Обслуживал свой Sang Yong Action в целом сервис неплохой однако возникали некоторые проблемы с откручиванием шкифа коленвала. И в последний раз не долилии масло ездил где-то с месяц и понять не мог в чем проблема очень высокой шумности двигателя. На следующий день после ремонта пришел спросил в чем причина .... Сказали да надо машину менять))). В целом сервис хориший но в Санг Енгах ещё не профессионалы . Зато в Митсубиси они сцпецы!!!

Первый раз обслуживал (вернее ремонтировал) свою машину на этом СТО, цены умеренные, ребята профессионалы, запчасти в наличии. Вообщем проблему решили быстро и качественно.

Поменял своё мнение , об этой станции ! Цена неоправданно высокая за все ! Написано что работают с Daewoo , как оказалось отказываться выполнять некоторые работы! Поменял там прокладку гбц , В первые морозы масло расплескалась по двигателю, В ответ услышал что эта машина виновата а не детали или работа!!

Приехал к ним с проблемой. Сразу не загнали, ТОЛЬКО по записи на следующую неделю, ну ок, записался. Приехал в среду в назначенное время. Проблема со стуком (особенно справа) в задней подвеске. До этого менял в "своем" СТО задние сайлентблоки (самые большие) на рычагах. Заполнили документы с администратором Андреем, далее вышел механик и мы с ним прокатились по "кропоткинским ухабам", услышали металлический стук и поехали обратно. Машину загнал сам администратор и они приступили к диагностике. Сидел я там более часа и нервничал, хотя я сразу записался только на диагностику ходовой части. Нервничал также из-за того, что в ремонтную зону НЕ ПУСКАЮТ! А камер или окна у них нет! По итогу я получил диагностическую ведомость, в которой были озвучены и проблемы по подвеске и по радиатору, и по крестовине, и по лампочкам. Это конечно хорошо, но на это ушло достаточно много времени, к которому я не был изначально готов. По итогу мне дают эту ведомость, на что я задаю резонный вопрос: а из-за чего стучит то? В итоге мне говорят, что надо все устранить. Лишь менеджер по продаже запчастей (сидят рядом) объясняет, что не хватает прокладок между сайлентблоками и они издают поэтому такой звук. Я их тут же купил, но не стал ставить их на этом СТО. Объясню почему оценка 4, а не 5: 1) высокая стоимость работ по замене тех же сайлентблоков, в "моем" СТО 2000, тут 4000, средняя цена до 3-х тысяч 2) установить резинки! между сайлентблоками 1750 каждый! в "моем" СТО мне их поставили бесплатно, т.к. изначально "забыли" что они должны быть 3) ничего из остального выявленного не подтвердилось 4) спросил про люфт рейки, единственное, что подтвердилось на "моем" СТО, то он не критичен. На вопрос критичности здесь администратор не стал спрашивать у мастера и не дал ответ. Благодарен за выявленную "проблему".

Оказывается не так много хороших сто для корейцев.на повестке дня встал вопрос по замене масла в коробке на солярисе. наличие запчастей и приветливые отношение склонило чашу выбора в сторону автокорея. В последствие я только утвердился в своём выборе,потому как Серьёзный подход к делу,пунктуальность и желание работать на клиента мне былр симпатичны,так что если у вас кореец то попробуйте и будете рады вернуться)

Обратился в ваш автосервис впервые. Встретили нормально. Всё посчитали. Взяли ключи, запчасти, которые привёз с собой, передали их мастеру. Мастер был то ли не в настроении, то ли не умеет он сдерживать своих эмоций. В общем, когда ему сказали, что нужно делать и сколько на это ему отвели время, он сделал недовольное лицо. Итак, с явным нежеланием делать он удалился в бокс, где и происходит ремонт. После этого, он ещё пару раз выходил оттуда с таким же недовольным лицом, что-то уточнял у продавца запчастей и опять удалялся. Всё это время я сидел в неведении. Что происходит с машиной? Какие возникли сложности? Что случилось? Почему мастер ходит туда-сюда? Мне ничего не говорили. Сказали только, что гайки на ступице стоит заменить потом, т. к. сейчас нет в наличие, а я их не привёз, и больше ничего. Было бы неплохо, если бы мастер, появляясь на глазах у водителя всё-таки общался с ним. Ставил в известность, как протекает ремонт. Ещё лучше, в стену, разделяющую офис и гаражный бокс, вставить одно большое окно, для большей прозрачности работ. Это вызывало бы больше доверия. Или поставить камеры видео наблюдения в боксе с выводом изображения на большой экран для всех. Ведь ваши клиенты всегда, приезжая в новый для себя автосервис, переживают по поводу качества ремонта. Они хотят, чтобы с ними разговаривали, держали в курсе дел, чтобы им оказывали больше внимания. Тогда и доверия такому автосервису будет больше. Ведь клиент автосервиса в первую очередь собственник автомобиля, а не сам автомобиль.

Обслуживаю Lancer 9, стараюсь поддерживать в максимально здоровом состоянии и работники данного автотехцентра максимально помогают мне в этом. Специализация - наше всё, и ребята подтверждают это. Профессионалы, всегда вежливы и аккуратны, подскажут, помогут, лишнего не возьмут и сделают все на максимально приличном уровне. Категорически рекомендую!

После неудачного опыта с "ФИТ сервис" -отзыв ниже, прошел диагностику и ремонт в "АВТОКОРЕЕ". Раньше там покупал запчасти-всегда всё есть, если и нет можно заказать и доставляют быстро по очень адекватным ценам. Качество диагностики порадовало(впервые подвели к машине, показали дефекты) т.к. я человек немного далекий от этого -разложили по полочкам когда и что лучше заменить. Провел ремонт, всё по времени, ничего лишнего , очень адекватные и порядочные менеджеры. Рекомендую.

Езжу на Хендай Аванте уже 2 года, и все расходники и запчасти покупаю только здесь! Сейчас вот разбил машину и заказал запчастей примерно на 15000, в Existe цены на некоторые товары дороже и ждать дольше, а про магазины вообще молчу! По корейцам рекомендую сюда!