Не поленился зарегистрироваться, чтобы оставить отзыв) Началась моя проблема с покупки б/у автомобиля. Автомобиль Фольксваген Тоуран с 2.0 дизелем. Сразу была проблема - на горячую (пара часов непрерывной работы) заводился плохо, с громким ударом. Зимой после -18 не заводился совсем. Примерно в 10 сервисах за последние пол года только развели руками - мол не знаем как вам помочь. Случайно (а так бывает?))) посоветовали обратиться к Александру - Мастер этого сервиса. Диагност от Бога) Прошло не более 5 минут как диагноз был поставлен. Не утешительный - скоро придется делать капиталку двигателя. Александром было предложено решение, которое позволяет отсрочить капитальный ремонт минимум в 2 раза. Цена решения - 2000 р каждые 5 тыс км, что примерно в 50 раз дешевле ремонта) Огромный респект Александру. Всем С О В Е Т У Ю !!!

По двигателям если и не лучшие в Новосибирске, то точно одни из лучших и лучших (и даже таких же) я не знаю. Разобрались с моим чеком при том, что от меня несколько других СТО уже отказались, типа мы не знаем, что у вас

Сегодня заезжал на чип-тюнинг и удаление катализатора. Машина Opel Astra H, 125 л.с. Были ошибки по каталитической системе, поэтому решил сделать все разом. Ребята сделали все очень быстро (1.5-2 часа), все объяснили и проконсультировали по всем возникшим вопросам. Время провел в комнате ожидания. Домой ехал по трассе, сразу почувствовал изменения: машина стала отзывчивее на педаль газа, пропал провал при трогании, да и в целом машина стала намного динамичнее набирать скорость. В общем, всем рекомендую, ребятам отдельном спасибо за оперативность и качество!

Как у русских это бывает... Вначале приехал, потом уже начал читать отзывы!!!))) Но... Обратного пути уже не было. Вожу Киа РИО 2012г. 1,6 литра, АКПП. А причина проста: "чек" горел и показывал проблему с катализатором. Это всё не смотря на то, что я по зиме его выбил и поставил "обманку"!!! То СТО разводило руками, я каждый раз обнулял ошибки вручную, а после очередной заправки лампочка предательски загоралась! Не важно, какой бенз или на какой заправке: поровну!!! Посоветовали заехать к Максиму, совершенно незнакомые люди. Что я и сделал... Итог: прошивку сменил с 1 версии на 3-ю. Расход с 12л. упал до 9,5. И... И после очередной заправки "чек" пропал окончательно!!! Хорошие ребята! Спасибо им... Минут 40-50 ожидания и я доволен! Жаль, что процедура обошлась в 5 т.р... Но я доволен! P.S. Пишу отзыв спустя 5 дней. Ждал реакции авто! И она меня не обманула.

Хочу выразить огромную благодарность Александру, как профессионалу своего дела! Может показаться, что он груб и необщителен и не хочет слушать ваше мнение о проблеме, но это только из-за того, что хочет быстрее приступить к выполнению работы, в которой разбирается. Обращались к нему уже 2 раза и оба раза он находил причину в течение нескольких минут, когда на других СТО в 1 случае искали пол года, а во 2 - месяц. Также он посоветовал, где взять нужную деталь по низкой цене. Александр не придумывает лишних работ, чтобы просто содрать больше денег. Еще раз спасибо большое!

Обратилась с проблемой наработающего стеклоподьемника, Мастер Алесандр провозился около часа, теперь все работает) Цена в 2000 меня вполне устроила. Один бал снимаем за отсутствие указателей и нормальной парковки, в остальном все хорошо.

