Люди (работники) работающие в данном сервисе, вообще не представляют что такое АКПП. Особенно работник по имени Тимур, который делает диагностику (компьютерную). Просто подключить к авто комп и смотреть глупыми глазами в монитор, а потом сделать вывод, "наверное это у вас сцепление сгорело" надо менять. Зачем тогда вообще подключать комп, если я по симптомам понимаю что с авто что то не так, я и сам догадками могу к этому ответу прийти. Итог поменяли совсем не то что нужно было, а ремонт оказался на 82 ты. руб. Остерегайтесь этот сервис (СТО АКПП ЦТ на Дубравной").

Заехал на диагностику,оказалось бесплатно.тут же по рекомендации поменял масло в акпп,раздатке,дифференциале.Всё было сделано быстро и качественно.Спасибо!

Очень понравился персонал автосервиса, начиная с телефонного звонка для записи, заканчивая результатом работы. Администратор и мастера очень вежливы и профессиональны. Теперь буду обслуживаться только у Вас.

Заехал на диагностику АКПП. Сотрудники провели данную работу бесплатно (приятно удивило), профессионально подошли к вопросу, очень важной была полученная информация по эксплуатации и срокам обслуживания трансмиссии (многого не знал). Всем рекомендую.

Хотел провести адаптации акпп. После 5 мин с компом, сказали, что соленоиды не определяются. Или софт кривой или разводили. Поехал к ОД (у них только через неделю запись была) – всё сделали и машину помыли. Причем дешевле получилось!

Приехал на адаптацию акпп. После 5 мин с компом, сказали, что соленоиды не рабочие. Думаю или софт кривой или разводили. Поехал к ОД (просто у него свободно было только через неделю) всё сделали. Причем дешевле и машину помыли.

08.05.2017 менял масло в АКПП. Безупречно и недорого. Особо отмечу доброжелательность сотрудников Техцентра АКПП на Дубравной. Тимур (Toyota Rav4)

Замена масла в вариаторе. Официалы уверены что масло в варике - на весь срок службы автомобиля, видимо через три года он должен превратится в тыкву. При этом (если авто уже не гарантии) готовы сделать частичную замену (75%), и фильтры не меняют. В этом сервисе могут сделать полную замену методом замещения, с заменой фильтров. Возились дольше чем планировалось, может из-за того что производитель авто - француз :) Хотя вариатор jatco, японский, стоИт на теане, кашкае и много еще где. Аппарат, заменяющий масло методом вытеснения, долго не могли подключить, сказали что загнулась какая-то прокладка. В итоге все-таки подключили, благо все запчасти у них в наличии. При этом запитали его от аккумулятора самой машины, что странно. Т.к. я приехал почти без бензина - думал не уеду :) Возможно вариатор знаком им хорошо, а вот французы для них наверно редкие гости. Мастера опытные (насколько могу судить) про необходимость затяжки болтов с определенным моментом знают (корпус варика алюминевый - болты легко сорвать), но динамометрическими ключами не пользуются. Может затягивают несильно, чтобы не сорвать, может на гарантию надеются - если что не так, клиент приедет (видимо уже на эвакуаторе :), исправят. Гарантия кстати - год. Но в их документах (акте) об этом не написано. Попросите - напишут, что она есть и поставят печать. Но на что она распространяется и что из себя представляет - история умалчивает (а варик-то стОит сотни тысяч) Про адаптацию коробки, сброс счетчика слышали, считают что операция ненужна. Я настоял - сделали. Хотя теперь (есть мнение, что насос масла на счетчик внимание не обращает, а счетчик лишь служит индикатором старения масла. На индикатор может смотреть диагност, не залезая в коробку и принимать решение) склоняюсь к мысли - можно было не делать. Масло залили не нисановское а мицубиши, но узнал я об этом в процессе заливки. Сказали, что совместимо (форумы подтверждают). Поэтому - спрашивайте, что будут лить. В целом - грамотные ребята, некритичные косяки простительны. После замены масла вариатор стал вести себя сговорчивей.

В июне 2015-го ехал от Мск до Сахалина. В самом начале пути, в Мск на Kia Ceed обнаружилась проблема - коробка уходила на третью передачу и постоянно на ней ездила. После остановки и остывания снова работала как надо, но после прогрева опять уходила на третью. Заезжали на сервис в Мск по коробкам, мужики ничего путного не сказали, сняли денег за осмотр и оценили работу по замене соленойдов около 10 тыс и одну неделю. Слава богу, не стал ничего делать у них. Здесь ребята бесплатно за 10-15 мин сказали два возможных варианта, выбрали подешевле - замена шлейфа, сразу(!!) тут же поменяли за два часа (все расходники на большинство ходовых моделей есть в наличии). Все заработало без проблем, доехал до Сахалина, все ок. Единственный осадок - когда в Южно-Сахалинске менял масло в АКПП, болты крышки открутились без усилий, от руки. Мне просто повезло, что крышка не осталась на дороге где-нибудь под Читой. Так что ребята - разбираетесь, делаете быстро, все детали в наличии - это здорово. Но приложите пару дополнительных минут, и не торопясь проверьте затяжку))

Пиналась вторая передача, ездил около месяца, потом впала в аварийный режим.......приехали......Посоветовали ремонт АКПП на Дубравной, приехал на диагностику и решил оставить на ремонт АКПП. Отремонтировали, езжу, проблем нет, работает мягко. Всем рекомендую.

Был дефект в виде рывков при переключении на 2 и 3 передачи. Поискал в интернете сайты по ремонту АКПП, нашел Центр трансмиссий на Дубравной, он оказался самым ближайшим. Созвонился, поехал к ним и был приятно удивлен подходом к клиентам и непосредственно самой работой мастеров. Мне провели диагностику, заменили гидроблок, заменили масло в АКПП. По времени вся процедура заняла около 2х часов. После этого дефект в виде рывков исчез. За диагностику денег не взяли, да еще и на гидроблок дали гарантию! Коробка теперь работает идеально. Большое спасибо за профессиональный подход! Буду всем рекомендовать этот автосервис.

Ремонтировал у них свою АКПП. Сделали в обещанные сроки, то есть за три дня, хотя эту же проблему не могли устранить за два месяца на другой станции. Ребята сговорчивые и профессионалы своего дела, всем кто столкнулся с вопросами по ремонту коробок передач, рекомендую