Данный "автоцентр" является черным пятном на репутации торговой марки автомобилей Renault. По факту: некачественно оказывают услуги по ремонту, технич. обслуживанию автомобиля Логан 2015 г. вып., а в некоторых случаях вообще заявляют об устранении проблемы, которая тут же повторно выявляется в другом автосервисе. Не обращайтесь в данное учреждение, т.к. оплатите услуги дороже чем в среднем по рынку, но получите некачественное, неприветливое обслуживание, постоянные попытки уйти от ответственности и свалить всю вину "на клиента", нежелание исполнять взятые на себя гарантийные обязательства. Также прошу обратить внимание и Вашу бдительность при документальном общении с данным "учреждением", всегда контролируйте процесс заполнения сервисных документов, сохраняйте копии (либо фотографируйте) заказ-нарядов по выполненным работам, т.к. могут пригодиться в ходе разбирательств. Качество общения с клиентами, отзывчивости персонала -ниже плинтуса...

Приобрел в салоне новый автомобиль - впихнули брак. Я еще удивился, когда покупал "подарили" магнитолу, коврики, зимний комплект шин. Из салона доехал до дома, включил заднюю передачу - заглох (АКПП) после тех осмотра только пожали плечами и отправили "ждать следующего сбоя" далее опять "не понимают в чем дело" и на этом все. Выбор марки авто - дело каждого, однако советую вам не верить в надежность и качество Renault, а так же знать, что если с вашей "новенькой" машиной что случись - помощи от сервиса не ждите.

Как то заглючила сигнализация- не реагировала на брелок, думала насчитают снятие/установку новой, они ведь не колхозят ничего, не паяют, не разбирают такие вещи, ан-нет все решили за 10 минут прошивкой блока и заново прописали брелки в нем, сразу позвонили сказали что машина готова, даже не успела такси заказать) Спасибо за честность и оперативность, за это даже не взяли денег)

Последние выходные провели в автосалонах в поисках обновки. в этот автосалон зашли больше для интереса, так как мне захотелось посмотреть Kaptur, а поскольку все равно были в том районе - зашли и туда. у входа встретила девушка, представившаяся администратором, задала один единственный вопрос - откуда Вы узнали о нашем салоне, после чего сказала, что сейчас к нам подойдет менеджер...то ли наш ответ не устроил, то ли слово администратора ничего не стоит, то ли менеджер был не расположен работать (ажиотажа посетителей не было) - но к нам никто не подошел в течение 10 минут. остается два вопроса - нет необходимости реализовывать авто или нет желания получить наличные деньги (не кредит)? да и в принципе, работа такая - общаться с клиентами и давать пояснения

Читаю отзывы и поражаюсь! Последние похожи на заказные)) писал 3 раза что- бы среднюю оценку испортить конторе? Даже для тебя это низко! Хотел поставил 4, но помогу ребятам 5-ой, т.к. негоже из-за тела портить репутацию людям, обслуживаю несколько машин и по сей день, сервис на 4 с минусом. Если бы все было так плохо, думаю забрали бы статус официалов.

Сервис "0" приходится постоянно доказывать, как должно быть (относительно ремонта авто, будь то новый или подерженный). Руководство постоянно скрываетя (луконцева к.а. бесполезно ждать для решения вопросов, а управляющий тупо закрывает глаза на деятельность своих "подданных", они считают низким общаться с мастерами, предоставляют ими совсем не актуальную информацию по ремонту, а потом дерут бабки с них за это), крайних не найдёш. Новые авто воняют дешёвой пластмассой (люди, не понимаю по какому принципу их выбираете????). Цена абсолютно не соответствует качеству. Голова из москвы не ввязывается в спорные вопросы (видимо очередной родственничек сидит в руководстве). Обслуживался на Кондратюка, никому не советую, если не хотите получить перескакивающий ремень доп. оборудования, пустые бачки, ложную диагностику любых узлов и нервотрёпку связанную с востановлением справедливости!

