ребят судите сами. расскожу все как на духу. чинился на этом сто 2 раза. и все 2 раза просто с приключениями. первый раз сломали трубку топливную и крышку клапанов. трубку пришлось искать по всем разборам самому, мол времени у них не было самим это сделать, денег за нее не вернули. с крышкой та же беда. второй раз делал у них шкворня. отъехав просто 150 метров пропали тормоза на том же колесе где делали шкворень. приехав обратно содрали денег снова за разбор колеса. оказалось сломан цилиндр. пока находился у них была версия что его немного зацепили при разборе барабана. приехал на след день разговаривать с администратором. в итоге на меня все дружно смотрели и говорили что так и было. хотя при разборе колеса вплоть до кулака поворота и если бы сломан был бы этот цилиндр можно было легко об этом сказать заранее и не рубить снова бабло за ту же самую работу что они произвели перед этим. ощущение что надо самому стоять и смотреть что делают их работники и оценивать в каком состоянии все детали. правды я так и не нашел. денег берут как бы за работу. но я так понимаю гарантия на работу заканчивается как только выезжаешь с их ворот. сто не доволен. судите сами

Полные неандертальцы ,начали мерить компрессию в бензиновом моторе непонятно с каким манометром.после замера механик доказывал,что комрессия в каждом цилиндре 0,5 bar.на вопрос как мотор может работать с такой компрессией,сказал-не знаю

Обслуживая свой комерческий транспорт ни первый год,в этот раз стокнулись с проблемой замены шкворней,хотя пару лет назад вопросов не было!Ладно мы сами сделали!Опять приехали,схождение передней оси сделать,И опять проблема,рулевые тяги не хотят крутиться,И способов раскрутить "нету".Опять ладно,не хотите не надо,но почему бы незатянуть болты фиксации рулевых наконечником,вот вопрос? Ведь раскрутить то раскрутили! Хорошо машина перед выездом на линию проходит осмотр отк,так бы была трагедия. Проработав и работая не один десяток лет в автотранспорте,В том числе на руководящей должности,могу сказать,неплохо бы повысить ответственность обслуживающего персонала на рабочих местах! Да,через 3дня схождение было отрегулировано в Ивеко центре за 1.5 часа. Рекомендовать не могу обслуживание в данной СТО.

Добрый день. Ремонтировали в данном СТО заднюю ось у телеги(тандем 60 кубов), примерно 3 месяца назад. (съезжала по горизонтали). Два дня назад под Тюменью ось лопнула. Когда выкатили ось, квадраты (они держут ось ) были все разбиты и не было видно следов работы. Пришлось ещё проваривать и эти квадраты (не говоря о ремонте самой ОСИ) Спасибо Сергею(гл. механик) и работникам данного СТО за некачественную работу. За ремонт задней оси отдавал 7000 т.р. Т.е по сути просто подарил им эти деньги за имитацию выполненной работы.

хорошо профессиональная и оборудованная, по моему мнению, всеми возможными инструментами и приспособлениями СТО. Чистая и удобная ремонтная зона, если ремонт краткосрочный, то клиентам предоставляется комната с чаем и телевизором и удобным диваном. Оригинальные смазочные материалы. пользуюсь их маслами уже не один год и главное я уверен, что они не контрафактные. Грамотные и аккуратные слесаря. индивидуальный подход к любому клиенту. Ну и о главном: ценовая политика выдерживает любую конкуренцию. Отдельное спасибо руководителю СТО! Константин, Вам отдельный респект! Успехов Вам и процветания!