил вечером и поменял на ближайшей СТО около дома). Все, проблема решена, спасибо данным диагностам!

заехал туда на диагностику по совету знакомого. проблема - троил двигатель. подлючили свое оборудование, с умным видом что-то смотрели, ходили вокруг минут десять - и вынесли вердикт - "подсос" воздуха через прокладку впускного коллектора. еще уточнил: точно? заверили: да 100%! меняй прокладку - и будет счастье! с Вас - 800 рублей... так, к сведению: у меня мотор V8, у каждого цилиндра своя прокладка, при снятии коллектора меняются все, стоимость одной - 530 руб. - итого 4240, плюс работа 1500 - всего 5700. ну ладно, еду в сервис записаться на замену, где подключили допотопный ноутбук, заглянули под капот - и сняли проводок автозапуска сигнализации, прикрученный к форсунке. и все. мотор заработал как надо. цена вопроса - 200 рублей... вообщем, обращаться в эту шаражку с двумя напыщенными индюками и горой старых осцилографоф я не советую - дорого и не профессионально

Ставил здесь сигналку на авто около месяца назад. Ну что сказать все прошло без проблем. Сами купили сигналку, установили . Езжу месяц, проблем нет. Да и цена адекватная.

Всем добрый день. Читаю отзывы людей об этой СТО, вроде все хвалят, но у меня после общения с ними остался ну ей богу один негатив и чувство облопошенного "чайника". Но обо всем по порядку. Началось все с того, что мой автомобиль ВАЗ 2107 (инжекторный) начал дергаться на ходу на 4-5 передачах. "ЧЕК" периодически то загорался то гаснул. Думал нехват топлива, заменил фильтра - не помогло. В один из дней в поисках решения проблемы я забрел в магазин автозапчастей "Автоград" на ул. Доватора. Там на 2 этаже есть отдел по ВАЗовским инжекторам. Продавец этого отдела, мужчина лет так 60 выслушал мои проблемы, дал мне визитку вот этой самой СТО и предложил провести диагностику двигателя именно у них, якобы они точно все найдут и исправят. Сказано - сделано, дозвонился, назначили время, поехал. Находилась раньше эта СТО на ул. Волочаевской (не помню номер, в дебрях частного сектора короче) под названием "Каретный двор". В общем приехал туда, а кто меня к ним отправил не говорю, сослался на знакомых. Обвешали значит всю машину проводами, минут 15 что-то мурыжили, в результате вынесли вердикт - заменить лямбы, заменить датчик дросс. заслонки и ДМРВ. Всего на замену помню было 4 датчика. На мой вопрос зачем к примеру менять тот же ДМРВ если машина работает, мне ответили что датчик выдает напряжение немного выше нормы, а надо чтобы тика в тику. У меня опять вопрос, а где гарантия что новый датчик который я куплю будет выдавать эту "тику в тику" а не больше или меньше? И тут произошло все самое интересное. Их ответ - чтоб быть уверенным что тебе продадут то что нужно, необходимо поехать в (!) "Автоград", подняться на второй этаж и купить все запчасти у того самого продавца лет 60 в ВАЗовском отделе. А стоимость всех деталей подлежащих замене на тот момент была в районе 8,5 тысяч. Не много потребовалось мне времени чтобы сообразить что к чему. Отдав 1600 рублей непонятно за что я, с чем как говорится приехал с тем и уехал. Проблема моя решилась чуть позже на другой СТО. Мне предложили купить комплект новых свечей и порекомендовали не заправляться больше на тех АЗС где я заправлял машину ранее. Цена вопроса - 1400 рублей. Вот так я собственным примером и убедился как из "ничего", на ровном месте можно сделать "что-то", главное - все правильно организовать, и денежка сама к тебе приплывет. Так что делайте выводы господа! Моя оценка им - ОДНА звезда!

Вчера заезжал к ним, машина бывает подтраивает и глохнет, обрубает зажигание что-то. Все прозванивают, обнаружили, что лямбды дохлые и подключены неправильно. Ничего про это пока сказать не могу, отпишусь, когда поменяю. Но диагностику они определенно делают не так, как в любом другом сервисе, куда ты приедешь и тебе скажут: ну ты поменяй сначала свечи, потом катушки, потом еще че нить... Отзыв решил написать, потому что есть один явный недочет. Компрессию они меряют неправильно. Мне они померили ,выкрутив одну свечу, и сказали, что компрессия занижена. Буду заново измерять, потому что выкручивать надо все свечи (я в этом убедился придя домой и прочитав мануал). Кто у них будет - скажите им об этом.

Мазда старенькая редкая (старый маздовский разьём) .Плавал холостой ход Самодиагностика показывала ошибок нет.В сканерах этой модели просто нет. В какие только СТО я необращался . Офицалы послали на ВТОРЧЕРМЕТ. Деньги бухал и бухал. От версий меняй ДПДЗ. Меняй Дроссель . Делай капиталку.Проблема в компьюторе и тд. Я разочеровался что спецов нет, а если и есть" мы машины такого года не делаем". Зная мою проблемму на работе знакомый посоветовал показать машину ребятам из "Автолицея". Записался на диагностику. Сняли показания со своих приборов (оцилографов и тд.) проверили всё что можно сверялись с документацией и поставили правильный диагноз по движку . А холостой ход плавает потому что неработает кислородный датчик нету связи с компьютером . Я говорю кислородник менял полтора года назад ,ошибку не показывает при самодиагностике , а они мы своим приборам верим больше .Поехал купил ,поменяли и о чудо машина заработала как новая.Время потраченное 30 минут. Не перевелись ещё мастера которые обычными приборами могут найти причину хотя у них есть и сканеры и современное оборудование. Спасибо им огромное !

Не ехало турбовое авто. Объездил весь город, кучу сканеров и кучу запчастей поменял. Тут проблему нашли за 20 минут, была проблема с питанием одной катушки зажигания. 1800р, недешего, но и результат есть, а не просто так замени то, или замени это...

Не так давно была проблема с машиной, а на диагностику ездил всегда к одним и тем же мастерам. Но так случилось что они переехали, а контактов никаких не осталось. К другим механькам желания ехать не было, все таки знакомые уже, проверенные ребята, и очень высококлассные специалисты. Несколько часов на форумах, и я наконец таки нашел какое то упоминание о них, переехали они на Фрунзе. Утром следующего дня сразу же поехал на диагностику, естественно поставили диагноз, и как всегда правильно. Так что по всем вопросам диагностики топливной системы, зажигания, двс, промывка форсунок, настоятельно рекомендую обращаться именно к ним.