Добрый день. Очень долго я считал, что рено - это качественные автомобили с хорошим сервисом, но до тех пор, пока не купил Renault Duster (X7LHSRHGN54418070). К сожалению весной этого года при запуске на холодную появились посторонние стучаще-дребезжащие звуки причем очень громкие. Диллер (Евразия, г.Омск) говорит, что это нормально и я просто раньше эти звуки не замечал. Но у меня пока с головой всё в порядке и я уверен что их не было и не могло быть. По моему предыдущему дастеру тоже было несколько проблем, которые часто решались только через претензии. Считаю такую работу диллера некачестаенной и ненадлежащей, а подход компании Рено к обслуживанию своих клиентов - удручающим, вызывающим сожаление и желание никогда больше не покупать автомобиль марки Рено!!!! Видео звука здесь: https://m.youtube.com/watch?v=qSAVXOtLJoA

Купили а начале года новый Kaptur в салоне на Кондратюка, 8. Когда надумали купить новую машину, поиск в интернете показал, что в Омске цены выше, чем в соседних регионах. Но первое же посещение салона убедило нас в обратном. Во-первых, достаточный выбор автомобилей в наличии. Во-вторых, скидка и подарки, которые нам предоставил автосалон, сделала цену автомобиля "разумной". Очень приятным оказалось обслуживание. Не было навязывания никаких допов и раскручивания на лишние траты. Хотелось отметить работу нашего менеджера Андрея и руководителя отдела кредитования Анну. Все быстро оформили, проверили машину. Все бы службы по работе в покупателями так работали! Поэтому могу этот салон только всем порекомендовать!

Приветствую фламперов! Поведаю свой опыт взаимодействия с Евразией (часть вторая - ходовка и гарантия). Итак, купил авто в октябре 2014. Был доволен сервисом до лета 2015 года и даже когда-то ставил 5 автоцентру. Ушел с сервисного обслуживания в мае 2016-го крепко разочаровавшись. А теперь по порядку. В конце сентябре 2015 года (авто 11 мес, пробег 22000 км) заметил, что "спрыгивая" с лежачего полицейского у меня впереди справа стук. Я не сразу записался в сервис, получилось только в ноябре. В сервисе мне не поверили, но предположили, что, вероятно, это стучит бачок омывателя или лед в нем при тряске. С наступлением холодов стук прекратился, но в договоре строчка, что гарантия на ходовку 30000 км. заставила меня явится в сервис. Сервисмены сказали, что надо прокатиться и послушать. Сколько я не прыгал с бордюра посторонних стуков не было. Тут сервисмен меня успокоил, глянув себе в компьютер, мол чего вы переживаете, у вас расширенная гарантия и вы можете спокойно кататься до 50 000 км. Довольный своей предусмотрительностью в плане доп.гарантии я покинул Евразию. Весной 2016 года стуки при проезде лежачего полицейского или какого-либо бугорка на дороге снова появились. Я снова приехал в сервисный центр. На спидометре было 42000 км. И тут мастер, посмотрев на пробег сообщил, что мы без тестирования возьмем ваш авто в работу, только ремонт (если потребуется) будет платным. На мои резонные вопросы: "Как так? Ведь мне мастер зимой говорил..." Текущий сервисмен ответил: "Я не знаю, кто и что вам говорил, но ходовка не входит в расширенную гарантию, а значит за деньги". На следующий день я был в Реноводе и диагностика показала, что проблема в опорном подшипнике. Заменил его (и второй, слева, сразу) за деньги в тот же день и больше стуки меня не волнуют и по сей день. Вот таким получился у меня опыт гарантийного обслуживания в Евразии. В предыдущем отзыве ставил 2 балла. Буду последовательным и в этом поставлю ту же отметку.

