Не часто мы попадаем в аварии, да и в этой тоже не присутствовали, может потому и по-кривому обратились с нашим КАСКО. Кто-то стукнул бампер и уехал, обнаружили в другом месте, краску стерли, чтобы понять повреждение. ДПС не вызвали, т.к. были не на месте ДТП( посмотрели историю сигналки) и второго товарища не было. По телефону все объяснили гладко, что можем и без справок ДПС получить ремонт до 30 тыс. Ну мы и порадовались, машина-то новая! Пришли все оформили, хоть все и долго НО насколько я наслышана это нормально для любой страховой. Нас посмотрели, выписали бумаги с ремонтом( как оказалось далее на 15 тыс) и сказали ждите, вам сделают, покрасят. Вот, казалось бы и все! По приезду в место ремонта "авалюкс" началось веселье. Нам посмотрели машину еще раз, мы указали что на этом же бампере, где стерта краска, сам бампер отходит от нормы на 3-5 мм( не ощутимо сильно глазом, поэтому мы и не заметили, но при продаже ВОЗМОЖНО такое станет заметным) попросили при установке бампера( после покраски) обратно сделать так, чтобы не было видно разницу. Сначала нам сказали, что нужно согласовать со страховой( эти 3 мм) мы говорим, согласовывайте, время есть. На что выяснилось далее в разговоре, что мы не имеем права рассчитывать на вторую услугу, т.к. страховая без справок делает только бонусный ремонт одной детали и мы на него (покраску) уже подписалась. А эти 3 мм нам, при снятии бампера посмотрят, если конструкция внутри повреждена, то ремонт за наш счет, будет производится несколько дней. Ну мы, нестоличные люди( а точнее Верующие Фомы) согласились, говорим в зависимости от стоимости решим, будем чинить или нет. Опишу так: внешних повреждений бампера нет, не вмятин, трещин нет (просто не было краски и отошло от места 3 мм). Вечерком позвонили мужу и согласовали с ним сумму 6300 за ремонт детали, внутри бампера, которая якобы была повреждена( муж согласился, чтобы меня порадовать, что машина цела, т.к. я дама переживабельная), если не ремонт, а заказывать деталь, то цена около 8ми тысяч. Решение приняли вечером, после конца рабочего дня. Сказав мне об этом утром, я позвонила товарищам ДО ОБЕДА (12:00), чтобы отменить это решение, т.к. Я лично не видела повреждений на заявленную сумму, деталь мне не показали и в счете, после якобы ремонта эта деталь даже названия не имела, а просто было указано: ремонт заднего крыла (никто доп.взятие средств не согласует по телефону, времена нынче не те). Ни о какой детали в счете не было и речи, на что я и указала, при заборе машины. Но несмотря на то, что не прошло и половины дня, нам сообщили, что машина почти готова и на след.день нам готовы ее отдать и отменить согласования нельзя. Ну ладно, раз мы сами лопухи, пусть будет нам наукой, подумала я. Но при заборе, рассмотрев место покраски я и товарищ, что доказывал мне мою женское незнание составляющих машин и что все детали под бампером зовутся крылом как в счете , обнаружили 3 царапины, прям на месте бывалого повреждения. Хорошо, что здесь мне не стали доказывать, что это не царапина, а блики и отправили на полировку. После полировки эти же царапины красовались на своем месте и мы уже вместе поехали к боксу и полировали место под присмотром. По чеку для страховой от авалюкс значилась в счете мытье авто. За такооое мытье, все в потеках, я бы и 100р не дала. По бумагам от страховой мы могли рассчитывать на сумму 15000р. Мои подсчеты: чтоб закрасить 2 маленьких повреждения краски на бампере и ремонт поврежденной детали,внутри бампера по имени "заднее крыло" потребовалось 21300руб. 6300 нам стоила наша неопытность ведения переговоров, с московскими организациями. Теперь будем знать, спасибо за тренинг!