Крайне не советую обращаться на данное СТО. Удалял катализаторы на Lexus GX470 и прошивал под работу двигателя без катализаторов: Для этого требуется снять выхлопную трассу от двигателя до задней банки, разрезать банки катализаторов и вынуть керамические блоки катализаторов, после прошить компьютер ,чтобы лямбда не выдавала ошибку. Во первых отношение- "колхоз Красная зорька". Из разряда : Чё надо? Иди постой там - как освобожусь может подойду. ( пофиг ему, что договаривался на определенное время . Полчаса можно курить пока СПЕЦИАЛИСТ Александр соизволит с тобой поговорить. Ну да ладно , думаю, подождем- зато сделают хорошо. В назначенное время, как обещали конечно они не успели. Благо был уже вечер и я никуда не опаздывал . Оплатил. Забираю авто. Прокатились вместе с мастером 300 м по Большевичке. Вроде все норм. На след. день прокатался весь день за рулем авто. Чувствую голова болит, и воняет выхлопными газами. Звоню на СТО, опять же Александр, назначает время к 15-00 - я приезжаю во время. Опять сидим ждем пока освободиться подъемник около часа. Никого не волнует, что посреди рабочего дня ты приехал - исправлять их косяк. Ну думаю , ладно, со всеми бывает - забыли наверное прикрутить что-то. После снятия оказалось непроварена одна из банок катализатора. Проварили - поставили- часа три я провел на сто. Также имейте ввиду- ни комнаты ожидания , ни даже стула вам никто не подаст. Стой на улице -отдыхай. Ни извините , здрасьте , ни до свидания - как будто так и надо. Ладно , думаю , бракоделы - ни ногой к вам. Уехал в отпуск на машине- все 3000 км воняло выхлопными газами- и все дружно я с семьей мы их нюхали и матерились. Вернувшись в Новосибирск заехал на др.СТО. Разобрали трассу заново. Ептить- половина шпилек обломано, соответственно коллектор к блоку не примыкал- соответственно прогорелла прокладка - сифонило со всех сторон. И как оказалось прокладка между коллектором и блоком одноразовая металлическая - один раз притянул -второй раз уже не притянешь без зазоров ( Александр либо не знает, либо не захотел ничего говорить- из разряда итак пойдет- может и пошло бы если бы они шпильки не обломали) . Короче после замены шпилек , прокладок стоимость около 8 тр+ работа по снятию установке и протачивания резьб в блоке , проваривания всех банок катализатора 10 тр - на конец-то все заработало как надо. Работой крайне не доволен. Отношением к клиентам, и вообще к своему делу- также крайне не доволен.

Nissan Murano. После замены аккумулятора Коробка перестала переключаться на верхнюю передачу. Надо было срочно ехать в бийск, поэтому искал где оперативно починиться. Позвонил в акпп маркет. Описал проблему, сказали надо сначала сделать диагностику, посоветовали мастера с Автодиагностика54. Приняли в тот же день. Диагностировали часа 3, диагноз: Замена степ мотора и перегрев вариатора 200 градусов. 1000₽. Доехал до дома, подключился скаченной программой для диагностики мурано, она показала температуру 80 градусов 190 у.е. Странно что специалист этого не знал, перепутал у.е. с градусами. в итоге точный диагноз: сгорел компьютер акпп. За все отдал 12000. В интернете полно отзывов, кто менял степмотор, потом ремонтировали коробку, отдавали по 100+ тыс ₽ , а дело было в каком-то датчике. Меня пронесло. Резюме если проблема с коробкой, езжайте туда, где занимаются их ремонтом, а не только диагностикой.

Автомобиль Тойота Рав 4 2001 года. Была проблема с двигателем. На холодную заводился с пятого-шестого раза. И заводился с пинком. Был на многих сто. Делали много всяких диагностик. Но как обычно в итоге ничего не находили. Мучался я полгода. В интернете совершенно случайно наткнулся на данное сто. Позвонил, хотел записаться на диагностику( особо не надеясь на положительный результат). По телефону ответили что записи нет, живая очередь. По приезду ждал недолго. Подошла моя очередь. Подошёл диагност, я ему рассказал все как есть. Он подключил сканер, и через пять минут сказал что проблема с электрикой. Сказал оставить машину, за пару часов сделает. Меня насторожило что он так быстро определил неисправность. На других сто по полдня ковырялись с машиной, и без толку. Ну решил оставить, хуже уже не будет. Через два часа мне позвонили, и сказали что все сделали. Я сначала не поверил. По приезду оказалось, что действительно все сделали. И сделали качественно. Вот что значит профессионалы! Теперь буду обращаться только на данное сто. И всем его рекомендовать!

делали чип-тюнинг прадо 120 4 литра полет нормальный, машина стала гораздо динамичней. СПАСИБО! единственное боюсь как бы что не сломалось... хотя заверили что все будет ок

Отличный автосервис с профессионалами своего дела от и до. Диагностика, автоэлектрика и чип тюнинг - только сюда.

Цены постоянно растут, устал разоряться на бензин. Нашел информацию об этих ребятах, решился записаться на ЭКО-тюнинг. Прикинул экономию, так как за последний год накатал 200 тыс км. Слов нет, как я доволен. Все сделано очень профессионально, расход топлива за месяц с небольшим действительно уменьшился, по кошельку наглядно ощущается. Спасибо!