Приветствую фламперов! Поведаю свой опыт взаимодействия с Евразией (часть первая - ЦЗ и стеклоподъемники). Итак, купил авто в октябре 2014. Был доволен сервисом до лета 2015 года и даже когда-то ставил 5 автоцентру. Ушел с сервисного обслуживания в мае 2016-го крепко разочаровавшись. А теперь по порядку. Так как машину я купил в базовом исполнении в ней не было центрального замка, сигнализации, стеклоподъемников. Все это я решил сделать в мае 2015 года. Не жалко было тогда 30 тыс. рублей, так как успокаивал себя тем, что дилер официальный, детали и работники сертифицированы... Первое сожаление наступило в июле, когда на ходу "зацокал" центральный замок, а левый стеклоподъемник перестал работать в открытом положении окна. Записаться на сервис в день поломки не получилось. С горем пополам, вспоминая языческих богов, руками все-таки втянул стекло в закрытое положение, чтобы машина заночевала во дворе без открытых окон до следующего дня, когда был назначен прием. В день приема, как назло, автоподъемник заработал, а центральный замок долго не хотел проявлять себя. И когда мастер мне говорил, что без обнаружения поломки мы не можем взять ее в сервис, центральный замок в заглушенной машине вдруг стал жить своей жизнью, щелкать однократно или дуплетом. Именно этот факт, а не мои правдивые и честные жалобы, заставили мастера принять авто в работу. Анализ показал, что центральный замок вышел из строя, а стеклоподъемник требует ремонта. Ремонт сделали к вечеру, а центральный замок влияет на сигнализацию, а этот специалист будет завтра, поэтому машина задержится в сервисе. Потерпел день без машины, получил и... радость длилась около месяца. Точно такие же симптомы появились в середине августа. И снова, день без машины, а от Евразии отчет, что замен центральный замок и уже не ремонт, а замена стеклоподъемника. Снова месяц... и в сентябре опять. Это было уже не смешно, поэтому я позвонил Александру (менеджеру, продавшему мне авто) и попросил, как друга и коллегу по амплуа вмешаться в ситуации, при этом попросил хорошего юриста подготовить претензию. Отдал машину в ремонт, помахал перед парнями из сервиса претензией. Точно не знаю, что подействовало, но с тех пор все это оборудование работает, как часы. Мне никто из сервисменов так и не сказал, что это было. Мои мысли таковы: Евразия закупила китайское барахло по бросовой цене и решило поэкспериментировать на выборке испытуемых, куда я, к сожалению, попал. Эмпирические испытания дали неудовлетворительный результат, всем, кто жаловался заменили на нормальные (рекомендуемые) комплектующие. За одни такие мытарства в июле, августе и сентябре надо ставить 2 балла. Так я и поступлю.

Все отлично, все круто, обслуживаю машинку не так давно у ОД Всем доволен , качественный подход к клиентам ,постоянные акции и скидки .

В 2014 году с мужем покупали Megane в салоне на Кондратюка. Шли за Логаном, который был выбран в ходе поисков как самый подходящий для наших дорог. Но грамотная презентация сотрудника отдела продаж и отличные условия покупки сделали свое дело - остановились на автомобиле классом выше. Отдельно хочется отметить, что этот салон самый просторный и один из самых комфортных в Омске, а побывали мы во многих во время поиска автомобиля. Автомобиль был в наличии, поэтому ждать не пришлось. Сделка прошла за пару дней. Приезжали на ТО год назад, салон еще и внутренне преобразился - стал более комфортным и современным. Хочу отметить сотрудника сервиса, который с нами работал, Дмитрия, - по телефону при записи рассказал о планируемых работах и озвучил стоимость ТО, по приезду нас приняли без очереди в назначенное время. В салоне не ждали, уезжали в город на маршрутке автосалона. Оказалось очень удобно! Единственный не особо приятный нюанс - стоимость услуг. У официалов и так она не малая, а сейчас при повсеместном росте всюду цены кусаются. НО автомобиль не велосипед, хочешь ездить с комфортом, придется платить. Поэтому в целом, салон рекомендую.

В августе этого года купил в автосалоне Renault на Кондратюка Дастер в новом кузове и полной комплектации. От оформления сделки до выдачи ребята очень четко сработали. Покупал по предзаказу. Единственное огорчило, что пока автомобиль был в производстве, цена на него выросла, но это уже не от дилера зависит. Допы выбирал сам - сигнализацию, бронирование порогов, задние арки. Все установили быстро и без косяков. Очень понравилась работа менеджера Александры Пантюхиной, которая вела сделку. Уже ездил в этот салон на шиномонтаж, как раз была хорошая акция.

Купили Рено сандеро в данной шаражке. Не успели доехать до горожа обнаружили что течет масло. Приехали на станцию, оказалось что продали машину с неисправной рулевой рейкой. В наличии на замену нету. Заказывать - ждать неделю. Кое-как выбили машину на замену. Это хорошо что вовремя обнаружили, а ведь могло всё закончится совсем плачевно....

Установил у официала (на Кондратюка, Дастер на гарантии) электроподогреватель Северс+, (5000 руб. с мелочью; 3 часа ожидания). Через неделю сгорел ТЭН (3 включения). Я к дилеру. Пока остыл движок, пока проверили, пока заменили подогреватель - 5 часов. На следующий день включаю на прогрев, ан нет! Не работает помпа. Я к дилеру. Пока остыл, ... , короче, через 8 и 1/2 (!!!) часов спрашиваю, что долго-то? Ответ: мы на вашей машине сегодня перепробовали все 5 комплектов Северс(ов)+ и в каждом что-то не работало, а в одном не работали и помпа и ТЭН. Вы, говорю, на помойке их нашли, что ли? Нет, закупили у поставщика, теперь будем ему с претензией отправлять, а вы не волнуйтесь, мы вам поставили обычный без помпы,эти надёжные (значит знали, что те с помпой не надёжные? Зачем ставили? Хоть бы предупредили, что так, мол и так, выбирайте.) К слову, где-то на сайтах, к сожалению уже после случившегося, попадалось предупреждение о северс(ах)+, что крайне не надёжные и (или) подделок много. Все ремонтные работы проведены бесплатно, для меня, во всяком случае. Обвинять ребят из автоцентра, как-то рука не поднимается,трудились и долго и честно, я по телеку видел, пожирая конфеты и оппиваясь халявным (этот губительный для россиянина,воспитанного в советскую эпоху, клич - ДАЮТ!) чаем. Но есть же кто-то, кто отвечает за снабжение зап. частями, доп оборудованием, комплектующими. А то 16-ти часовое чаепитие, "этта знаете ли оччень и оччень ... ". Интересно позвонят или нет узнать всем ли я доволен и порекомендую ли я их центр друзьям? Кто посещал центр, тот знает, что дня через 3-4 девушка звонит и спрашивает что, да как. Но это когда всё хорошо, вы ТО-1 прошли, или резину переобули, а в подобном случае? С уважением ко всем омским реноводам Виктор.

Всем доброго времени суток! Я бы тоже хотел оставить свой отзыв о посещении сего места: 1 Записался на недавно появившуюся у дилера услугу - программирование ключа (два родных у меня есть, хотел изготовить чип для обходчика на сигнализацию с автозапуском) 2 Приехал к положенному времени, а на месте нет ни одного мастера-приемщика - прождал минут 15 пока они появились и обратили на меня внимание. 3 Сказали надо мыть машину (ну надо так надо - взяли 120р.) 4 Загнали на мойку, а я ушел ждать.... 5 Смотрю в телевизор где камеры контролируют автомобили в ремонтной зоне, а моя машина стоит на мойке - а прошло уже 1,5 часа... 6 Спустился к мастеру - задал вопрос "Будет кто моей машиной заниматься или нет" - убежал (мастер) - вернулся и говорит еще минут 15-20! 7 Возвращаюсь к телевизору с камерами - О ЧУДО - перегнали в ремонтную зону.... жду... 8 По истечению обещанного времени краем глаза замечаю что машину выгоняют на улицу.... 9 Спускаюсь к мастеру-приемщику а он и заявляет: "Не смогли прошить нужно заказывать третий ключ (а его цена 5000р. (не меньше))" 10 Итог посещения: потерянные 2 часа и помытый автомобиль. А чип я все таки сделал в другом месте, по цене так же как и у официалов, а по времени всего 10-15 минут