Очень надеялся на эту станцию, долго выбирал куда обратиться, порекомендовали друзья и лично Александра. Заезжал на Лексе 330 с проблемой - двигатель не развивает выше 4000 оборотов, троит после 4000 скидывает обороты, горит чек даже на P если газовать до отсечки. Озвучил проблему Александру, сообщил, что под капотом при достижении 4000 оборотов раздаются посторонние звуки щелчки! Хотел подсказать некоторые сооброжения мои и моих друзей работающих на СТО, но не имеющих хорошего сканера, что возможно нужно проверить свечи, катушки, давление топлива и т.д .Александр сходу сказал -"сейчас скажу точно в чем проблема!" Я обрадовался, вот это профессионал наконец то моя проблема будет решена, лучше помолчу .ля!! Александр смотерл на сканер минут 10... По результату диагностики -"Катализаторы забиты, первый почти забит второй полностью - озвучил Александр. Я переспросил вы точно уверены??? В этом моя проблема??? Да, точно! - Ответил, Александр. Хорошо, я заехал на станцию для выбивания катализаторов и прошивки на евро 2, я так понял я передавал машину владельцу станции (не знаю имя), я у него еще раз уточнил - "Александр сказал, что проблема в катализаторах, двигатель не развивает больше 4000 оборотов! Я готов заплатить за все если проблема будет решена" Последовал вопрос - "Александр сказал, что в этом проблема?" Я ответил, что да Александр сказал что точно проблема в каталиках. Мне ответили - "Значит проблема в катализаторах, оставляйте сделаем" Прошивку я почувствовал, да, с низов стала ехать бодрее! Но проблема осталась! После 4000 машина не едет, троит сбрасывает обороты, чек моргает!! Все тоже самое! Позвонил опять на станцию, описал ситуацию. Хочу похвалить человека который отвечает на звонки, я не понял кто это владелец станции или начальник. Он очень адекватный, приехал раньше механиков принял мою машину с утра, доверился диагносту Александру и по последнему звонку (после выбивания каталиков) сразу заявил - "Дак, это пропуски зажигания, приезжайте диагностика бесплатно, разберемся!!" Возникает вопрос почему Александр не разобрался! Почему после проделаных работ на 15000 рублей не проверили нихрена!!!! Я приехал, катались с Александром и сканером по большевистской, в итоге решили оставить машину т.к. нужна снимать впуск, Александр обещал ЛИЧНО заняться моей машиной, ЛИЧНО проверить исправление неисправности, обещал разобраться до вечера этого дня!!! Я загнал машину в 15-20 следующего дня. Александр обещал сделать все до 20-00, он был уверен в в том, что во впускном коллекторе развалились какие то заслонки! Ок, жду, время 19-00 ни звонка нихрена, впуск можно уже раза 3 снять, приезжаю на станцию - под дождем стоит моя машина с открытым капотом, с разобранным впуском! В ней ковыряется кто то со станции, Александр в теплом боксе диагностирует какую то новую тачку!!! Спрашиваю у работника когда сняли впуск, сказал еле как (не хотел разговаривать), что час назад!!! Прибегает Александр, говорит, что разберемся обязательно сейчас, В итоге просто перекинули катушки и поменяли свечи - все что успел этот чудо диагност за 4 часа!!!! Покатались еще со сканером, проблема все та же! Никому не рекомендую данную станцию! Если у вас , что то сложнее чем выбить катализаторы и прошить на евро 2, вы будете далеко в очереде, и то после выбивания каталиков, прошивки и после оплаты естественно!

Столкнулась с тем, что несколько раз при движении авто внезапно переставала реагировать педаль газа и врубались все лампы на приборной панели, причем это происходило как на малых скоростях, так и при разгоне. После остановки и перезапуска все приходило в норму. Ездить так опасно, особенно на обгонах по встречной, срочно обратилась в этот сервис за диагностикой. Мастер за 5 минут выяснил, что проблема в контакте разъема дроссельной заслонки. Проблему устранили в тот же день, огромное спасибо!

Пару недель назад решился на удаление катализатора, так как качество бензина у нас и так не ахти, да и тяга падать стала. Разоряться на новый катализатор не хотелось. Данные сервис посоветовал знакомый, у него опыта с автосервисами больше. В общем у меня стоял металлический катализ., сразу озвучили стоимость и срок, я забрал авто на следующий день. Сейчас действительно чувствую разницу, мощность на разгон возросла, мотор легче дышит. Работа сделана качественно.

Приезжал вырезать катализатор. По телефону назвали одну цену, мол два нормочаса, каждый по 1200. Катализатор вырезали, мастер называет цену - 5000!!! И это за два часа работы!!! Без прошивки компьютера, без пламягасителя!!! Друзья за такую же процедуру на других СТО отдавали по 1500-2000!!! Подумайте стоит ли сюда ехать!!!

Александр на диагностике, ваще красава! Протестировал, объяснил все причины моих проблем с расходом бенза, заодно зажигание отрегулировал. Короче я доволен, сухие факты без лишних слов и звездабольства. Всем друзьям теперь буду советовать!!! На счёт ремонта не знаю, т.к. возле дома у меня есть хорошее СТО АВТОХИРУРГИЯ просто у них сканер не берёт мой древний Nissan Pulsar 98г. ((!!!

Моё второе обращение в этот сервис. И снова успешный результат! Привёз своего коня с очень сложным диагнозом. Парни проблему решили. Для меня показательно то, что забрал машину в исправном состоянии. Человек взялся- человек сделал. Спасибо!