Видимо, своими предыдущими отзывами я сглазил место некогда считавшееся мной оплотом мастерства автомехаников. И в своем отзыве я постараюсь объяснить почему я так решил. И мне не совсем понятно, то ли политика компании сменилась, то ли виноват конкретный менеджмент конкретного автосалона. Неприятные моменты были и в другом филиале, но там извинялись и старались пойти на встречу и решить проблемы, а здесь... а здесь начинается мое повествование. Глава первая. В которой появляются герои. Случилась у меня проблема в одном агрегатном узле. Случилась резко и неожиданно как всегда это бывает, за тем малым исключением, что случилась она менее чем через сутки после обслуживания данного узла у официального дилера. Как и положено в такой ситуации я позвонил мастеру-приемщику с которым работаю (работал, так как в письменной претензии указал, что с ним я больше не работаю). Проблему нужно было решать срочно, так как авто нельзя эксплуатировать при таком положении дел. На что мой горячо любимый мастер-приемщик сказал, сегодня не получится вас принять, оставьте машину, а потом привезете на эвакуаторе. Надо сказать, что это просто блестящее решение проблемы. В общем, я с ним не согласился, перезвонил и сказал, что приеду сейчас и дело это отлагательств не требует. По первому осмотру моей машины было сделано заключение: это ерунда, дело то житейское, просто не доглядели вчера не довернули. А сейчас посмотрели и сделали вывод, что деталь старая и ей уже ничего не поможет. Но загвоздка в том, что деталь эту я покупал у них в этом году и все записи были на руках. Вот тут и начались проблемы. Деталь я менял на другом СТО и мне сказали, что там меня надули. Подсунули старую вместо новой. Я конечно загоревал, но проверить то нужно, скрывать ничего не нужно. Был сделан фотоотчет, который успешно отправлен в Москву. И зависло это дело на полтора месяца. Полтора месяца ожиданий и неизвестности. Глава вторая. О том как удача поворачивается спиной. И вот настал тот день, когда нам позвонил официальный дилер. Мой мастер-приемщик (Артем, не сдержался), позвонил и сказал: вам повезло, это именно та деталь, которую вы покупали у нас. Вот это везение. Деталь-то та. Значит не старая она и не обманули меня. Позвал приехать когда сможем и продолжить изучать проблему. Было это в конце сентября и так как мы были загружены работой, то "метнуться" в темпе мы не могли. А освободились мы аккурат как 2 месяца с возникновения и подтверждения проблемы у дилера. В эту безрадостную субботу мы позвонили дилеру и я услышал чудесный голос моего мастера. С голосом полным безысходности, тоски и тлена он недоуменно поинтересовался, что мне вообще от него нужно и зачем это я хочу приехать. Это провал. Официальный дилер, в лице моего мастера, сказал, что пока машина ездит, то к ним не нужно ехать и вмешиваться в работу авто. Я вообще когда с ним говорю испытываю только одно http://coub.com/view/gorlia . Ну как можно было поставить этого человека работать с клиентами!! Через силу мы поехали к дилеру, хотя Артем пытался нас сосватать в начале просто от них подальше, потом сказав что такими вопросами не они должны заниматься, а кузовной цех (внезапно). Главный мастер (инженер по гарантии кажется) сказал нам, что сейчас проблема не наблюдается, соответственно зафиксировать и уж тем более решать ее возможности нет. Пришло время рассказать, что проблемная деталь немного немало - бензобак, из которого течет бензин, если залить полный бак. Так вот он рекомендовал нам залить полный бак и поездить, вроде они хорошо все сделали в прошлый раз и проблем быть не должно. Сказано - сделано (хотя это он говорил, что до решения проблемы нельзя заливать полный бак). Даже заправится не успели как потек бензин. Также бензин попадает частично в салон и воняет все это жутко, помимо того, что смоченный бензином факел гоняет по городу. По приезду к дилеру я поставил под сомнение мудрость решения мастера. Но мне сказали, что я не прав и не разбираюсь в авто. Но мне кажется, что разбираться