Пацаны ваще ребята)) Осенью 15-года жутко заглючила коробка на Suzuki CX-4. Куда только не заезжал, кто только не смотрел, но по итогу просто отдавал деньги на ветер. В последним из сервисов просто отцепили датчик скорости (только в этом случае машина хоть как-то ехала). Весной 16-го друзья порекомендовали заехать сюда- автодиагностика54. Без особого оптимизма, но заехали. А надо было сразу туда!!! Александр решил проблему в течении 15-ти минут!!! Езжу и радуюсь. Позавчера укатил в этот сервис свой NISSAN SILFI с непонятным диагнозом. Машину пришлось оставить там. Надеюсь и в этом случае парни разбирутся. Жду!

Приехал на диагностику, примерно знал в чем проблема. Началось с того, что "Мастер" Александр со старта смотрел на меня как на ...какао... и общался соответственно также... Просканировав машину сразу выдал: надо тупо перешивать мозги. Они все такие, такое может вылезти даже на новой... Цена 12тыщ... На вопрос: Может таки проблемма не в мозгах ответил, что только всемогущий чиптюнинг поможет... Я культурно его послал и поехал, хоть и не хотел, к официалам... Только из-за того что у них обслуживалась машина. В итоге: у официалов приговорили только свечи и для профилактики помыть форсунки, т.к. прежний владелец залил каки и этим все поломал... У официалов конечно понравилось, но ремонт дорогой, так что делал только диагностику, ремонтироваться буду в другом сервисе, соответственно можете не считать отзыв рекламой официалов! Про чиптюнинг подтвердили, что после него машина просто либо не будет обращать внимания на половину датчиков, либо просто не будет их учитывать... Однозначно не советую этот сервис... Только развод...

Стал глохнуть двигатель прям на ходу. Рассказал об этом коллеге и о своих подозрениях на возможную поломку. Та мне посоветовала съездить на данное сто на диагностику. Мол сделают тебе там диагностику все скажут, что у тебя там не так. Если честно я перебрал уже кучу всяких сто, но уверенности нет ни в одном. Во многих сто прежде чем починить, ты сделаешь все что только можно и не факт что тебе устранят, то с чем ты к ним приехал. Выехав как-то в выходной день машина моя опять начала капризничать и я решил съездить сюда. Александр, после непродолжительного сканирования автомобиля указал на один из неработающих датчиков и развеял мои догадки о причинах поломки. Что ж... Доверяй, но проверяй. Еду в магазин за датчиком. Меняю датчик... Проблема ушла.

Всем читателям здравствуйте! У меня ситуация сложилась следующая. MB ML350 W163, загорелись bas/esp, ets, abs, значок износа колодок, brake, акпп в аварийном режиме, включается только при помощи отвёртки или ручки, едет только на первой. Олни диагносты сказали, что CAN шина, но возможно блок abs, другие (занимаются только мерсами) сказали точно блок abs и он же esp, ну профи же. В городе не нашёл, заказал в Москве. Блок пришёл. Я его ставлю и не чего не миняется. Дали мне телефон ещё одного мастера, тот неделю искал, ничего не нашёл, но сказал, что блок точно целый и дал мне номер это сервиса. Приехал я к ним вчера (11.07) и за пол дня они мне сделали мой автомобиль, а был там обрыв нескольких проводов. СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!!!!!! И всего за 3500р. Так что, кто хочет сэкономить время и нервы, и деньги тоже, все сюда!

Случилась у меня проблема - начал сильно троить двигатель на MB W204. Проверялся у многих спецов, никто ничего толком сказать не мог. Написал тему на общеизвестном автомобильном сайте, ребята с этой СТО сами откликнулись, предложили приехать. После не длительного осмотра сделали несколько предположений, отправили еще поездить. Второй раз сказали, что этот вариант отбрасывается, стали проверять другой - отключили что-то (сейчас точно не помню, дело было зимой). Отправили еще покататься. После третьего заезда сказали точно - неисправность в блоке управления двигателем и во впускном коллекторе. По идее при таких неисправностях эти части меняются, я посмотрел стоимость запчастей, она мне мягко говоря оооочень не понравилась. Мне был предложен ремонт обеих частей за 20 тыс, объяснили что будут делать и как, срок сказали 2 дня. Я записался на "прием", через пару дней приехал утром, оставил машину. И о Чудо! Мне позвонили в тот же день, сказали, что все готово, можно забирать. Во впускном коллекторе вырезали какие-то заслонки, блок управления отремонтировали, перепрошили на работу без тех самых заслонок. Как я узнал позже, такого плана ремонт в Новосибирске делают только пара СТОшек, вторую я не знаю... Прошло полгода, полет нормальный, расход бензина не изменился. В общем всем рекомендую. А тем, кому хочется "мягкого сервиса" с кофе и телевизором - советую обращаться в официальным диллерам...

Доброго! Хочу выразить благодарность Максиму Палецких, за профессионализм и четкость. Неделю назад при диагностики Максим нашёл неисправную деталь, которую не нашли на другом сто, и указал на замену. В продаже не нашёл, пришлось заказывать. Сегодня всё установили, и отредактировали параметры. Я рад, что такие профессионалы есть. Рекомендую, если что-то надо с электроникой поделать в вашем авто!

Обслуживал у ребят два своих автомобиля. На Lexus RX загорался чек во время езды по сырой погоде Проблему решили минут за 30 времени и за 1000 рублей. На Nissan Teana менял крестовину рулевой стойки, стойки стабилизатора и моторное масло. Очень понравилось отношение мастеров, всё по делу, без заумных речей и попыток "впарить" решение несуществующих проблем. Сделали быстро, качественно и за разумные деньги. Твёрдая пятёрка

Ребята молодцы! Решили проблему с Ниссаном быстро и недорого. До них был на 3х сто и везде разводили руками. Здесь Александр за 15 минут нашел причину и за 3 часа все устранили. Рекомендую!

Загорелся "чек" и машина почти перестала заводиться - примерно 1 успешный старт на 50 попыток. После неудачного визита в один гаражный "сервис", где меня не обслужили в назначенное (!) время, сославшись на загрузку (как-нибудь отдельно напишу), полез в интернет и стал искать диагноста. Нашел, позвонил, сказали - приезжайте. Через полчаса приехал. Очереди нет, подождал 5 мин, пока мастер закончит с текущим клиентом. Далее, без лишних вопросов и разговоров, мастер делает диагностику и выносит вердикт - полетел ДПКВ. Тут же предлагает его заменить и заменяет. Попутно, поправляет натяжение тросика газа, за что отдельное спасибо! Весь процесс занял минут 5-10. Движок работает как новый, расход заметно упал, все супер. Скорость, адекватная цена и качество - рекомендую!

Диагностика уже не та, что была раньше. Раньше искали проблему, и было впечатление, что диагносту самому интересно. Сейчас берут бабки, а проблему не находят. Заезжал на Мондео машина не тянула в тёплую погоду и высокий расход топлива 19 л на сотню. Даже прокатились с диагностом, сказал что все норм и сослался на адаптивные настройки, 1000 взял исправно. Итог: неисправен электромагнитный клапан управления заслонками впускного коллектора. Причину нашёл сам, благо вспомнили на работе что подобная проблема была на служебном Мондео. До этого мой форд фокус на этой станции неоднократно диагностировали, пока проблему не находили денег не брали. 2 раза нашли проблемы которые никто не видел. Поэтому не задумываясь поехал сюда. В итоге зря. Не рекомендую.

Приезжал на Шевроле Тахо на диагностику - перестал работать парктроник. Мастер подключил комп, посмотрел - и сказал обрыв где то в проводах, все это заняло 5 минут - и взял 1000 рублей. Так то вроде все быстро - но если бы одно. На следующей день - снимали задний бампер уже на другой сто т.к. вся проводка там, проверяли проводку, искали где же обрыв? но увы, это не обрыв, а сдох блок управления Парктроником, который стоит под пассажирским сидением. Так что Мастер Ошибся и пустил по ложному следу или сам был не уверен в чем причина, но деньги взял

Всем привет! Хочу поведать и свою "веселую" историю посещения данной компании. А дело было так: В начале зимы у меня начались проблемы с запуском ДВС (Mazda Premacy), на холодную заводилась очень редко. Ребята с СТО где часто обслуживаюсь "ума не дали", но очень сильно порекомендовали "Автодиагностику 54" как "Богов в ремонте по электропроблемам". Приехал, объяснил как мог в чем проблема. Предложили оставить. По прошествии 4 часов, сказали, что готово, можно забирать. Приехал - доделывают. Спрашиваю в чем проблема. Начали "лечить": проблема в том, что старый автомобиль, в замке зажигания падение напряжения на 3В на выходе, чего не хватает для запуска ДВС. Установили обводное реле дабы снять нагрузку с замка и пускать ДВС через цепь установленного реле. Типа мы так уже давно практикуем, еще никто не жаловался. Ну хорошо, говорю, не вопрос "Боги же"!!! Говрю, а где реле-то. Показывают - торчит оно болезное прямо около колонки, открытое "всем ветрам". К слову сказать данную деталь мне прямо разрекламировали, что это практически суперВЕСЧь, потому как оно "от Toyota". Ну все, завожусь, и надо же тому случиться, она и не заводится. Смотрю на слесарей, а они мне в один голос, так это "бендикс" менять нужно. О как! Ну ладно я "олень", вы то как диагностику делали. Причем за то что поставили это "волшебное" реле, "сняли" с меня 2тыр. (вопрос: не много ли?). Спорить не стал, думал хрен с ним что то же сделали, вроде наверное как лучше хотели, а может просто сделали что смогли. Бендикс у других людей поменял - проблема ушла. И все бы хорошо, если бы не случай. По прошествии примерно месяца после этих событий, поехал я на мойку (ну вот мою я двигатель зимой, есть у меня такой "занос"). Помылся, приехал домой, переночевал, а утром - полный ПЭ. Уехал на веревке до ближайшего СТО, где мне диагностировали полное умирание этого реле по причине того, что один из "Богов" тупо закрепил его "юбкой" вверх. И после мойки оно было под завязку заполнено водой, а утром льдом. Потом 3 раза ездил к этим "гореБогам", что бы вернули мне деньги за вынужденый ремонт. Деньги вернули, правда очень нехотя. Спросили, а что вы к нам не приехали? (интересно эвакуатор оплатили бы?), и сказали больше к ним не обращаться. Вот такая она классная "Автодиагностика 54"! Зато совет ну очень ценный, всем его от их имени и переадресовываю. "Не обращайтесь!" С уважением, Евгений.