в авто и не нужно когда видишь глупое и опасное решение на своем авто и своей шкуре. Понятно что и никакую ответственность на себя он не взял, сказал, что решение было единственно верным. Глава третья. Откуда растут ноги, и видимо руки. Но, дорогой читатель, ты видимо думаешь почему же я раньше не писал об этом беспределе, а довольствовался отличной оценкой и рекомендовал сервис другим. Да потому, читатель, что я думал, что моя претензия и жалоба может что-то изменить. У них было время и извиниться и начать работу. И пишу я это потому, что никто не извинился, никто не начал работу и более того, пройдена точка невозврата. Теперь только суд и хардкор видимо. И вот почему. Мне назначили встречу, на которой будет присутствовать директор, юрист, инженер по гарантии и руководитель отдела по работе с клиентами. Все звезды собрались. И я действительно думал, что решить мои проблемы для них вообще ерунда, да и не деньги это для официального дилера. Но сказке не суждено было сбыться. Первым, что нам сказали было: с юридической точки зрения мы не записывались на сервис, а значит претензия безоснавательна (как то не подумал обслуживать авто после написания претензии и узнав, что руководство рассмотрит ее только в будние дни). Это начало и, в принципе, все стало ясно. Это не способ договориться, это была встреча на которой руководство официального дилера искало лазейки, чтобы сделать нас виноватыми и защитить себя с юридической точки зрения. Целый час мне объясняли, что я вообще не прав и шансов ничего доказать у меня нет. Да зачем вообще меня на такое звать и тратить мое рабочее время. Наш часовой разговор мог уложиться в 20 секунд. - Вы хотите, чтобы мы все исправили - Да - Нет, ничего не докажете. Все. Разговор был вообще неприятным. Меня много в чем обвинили и сказали, что я пошел на них в атаку очень быстро. Ровно 2 месяца они никак не пытались решить мою проблему, а потом я пошел в атаку. И молодой директор (визуально моего возраста) посоветовал мне сменить мой уже не новый автомобиль. А инженер сказал, что лучше другой марки. Было у них много шуток. И кстати я все это записал (при согласии их юриста), так что если компания что-то будет оспаривать, то увы, шутки руководства вошли в анналы цифровой записи. Возможно буду груб, но считаю, что возраст, комплектация или класс моего авто не его ума дело, и шутить и комментировать с его стороны не компетентно. Я купил машину, которую мог себе позволить. Не директор конечное, но тружусь как могу. Так же от директора я услышал фразу "у меня, как у стороннего наблюдателя, ситуация вызывает сомнения". Но дело то в том, что ты напрямую коммерчески заинтересованное лицо, и это была либо попытка пустить пыль в глаза, либо глупость. В общем, разговор не клеился и закончился тем, что эксперт нас рассудит. Понятно, что текущее руководство ни при какой ситуации навстречу не пойдет никому. И ни разу не прозвучало никаких фраз о том, что кто-нибудь хотел бы мне помочь. И в этом вся суть этой компании. А теперь вопросы знатокам: Они будут стараться доказать, что кривой кузов привел к изменению за более чем полгода (установка бака на другом СТО) формы бака (пластик), и что в связи с этим и начались проблемы, а их обслуживание - просто стечение обстоятельств. 1. Может ли такое быть? 2. Что может увидеть эксперт? 3. Где мне нанимать эксперта? 4. Как крепится бензобак и могут ли проблемы с кузовом на него повлиять? Делитесь советами, и возможно с вашей помощью я добьюсь справедливости (конечно же на мой взгляд) Старый положительный свой отзыв удалять не буду, потому что положительный опыт тоже был, а любой опыт важен. Итог: дилер умер, да здравствует дилер.

Тот самый неловкий момент, когда начитаешься в интернете ужасов про официального дилера, приходишь обслуживаться и понимаешь, что получилось дешевле, качественнее (эти мужики работают круглые сутки с автомобилями подобными вашему) и еще с гарантией. Обжегся на нескольких СТО нашего города, и все что сложнее, чем накачать колесо, теперь к ним