Добрый день, Вчера чипанул у вас LC200. Предметно: 1. Цена очень хорошая; 2. Сделали все довольно быстро (чуть дольше чем указано на сайте). 3. По качеству сказать пока ни чего не могу, ощущения заметны, но нужно на стенде проверять. На следующей неделе проверю в Новокузнецке, в Сибе не нашел. Прирост чуствуется, но честно ожидал что будет быстрее (м.б пока коробка еще не привыкла). 4. Пообещали что если не понравится, в течении недели могу обратиться, вернут деньги (правда не уточнил всю сумму или нет, если да то ОГРОМНЫЙ плюс) 5. Почитал про вас отзывы, что нагрубили и тд и тп. Да это вам не официальные дилеры где вам в уши поют что бы вы только деньги из кошелька доставали. Вы же не за нежностью едете, мужики работают. 6. Оборудование приличное на мой непрофессиональный взгляд. При первичной диагностики, обнаружили ошибки, которые ранее были удалены (приятный бонус) 7. По предварительным замера быстрее до 100 стало на 1,3 сек (учитывайте зимнюю дорогу и вчера шел мокрый дождь). 8. Единственный серьезный минус обнаружил когда уже уехали и посмотрел внимательнее в документы, номер машины неверный указали. Нестрашно если не возникнет проблем с возвратом средств. А так все ОК!

Парни спасибо огромное! помогли докопаться до истины ! Приезжал к Вам с Пафиком, на котором по его собственному желанию периодически отключалась турбина. Вы были правы - дурил вакуумный клапан управления геометрией ... 5 лет эту ошибку не могли диагностировать 3 разных официальных диллера Nissan ... Вы ее раскопали достаточно быстро. ... За корректное глушение ЕГР тоже отдельное огромное спасибо - побаивался этой процедуры, особенно с учетом редкости своего двигателя - сам в далеком прошлом работал программером и знал сколько дров можно наломать меняя чужой код. Вообщем с машиной все теперь супер.. и теперь я точно куда обращаться если машинка выкинет очередную загадку. Буду всем рекомендовать вас как очень грамотных диагностов, которые понимают как работает современный автомобиль...

Пригнал на диагностику кайена с провалами в оборотах при наборе скорости. Диагностировали только капитальный ремонт двигателя, так как были задиры и один цилиндр не работал. В итоге после кап. ремонта проблема осталась - оказалось, "умирал" один из двух бензонасосов.

Обратился столь далеко от дома к мастерам, про которых много инфы нашел, и которые выгодно отличались от официалов ценами, а от других СТО своей уверенностью. Примечание: и диагностику и ремонт могу сам делать и с помощью друзей, но тут выбрал комплексный подход. Машину - Фолькс Туарег с дизелем привез на эвакуаторе, фатально перестал заводиться из-за компрессии по 16 очков в цилиндрах. Машину приняли, разобрали, показали, согласовали ремонт и началось ожидание запчастей. Заменили клапана, направляющие, кольца, сальники и прокладки(как выяснилось - не все) Отвезли в ремонт турбину и стартер. Турбину восстановили, стартер посоветовали выбросить. Заказали новый за ту же цену, как можно было купить контрактный, со словами: "Ну это же новый будет!!" Ждем ещё неделю. Через 40 дней зовут забирать, приехал, машина не готова. А как раз июль, жара, приехал с сыном 5-ти леткой, уехали ни с чем опять на автобусе, метро и маршрутке. Снова забирать приехал один. Авто тарахтит на улице. Всё нормально, но забыли, сколько мне озвучивали за ремонт турбины и прибавили 2000. Просил кондёр заправить, ответили, что не могут... Поехал вечером на ближайшую СТО, где заправляют - на Волочаевскую, а из под капота пар! Вернулся на Войкова, шланг затянули, но время уже около 22-х, поехал домой. На след. день заправил у знакомых, оказалось, герметично собрали! Через несколько дней пропала зарядка, приехал снова на Войкова, спрашиваю:"Можете починить?" Ответ - да, снятие 1000 руб и отвезем в Сибстартер. Отлично, говорю. Звонок: "В "Сибстартере" починить не могут, нужна замена реле-регулятора." - "Можете найти, кто починит?" - "Можем" - не смогли, но накатали по городу на 2 тысячи. Покупаю с разбора, ставят и выкатывают счет. Снятие и установка стали в 2 раза дороже + антифриз слитый. Спорить бесполезно, описывают неимоверные трудности работы! После полутора месяцев ожидания и заплаченных 165000 руб. ездить боюсь - машина иногда отказывается заводиться! 2 раза друзья буксировали до гаража, один раз пришлось эвакуатор вызывать, а когда возвращаюсь на диагностику, машина прекрасно заводится. Диагност Саша упорно грешит на аккумулятор и ещё на нефирменный стартер, который сам и насоветовал. Заказал новую батарейку. По дороге домой из центра остановился у Метро и там так и остался... Эвакуатор за 1700 и я у гаража с недвижимостью. На след. утро завелся очень бодро, поехал купил с разбора стартер. Сам снял и поставил - 54 диагностика обещали сделать за 5000, автомир предлагал 4600. В процессе замены понял, что была плохо прикручена масса на двигателе и стартер не работал из-за этого, скорее всего, что было не раз описано на форуме Туарег-клаба. Итого мои потери составили 10000 за стартер, 10000 за новый аккум и 1900 за эвакуатор.

Никогда не писал здесь отзывы, но глядя какие последние отзывы здесь пишут просто не мог не заступиться за любимое СТО. Меня здесь не раз выручали и за работу брали сущие копейки! Особенно хотелось бы сказать спасибо Александру и Сергею! Александр выручал меня много раз: когда требовалось заменить дроссельную заслонку он просто перепрограммировал ее, прошел уже год и тьфу-тьфу все хорошо! Также когда у меня была проблема с катушкой зажигания, он сделал диагностику, сам заменил катушку, а через пару дней сделал бесплатную диагностику! И в обоих случаях я заплатил всего тысячу. Механик Сергей также является высококлассным специалистом своего дела! Он заменил мне сальник переднего моста, взяв за работу небольшую сумму, хотя в другом СТО с меня хотели взять раз в 10 больше. Недавно я залил их масло, полет нормальный, а Александр дал подробную консультацию. Благодаря этому СТО я понял, что обслуживать вольво можно недорого и при этом очень качественно! То, что по телефону могли ответить грубо- можно понять, здесь реально очень много работы, машины постоянно стоят на улице в очереди! Зато здесь работают замечательные специалисты, которые всегда помогут и их хорошо знают на других СТО. В общем всем рекомендую просто приехать и попробовать, а не судить по телефонным разговорам и непонятным отзывам!

Никогда нигде не оставляю негативных отзывов. Но какие тревожны эмоции испытывает владелец железного коня при его поломки очень даже представляю. И вот, сломался, в душе тревога, звонишь им как спасителям, мол ребят выручайте, а что в итоге? Машина на жаре в пробке стала глохнуть, свернул с дороги, остыла и кое-как доковылял до дома. На след. день звоню в это заведение, объясняю причину, спрашиваю смогу ли я к ним по записи попасть (потому как на улице жара ещё больше, в пробке точно заглохну, а на эвакуаторе ехать км 30, дорого) в ответ я слышу хамоватое равнодушие, да и ещё такое ощущение что мне делают невероятное одолжение: -Добрый день, СТО? -Да. объясняю причину -По записи можно? -Живая очередь -Машин много бывает? Есть шанс что успею? Большие очереди? -Если бы я знал будущее, я бы не работал, был бы богатым. Занавес. Прежде чем туда ехать позвоните и пообщайтесь хотя бы секунд 30, и, я Вас уверяю, желание доверять этим хамам своё любимое авто, исчезнет.

Реально очень грамотные диагносты. Несколько раз обращался к официалам с одной и той же проблемой -не сделали. Здесь же ребята (отдельная благодарность Максиму) разобрались, определили, сделали. Всем рекомендую.

обратился с проблемой, проблему не решили, начали убеждать что это Я придераюсь, и с машиной все в порядке, деньги взяли ни за что, вообщем дилетанты, им только гайки крутить да кувалдой стучать можно доверить

Хочу выразить огромную благодарность вашему автосервису, в особенности Александру!! Быстро диагностировали ошибку и исправили ее, чего не могли сделать ни в одном сто ! Теперь только к вам ) всем рекомендую!!

лучшие диагносты в городе! деньги берут только за реальную работу. да и ремонт автомобиля можно сделать здесь. рекомендую

Ремонтировал двигатель на своей тойоте карине (замена колец, колпачков, вкладышей...). Сделали быстро, пока проблем нет, прохожу обкатку (60км/ч). Работают ребята быстро, можно подъехать проконсультироваться (бесплатно). Деньги за услуги берут умеренно. Думаю, продолжить у них ремонтироваться и дальше. Рекомендую. Владимир

Был на этой станции вчера. Проблема по электрике Ауди а6 2005г перед заездом сбили лёд с арок . Заехал рассказал о проблеме , сразу началась диагностика. Да на сто не выложено плиточкой , НО это же рабочая зона что вы хотели! По мимо моей проблемы (которая была устранена ) попросил проверить на включение вентилятор охлаждения, без разговоров проверили сразу. В итоге мне сделали полностью диагностику, распечатали и всё объяснили так , что у меня не было лишних вопросов. Цена оказалось приемлемой для проделанной работы! По поводу грязного и чистого СТО просто сравните цены на услуги , качество работы и оперативность Ставлю оценку хорошо ! Спасибо .

Лучшие в городе! единственные кто спас мою Q7 после варваров из АЦ Ауди! Жаль переехали на левый берег... Езжу на ремонт только к ним теперь... Что радует редко!!!

Думаю что эти парни лучшие в городе, во всяком случае по дизелям немецким. История моего ремонта длинная, полностью описывать не буду, скажу лишь что объехал все сто где приняли моего коня Ауди А6, денег на это мероприятие ушло под 60тыщ. (на запчасти, менял исправное на новое по рекомендациям сервисов). Уже отчаялся, т.к. и у дилера мне не помогли. Посетил этот сервис, где мне сразу после диагностики устранили проблему (машина не ехала), за что ребятам огромное спасибо и низкий поклон!

Эти ребята вообще пьяными в моей машине ковырялись )) Позабавился я, конечно, тогда, но больше к ним не поеду.

обслуживаю машины у них с момента открытия ими станции. работой доволен. если они не находят проблему - денег не берут. но в основном находят. цены разумные.

Недавно купил жене Opel Astra. С первыми морозами обнаружилась проблема - авто не развивает скорость, коробка (Easytronic) "нормально" не работает - обороты растут - передачи не переключаются. Раньше с изитроном не сталкивался, испугался, что полетело сцепление. В серьезных СТО на тот момент была большая очередь, пришлось обратиться в эту шарагу. В глаза сразу бросился беспорядок и грязь в помещении, отвратительный вид работников, которые тут же и курят. Отношение к клиентам - мягко говоря неуважительное. Дальше была диагностика, точнее представление, похожее на диагностику с сигаретой в зубах и недовольным лицом. В итоге диагноз: "сцепление не поддается адаптации, требует полной замены (выжимной, корзина и т.д.) иначе еще чуть-чуть и авто встанет вообще. Менять лучше у нас (8 т.р.), зап. части в магазине". На просьбу выдать заказ-наряд один из "мастеров" исчез из поля зрения с моими документами минут на 15, затем, видимо вспомнив зачем он пошел принес бумажку с диагнозом. За 30 минут цирка пришлось отдать 1,2 т.р. В итоге, когда я выехал из сто "нехорошие" симптомы исчезли. Что навело на мысль, что постояв в тепле возможно до конца разблокировался ручник. Что затем и подтвердили в "нормальной" СТО, сделав еще раз диагностику и дав заключение, что сцепа практически новая и никаких проблем с ней еще долго не будет. Так что если не хотите провонять дымом, потратить бесполезно свое время, поменять новое на новое (и то не факт) в итоге попасть на немалые деньги - никогда не обращайтесь к этим товарищам. И еще: положительные отзывы написаны скорее всего ими же, присмотритесь;)

Ребята забавные. :) Два товарища, один большой и серьезный такой, второй поменьше и веселый. Главное, за 10 минут нашли проблему, предложили решение и за час все сделали. По деньгам тоже не особо дорого. Так что в принципе, если на вашей любимой СТО вам отказали (как было у меня), то сюда точно стоит заехать для диагностики.

Нужна была компьютерная диагностика, нашла их сайт в инете. Расписано-понаписано, какие они чудесные мастера, за какие они машины берутся и бла-бла-бла. Звоню, описываю проблему. Получаю ответ, что за машины старше 98 года они не берутся, потому что они простые, как самокат, диагностике не поддаются. Думаю - странно - разъем есть, электроника есть, почему же не поддаются? Задаю резонный вопрос - почему на сайте, где я десять минут читала об их достоинствах и "золотых руках", нет такой маленькой уточняющей детали о годе выпуска машины? И здесь начинается откровенное хамство. Если я девушка - это не значит, что со мной надо разговаривать, как с дурой. Для меня это СТО более не существует. Хамам - наше твердое нет!

Заезжал на автосервис,на шевроле вива,была проблема с двигателем.Сотрудники данного автосервиса отнеслись с пониманием к моей проблеме,провели грамотную диагностику,указали и устранили неисправности в авто.Оплата труда была минимальная,за оказание достойных услуг.Остался очень доволен облуживанием данного автосервиса. Советую всем этот автосервис,произвел очень хорошее впечатление.У сотрудников не стоит главное целью содрать побольше денег с клиентов,а помочь им добросовестно с их проблемой. 25.02.2012